于新能源汽(qi)車(che)推廣加速，上半年(nian)電動(dong)汽(qi)車(che)銷量(liang)同比增(zeng)長3倍，今年(nian)銷售有望達20萬(wan)輛，機構預計，驅(qu)動(dong)電機的需求(qiu)將(jiang)迎來(lai)爆(bao)發(fa)式(shi)增(zeng)長。

　　7月29日，萬向錢潮發布午間公告稱，擬出資1.1億元參股天津松正10%股權，據此推算相比其凈資產增值率為279%。天津松正為國內領先的混合動力客車驅動電機系統企業，市場占有率為25%，排名第二。此前大洋電機耗資35億元，擬收購國內電動汽車驅動電機龍頭企業上海電驅動100%股權，相比其凈資產溢價率達1057%。
　　由于新能源汽車推廣加速，上半年電動汽車銷量同比增長3倍，今年銷售有望達20萬輛，機構預計，驅動電機的需求將迎來爆發式增長。
　　公開資料顯示，萬向錢潮此次參股的天津松正，為國內驅動電機系統及混動動力系統標準制定者之一。截至今年6月30日，公司凈資產為2.91億元，上半年營收為1.66億元，凈利2661萬元，去年總營收為5.1億元，凈利3263萬元。
　　電機驅動作為新能源汽車的三大核心零部件之一，是電動汽車行駛中的主要執行結構，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測傳感器以及電源等部分構成。與一般工業用電機不同，用于汽車的驅動電機應具有調速范圍寬、起動轉矩大、后備功率高、效率 高的特性，另外還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結構簡單、成本低、維護簡單、適合大規模生產等。未來我國電動汽車用驅動電機系統將朝著永磁化、數字化和集 成化方向發展。
　　由于電動汽車產銷的快速增長，電機及電控系統的需求也快速增長。據推算，如2015年新能源汽車銷量達到20萬輛，預計2015年全年電機及電控系統需求將達20萬套，同比增加156%。按照產業規劃中的新能源汽車規模目標測算，預計2020年，電機驅動系統需求將達500億至1000億元。
　　公司方面，正海磁材主營釹鐵硼和新能源汽車驅動電機，旗下上海大郡在電機驅動市場競爭力較強。目前上海大郡已步入業績釋放期，現階段產能約1.5萬套，預計2015年擴產至5萬套，市場份額近10%，客戶有上汽、北汽和廣汽等國內知名廠商。由于釹(nv)鐵硼銷量大(da)增、驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)機(ji)銷售提速等因素推動(dong)(dong)，公(gong)司(si)上半年凈利預計同比增長(chang)85%- 115%。方正電(dian)機(ji)主(zhu)營微(wei)型特(te)種電(dian)機(ji)，公(gong)司(si)擬定增現金(jin)作價13.45億(yi)元收(shou)購上海還(huan)能和(he)德沃士(shi)100%股權，加碼新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)布局，收(shou)購完成后將大(da)幅(fu)提升(sheng)公(gong)司(si)在新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)機(ji)、動(dong)(dong)力(li)總成電(dian)子(zi)控制類業(ye)務競(jing)爭實力(li)。另外，公(gong)司(si)儲備有(you)5KW-45KW不(bu)同等級的新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)機(ji)產品，且技術成熟，性能及(ji)可靠性較高，符(fu)合客(ke)戶(hu)開(kai)發(fa)的純電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)參數(shu)要求(qiu)，近日公(gong)告(gao)獲得浙江綠巨能2000臺驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)機(ji)訂單(dan)，為首批(pi)批(pi)量訂單(dan)，表明公(gong)司(si)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)電(dian)機(ji)業(ye)務步入加速發(fa)展期(qi)。