于新能源汽車推廣加速，上半年(nian)電動(dong)汽車銷量同比增(zeng)長3倍(bei)，今年(nian)銷售有(you)望達20萬輛，機構預計，驅動(dong)電機的需求(qiu)將迎(ying)來爆發式增(zeng)長。

　　7月29日，萬向錢潮發布午間公告稱，擬出資1.1億元參股天津松正10%股權，據此推算相比其凈資產增值率為279%。天津松正為國內領先的混合動力客車驅動電機系統企業，市場占有率為25%，排名第二。此前大洋電機耗資35億元，擬收購國內電動汽車驅動電機龍頭企業上海電驅動100%股權，相比其凈資產溢價率達1057%。
　　由于新能源汽車推廣加速，上半年電動汽車銷量同比增長3倍，今年銷售有望達20萬輛，機構預計，驅動電機的需求將迎來爆發式增長。
　　公開資料顯示，萬向錢潮此次參股的天津松正，為國內驅動電機系統及混動動力系統標準制定者之一。截至今年6月30日，公司凈資產為2.91億元，上半年營收為1.66億元，凈利2661萬元，去年總營收為5.1億元，凈利3263萬元。
　　電機驅動作為新能源汽車的三大核心零部件之一，是電動汽車行駛中的主要執行結構，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測傳感器以及電源等部分構成。與一般工業用電機不同，用于汽車的驅動電機應具有調速范圍寬、起動轉矩大、后備功率高、效率 高的特性，另外還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結構簡單、成本低、維護簡單、適合大規模生產等。未來我國電動汽車用驅動電機系統將朝著永磁化、數字化和集 成化方向發展。
　　由于電動汽車產銷的快速增長，電機及電控系統的需求也快速增長。據推算，如2015年新能源汽車銷量達到20萬輛，預計2015年全年電機及電控系統需求將達20萬套，同比增加156%。按照產業規劃中的新能源汽車規模目標測算，預計2020年，電機驅動系統需求將達500億至1000億元。
　　公司方面，正海磁材主營釹鐵硼和新能源汽車驅動電機，旗下上海大郡在電機驅動市場競爭力較強。目前上海大郡已步入業績釋放期，現階段產能約1.5萬套，預計2015年擴產至5萬套，市場份額近10%，客戶有上汽、北汽和廣汽等國內知名廠商。由于釹鐵硼銷(xiao)量大增、驅(qu)(qu)動電(dian)(dian)機銷(xiao)售(shou)提(ti)速等(deng)因素推動，公(gong)司(si)(si)(si)上半年凈利預計同比增長(chang)85%- 115%。方正(zheng)電(dian)(dian)機主營微型特種(zhong)電(dian)(dian)機，公(gong)司(si)(si)(si)擬定增現金作價13.45億元收(shou)(shou)購(gou)上海還能(neng)和德沃士100%股權，加碼新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)布局(ju)，收(shou)(shou)購(gou)完(wan)成后將大幅提(ti)升公(gong)司(si)(si)(si)在新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)驅(qu)(qu)動電(dian)(dian)機、動力總成電(dian)(dian)子控制類業務競爭實(shi)力。另外，公(gong)司(si)(si)(si)儲(chu)備有5KW-45KW不同等(deng)級的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)驅(qu)(qu)動電(dian)(dian)機產(chan)品，且(qie)技術成熟，性(xing)能(neng)及(ji)可靠性(xing)較高，符合客(ke)戶開(kai)發的(de)純電(dian)(dian)動汽車(che)參數要求，近日公(gong)告(gao)獲得浙江綠巨能(neng)2000臺驅(qu)(qu)動電(dian)(dian)機訂(ding)單，為(wei)首批批量訂(ding)單，表明公(gong)司(si)(si)(si)驅(qu)(qu)動電(dian)(dian)機業務步入加速發展期。