12月(yue)2日(ri)至(zhi)11日(ri)在東京(jing)國(guo)際展覽中心舉辦的(de)(de)(de)第42屆(jie)東京(jing)車(che)(che)展中，相比往屆(jie)，今年參展的(de)(de)(de)電動自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)與自(zi)(zi)(zi)動駕駛自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)似乎明顯(xian)增加(jia)。“互(hu)聯自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)”，是豐田與雅馬(ma)哈共同開發的(de)(de)(de)新一代出(chu)行(xing)(xing)工具。在其展位上，主要介紹了(le)電動摩托車(che)(che)與電動自(zi)(zi)(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)概念模型。利用智能(neng)手機，可以(yi)與“豐田智能(neng)中心”聯網，隨時獲取充(chong)電站位置(zhi)、排隊的(de)(de)(de)情況，甚至(zhi)是充(chong)電完成的(de)(de)(de)通知等。

    本田展示了“MOTOR COMPO”（與此前(qian)(qian)的MOTOCOMPO車型類(lei)似）和三輪摩托車“E-CANOPY”，這兩款車的設計也是(shi)以利用(yong)智能手機為前(qian)(qian)提。

     此外(wai)，展館內還有出(chu)(chu)現(xian)了集(ji)成電(dian)動自(zi)行(xing)車、自(zi)動駕駛(shi)自(zi)行(xing)車、自(zi)行(xing)車三種模式(shi)行(xing)駛(shi)的(de)混(hun)合自(zi)行(xing)車“POWERIDE Touring”。這一(yi)款(kuan)自(zi)行(xing)車是由(you)專門從事新一(yi)代出(chu)(chu)行(xing)工(gong)具設計的(de)ecomo公司推出(chu)(chu)的(de)，已(yi)經(jing)在韓國投(tou)入使用(yong)。

    電(dian)(dian)動出(chu)行工具等智能自(zi)(zi)行車(che)(che)的(de)普及，當然需(xu)要充電(dian)(dian)站等基(ji)礎(chu)設施(shi)的(de)完善，但(dan)也離不(bu)開(kai)通過車(che)(che)聯網(wang)(wang)獲(huo)取(qu)充電(dian)(dian)站信息(xi)，因此車(che)(che)聯網(wang)(wang)無疑將(jiang)越來越重要。現(xian)(xian)在(zai)智能自(zi)(zi)行車(che)(che)的(de)設計，接(jie)收(shou)信息(xi)基(ji)本依(yi)靠(kao)智能手機，但(dan)若未來智能自(zi)(zi)行車(che)(che)能像汽車(che)(che)一(yi)樣普及，或(huo)許也會出(chu)現(xian)(xian)類(lei)似車(che)(che)載導(dao)航(hang)等汽車(che)(che)上用的(de)專業信息(xi)接(jie)收(shou)設備。