雖然Nissan并未詳細說明無線充電，僅表示發展該技術的目的是為了讓EV車款更快完成充電，同時也讓「充電」變得更方便。此一技術的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)立意(yi)與出發(fa)(fa)點沒有(you)問題，但(dan)Michael仍(reng)針(zhen)對(dui)Nissan的(de)(de)無(wu)線充(chong)電，與癮(yin)科技編(bian)輯(ji)有(you)了(le)一些(xie)討論。當然以目(mu)前無(wu)線充(chong)電的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)來說，應用于多數3C產品之上是(shi)沒問題的(de)(de)，但(dan)若要發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)汽車無(wu)線充(chong)電，卻還有(you)很長的(de)(de)路要走。 眼看著同樣來自日本的(de)(de)Toyota（豐田(tian)）與Honda（本田(tian)）因油電混合動力(li)技術發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)與政策補助(zhu)而受惠，Nissan（日產）最近也(ye)動作頻(pin)頻(pin)，趕在8月2日將總(zong)部遷至日本橫濱(bin)

     （Yokohama）之前，Nissan則是率先預告了將在當天發表全新的EV（電動）車款與無線充電（Wireless Charger）概念。EV的發表沒有問題，但電動車發展無線充電可就值得來了解一番，究竟無線充電是真的比較好？抑或只是花拳繡腿？　　在Nissan全新電動車款的部分，目前還不確定是否就是由Nisaan Cube做為基礎研發而來，不過根據了解，這部新EV將為5門掀背車款，動力來源主要仍為鋰電池組，這部EV車款能夠連(lian)續行(xing)駛160公里，而極速則為144km/h。除此之外(wai)，當(dang)天Nissan也將(jiang)向大家(jia)報告無(wu)線充電的概念(nian)與發展狀況。

      簡單來說，無線充電(dian)目前(qian)仍(reng)有(you)距離的(de)(de)限(xian)制，亦無法(fa)(fa)「更(geng)(geng)快」完成充電(dian)，唯一解決前(qian)述兩問題的(de)(de)方(fang)法(fa)(fa)，就是要高(gao)充電(dian)時發射器的(de)(de)輸(shu)出功率(lv)，當發射器輸(shu)出功率(lv)提(ti)高(gao)，電(dian)磁(ci)波(bo)功率(lv)也會跟著升高(gao)，除非(fei)(fei)Nissan找(zhao)到更(geng)(geng)適切的(de)(de)方(fang)式，可能(neng)是透過(guo)材(cai)質的(de)(de)改變或無線充電(dian)方(fang)式的(de)(de)變更(geng)(geng)，否(fou)則電(dian)磁(ci)波(bo)對人(ren)體健康的(de)(de)影響(xiang)仍(reng)是不(bu)可忽視的(de)(de)議題。　　在Nissan尚未詳細說明以前(qian)，我(wo)們無法(fa)(fa)針對類似概念做出評論，但在電(dian)動車相關技術持續發展之(zhi)余(yu)，我(wo)們仍(reng)必須回(hui)歸基本(ben)面探討(tao)新技術的(de)(de)可行性(xing)，以及對人(ren)類生活的(de)(de)影響(xiang)，而非(fei)(fei)著眼于如(ru)花(hua)拳(quan)繡腿般炫目的(de)(de)汽車科技之(zhi)上！