CES前瞻:燃料電池充電或成主流
消(xiao)費類電子產品(pin)的(de)燃(ran)料電池(chi)是那些(xie)似(si)乎總是有望(wang)成為主流(liu),但從未真(zhen)正(zheng)成功的(de)技術之(zhi)一(yi)。一(yi)家紐約的(de)化學品(pin)公司表示,隨著可以給手機和其(qi)他(ta)移動設備充(chong)電的(de)便攜(xie)式(shi)(shi)燃(ran)料電池(chi)充(chong)電器(qi)的(de)發布,2012年(nian)里最(zui)終將發生改(gai)變。最(zui)近公布的(de)兩項專利申(shen)請也表明(ming),蘋果正(zheng)在對用于其(qi)便攜(xie)式(shi)(shi)計算設備的(de)類似(si)技術進(jin)行調研。這(zhe)可能會促(cu)使(shi)其(qi)他(ta)??科技產品(pin)制造商采用燃(ran)料電池(chi)充(chong)電。
科技產品POWERTREKK便攜式燃料電池充電器在經歷了漫長的制(zhi)造過程之(zhi)后,將于(yu)2012年上市銷(xiao)售。
很快將發布的(de)便攜(xie)式充電(dian)(dian)器POWERTREKK將在(zai)1月份(fen)召開的(de)消費(fei)電(dian)(dian)子展(CES)上首(shou)次(ci)亮(liang)相(xiang),并于2012年初在(zai)歐洲(zhou)發售,春季(ji)在(zai)美國市場上面世(shi)。這一(yi)產品的(de)價格(ge)尚未確定,但為該產品設計(ji)制(zhi)(zhi)造氫盒的(de)公司SiGNaChemistry的(de)首(shou)席執(zhi)行官邁克爾?萊(lai)芬費(fei)爾德(MichaelLefenfeld)說,燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)的(de)成本比4節AA電(dian)(dian)池(chi)還要少(shao)。(POWERTREKK的(de)制(zhi)(zhi)造商(shang)和分銷商(shang)是(shi)一(yi)家叫做myFC的(de)瑞典公司。)
POWERTREKK是(shi)一(yi)個混(hun)合型的(de)燃(ran)料電(dian)池系(xi)統(tong),這意(yi)味著(zhu)它能(neng)(neng)給(gei)(gei)科技產品的(de)內置電(dian)池充電(dian),而不是(shi)取(qu)而代之。它由5瓦時的(de)電(dian)池盒(he)和可(ke)更換的(de)3-5瓦的(de)燃(ran)料包構成,每一(yi)個組件都(dou)應能(neng)(neng)產生足(zu)夠的(de)能(neng)(neng)量,至少可(ke)以(yi)給(gei)(gei)iPhone充滿一(yi)次電(dian)。萊芬費(fei)爾德說POWERTREKK還可(ke)以(yi)給(gei)(gei)其他手機、數(shu)碼相機、GPS設備和一(yi)些平板(ban)電(dian)腦充電(dian)。它通過USB或mini-USB連接器等與科技產品連接。
萊芬費爾德(de)說,這(zhe)種類(lei)型的(de)(de)充(chong)電器已經醞(yun)釀多(duo)年(nian)了(le)。包括摩托(tuo)羅拉和(he)金(jin)霸王(Duracell)在內的(de)(de)多(duo)家公司都(dou)花費了(le)數百萬(wan)美元研(yan)究(jiu)用于科技產品的(de)(de)燃料電池,最后(hou)又終止了(le)研(yan)究(jiu)計劃(hua)。他說,其他公司也致(zhi)力(li)于研(yan)發(fa)(fa)這(zhe)種技術,但在21世紀中后(hou)期都(dou)放棄了(le)。POWERTREK本(ben)身的(de)(de)研(yan)發(fa)(fa)就花了(le)差(cha)不多(duo)兩(liang)年(nian)時間;自(zi)2010年(nian)初以來,SiGNa就一直與myFC合(he)作開發(fa)(fa)這(zhe)個產品。
燃料電(dian)(dian)(dian)池在(zai)室內(nei)叉車這樣的(de)(de)機(ji)器上的(de)(de)應用已取(qu)代了丙烷和汽油。但(dan)減小燃料電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)體積以制(zhi)造真正(zheng)的(de)(de)便攜式燃料電(dian)(dian)(dian)池是(shi)(shi)一大挑戰,因為氫(qing)(qing)氣(qi)的(de)(de)存(cun)儲(chu)是(shi)(shi)個十分棘手的(de)(de)難題。“在(zai)過去所有化學解(jie)決(jue)方(fang)案(an)(an)都要存(cun)儲(chu)氫(qing)(qing),”萊芬(fen)費爾(er)德解(jie)釋道,“你(ni)需(xu)要一個厚(hou)實的(de)(de)鋼壓力容(rong)器來保存(cun)它(ta)。”Signa的(de)(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)(an)是(shi)(shi)使用鈉硅(gui)化物,它(ta)不儲(chu)存(cun)氫(qing)(qing)氣(qi),但(dan)可以與任(ren)何一種水(shui)(鹽、海、甚至是(shi)(shi)廢水(shui))進(jin)行反應生成氫(qing)(qing)氣(qi)。氫(qing)(qing)被注入一塊燃料電(dian)(dian)(dian)池,從而產生電(dian)(dian)(dian)力,可以通過電(dian)(dian)(dian)線傳輸給科技產品(pin)。萊芬(fen)費爾(er)德說:“加(jia)點水(shui),你(ni)就能(neng)得到氫(qing)(qing);關上[水(shui)],就什么也沒(mei)有了。”
燃料電池系統所需體積要比普通的、電池供電的外部充電器更大。萊芬費爾德(de)說,盡管(guan)如此,消費者還是可(ke)能(neng)(neng)會選擇燃料電(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)器,因為它們比電(dian)(dian)(dian)池(chi)供(gong)電(dian)(dian)(dian)的(de)充電(dian)(dian)(dian)器輕,不用放電(dian)(dian)(dian),也不會用一段(duan)時(shi)間就降解,而且工作效率高(gao)。(使用POWERTREKK,iPhone在一個(ge)小時(shi)到一個(ge)半(ban)小時(shi)內就能(neng)(neng)充滿電(dian)(dian)(dian)。)Signa也克服了另一個(ge)燃料電(dian)(dian)(dian)池(chi)技(ji)術長(chang)期(qi)存在的(de)障礙,其設置獲(huo)得了國際電(dian)(dian)(dian)工委員會(IEC)的(de)認證,IEC是為電(dian)(dian)(dian)工電(dian)(dian)(dian)子技(ji)術設立標準的(de)組織機(ji)(ji)構。這將讓用戶能(neng)(neng)把(ba)POWERTREKK帶(dai)上飛機(ji)(ji)。
正(zheng)如(ru)其名,POWERTREKK主要針對戶(hu)外運動愛好者――在沒有電(dian)(dian)源的(de)(de)情況下(xia),需要一個輕型備用(yong)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)給科(ke)技(ji)產品充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)徒(tu)步(bu)旅行者和(he)(he)露營者。然而,Signa認為能(neng)利用(yong)該技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)應用(yong)還有很多。他們希望商務旅客、緊急/救災人員和(he)(he)軍隊(dui)將來也采用(yong)燃料電(dian)(dian)池(chi)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)。為了提高這(zhe)項技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)吸引力(li),Signa正(zheng)在開發高容量、便攜式(shi)的(de)(de)燃料電(dian)(dian)池(chi),以(yi)及尋找適(shi)合如(ru)剪(jian)草機(ji)(ji)和(he)(he)葉片鼓風機(ji)(ji)等戶(hu)外電(dian)(dian)力(li)設備的(de)(de)解決(jue)方案。萊芬(fen)費爾德說,Signa將在2012年春和(he)(he)夏初宣布(bu)新的(de)(de)伙伴(ban)關系。
Signa最(zui)終希(xi)望(wang)看(kan)(kan)到(dao)其燃(ran)料電(dian)池技(ji)術(shu)直接嵌入到(dao)設備(bei)中。萊芬費爾(er)德說這需要時間,部分原因是,在(zai)早期大肆宣傳但沒能生產出可(ke)行的(de)商業產品(pin)之后,科(ke)技(ji)產品(pin)制造(zao)商越(yue)發對燃(ran)料電(dian)池技(ji)術(shu)表示懷(huai)疑。“幾年(nian)前,有很多這樣(yang)的(de)公司(si)在(zai)這方(fang)面砸下大筆錢財,”萊芬費爾(er)德說,“他們希(xi)望(wang)在(zai)這個技(ji)術(shu)進入市場(chang)之前看(kan)(kan)到(dao)些實在(zai)的(de)東西,他們可(ke)不想失敗。”
盡管有不盡人意之處,但萊(lai)芬費爾德說,他認為(wei)重新推出的燃料(liao)電(dian)池(chi)會引(yin)起興趣。他舉出例證(zheng):11月(yue)下旬(xun)BIC集(ji)團的加拿大子公司(si)收購便攜(xie)式燃料(liao)電(dian)池(chi)制造(zao)公司(si)AngstromPower,還有蘋果(guo)公司(si)在2010年(nian)申請的專利(li),美國(guo)專利(li)和商標局于上周予以(yi)通過。
蘋果專利之一涉及到嵌入式燃料電池,另一個涉及外置充電。雖然充電器的(de)想(xiang)法與POWERTREKK類似,但(dan)(dan)萊(lai)芬(fen)費(fei)爾德爭辯說(shuo),這些專利(li)及其獲得的(de)關(guan)注(zhu)對SiGNa公(gong)司(si)和整個產業(ye)來說(shuo)起到(dao)(dao)(dao)的(de)是正面效(xiao)應。“我們希望看到(dao)(dao)(dao)強大的(de)競(jing)爭對手重返這一市(shi)場,”他說(shuo),“在整個21世紀,很多(duo)人(ren)對燃料電池發電技術感到(dao)(dao)(dao)興(xing)奮,但(dan)(dan)隨后又放棄了這一行。”
蘋果的(de)專(zhuan)利讓萊芬(fen)費爾德(de)倍感(gan)鼓(gu)舞的(de)原因還(huan)有(you)一(yi)個:現在(zai),Signa認為蘋果這(zhe)家iPhone和(he)iPad的(de)制(zhi)造(zao)商是(shi)一(yi)個潛在(zai)的(de)客戶。“我們(men)(men)希望成為他(ta)(ta)們(men)(men)的(de)供應商,”他(ta)(ta)補充道,“人人都想(xiang)成為他(ta)(ta)們(men)(men)的(de)合(he)作伙伴(ban)。”
