日前從權威渠道獲悉，已經進入征求意見階段的《國家戰略性新興產業發展十二五規劃》將從產業鏈發展定向、行業標準制定以及保有量規模等方面大力推進智能鋰電車的發展，大幅提高純電動鋰電車、混合動力鋰電車的產銷量。而在關鍵零部件方面，鋰電池、電(dian)機、電(dian)控等(deng)核心技術將取得重大(da)進(jin)展(zhan)。

　　分(fen)析人士指出(chu)，在新能(neng)(neng)源政策支持下，預計2015年智能(neng)(neng)鋰(li)電(dian)車的需求量將達97.7萬輛，年均增長率216%。作為智能(neng)(neng)鋰(li)電(dian)車的核心動(dong)力設備，鋰(li)電(dian)池和(he)電(dian)機市場空間巨大。

　　智能鋰電(dian)車產(chan)銷量大幅提(ti)高

　　盡管(guan)市場對智能(neng)鋰(li)電(dian)車(che)(che)的(de)概念已經耳熟能(neng)詳，但是(shi)迄今為止智能(neng)鋰(li)電(dian)車(che)(che)仍未實現大(da)規模(mo)(mo)推(tui)廣使用。據了解，十二五期間，國(guo)家(jia)將大(da)幅提高純(chun)電(dian)動車(che)(che)、混(hun)合動力單車(che)(che)累(lei)計(ji)產銷量，初步形成與市場規模(mo)(mo)相(xiang)適應的(de)充電(dian)設施體系和智能(neng)鋰(li)電(dian)車(che)(che)商(shang)業運行模(mo)(mo)式。到(dao)2020年則實現純(chun)電(dian)動車(che)(che)、混(hun)合動力單車(che)(che)累(lei)計(ji)產銷量在2015年的(de)基礎上(shang)再上(shang)一個新臺(tai)階，實現規模(mo)(mo)化(hua)商(shang)業運營(ying)。

　　盡管具(ju)體的產(chan)銷數據(ju)尚未確定，但從機構(gou)的預測以(yi)及其他產(chan)業規劃中可以(yi)窺(kui)得(de)端(duan)倪，在政策支(zhi)持下，預計2010-2015年(nian)我國年(nian)均智能鋰電車需求量將達(da)到35.2萬(wan)輛，2015年(nian)需求量將達(da)97.7萬(wan)輛，年(nian)均增長率216%。

　　國際智能鋰車第一品牌勁跑科技(青島)運動用品有限公司，經過在鋰電領域進行不斷的探索與實踐，已經發展成為國內領先的鋰離子電動車廠商，其推出的(de)新款勁跑高端智能(neng)鋰電車(che)，更(geng)堪(kan)稱是行業(ye)內的(de)一朵奇葩(pa)。