2011年11月6日，香港最大的電力公司―中華電力在參加世界電動車大會時透露，目前香港所有電動車推行免費充電，至明年年底后使用八達通付費。為消除深港兩地電動汽車在異地充電時的障礙，兩地已就充電插頭標準化、充電網絡統一等問題進行協商，期待深港電動車能夠互用電動車充電器充電。
　　香港電動車免費充電

　　昨日是電動車展覽會開幕第二日，各大參展商紛紛發布自己的電動車及充電設備的生產計劃表。香港最大的電力公司中華電力有限公司透露，去年已經和香港理工大學合作研發香港的電動車充電系統并建設基礎設施。目前，香港市民購買的電動汽車約有不到100輛，該公司為其免費提供充電至明年年底，此后市民可使用八達通付費。不過該公司的負責人表示，由于使用電動汽車的市民數量少，因此該項費用非常低。
　　香港特區政府于去年成立推動使用電動車輛督導委員會，積極在香港推動電動車的發展。據業內人士介紹，香港面積比較小，行車距離短很適合使用電動車，電動車能做到零排放，能源效益也比一般的汽油車高，因此這些因素都會吸引公眾使用電動車。
　　充電10分鐘可跑50公里

　　中華電力的負責人表示，去年已經開發并啟用了香港2個電動車充電站，至今已經在21個公共停車場設置49個充電站，未來3個月內還將增加5個新的充電站，以完善充電網絡，“客戶充電后只需要利用八達通付款就可以，非常方便”。
　　此外，今年中華電力引進了快速充電裝置，市民只需要充電器充電10分鐘就可以跑50公里。今后香港計劃增加2個快速充電器，并在公共停車場及私人樓宇安裝充電設施。
　　在香港深圳兩地由兩家電力公司布設充電設施，會否導致兩種不同標準的出現，使得深港兩地電動汽車在異地充電時造成障礙呢？昨日，中華電力的負責人表示，中國南方電網(負責深圳的電動車充電設備)與其合作已經超過30年，他們已經就兩地的充電插頭標準化、兩地充電網絡統一等問題進行協商，期待深圳與香港的充電能互通。
　　權威聲音
　　第25屆世界電動車大會此次之所以選擇在深圳召開，是因為深圳的電動汽車創新與發展走在了全國前列，深圳成為推動電動汽車在公共交通與私人使用的示范城市。
　　今后，中(zhong)國(guo)政(zheng)府(fu)將在政(zheng)策方(fang)面一如既往(wang)支(zhi)持電動汽車(che)的發(fa)展，推動10城千輛計劃。同時，歡迎世(shi)界各國(guo)電動汽車(che)來到(dao)中(zhong)國(guo)競(jing)爭，而中(zhong)國(guo)爭取(qu)用(yong)10年時間，掌握電動汽車(che)的核心(xin)技術。