目前電(dian)動車(che)的電(dian)池(chi)有2種選擇，一(yi)是鋰離子(zi)電(dian)池(chi)，一(yi)是鉛(qian)酸蓄電(dian)池(chi)。

鋰電池由(you)于能量高(gao)、使用(yong)(yong)壽命長、自放電(dian)(dian)率低，以(yi)及(ji)重量輕、耐高(gao)溫(wen)、綠色(se)環保等優點(dian)，以(yi)至于價格普遍較鉛酸電(dian)(dian)池(chi)高(gao)，是(shi)鉛酸電(dian)(dian)池(chi)的(de)1倍(bei)左(zuo)右，超(chao)出了消(xiao)費者對電(dian)(dian)動車價格的(de)承受范圍(wei)，所以(yi)目前市場上的(de)電(dian)(dian)動車使用(yong)(yong)的(de)電(dian)(dian)池(chi)大都(dou)是(shi)鉛酸電(dian)(dian)池(chi)。

鉛酸電(dian)池由(you)于生產(chan)技(ji)術的成熟(shu)，質量穩定，可靠性較好，維(wei)護簡單(dan)，價格低廉等原因，成為目前市場(chang)上電(dian)動車電(dian)池的首(shou)選。

而鉛酸(suan)電(dian)池(chi)的(de)(de)材料是以(yi)鉛的(de)(de)氧化物做正極，硫酸(suan)溶液(ye)做電(dian)解液(ye)。我們都(dou)知道鉛以(yi)及(ji)硫酸(suan)都(dou)是能造成(cheng)環境(jing)污染的(de)(de)物質。

許多(duo)小電池(chi)生產廠(chang)商沒有(you)相應(ying)(ying)的(de)(de)廢(fei)物處理(li)設備，導(dao)致鉛(qian)(qian)酸(suan)電池(chi)工廠(chang)廢(fei)物嚴重污染環境的(de)(de)事件頻頻發生。前(qian)段時間(jian)國家對鉛(qian)(qian)酸(suan)電池(chi)行業(ye)的(de)(de)整頓，導(dao)致近8層(ceng)的(de)(de)廠(chang)家停產整頓，目前(qian)市場上鉛(qian)(qian)酸(suan)電池(chi)供應(ying)(ying)緊缺，電動車(che)的(de)(de)價格隨之上漲。

據(ju)了(le)解(jie)，目前(qian)電(dian)動車由于電(dian)池以及物價(jia)上漲的因素，價(jia)格普遍上漲200～400元不等(deng)。面對電(dian)動車價(jia)格的上漲，消費者以及代(dai)理商都表示(shi)無奈，銷量也隨之下降了(le)許多。

據(ju)了(le)解，電(dian)動車(che)價(jia)格(ge)在去(qu)年步入寒冷冬季時，由(you)于(yu)需求(qiu)下降，價(jia)格(ge)回(hui)(hui)(hui)落(luo)(luo)了(le)一(yi)點，預計等到天氣回(hui)(hui)(hui)暖，電(dian)池價(jia)格(ge)還會(hui)回(hui)(hui)(hui)升。電(dian)池價(jia)格(ge)真正的(de)回(hui)(hui)(hui)落(luo)(luo)要等到更(geng)多的(de)電(dian)池生(sheng)產(chan)(chan)廠商恢(hui)復(fu)生(sheng)產(chan)(chan)，時間大約需要一(yi)年左右。