一般情況下，鋰離子電池是(shi)使(shi)用(yong)由石(shi)墨制成的陽極來存儲(chu)電荷，但是(shi)6個碳原(yuan)(yuan)子(zi)才能結合(he)一個鋰離(li)子(zi)，能源(yuan)密度非(fei)常(chang)低(di)。但是(shi) 如(ru)果使(shi)用(yong)硅(gui)原(yuan)(yuan)子(zi)的話，情況就(jiu)大有不同(tong)(tong)了，一個硅(gui)原(yuan)(yuan)子(zi)可以同(tong)(tong)四(si)個鋰離(li)子(zi)結合(he)，可將能源(yuan)密度提升10倍。

      多年以來，科學家們(men)就(jiu)一直在努力通過用硅替代石墨來提升鋰電池容量，問題是，經(jing)過幾次充電和放電周期(qi)后，硅結構會(hui)破壞瓦解掉(diao)，使電池失效。

      現據國外媒體報道，一(yi)組來(lai)自斯坦福(fu)大學(xue)的(de)科學(xue)家已(yi)經找到(dao)了該(gai)問題的(de)解決方案：經過巧妙設(she)計的(de)雙壁納米結(jie)構可以將充(chong)電/放電周期延(yan)長(chang)6000多次之后，還能剩(sheng)余85%的(de)容量(liang)，充(chong)分滿足了電動汽車或者(zhe)移動電子設(she)備的(de)需求。

  另外，該科研小組還表(biao)示，目(mu)前他(ta)們的(de)首要任(ren)務是簡化雙壁硅納米管的(de)生產程(cheng)序，并研發出一種能與(yu)新陽(yang)極(ji)結合(he)的(de)高性(xing)(xing)能負極(ji)，使最終(zhong)生產出的(de)電(dian)池壽命或者性(xing)(xing)能都獲得(de)5倍提(ti)升。