電動車充電器直流電壓輸出過低，根據維修經驗，除穩壓控制電路會引起輸出電壓過低外，還有以下幾點原因：
   （1）輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效，可以通過代換法進行判斷。
   （2）開關功率管的性能下降，導致開關管不能正常導通，使電源的內阻增加，帶負載能力下降。
   （3）開關功率管的源極通常接一個阻值很小但功率很大的電阻，作為過流吳護檢測電阻。該電阻的阻值—般在0.2～o.8ω。如該電阻變值或開焊、接觸不良也會造成輸出電壓過低。
   （4）高頻脈沖變壓器不良，不但造成輸出黽壓下降，還會造成開關功率管激勵不足從而屢損開關管。
   （5）高壓直流濾波電容不良，造成電源帶負載能力差。
   （6）電源輸出線接觸不良，有—定的接觸電阻，造成輸出電壓過低。
   （7）電(dian)(dian)網(wang)電(dian)(dian)壓過(guo)(guo)低(di)(di)。雖(sui)然(ran)充電(dian)(dian)器在低(di)(di)玉(yu)下仍(reng)然(ran)可(ke)以(yi)輸(shu)出(chu)(chu)額定(ding)的(de)(de)(de)(de)充咆電(dian)(dian)壓，但當電(dian)(dian)網(wang)電(dian)(dian)壓低(di)(di)于充電(dian)(dian)器的(de)(de)(de)(de)最低(di)(di)電(dian)(dian)壓限定(ding)值(zhi)時，也會使(shi)輸(shu)出(chu)(chu)電(dian)(dian)壓過(guo)(guo)低(di)(di)。　維修方法∶首先用萬用表檢查(cha)—下高壓直流(liu)濾波電(dian)(dian)容(rong)(rong)是(shi)否變質(zhi)(zhi)、容(rong)(rong)量(liang)是(shi)否下降(jiang)、能(neng)否正常充放(fang)電(dian)(dian)。如無(wu)以(yi)上問(wen)(wen)題，則(ze)測(ce)量(liang)一下開(kai)關功率管的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)極(ji)的(de)(de)(de)(de)限流(liu)電(dian)(dian)阻(zu)以(yi)及源極(ji)的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)流(liu)保(bao)護(hu)殮測(ce)電(dian)(dian)阻(zu)是(shi)否變值(zhi)、變質(zhi)(zhi)或(huo)開(kai)焊(han)、接(jie)觸(chu)不良。若無(wu)問(wen)(wen)題，再檢查(cha)—下高頻變壓器的(de)(de)(de)(de)鐵芯是(shi)否完好無(wu)損。除此(ci)z外還有可(ke)能(neng)就是(shi)輸(shu)出(chu)(chu)濾波電(dian)(dian)容(rong)(rong)容(rong)(rong)量(liang)降(jiang)低(di)(di)，或(huo)開(kai)焊(han)、虛(xu)接(jie);電(dian)(dian)源輸(shu)出(chu)(chu)限流(liu)電(dian)(dian)阻(zu)變值(zhi)或(huo)虛(xu)接(jie);電(dian)(dian)源輸(shu)出(chu)(chu)線虛(xu)接(jie)等困素都(dou)不要放(fang)過(guo)(guo)，都(dou)應(ying)仔細檢查(cha)，確保(bao)萬無(wu)—失。