電動自行車朝智能化方向發展
12月2日至(zhi)11日在東(dong)(dong)京國際展覽中心舉辦的(de)第42屆東(dong)(dong)京車展中,相比往屆,今(jin)年參(can)展的(de)電(dian)動自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車與(yu)(yu)自(zi)動駕駛自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車似乎明(ming)顯增加。“互聯(lian)自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車”,是豐田與(yu)(yu)雅馬(ma)哈共同開發的(de)新一代出(chu)行(xing)(xing)(xing)(xing)工具。在其(qi)展位上,主要介(jie)紹了電(dian)動摩托車與(yu)(yu)電(dian)動自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車的(de)概念模型。利(li)用智能手機,可以與(yu)(yu)“豐田智能中心”聯(lian)網,隨時獲取充電(dian)站(zhan)位置、排隊(dui)的(de)情況,甚(shen)至(zhi)是充電(dian)完成(cheng)的(de)通(tong)知等。
本田展示了“MOTOR COMPO”(與此前的MOTOCOMPO車型類似)和三輪摩(mo)托車“E-CANOPY”,這(zhe)兩款(kuan)車的設計也是以利用智能手機為(wei)前提。
此外,展館內還(huan)有出現(xian)了集成電動自(zi)行車(che)(che)(che)、自(zi)動駕駛(shi)自(zi)行車(che)(che)(che)、自(zi)行車(che)(che)(che)三種模(mo)式行駛(shi)的混合自(zi)行車(che)(che)(che)“POWERIDE Touring”。這一款自(zi)行車(che)(che)(che)是由專門從(cong)事(shi)新一代出行工具設計的ecomo公司推(tui)出的,已經在韓國投入使用。
電(dian)動出行(xing)(xing)工具等智(zhi)(zhi)能自(zi)行(xing)(xing)車(che)的普及,當然需要充電(dian)站(zhan)等基(ji)礎設(she)施(shi)的完善,但也離(li)不(bu)開通過車(che)聯(lian)網(wang)(wang)獲取充電(dian)站(zhan)信息(xi),因此車(che)聯(lian)網(wang)(wang)無(wu)疑將越(yue)來越(yue)重要。現在智(zhi)(zhi)能自(zi)行(xing)(xing)車(che)的設(she)計,接收(shou)信息(xi)基(ji)本依靠智(zhi)(zhi)能手機,但若(ruo)未來智(zhi)(zhi)能自(zi)行(xing)(xing)車(che)能像汽(qi)(qi)車(che)一樣普及,或許也會出現類似車(che)載導航等汽(qi)(qi)車(che)上(shang)用的專(zhuan)業信息(xi)接收(shou)設(she)備。
