一(yi)、充電時電源指(zhi)示(shi)燈亮，充電指(zhi)示(shi)燈橙色

      首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題，可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。另外，有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線(xian)是(shi)否(fou)開(kai)路，可(ke)用(yong)萬(wan)用(yong)表電(dian)壓擋（200V擋）測量一下充電(dian)器(qi)的(de)空(kong)載(zai)輸出電(dian)壓，應為41-44V（配36V電(dian)池因(yin)充電(dian)器(qi)不同(tong)(tong)有所(suo)不同(tong)(tong)），如沒(mei)有的(de)話，可(ke)能是(shi)充電(dian)器(qi)輸出線(xian)開(kai)路，并將(jiang)充電(dian)器(qi)打開(kai)，換(huan)一根輸出線(xian)，即可(ke)排除故障。注意(yi)：在(zai)更換(huan)充電(dian)器(qi)輸出線(xian)時，一定(ding)要(yao)注意(yi)原機的(de)正(zheng)負極不要(yao)接反。

二、電源指示燈不(bu)亮，充電指示燈也不(bu)亮

檢(jian)查充(chong)電(dian)(dian)器(qi)輸(shu)入電(dian)(dian)源插頭(tou)與(yu)市電(dian)(dian)有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)連接(jie)(jie)好，可將(jiang)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)輸(shu)入插頭(tou)插至正常(chang)的電(dian)(dian)源插座(zuo)中(zhong)試(shi)一(yi)下(xia)(xia)，如情(qing)況依舊，將(jiang)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)外(wai)殼打開(kai)，觀(guan)察一(yi)下(xia)(xia)機內保(bao)(bao)險絲(si)(si)有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)斷，如沒(mei)有(you)(you)(you)斷，先檢(jian)查一(yi)下(xia)(xia)電(dian)(dian)源輸(shu)入線(xian)是(shi)否良好，在(zai)排除電(dian)(dian)源輸(shu)入線(xian)的故障(zhang)后，應檢(jian)查一(yi)下(xia)(xia)電(dian)(dian)路板(ban)上高壓區附近的元(yuan)器(qi)件(jian)是(shi)否有(you)(you)(you)虛焊(han)，保(bao)(bao)險絲(si)(si)座(zuo)是(shi)否有(you)(you)(you)接(jie)(jie)觸不良現象(xiang)，重點(dian)檢(jian)查變(bian)壓器(qi)T1、三(san)極管(guan)V1、V2等(deng)是(shi)否有(you)(you)(you)虛焊(han)現象(xiang)。另外(wai)，R5或R6開(kai)路，也會引起上述故障(zhang)，如機內保(bao)(bao)險絲(si)(si)已斷，則千萬(wan)不要更換大安培(pei)的保(bao)(bao)險絲(si)(si)管(guan)（充(chong)電(dian)(dian)器(qi)的保(bao)(bao)險絲(si)(si)管(guan)一(yi)般(ban)為2A），應重點(dian)檢(jian)查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21 有(you)(you)(you)無(wu)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)，如有(you)(you)(you)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)，可用同(tong)類型的更換。請注意(yi)，上述元(yuan)件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)時(shi)，可能(neng)會同(tong)時(shi)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)一(yi)到二個(ge)，有(you)(you)(you)時(shi)可能(neng)會同(tong)時(shi)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)好幾個(ge)，檢(jian)修時(shi)需要逐一(yi)檢(jian)查、更換這些(xie)元(yuan)件(jian)后才能(neng)通電(dian)(dian)。

三、嚴(yan)重發熱，甚(shen)至(zhi)有外(wai)殼燒化(hua)變(bian)形現(xian)象

這主要是部分用戶經常隨車攜帶(dai)造成部分元器件(jian)松動引起的(de)故障(zhang)(zhang)。主要表現(xian)為：C18松動虛焊(han)時，會(hui)造成V1、V2工作(zuo)狀態(tai)不正常，熱(re)量很(hen)大，嚴重時充(chong)電器外(wai)殼變形，電路板(ban)燒焦，導(dao)致V1、V2損壞，可(ke)將C18重新焊(han)接好，檢(jian)查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障(zhang)(zhang)，則(ze)需檢(jian)查D15、D21中是否有一(yi)(yi)只(zhi)開(kai)路，另外(wai)，有些廠家的(de)輸出整流管采用一(yi)(yi)只(zhi)雙二極管，其(qi)中一(yi)(yi)只(zhi)開(kai)路亦造成上述故障(zhang)(zhang)，有時該故障(zhang)(zhang)會(hui)造成 V1、V2中一(yi)(yi)只(zhi)損壞。需同時檢(jian)查及更(geng)換。

四、發熱量大且伴有異常響聲

故障(zhang)原因是輸出級消振(zhen)阻容R31、C17損壞所致。另外，C12開路或虛(xu)焊(han)也(ye)會引起上述故障(zhang)。

五、工(gong)作時(shi)有(you)異常響聲，充不進(jin)電

檢(jian)查電路(lu)板上C8是否有虛焊(han)或損(sun)壞，一般更換C8均(jun)能解決。

六、工作時有異常(chang)響聲，電(dian)源指示燈(deng)與充電(dian)指示燈(deng)暗(an)且閃爍

故(gu)障原因是IC1損壞，更換(huan)時務必小心，不(bu)要將印制板銅箔損壞，更換(huan)正(zheng)常(chang)后，需調整R28使(shi)充電器輸出電壓在正(zheng)常(chang)工作范(fan)圍內。

七、輸出電壓很高

輸出電壓(ya)很高（大于50V），其故障(zhang)原因是C15短路或R26開路，具體判斷時可測量IC1集成(cheng)電路的“1”腳電壓(ya)。

注(zhu)：更換R26后，應重新調整R28使充(chong)電(dian)器輸出電(dian)壓保持正常。

八、輸出(chu)電(dian)壓正常，但(dan)充(chong)電(dian)電(dian)流很小

檢查R30、R11、R13是否接觸不良(liang)或損壞，如正常請更換IC1即可(ke)排(pai)除故障。

九、輸出電壓正常，充電指示燈無指示或指示不正確

通常是(shi)由(you)于IC2損壞或LED2損壞，可更換(huan)。

十、輸出部分銅箔燒斷

打開充電器后發現充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將電池正負極反接的結果，由此而引起的故障將會導致充電器許多元件損壞。如果充電器保險絲沒有壞，則通常更換R30、IC1、IC2后將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保(bao)險(xian)絲已斷，則(ze)故障較嚴重D1-D4、 V1-V2、R4、R7等均有可能損壞(huai)，需測量后逐一更換。