低(di)碳生活已然成為(wei)目(mu)前(qian)人們(men)生活的主旋律(lv)，綠色(se)環保電(dian)動(dong)車在人們(men)生活中帶來的便利，令(ling)大家(jia)在出行(xing)都選擇“小電(dian)驢”，但是(shi)(shi)(shi)(shi)每一部(bu)(bu)電(dian)動(dong)車都是(shi)(shi)(shi)(shi)由(you)各個零部(bu)(bu)件組成，每一部(bu)(bu)分都是(shi)(shi)(shi)(shi)不可或(huo)缺，電(dian)動(dong)車的啟動(dong)、行(xing)駛、停止靠的是(shi)(shi)(shi)(shi)什么呢(ni)？那就是(shi)(shi)(shi)(shi)電(dian)動(dong)車控制器(qi)。

現在就為您詳解電動(dong)車控制器(qi)失(shi)效的(de)原因。

1、功率器件損壞

這(zhe)部分的損(sun)壞(huai)(huai)有這(zhe)樣幾種可能(neng)，一種是(shi)電機(ji)損(sun)壞(huai)(huai)；第(di)二(er)是(shi)功(gong)率(lv)器(qi)質量不合(he)格(ge)；第(di)三，器(qi)件(jian)安裝不規范或(huo)行駛過程(cheng)中振動因其零部件(jian)松(song)動；第(di)四，電機(ji)過載(zai)；第(di)五，功(gong)率(lv)件(jian)驅動電路損(sun)壞(huai)(huai)或(huo)參數設計(ji)不合(he)理。

2、 電(dian)動(dong)車控制器內(nei)部供電(dian)電(dian)源損(sun)壞(huai)

這個問(wen)題的出現則有以(yi)下(xia)幾(ji)種(zhong)可能，第(di)一，電動車(che)控制(zhi)(zhi)器內部電路(lu)短(duan)路(lu)；第(di)二，外(wai)圍控制(zhi)(zhi)部件短(duan)路(lu)；第(di)三，外(wai)部引線短(duan)路(lu)。

3、電動車控(kong)制器工(gong)作時斷時續；

控制器(qi)工作(zuo)起(qi)來(lai)時(shi)斷時(shi)續，一般有以(yi)下(xia)幾種可能：器(qi)件本身在(zai)高溫(wen)或低溫(wen)環境下(xia)參數漂移；控制器(qi)總體設計(ji)功耗大導致某些器(qi)件局部溫(wen)度(du)過(guo)高而使(shi)器(qi)件本身進入保護狀態(tai)；接(jie)觸(chu)不良。

4、連接線磨損及接插(cha)件不良或脫落(luo)引起控制信號丟失。

連接(jie)線磨損及接(jie)觸(chu)插件接(jie)觸(chu)不(bu)(bu)良(liang)或脫落，一般有(you)以下幾種可能：線材(cai)選擇不(bu)(bu)合理；對線材(cai)的(de)保護(hu)不(bu)(bu)完備；接(jie)插件壓接(jie)不(bu)(bu)牢。

當您(nin)的(de)(de)電(dian)動(dong)車(che)出(chu)現(xian)問(wen)題，啟(qi)動(dong)不(bu)(bu)了時，不(bu)(bu)妨檢查這方面的(de)(de)問(wen)題，電(dian)動(dong)車(che)控制器可(ke)是(shi)掌握(wo)著(zhu)電(dian)動(dong)車(che)的(de)(de)“行(xing)駛(shi)大(da)權”，出(chu)現(xian)問(wen)題一定要及(ji)時解決，才(cai)可(ke)以帶(dai)著(zhu)你的(de)(de)快樂生活(huo)輕松前進(jin)。