一般情況下，鋰離子電池是使(shi)用(yong)由石墨制成(cheng)的(de)陽極(ji)來存儲電荷，但(dan)是6個(ge)碳(tan)原(yuan)子(zi)(zi)才能(neng)結(jie)合(he)一(yi)個(ge)鋰(li)離(li)子(zi)(zi)，能(neng)源(yuan)密度非常(chang)低。但(dan)是 如果使(shi)用(yong)硅原(yuan)子(zi)(zi)的(de)話，情況就大有不同了，一(yi)個(ge)硅原(yuan)子(zi)(zi)可以(yi)同四個(ge)鋰(li)離(li)子(zi)(zi)結(jie)合(he)，可將能(neng)源(yuan)密度提升10倍。

      多年(nian)以來，科學家們就一(yi)直在努(nu)力通(tong)過用(yong)硅替代石墨來提升鋰電池(chi)容量，問題是，經過幾次充電和放電周期后，硅結構會破壞瓦解(jie)掉，使(shi)電池(chi)失效(xiao)。

      現據國外媒(mei)體報道(dao)，一組來自斯坦福大學的(de)(de)(de)科學家已經(jing)找到了該問題(ti)的(de)(de)(de)解(jie)決方(fang)案：經(jing)過巧妙設計的(de)(de)(de)雙壁納米結構可(ke)以將充(chong)(chong)電/放電周期延長6000多次之后，還(huan)能剩余(yu)85%的(de)(de)(de)容量，充(chong)(chong)分(fen)滿足了電動汽車或者移動電子設備的(de)(de)(de)需求。

  另外，該科研小組還(huan)表示，目前他們的首要任務是簡化雙(shuang)壁硅納米管的生產程(cheng)序，并(bing)研發出(chu)(chu)一種(zhong)能(neng)與新陽(yang)極結合的高性(xing)能(neng)負極，使最終生產出(chu)(chu)的電池壽命或者性(xing)能(neng)都獲得(de)5倍提升。