若充電器無輸出，可以根據電源指示燈的發光狀況判斷故障部位。這種電動車充電器維修分(fen)兩種情況(kuang)，電動(dong)車如(ru)果電源指示(shi)燈不(bu)亮，說明充(chong)電器輸入開(kai)路或者開(kai)關電路不(bu)能工作。

　　如果電源(yuan)指(zhi)示燈(deng)(deng)發光(guang)正常，而充電指(zhi)示燈(deng)(deng)不(bu)亮(liang)或充電指(zhi)示燈(deng)(deng)在接入電池時不(bu)變色，說明高壓部分(fen)開(kai)關(guan)電路工作，故障出現在低壓整流和充電輸出部分(fen)。

　　分析原因(yin)　　原因(yin)一：保險管熔斷

　　由于(yu)市(shi)電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓(ya)升高(gao)(gao)造(zao)成熔(rong)斷的(de)情況很少(shao)，多(duo)數是由于(yu)充(chong)電(dian)(dian)器過流(liu)造(zao)成的(de)。對(dui)應于(yu)這種(zhong)情況，在(zai)更 換同(tong)規格(ge)的(de)保(bao)險管后(hou)，必須采用“安全供電(dian)(dian)方(fang)法” 對(dui)充(chong)電(dian)(dian)器進行(xing)加電(dian)(dian)，在(zai)逐步升高(gao)(gao)輸入電(dian)(dian)壓(ya)的(de)同(tong)時， 注意充(chong)電(dian)(dian)器內部有(you)無跳火、升溫過高(gao)(gao)的(de)現(xian)象。由于(yu)充(chong)電(dian)(dian)器內部原因造(zao)成保(bao)險管熔(rong)斷的(de)情況較多(duo)：因高(gao)(gao)壓(ya)濾波電(dian)(dian)容爆(bao)裂(lie)或失(shi)效、高(gao)(gao)壓(ya)整流(liu)二極管短(duan)路失(shi)效 、開關芯片短(duan)路或者線(xian)路板上有(you)短(duan)路點(dian)所造(zao)成的(de)。

　　原因二：高壓整流二極管失效

　　原(yuan)因三：高(gao)壓(ya)濾波電(dian)容失效

　　由于該濾波電容工作在高壓狀態下，如果元件 質量不佳，或者充電器內(nei)部散熱不好，容易造成電(dian) 解(jie)電(dian)容的電(dian)解(jie)液干枯(ku)而失效。

　　原(yuan)因四：開關管擊穿

　　原因五(wu)：肖特基整流二(er)極管開路或短(duan)路

　　原因六：開關控制芯片失效

　　解決措施　　對于(yu)確定損壞的(de)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)進行跟換：對于(yu)懷疑而尚(shang)未確定的(de)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)器(qi)(qi)件(jian)，采用替(ti)換進一步確定損壞的(de)元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)器(qi)(qi)件(jian)后更換元(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)器(qi)(qi)件(jian)。