普(pu)通電(dian)動汽車充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)多(duo)長達數(shu)小時(shi)，而加拿大魁北克電(dian)力公司(Hydro-Quebec)已經開始電(dian)動汽車“超(chao)級(ji)快速充(chong)電(dian)”(Ultra-Fast EV Charging)設施的研發。這項研究預期(qi)，未來電(dian)動汽車有望(wang)在(zai)5分鐘內充(chong)滿電(dian)，為消(xiao)費者(zhe)節約大量(liang)充(chong)電(dian)時(shi)間(jian)。

      但是，魁(kui)北(bei)(bei)克電(dian)力公司拒絕(jue)透露超快充(chong)研(yan)發的相關細節，預計2012年(nian)年(nian)底，該公司才能(neng)通(tong)過這(zhe)項(xiang)(xiang)專利申請。屆時(shi)，魁(kui)北(bei)(bei)克電(dian)力公司或將對這(zhe)項(xiang)(xiang)極具(ju)誘惑(huo)和挑戰的項(xiang)(xiang)目做進一步說明。也有人質疑(yi)這(zhe)項(xiang)(xiang)研(yan)究，稱5分(fen)鐘內為電(dian)動汽車充(chong)滿電(dian)“絕(jue)無可(ke)能(neng)”。

      當然，魁北克電力公司的超快充研發項目的確面臨巨大的現實難題。當前，該公司的技術在1分鐘內只能完成一節鋰離子蓄電池的充電，而特斯拉的電動敞篷跑車Tesla Roadster的電池包至少由6,700節這種鋰離子蓄電池組成。

      快速充電設施是各國電動汽車發展的重點之一。近日，一種快速直流充電器登陸美國電動汽車市場，這種充電器能在(zai)20分鐘內為電(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車充滿80%的電(dian)(dian)(dian)(dian)量。三菱汽車加拿大銷售公(gong)司4月在(zai)安大略省安裝的快速充電(dian)(dian)(dian)(dian)站也(ye)可(ke)在(zai)半(ban)小(xiao)時(shi)內為大部分電(dian)(dian)(dian)(dian)動車充電(dian)(dian)(dian)(dian)80%。

      魁北克電力(li)(li)公司成(cheng)立于1944年(nian)4月(yue)14日，總部位于加拿大(da)(da)蒙特利爾，是加拿大(da)(da)最大(da)(da)的(de)電力(li)(li)生產企業。魁北克電力(li)(li)公司下(xia)轄60座水電站，一(yi)座核電站和一(yi)座風能(neng)發(fa)電站。2009年(nian)該公司年(nian)生產總量為(wei)36,810兆瓦。