通常使用充電器都會出現一(yi)些問題(ti)，接下來小編給大家羅列出使用充電器常出現的(de)一(yi)些故障及排除方法：

　　一、充電(dian)時電(dian)源(yuan)指示(shi)燈(deng)亮，充電(dian)指示(shi)燈(deng)橙(cheng)色

　　首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題，可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。另外，有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線是否開路，可用萬用表電壓擋（200V擋）測量一下充電器的空載輸出電壓，應為41-44V（配36V電池因充電器不同有所不同），如沒有的話，可能是充電器輸出線開路，并將充電器打開，換一根(gen)輸出線(xian)，即(ji)可(ke)排除故(gu)障。注意(yi)：在(zai)更換充電器(qi)輸出線(xian)時，一定要(yao)注意(yi)原機的正(zheng)負極不要(yao)接反。

　　二、電(dian)源指示燈(deng)不(bu)亮，充電(dian)指示燈(deng)也不(bu)亮

　　檢(jian)(jian)(jian)查充(chong)電(dian)(dian)器(qi)輸(shu)(shu)入電(dian)(dian)源插(cha)頭(tou)與市(shi)電(dian)(dian)有(you)沒(mei)有(you)連接好(hao)，可(ke)將(jiang)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)輸(shu)(shu)入插(cha)頭(tou)插(cha)至正(zheng)常的(de)電(dian)(dian)源插(cha)座中試一(yi)下(xia)，如情況依舊，將(jiang)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)外殼打開，觀察一(yi)下(xia)機內保(bao)(bao)險(xian)(xian)絲有(you)沒(mei)有(you)斷(duan)，如沒(mei)有(you)斷(duan)，先檢(jian)(jian)(jian)查一(yi)下(xia)電(dian)(dian)源輸(shu)(shu)入線是否(fou)良(liang)好(hao)，在排除電(dian)(dian)源輸(shu)(shu)入線的(de)故障(zhang)后，應檢(jian)(jian)(jian)查一(yi)下(xia)電(dian)(dian)路(lu)板上(shang)高壓區(qu)附近的(de)元(yuan)器(qi)件是否(fou)有(you)虛(xu)焊(han)(han)，保(bao)(bao)險(xian)(xian)絲座是否(fou)有(you)接觸(chu)不(bu)(bu)良(liang)現(xian)象，重點檢(jian)(jian)(jian)查變(bian)壓器(qi)T1、三極(ji)管V1、V2等是否(fou)有(you)虛(xu)焊(han)(han)現(xian)象。另外，R5或R6開路(lu)，也會引起(qi)上(shang)述(shu)(shu)故障(zhang)，如機內保(bao)(bao)險(xian)(xian)絲已斷(duan)，則千萬不(bu)(bu)要更換大安培(pei)的(de)保(bao)(bao)險(xian)(xian)絲管（充(chong)電(dian)(dian)器(qi)的(de)保(bao)(bao)險(xian)(xian)絲管一(yi)般為2A），應重點檢(jian)(jian)(jian)查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有(you)無損(sun)(sun)壞(huai)(huai)，如有(you)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)，可(ke)用同類型的(de)更換。請注意，上(shang)述(shu)(shu)元(yuan)件損(sun)(sun)壞(huai)(huai)時(shi)(shi)(shi)，可(ke)能(neng)(neng)會同時(shi)(shi)(shi)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)一(yi)到二個(ge)，有(you)時(shi)(shi)(shi)可(ke)能(neng)(neng)會同時(shi)(shi)(shi)損(sun)(sun)壞(huai)(huai)好(hao)幾個(ge)，檢(jian)(jian)(jian)修時(shi)(shi)(shi)需要逐一(yi)檢(jian)(jian)(jian)查、更換這些元(yuan)件后才能(neng)(neng)通電(dian)(dian)。

　　三(san)、嚴重發(fa)熱，甚至有外(wai)殼燒化變形現象

　　這(zhe)主要是(shi)部(bu)分用(yong)戶經常(chang)隨車攜帶造(zao)成(cheng)部(bu)分元器(qi)件(jian)松動引起的(de)故(gu)障。主要表現為：C18松動虛焊(han)時，會(hui)造(zao)成(cheng)V1、V2工(gong)作狀態(tai)不正常(chang)，熱量(liang)很大，嚴(yan)重時充(chong)電器(qi)外殼(ke)變形，電路(lu)板(ban)燒(shao)焦(jiao)，導(dao)致(zhi)V1、V2損壞，可將(jiang)C18重新焊(han)接好(hao)，檢查(cha)V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故(gu)障，則需檢查(cha)D15、D21中(zhong)是(shi)否有一(yi)只開(kai)路(lu)，另外，有些廠家的(de)輸出整流管采用(yong)一(yi)只雙二極管，其中(zhong)一(yi)只開(kai)路(lu)亦造(zao)成(cheng)上述故(gu)障，有時該故(gu)障會(hui)造(zao)成(cheng)V1、V2中(zhong)一(yi)只損壞。需同時檢查(cha)及更換。

　　四(si)、發熱(re)量大且(qie)伴有異常響聲(sheng)

　　故障(zhang)原(yuan)因(yin)是輸出級消振阻容R31、C17損壞所(suo)致。另外，C12開(kai)路或虛焊也會(hui)引起上述故障(zhang)。

　　五、工作時有異常響(xiang)聲，充不進電

　　檢(jian)查(cha)電路板上C8是否有虛焊或(huo)損(sun)壞，一般(ban)更換C8均(jun)能解決。

　　六(liu)、工(gong)作時有異常響聲，電(dian)源指示燈與充電(dian)指示燈暗且閃爍

　　故障原因(yin)是(shi)IC1損壞(huai)，更換時(shi)務(wu)必小心，不要將印(yin)制板銅箔損壞(huai)，更換正常后(hou)，需(xu)調整R28使(shi)充電器(qi)輸出電壓在正常工作范圍內(nei)。

　　七、輸出電(dian)壓很高

　　輸出電(dian)壓很高（大(da)于50V），其故障(zhang)原因(yin)是(shi)C15短路(lu)或R26開路(lu)，具體(ti)判斷(duan)時(shi)可測量IC1集成(cheng)電(dian)路(lu)的(de)“1”腳電(dian)壓。

　　注：更換R26后，應重新調整R28使充電(dian)器(qi)輸(shu)出電(dian)壓(ya)保持正常。

　　八、輸出電(dian)壓正(zheng)常，但(dan)充電(dian)電(dian)流很小

　　檢查R30、R11、R13是否接觸不良或損壞，如正常請(qing)更換IC1即可排除(chu)故(gu)障(zhang)。

　　九(jiu)、輸出電壓(ya)正(zheng)常，充電指(zhi)示燈無(wu)指(zhi)示或指(zhi)示不正(zheng)確

　　通常是由(you)于(yu)IC2損壞或LED2損壞，可更換。

　　十、輸出部分銅(tong)箔燒(shao)斷(duan)

　　打開充電器后發現充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將電池正負極反接的結果，由此而引起的故障將會導致充電器許多元件損壞。如果充電器保險絲沒有壞，則通常更換R30、IC1、IC2后將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保險絲已斷，則故障較嚴重(zhong)D1-D4、V1-V2、R4、R7等(deng)均有可能(neng)損壞，需測量(liang)后逐一更換