1）容量預測SOC：在(zai)充放電過(guo)程中在(zai)線(xian)實時監測電池容量，隨(sui)時給出電池系統的(de)剩余容量。

　　2）過流、過壓(ya)、溫度(du)保護：當電池系(xi)統出(chu)現(xian)過流、過壓(ya)、勻壓(ya)和溫度(du)超(chao)標(biao)時，能自動(dong)切斷電池充放電回路，并(bing)通知(zhi)管理系(xi)統發出(chu)示警(jing)信號(hao)。

　　3）自(zi)動充(chong)電(dian)控制(zhi)：當電(dian)池的荷電(dian)量(liang)不足45%時(shi)，根據當前電(dian)壓，對充(chong)電(dian)電(dian)流(liu)提出要求(qiu)，當達到或是超過(guo)70%的荷電(dian)量(liang)時(shi)停止充(chong)電(dian)。

　　4）充電均衡：在充電過程中，通過調整單節電池充電電流方式，保證系統內所有電池的(de)電(dian)(dian)池端電(dian)(dian)壓在每一時刻有良好的(de)一致性。

　　5）自檢報警(jing)：自動檢測電池(chi)功能是否正常，及時(shi)對電池(chi)有(you)效(xiao)(xiao)性(xing)進(jin)行判斷(duan)，若發(fa)現(xian)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)有(you)電池(chi)失效(xiao)(xiao)或是將要失效(xiao)(xiao)或是與其它(ta)電池(chi)不(bu)一致性(xing)增大時(shi)，則(ze)通知管理系(xi)(xi)統(tong)發(fa)出(chu)示警(jing)信號。

　　6）通(tong)訊(xun)功能：采用(yong)CAN總(zong)線(xian)的方(fang)式與整車管理系統進行通(tong)訊(xun)。

　　7）參數設置：可以設置系統運行(xing)的各種參數。

　　8）上位機管理系統：電池管理系統設計了相應的上位機機管理系統，可以通過串口讀取實時數據，可實現BMS數據的監控、數據轉儲和電池性能分析等功能，數據可靈活接口監視器、充電機、警報器(qi)、變頻器(qi)、功率開(kai)關(guan)、繼電器(qi)開(kai)關(guan)等，并可與這些(xie)設(she)備(bei)聯動運行。