騎電動車途中一旦遇到電池沒電可是件麻煩事。最近，一種投幣式電動車快速充電器如(ru)雨后春筍般出現在大街小巷(xiang)。這些快(kuai)速充(chong)電(dian)器在方便(bian)市(shi)民(min)(min)的同時，也(ye)讓市(shi)民(min)(min)擔心：會不會對電(dian)動車的電(dian)池造(zao)成影響(xiang)？

充電點：

在城區街頭，我們可以發現，一些路邊修車鋪安裝有一臺或兩臺快速充電器，這是一個類似燈箱的黃色鐵盒，上面注明“電動車充電器”、“投幣1元可充電10分鐘”等字樣。盒子上有兩個投幣口，左右兩側牽出兩根充電電線，可同時給兩輛車充電。充電的插口有一至三孔的，基本可滿足不同車型的充電需要，快速充電器在充電時還有語音提醒等功能。
店主表示，充電10分鐘可以騎行四五公里，如果充電半個小時，可以騎十三、四公里；如今騎電動車的人越來越多了，這個快速充電器就是用來救急的。店主稱，這個充電器擺(bai)在店門口有(you)(you)一個多月了，每天(tian)有(you)(you)10幾筆生意。

市民：

對于路邊的快速充電器，市民是既歡迎又擔心。歡迎的是，這樣的充電器確實能提供不少便利；擔心的是，快速充電會否影響電池的使用壽命。“快速充電器是挺方便的，但我感覺對電瓶不一定好。平時充電一般都要4到5個小時，現在沒幾分鐘就充好了，速度太快，讓人擔心。”市民呂先生說：“我發現經常使用快速充電器充電后，電動車的電池變得越來越不耐用了。”
的(de)確(que)，經營者都直言不諱，快(kuai)速充(chong)電器能解燃(ran)眉之急，但不能經常(chang)使(shi)用。因為快(kuai)速充(chong)電確(que)實會對電動車的(de)電池產(chan)生(sheng)一定的(de)影響。

電瓶店：

電瓶車店的許師傅說，經常使用快速充電器容易導致電池極板變形、酸液濃度增大等，從而加速電池的老化，縮短使用壽命。像一般能用2年左右的電動車電池，經常用快速充電器來充電的話，可能用1年左右電池就報廢了。所以許師傅建議，快速充電器只能應急用用，而不能經常使用。
那應該(gai)怎樣來延(yan)長電(dian)池(chi)的壽命？許(xu)師傅(fu)說，如發現電(dian)量不(bu)(bu)足就應該(gai)及時充(chong)(chong)電(dian)，不(bu)(bu)能(neng)(neng)讓它長期處于匱(kui)電(dian)狀態。如果(guo)不(bu)(bu)及時充(chong)(chong)電(dian)的話(hua)，電(dian)池(chi)里(li)面的成分就會氧化，以(yi)至于影響以(yi)后的儲(chu)電(dian)量。但也不(bu)(bu)能(neng)(neng)每次騎好就充(chong)(chong)電(dian)，一定要在電(dian)池(chi)快用完時才能(neng)(neng)充(chong)(chong)電(dian)。電(dian)充(chong)(chong)足了(le)，充(chong)(chong)電(dian)器跳綠燈之后，應及時把插(cha)頭拔(ba)掉，不(bu)(bu)能(neng)(neng)長時間充(chong)(chong)電(dian)。

                                                                                                                             本文摘自于全球電池網