Delta公司設計制造的第二代交流2級充電設備可以使用Delta公司開發的場地管理系統軟件，無線地和充電場地的電網進行信息交流。可以基于充電場地電網的供電狀況，調節充電功率的第二代2級電動車充電器正在美國底特(te)律的(de)一(yi)家充電站中進行測試。

該智能(neng)充電項(xiang)目由(you)美(mei)國能(neng)源部的兩(liang)百萬美(mei)元資助，參與者由(you)Delta公司(si)、底特(te)律(lv)DTE能(neng)源、奔馳北(bei)美(mei)研(yan)發中心、咨詢(xun)公司(si)kVA四家組成(cheng)，項(xiang)目為期三年，現已進入最后階(jie)段(duan)。

Delta公(gong)(gong)司設(she)(she)計制造的(de)(de)第(di)二代交(jiao)流(liu)2級充(chong)電(dian)設(she)(she)備可以使(shi)用Delta公(gong)(gong)司開發的(de)(de)場地管理(li)系(xi)統軟件，無(wu)線地和充(chong)電(dian)場地的(de)(de)電(dian)網進行(xing)信(xin)息交(jiao)流(liu)。這套首創的(de)(de)充(chong)電(dian)系(xi)統可以根據充(chong)電(dian)場地的(de)(de)用電(dian)需求來調節(jie)為電(dian)動車充(chong)電(dian)的(de)(de)功(gong)率。充(chong)電(dian)功(gong)率的(de)(de)大小由Delta專(zhuan)用儀表(biao)所收集(ji)來的(de)(de)信(xin)息決定。

Delta公司汽車業務總監Charles Zhu說：“當充電站的可用功率大于正在充電的車輛總需求時，可維持正常充電。當充電站的可用功率不足時，充電設備會暫時降低充電(dian)功(gong)率，直(zhi)到充電(dian)站電(dian)網的供給恢復正常水平。”