若充電器無輸出，可以根據電源指示燈的發光狀況判斷故障部位。這種電動車充電器維修分兩種(zhong)情況，電動車如果電源指(zhi)示(shi)燈(deng)不(bu)亮，說明充電器輸入開路或者開關電路不(bu)能工作。

　　如果電(dian)源指示(shi)燈發光正常，而充(chong)(chong)電(dian)指示(shi)燈不(bu)亮或充(chong)(chong)電(dian)指示(shi)燈在(zai)接入電(dian)池(chi)時不(bu)變色，說明高壓部分(fen)開關電(dian)路(lu)工作(zuo)，故障(zhang)出現在(zai)低壓整(zheng)流(liu)和充(chong)(chong)電(dian)輸出部分(fen)。

　　分析原(yuan)因　　原(yuan)因一(yi)：保險(xian)管熔斷

　　由(you)于(yu)市電(dian)電(dian)壓升(sheng)高(gao)(gao)造成(cheng)熔(rong)斷(duan)(duan)的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)很(hen)少，多(duo)數是由(you)于(yu)充電(dian)器(qi)過(guo)(guo)流造成(cheng)的(de)(de)。對應于(yu)這種(zhong)情(qing)(qing)況(kuang)，在更 換(huan)同規格的(de)(de)保(bao)險(xian)管后，必須采用(yong)“安全供(gong)電(dian)方法” 對充電(dian)器(qi)進行(xing)加(jia)電(dian)，在逐步(bu)升(sheng)高(gao)(gao)輸入電(dian)壓的(de)(de)同時， 注意(yi)充電(dian)器(qi)內(nei)(nei)部(bu)有無(wu)跳火、升(sheng)溫過(guo)(guo)高(gao)(gao)的(de)(de)現象。由(you)于(yu)充電(dian)器(qi)內(nei)(nei)部(bu)原因造成(cheng)保(bao)險(xian)管熔(rong)斷(duan)(duan)的(de)(de)情(qing)(qing)況(kuang)較(jiao)多(duo)：因高(gao)(gao)壓濾波電(dian)容爆裂或失效、高(gao)(gao)壓整流二極管短(duan)路(lu)失效 、開關(guan)芯片短(duan)路(lu)或者線(xian)路(lu)板上(shang)有短(duan)路(lu)點所造成(cheng)的(de)(de)。

　　原因二：高壓整(zheng)流二極管失(shi)效

　　原(yuan)因三：高壓濾波電容失效

　　由于該濾波電容工作在高壓狀態下，如果元件 質量不佳，或者充電器內(nei)部散熱不(bu)好，容易造成(cheng)電(dian) 解(jie)電(dian)容的電(dian)解(jie)液干枯(ku)而失(shi)效。

　　原(yuan)因四：開關管擊穿

　　原因五：肖特基整流二極(ji)管開路或短路

　　原因(yin)六：開關控(kong)制芯片(pian)失效

　　解決措施　　對于(yu)確定損壞的(de)(de)元件進行跟換(huan)：對于(yu)懷(huai)疑(yi)而(er)尚未確定的(de)(de)元器件，采用替(ti)換(huan)進一(yi)步確定損壞的(de)(de)元器件后更換(huan)元器件。