快速充電40分鐘，就可(ke)以供一(yi)輛純電動(dong)大巴車連續跑150公里，這種新能源汽車正(zheng)在我們身(shen)邊普及。

　　快速充電40分鐘，就可以供一輛純電動大巴車連續跑150公里，這種新能源汽車正在我們身邊普及。近日，記者從全國節能與新能源汽車專業建設研討會上獲悉，南京理工大學胡文斌副教授帶隊改進的電動大巴鋰電池，不但縮短了充電時間，還配有智能電池能量管理系統，可(ke)以監(jian)控每節電池(chi)的溫(wen)度、調整(zheng)電流(liu)大小。

　　在(zai)南(nan)京理工(gong)大(da)(da)(da)(da)(da)學的校(xiao)園里，記者見到(dao)了這(zhe)輛“新能源(yuan)純電(dian)動大(da)(da)(da)(da)(da)巴(ba)車(che)”，外觀與普通大(da)(da)(da)(da)(da)巴(ba)無(wu)異。胡(hu)文斌(bin)副教授(shou)表示，電(dian)動大(da)(da)(da)(da)(da)巴(ba)“內(nei)有乾(qian)坤”，裝在(zai)它“肚(du)子”下(xia)面(mian)的鋰電(dian)池(chi)只占(zhan)用行李(li)箱一格到(dao)兩格那(nei)么大(da)(da)(da)(da)(da)的空間，但充滿電(dian)后可(ke)供大(da)(da)(da)(da)(da)巴(ba)車(che)跑(pao)250到(dao)500公(gong)里。

　　據悉，同樣跑150公(gong)里，目(mu)前普通純(chun)電(dian)(dian)(dian)動大巴搭載(zai)的鋰電(dian)(dian)(dian)池需要快速充電(dian)(dian)(dian)3-4小(xiao)時，“我們把這個速度(du)再(zai)提升，快速充電(dian)(dian)(dian)40分鐘(zhong)，大巴能(neng)連續(xu)跑150公(gong)里，這相(xiang)當(dang)于沿著繞(rao)城(cheng)公(gong)路繞(rao)南京城(cheng)1.5圈。”胡文斌介紹，目(mu)前市場上(shang)的17到21座(zuo)型(xing)號中巴和小(xiao)型(xing)公(gong)交，充上(shang)一次電(dian)(dian)(dian)跑市區一圈完全夠用。

　　記者了(le)解到，雖然胡文斌團隊(dui)的鋰電池還未正式投入使用，但新(xin)能源巴士在我市正逐步(bu)推(tui)廣。除了(le)一些單位的班(ban)車(che)(che)，目前南京公交(jiao)5路(lu)(lu)、9路(lu)(lu)等(deng)多條線路(lu)(lu)也(ye)都已換成純電動(dong)車(che)(che)。據(ju)悉，由于(yu)不用像普通汽車(che)(che)那樣定期更換機油、冷(leng)卻(que)液等(deng)，5路(lu)(lu)公交(jiao)車(che)(che)更換成純電動(dong)車(che)(che)后，一年(nian)能省下(xia)1000多萬(wan)元維保費。

　　電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)好處多，但(dan)充電(dian)(dian)(dian)卻是一個不小的(de)問題(ti)。南京怡咖(ka)電(dian)(dian)(dian)氣公(gong)司總經理(li)陳(chen)滋健表示，電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)主要(yao)靠充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)充電(dian)(dian)(dian)，但(dan)個人(ren)不能(neng)申請充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)，需要(yao)有國家電(dian)(dian)(dian)網的(de)許(xu)可證。南京市正在強(qiang)力推進推動(dong)新(xin)(xin)能(neng)源車(che)的(de)普及工(gong)作，預計今年(nian)有望新(xin)(xin)增(zeng)7000個新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)。

　　“這些充(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)(zhuang)可能(neng)建在公園(yuan)、校(xiao)園(yuan)等地。”陳(chen)滋健說(shuo)，建立充(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)(zhuang)除了(le)對(dui)地點有(you)要(yao)求(qiu)，“不(bu)同(tong)品牌(pai)的(de)新能(neng)源汽車(che)也存在充(chong)(chong)(chong)電接口(kou)不(bu)同(tong)的(de)情況，此次新建的(de)充(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)(zhuang)還在國(guo)家(jia)標準大框架下進行(xing)了(le)一(yi)些改進，如(ru)一(yi)個充(chong)(chong)(chong)電樁(zhuang)(zhuang)可以有(you)不(bu)同(tong)接口(kou)，能(neng)夠滿足不(bu)同(tong)品牌(pai)汽車(che)的(de)需要(yao)。”