普(pu)通電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)(dian)時間多(duo)長(chang)達數小時，而加拿大魁北克(ke)電(dian)(dian)(dian)力公(gong)司(Hydro-Quebec)已(yi)經開始電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)“超級(ji)快(kuai)速充電(dian)(dian)(dian)”(Ultra-Fast EV Charging)設施的(de)研(yan)(yan)發。這項研(yan)(yan)究預(yu)期(qi)，未來(lai)電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)有望在5分鐘內充滿(man)電(dian)(dian)(dian)，為(wei)消費(fei)者節約(yue)大量充電(dian)(dian)(dian)時間。

      但是，魁北(bei)克(ke)電(dian)力公司(si)拒絕透(tou)露超快充研發的相關細節，預(yu)計2012年年底，該(gai)公司(si)才能通過這項(xiang)專利申請。屆時，魁北(bei)克(ke)電(dian)力公司(si)或(huo)將對這項(xiang)極具誘惑(huo)和挑戰的項(xiang)目做進一步(bu)說明。也有人質疑這項(xiang)研究，稱5分(fen)鐘內(nei)為電(dian)動汽(qi)車(che)充滿電(dian)“絕無可能”。

      當然，魁北克電力公司的超快充研發項目的確面臨巨大的現實難題。當前，該公司的技術在1分鐘內只能完成一節鋰離子蓄電池的充電，而特斯拉的電動敞篷跑車Tesla Roadster的電池包至少由6,700節這種鋰離子蓄電池組成。

      快速充電設施是各國電動汽車發展的重點之一。近日，一種快速直流充電器登陸美國電動汽車市場，這種充電器能在20分(fen)鐘內為電(dian)動(dong)汽(qi)車充(chong)(chong)滿80%的(de)電(dian)量。三菱汽(qi)車加拿大(da)銷(xiao)售公司(si)4月在安大(da)略省安裝的(de)快速充(chong)(chong)電(dian)站也可在半(ban)小時內為大(da)部分(fen)電(dian)動(dong)車充(chong)(chong)電(dian)80%。

      魁北克(ke)電(dian)力(li)公(gong)司(si)(si)成立于1944年4月14日，總(zong)部位于加(jia)拿(na)大(da)(da)蒙特利爾，是加(jia)拿(na)大(da)(da)最大(da)(da)的電(dian)力(li)生產(chan)企業。魁北克(ke)電(dian)力(li)公(gong)司(si)(si)下轄60座(zuo)水電(dian)站(zhan)，一座(zuo)核電(dian)站(zhan)和一座(zuo)風能發(fa)電(dian)站(zhan)。2009年該公(gong)司(si)(si)年生產(chan)總(zong)量(liang)為36,810兆瓦。