雖然Nissan并未詳細說明無線充電，僅表示發展該技術的目的是為了讓EV車款更快完成充電，同時也讓「充電」變得更方便。此一(yi)技術的(de)(de)發展(zhan)立(li)意與(yu)(yu)出發點(dian)沒有(you)問題(ti)，但Michael仍針對(dui)Nissan的(de)(de)無線充(chong)電，與(yu)(yu)癮(yin)科技編輯有(you)了一(yi)些(xie)討論(lun)。當然以目前無線充(chong)電的(de)(de)發展(zhan)來說，應(ying)用(yong)于多(duo)數3C產品之上(shang)是沒問題(ti)的(de)(de)，但若要發展(zhan)汽車無線充(chong)電，卻還有(you)很長的(de)(de)路(lu)要走。 眼看(kan)著(zhu)同樣來自日本(ben)的(de)(de)Toyota（豐(feng)田(tian)）與(yu)(yu)Honda（本(ben)田(tian)）因(yin)油(you)電混合動力(li)技術發展(zhan)與(yu)(yu)政策補助而受惠，Nissan（日產）最近也(ye)動作頻頻，趕在(zai)8月2日將(jiang)總(zong)部(bu)遷至日本(ben)橫濱

     （Yokohama）之前，Nissan則是率先預告了將在當天發表全新的EV（電動）車款與無線充電（Wireless Charger）概念。EV的發表沒有問題，但電動車發展無線充電可就值得來了解一番，究竟無線充電是真的比較好？抑或只是花拳繡腿？　　在Nissan全新電動車款的部分，目前還不確定是否就是由Nisaan Cube做為基礎研發而來，不過根據了解，這部新EV將為5門掀背車款，動力來源主要仍為鋰電池組，這部EV車款能夠連續行駛160公里，而極速則為144km/h。除此之外，當天(tian)Nissan也將向大家報告無線充(chong)電的概念與發展狀況。

      簡單來(lai)說(shuo)，無線充電(dian)(dian)(dian)目前(qian)仍有(you)距離的(de)限制(zhi)，亦無法(fa)「更快(kuai)」完(wan)成充電(dian)(dian)(dian)，唯一解(jie)決前(qian)述兩問(wen)題(ti)的(de)方法(fa)，就是(shi)(shi)要高充電(dian)(dian)(dian)時發射器的(de)輸出功(gong)率(lv)，當發射器輸出功(gong)率(lv)提(ti)高，電(dian)(dian)(dian)磁波(bo)功(gong)率(lv)也會跟(gen)著升高，除非Nissan找到更適切的(de)方式，可能(neng)是(shi)(shi)透過材質的(de)改變(bian)或無線充電(dian)(dian)(dian)方式的(de)變(bian)更，否則(ze)電(dian)(dian)(dian)磁波(bo)對(dui)人(ren)體健康的(de)影響(xiang)仍是(shi)(shi)不可忽視的(de)議題(ti)。　　在Nissan尚未詳細說(shuo)明(ming)以前(qian)，我們無法(fa)針對(dui)類(lei)似(si)概(gai)念做出評論，但(dan)在電(dian)(dian)(dian)動車(che)相關(guan)技術持(chi)續發展之(zhi)余，我們仍必須回歸(gui)基本面探討新技術的(de)可行性，以及對(dui)人(ren)類(lei)生活的(de)影響(xiang)，而非著眼(yan)于如花拳繡腿般炫(xuan)目的(de)汽車(che)科技之(zhi)上！