電動車在行駛中或充電時(shi)自燃，多與電(dian)池(chi)質(zhi)(zhi)量有關(guan)。假(jia)冒偽(wei)劣電(dian)池(chi)普遍(bian)采用(yong)劣質(zhi)(zhi)材料，其關(guan)鍵性原料的質(zhi)(zhi)量大多數不(bu)過(guo)關(guan)。電(dian)池(chi)出現以下(xia)四種情況時(shi)應禁用(yong)：是充(chong)電(dian)后(hou)使(shi)用(yong)時(shi)間嚴重不(bu)足；是充(chong)不(bu)上電(dian)；是使(shi)用(yong)中電(dian)池(chi)過(guo)熱；是外形鼓脹破裂等現象(xiang)。專業人士提醒(xing)，不(bu)要貪便宜購買(mai)廉價電(dian)池(chi)。購買(mai)電(dian)池(chi)時(shi)一定要看清生(sheng)產日(ri)期、合(he)格證、售后(hou)服(fu)務等相關(guan)證書。正規廠家一般會提供一年的售后(hou)服(fu)務。

    此外，在使用中，最好控制好充電時間，一般以不超過8小時為宜。車子還要注意日常保養，對于空氣開關、電路要經常檢查，及時更新老化電線，一旦發現車上有異味，一定要及時送檢。夏季也是雨水集中的季節，由于受降雨影響，不少市民電動車經常“趴窩”。眾所周知，一般電動車對控制器、電瓶、電(dian)機等(deng)都有防水措施，但這并不意味(wei)著電(dian)動(dong)車(che)可以隨意在(zai)雨天(tian)“徜(chang)徉”。在(zai)雨天(tian)尤其是大雨天(tian)騎電(dian)動(dong)車(che)行駛(shi)，易把電(dian)動(dong)車(che)泡壞。

    因此(ci)遇(yu)到大雨天，市(shi)民千萬別(bie)騎電動(dong)(dong)車上路，也別(bie)把車停(ting)在露天，因為電動(dong)(dong)車的電池最(zui)(zui)怕(pa)進水(shui)。輕微的進水(shui)只需(xu)通風(feng)晾干(gan)；如果(guo)較嚴重，就需(xu)到維修點。電動(dong)(dong)車進水(shui)最(zui)(zui)容易壞的就是(shi)電機和控制器，市(shi)民要(yao)特別(bie)注意積水(shui)深(shen)度，在不(bu)(bu)超過電動(dong)(dong)輪一半的情況才能正常行駛。電動(dong)(dong)車專家提醒：遇(yu)到大暴雨，最(zui)(zui)好(hao)不(bu)(bu)要(yao)騎電動(dong)(dong)車。夏天還應(ying)盡量避免急剎車。

    加(jia)速的時候(hou)(hou)，特(te)別(bie)是起步的時候(hou)(hou)，應緩(huan)慢(man)轉動轉把，有時可(ke)以(yi)停(ting)頓(dun)一下，待速度上來(lai)的時候(hou)(hou)再繼續(xu)加(jia)速。車(che)子行駛過程中，不(bu)(bu)宜頻繁地啟(qi)動、剎車(che)，如遇(yu)需要剎車(che)的時候(hou)(hou)，可(ke)提前放開轉把，盡量(liang)讓(rang)車(che)子靠慣性行駛。這樣的話，不(bu)(bu)但可(ke)以(yi)避免大(da)電流放電對電池的損害(hai)，而且還可(ke)以(yi)增加(jia)續(xu)行里程。同時，夏天充電時間不(bu)(bu)要過長(正(zheng)常8小時左右)。

    電動車行駛時如果電量不足請勿再繼續行駛應該及時進行充電。其次長時間不使用車子，應充飽電后放置，并斷開電路總開關，并且每1至2個月還要給電池補充電一次。鋰電池可以持續工作20年，并重復重復10000次以上，是今天大多數鋰電池壽命的10倍。Eamex計劃推出一系列產品來驅動電動車、摩托車，并實現太陽能和小型化，最終裝備到便攜設備中，減少鋰電池報廢對環境造成的壓力。日本Eamex研究人員發現了一種技術可以大大延長鋰離子電池的壽命，新的方法通過多涂層樹脂吸收，保持了電池內部元素和電極結構的穩定，長時間在充電造(zao)成的(de)壓(ya)力下(xia)性(xing)狀保(bao)持(chi)不(bu)變。