通常使用充電器都會(hui)出(chu)現一(yi)些問題，接(jie)下來小編給大家羅(luo)列出(chu)使(shi)用充電器(qi)常出(chu)現的一(yi)些故障及排(pai)除(chu)方法：

　　一、充電(dian)時電(dian)源指示燈亮(liang)，充電(dian)指示燈橙色

　　首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題，可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。另外，有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線是否開路，可用萬用表電壓擋（200V擋）測量一下充電器的空載輸出電壓，應為41-44V（配36V電池因充電器不同有所不同），如沒有的話，可能是充電器輸出線開路，并將充電器打開，換(huan)一根輸出線(xian)，即可排(pai)除故障。注意：在更換(huan)充電器輸出線(xian)時，一定要注意原機的正負極不要接(jie)反。

　　二、電源指示燈(deng)不亮(liang)，充電指示燈(deng)也不亮(liang)

　　檢(jian)查充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)輸入(ru)電(dian)(dian)(dian)源插(cha)頭(tou)與市(shi)電(dian)(dian)(dian)有(you)(you)(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)(you)(you)連接好，可(ke)將充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)輸入(ru)插(cha)頭(tou)插(cha)至正常的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)源插(cha)座中試(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)下，如(ru)情況(kuang)依舊(jiu)，將充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)外殼打開(kai)，觀察一(yi)(yi)(yi)(yi)下機(ji)內(nei)保(bao)(bao)險(xian)絲(si)有(you)(you)(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)(you)(you)斷，如(ru)沒(mei)有(you)(you)(you)(you)(you)斷，先檢(jian)查一(yi)(yi)(yi)(yi)下電(dian)(dian)(dian)源輸入(ru)線(xian)是否(fou)(fou)良好，在排除電(dian)(dian)(dian)源輸入(ru)線(xian)的(de)(de)故障(zhang)后(hou)，應(ying)檢(jian)查一(yi)(yi)(yi)(yi)下電(dian)(dian)(dian)路板(ban)上高壓區(qu)附近的(de)(de)元(yuan)器(qi)件是否(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)虛焊，保(bao)(bao)險(xian)絲(si)座是否(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)接觸(chu)不(bu)良現象(xiang)，重點檢(jian)查變壓器(qi)T1、三(san)極管(guan)V1、V2等是否(fou)(fou)有(you)(you)(you)(you)(you)虛焊現象(xiang)。另外，R5或R6開(kai)路，也會引起上述故障(zhang)，如(ru)機(ji)內(nei)保(bao)(bao)險(xian)絲(si)已斷，則千萬不(bu)要更(geng)換大安培的(de)(de)保(bao)(bao)險(xian)絲(si)管(guan)（充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)保(bao)(bao)險(xian)絲(si)管(guan)一(yi)(yi)(yi)(yi)般為2A），應(ying)重點檢(jian)查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有(you)(you)(you)(you)(you)無損(sun)壞，如(ru)有(you)(you)(you)(you)(you)損(sun)壞，可(ke)用同類(lei)型的(de)(de)更(geng)換。請注意，上述元(yuan)件損(sun)壞時(shi)，可(ke)能會同時(shi)損(sun)壞一(yi)(yi)(yi)(yi)到二(er)個(ge)，有(you)(you)(you)(you)(you)時(shi)可(ke)能會同時(shi)損(sun)壞好幾個(ge)，檢(jian)修時(shi)需要逐一(yi)(yi)(yi)(yi)檢(jian)查、更(geng)換這些元(yuan)件后(hou)才能通(tong)電(dian)(dian)(dian)。

　　三、嚴重發(fa)熱，甚至有外殼燒化變形現象

　　這主(zhu)要是部分用戶經常(chang)隨車攜帶造成部分元器(qi)件(jian)松(song)(song)動引起的故障。主(zhu)要表現為：C18松(song)(song)動虛焊(han)(han)時(shi)，會造成V1、V2工作(zuo)狀態(tai)不(bu)正常(chang)，熱量很大，嚴重時(shi)充電器(qi)外殼(ke)變形(xing)，電路(lu)板燒(shao)焦，導致(zhi)V1、V2損壞，可將C18重新焊(han)(han)接好，檢(jian)查V1、V2、R4、R7。如仍不(bu)能排除(chu)故障，則需檢(jian)查D15、D21中(zhong)是否有(you)一(yi)只(zhi)開路(lu)，另外，有(you)些廠家的輸出整流管采用一(yi)只(zhi)雙(shuang)二極管，其中(zhong)一(yi)只(zhi)開路(lu)亦造成上述故障，有(you)時(shi)該故障會造成V1、V2中(zhong)一(yi)只(zhi)損壞。需同時(shi)檢(jian)查及(ji)更換(huan)。

　　四、發(fa)熱量(liang)大且(qie)伴有異(yi)常響聲

　　故障原(yuan)因是輸(shu)出(chu)級消(xiao)振(zhen)阻容(rong)R31、C17損壞所致。另外，C12開(kai)路或(huo)虛(xu)焊也會引起上述故障。

　　五、工作時有異常響聲(sheng)，充(chong)不(bu)進(jin)電

　　檢查(cha)電(dian)路板上C8是否(fou)有虛焊或損壞，一般(ban)更換C8均能解決。

　　六、工作時有異常(chang)響聲，電(dian)源(yuan)指示燈與充電(dian)指示燈暗且閃(shan)爍(shuo)

　　故障原因是IC1損壞，更換(huan)時務必小心，不要將(jiang)印制(zhi)板銅箔(bo)損壞，更換(huan)正常后，需(xu)調(diao)整R28使充電器輸(shu)出電壓(ya)在正常工作(zuo)范(fan)圍內。

　　七、輸出電(dian)壓很高

　　輸出電壓(ya)很高（大于50V），其故(gu)障原因是C15短路(lu)(lu)或R26開(kai)路(lu)(lu)，具體判斷時可測量IC1集成電路(lu)(lu)的(de)“1”腳電壓(ya)。

　　注：更換R26后，應重新調整R28使充(chong)電器輸出電壓保持正常(chang)。

　　八、輸(shu)出電(dian)壓正常，但充電(dian)電(dian)流很(hen)小

　　檢(jian)查R30、R11、R13是否接觸不良或損壞，如正常請更(geng)換IC1即可排除故障(zhang)。

　　九、輸出電壓正常，充(chong)電指(zhi)示(shi)燈無指(zhi)示(shi)或指(zhi)示(shi)不正確

　　通常是由于IC2損壞或LED2損壞，可更換。

　　十、輸出部分(fen)銅箔燒斷

　　打開充電器后發現充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將電池正負極反接的結果，由此而引起的故障將會導致充電器許多元件損壞。如果充電器保險絲沒有壞，則通常更換R30、IC1、IC2后將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保險絲已斷，則故障(zhang)較嚴重(zhong)D1-D4、V1-V2、R4、R7等均(jun)有(you)可能損壞，需測量后逐一(yi)更換