日前從權威渠道獲悉，已經進入征求意見階段的《國家戰略性新興產業發展十二五規劃》將從產業鏈發展定向、行業標準制定以及保有量規模等方面大力推進智能鋰電車的發展，大幅提高純電動鋰電車、混合動力鋰電車的產銷量。而在關鍵零部件方面，鋰電池、電(dian)機、電(dian)控(kong)等核心(xin)技術將取(qu)得重大進展。

　　分析人士(shi)指(zhi)出，在新能(neng)源政策支持下，預計(ji)2015年智(zhi)能(neng)鋰電(dian)車(che)的需求量(liang)將(jiang)達97.7萬輛，年均增長率216%。作(zuo)為智(zhi)能(neng)鋰電(dian)車(che)的核心動力設備，鋰電(dian)池(chi)和電(dian)機市(shi)場空間巨大。

　　智能鋰電車產銷量大幅提高(gao)

　　盡管市(shi)場(chang)(chang)對智能鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)的概念已經耳熟(shu)能詳，但是迄今為止智能鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)仍未實(shi)現大(da)規模(mo)推(tui)廣使用(yong)。據了解，十二五期(qi)間，國家將大(da)幅提高純電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)、混合動(dong)(dong)力(li)單車(che)累(lei)計產銷(xiao)量(liang)，初(chu)步形成與市(shi)場(chang)(chang)規模(mo)相適應的充電(dian)(dian)(dian)(dian)設施體系(xi)和(he)智能鋰電(dian)(dian)(dian)(dian)車(che)商(shang)業運(yun)行(xing)模(mo)式(shi)。到2020年(nian)則(ze)實(shi)現純電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)、混合動(dong)(dong)力(li)單車(che)累(lei)計產銷(xiao)量(liang)在2015年(nian)的基(ji)礎上(shang)再上(shang)一個(ge)新臺階，實(shi)現規模(mo)化(hua)商(shang)業運(yun)營(ying)。

　　盡管具體的產(chan)銷數據尚未確(que)定，但從(cong)機構的預測以及其他產(chan)業規劃中可(ke)以窺(kui)得端倪，在政策支持下(xia)，預計2010-2015年我國年均智能鋰電車需求量將達(da)(da)到35.2萬輛，2015年需求量將達(da)(da)97.7萬輛，年均增長率(lv)216%。

　　國際智能鋰車第一品牌勁跑科技(青島)運動用品有限公司，經過在鋰電領域進行不斷的探索與實踐，已經發展成為國內領先的鋰離子電動車廠商，其推(tui)出的(de)新款勁(jing)跑高(gao)端智能鋰電車(che)，更(geng)堪(kan)稱是(shi)行業內的(de)一朵(duo)奇(qi)葩。