充電器使用過程中常見故障及排除方法
一(yi)、充(chong)電(dian)時電(dian)源指示(shi)燈亮,充(chong)電(dian)指示(shi)燈橙色
首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題,可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。另外,有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除,考慮一下充電器輸(shu)(shu)出線是否開路,可(ke)用(yong)萬用(yong)表(biao)電壓(ya)擋(dang)(dang)(200V擋(dang)(dang))測量一下充電器(qi)(qi)(qi)的(de)空載輸(shu)(shu)出電壓(ya),應(ying)為(wei)41-44V(配36V電池因充電器(qi)(qi)(qi)不(bu)(bu)同(tong)有所不(bu)(bu)同(tong)),如沒有的(de)話(hua),可(ke)能是充電器(qi)(qi)(qi)輸(shu)(shu)出線開路,并將充電器(qi)(qi)(qi)打開,換(huan)一根輸(shu)(shu)出線,即可(ke)排除(chu)故障。注(zhu)(zhu)意:在更(geng)換(huan)充電器(qi)(qi)(qi)輸(shu)(shu)出線時(shi),一定要(yao)注(zhu)(zhu)意原機的(de)正負極(ji)不(bu)(bu)要(yao)接反(fan)。
二(er)、電(dian)源指(zhi)示燈(deng)不亮(liang),充電(dian)指(zhi)示燈(deng)也不亮(liang)
檢查(cha)(cha)充電(dian)(dian)(dian)器輸(shu)入電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插(cha)頭與市電(dian)(dian)(dian)有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)連接好,可將(jiang)充電(dian)(dian)(dian)器輸(shu)入插(cha)頭插(cha)至正常(chang)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插(cha)座中試一下(xia),如(ru)(ru)情(qing)況(kuang)依舊,將(jiang)充電(dian)(dian)(dian)器外(wai)殼打(da)開,觀察一下(xia)機內(nei)保險(xian)(xian)絲(si)有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)斷,如(ru)(ru)沒有(you)(you)(you)斷,先檢查(cha)(cha)一下(xia)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入線是(shi)(shi)否(fou)(fou)良(liang)好,在排除電(dian)(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入線的(de)(de)故(gu)(gu)障后,應檢查(cha)(cha)一下(xia)電(dian)(dian)(dian)路(lu)板上高壓區附近的(de)(de)元(yuan)器件(jian)是(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)(you)虛(xu)焊,保險(xian)(xian)絲(si)座是(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)(you)接觸不(bu)良(liang)現象,重點(dian)檢查(cha)(cha)變壓器T1、三極管V1、V2等是(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)(you)虛(xu)焊現象。另外(wai),R5或R6開路(lu),也(ye)會引(yin)起上述故(gu)(gu)障,如(ru)(ru)機內(nei)保險(xian)(xian)絲(si)已斷,則(ze)千萬不(bu)要更換大安培的(de)(de)保險(xian)(xian)絲(si)管(充電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)保險(xian)(xian)絲(si)管一般為2A),應重點(dian)檢查(cha)(cha)D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21 有(you)(you)(you)無損(sun)(sun)壞,如(ru)(ru)有(you)(you)(you)損(sun)(sun)壞,可用同(tong)類型的(de)(de)更換。請注意(yi),上述元(yuan)件(jian)損(sun)(sun)壞時,可能會同(tong)時損(sun)(sun)壞一到二個,有(you)(you)(you)時可能會同(tong)時損(sun)(sun)壞好幾(ji)個,檢修時需要逐一檢查(cha)(cha)、更換這些(xie)元(yuan)件(jian)后才能通電(dian)(dian)(dian)。
三(san)、嚴重發熱,甚至有外(wai)殼燒(shao)化變形現(xian)象
這主(zhu)要是(shi)部分用戶經常(chang)隨車攜帶(dai)造(zao)成(cheng)部分元器件松(song)動(dong)引起的故障。主(zhu)要表現為(wei):C18松(song)動(dong)虛焊(han)時(shi),會造(zao)成(cheng)V1、V2工作狀態不正常(chang),熱量很大,嚴重(zhong)時(shi)充電器外(wai)殼變(bian)形,電路板燒焦,導致(zhi)V1、V2損(sun)壞,可將C18重(zhong)新焊(han)接好,檢查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障,則(ze)需檢查D15、D21中是(shi)否有一(yi)只開路,另(ling)外(wai),有些廠家的輸出整流管采(cai)用一(yi)只雙二(er)極管,其中一(yi)只開路亦造(zao)成(cheng)上述故障,有時(shi)該(gai)故障會造(zao)成(cheng) V1、V2中一(yi)只損(sun)壞。需同時(shi)檢查及更換。
四、發熱(re)量大(da)且伴有(you)異常響聲
故(gu)障(zhang)原因是(shi)輸出級消振阻(zu)容R31、C17損壞所致。另外,C12開路或虛焊也會引起(qi)上述故(gu)障(zhang)。
五、工作時有(you)異常響聲,充(chong)不進電(dian)
檢查(cha)電路板上(shang)C8是(shi)否有虛(xu)焊或損壞,一般更換C8均能解決。
六、工作時有異(yi)常響聲,電(dian)源指示燈與充電(dian)指示燈暗(an)且閃(shan)爍
故障(zhang)原(yuan)因是IC1損(sun)壞,更換時務必小心,不要(yao)將印(yin)制板銅箔損(sun)壞,更換正常后,需(xu)調整R28使充(chong)電器輸出電壓在正常工作(zuo)范圍(wei)內。
七、輸出電壓很高
輸出電(dian)壓(ya)很高(大于50V),其故障(zhang)原(yuan)因是C15短路或R26開路,具體(ti)判(pan)斷時(shi)可測量IC1集(ji)成(cheng)電(dian)路的“1”腳電(dian)壓(ya)。
注(zhu):更換R26后,應重(zhong)新調整R28使充電(dian)器輸出(chu)電(dian)壓保持正常。
八(ba)、輸出電(dian)壓(ya)正常(chang),但(dan)充電(dian)電(dian)流很小
檢查(cha)R30、R11、R13是否接觸不良或損壞,如(ru)正常(chang)請更換IC1即可排除故障。
九、輸出(chu)電(dian)壓正(zheng)常(chang),充電(dian)指(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)無指(zhi)示(shi)(shi)或指(zhi)示(shi)(shi)不正(zheng)確(que)
通常(chang)是由(you)于IC2損(sun)壞或LED2損(sun)壞,可更換。
十(shi)、輸(shu)出(chu)部分銅箔燒斷
打開充電器后發現充電器輸出部分銅箔燒斷,這通常是將電池正負極反接的結果,由此而引起的故障將會導致充電器許多元件損壞。如果充電器保險絲沒有壞,則通常更換R30、IC1、IC2后將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保險絲已斷,則(ze)故障較嚴重D1-D4、 V1-V2、R4、R7等均有可能損壞,需測量后逐一更換。
