電動車在行駛中或充電時自燃，多與(yu)電(dian)池(chi)質(zhi)量(liang)有關(guan)(guan)。假冒偽(wei)劣電(dian)池(chi)普遍采用劣質(zhi)材料(liao)，其關(guan)(guan)鍵性(xing)原料(liao)的質(zhi)量(liang)大多數不過關(guan)(guan)。電(dian)池(chi)出(chu)現以下四種情(qing)況時應禁用：是(shi)充(chong)(chong)電(dian)后使用時間(jian)嚴重不足；是(shi)充(chong)(chong)不上電(dian)；是(shi)使用中電(dian)池(chi)過熱；是(shi)外形鼓脹破裂等(deng)現象。專業人士提醒，不要貪便宜購買(mai)廉價電(dian)池(chi)。購買(mai)電(dian)池(chi)時一(yi)(yi)定要看清生產日(ri)期、合(he)格證、售(shou)后服務等(deng)相(xiang)關(guan)(guan)證書(shu)。正(zheng)規廠家一(yi)(yi)般會提供一(yi)(yi)年的售(shou)后服務。

    此外，在使用中，最好控制好充電時間，一般以不超過8小時為宜。車子還要注意日常保養，對于空氣開關、電路要經常檢查，及時更新老化電線，一旦發現車上有異味，一定要及時送檢。夏季也是雨水集中的季節，由于受降雨影響，不少市民電動車經常“趴窩”。眾所周知，一般電動車對控制器、電瓶、電機(ji)等都有防水措施(shi)，但(dan)這并不意味著(zhu)電動車可以隨意在(zai)(zai)雨(yu)天(tian)“徜徉”。在(zai)(zai)雨(yu)天(tian)尤(you)其是大雨(yu)天(tian)騎電動車行駛，易把電動車泡壞(huai)。

    因此遇到(dao)大雨天，市民千萬(wan)別騎電(dian)動(dong)(dong)車上路，也別把車停在露天，因為電(dian)動(dong)(dong)車的電(dian)池最(zui)怕進水(shui)(shui)。輕(qing)微的進水(shui)(shui)只需通風晾干；如(ru)果(guo)較嚴重，就需到(dao)維修點(dian)。電(dian)動(dong)(dong)車進水(shui)(shui)最(zui)容易壞的就是電(dian)機和控(kong)制器，市民要(yao)特別注意積(ji)水(shui)(shui)深度(du)，在不(bu)超過電(dian)動(dong)(dong)輪一半的情況才能正常(chang)行駛。電(dian)動(dong)(dong)車專家提醒：遇到(dao)大暴(bao)雨，最(zui)好(hao)不(bu)要(yao)騎電(dian)動(dong)(dong)車。夏天還應盡量(liang)避免急剎車。

    加(jia)速(su)的時(shi)(shi)候，特別是起步(bu)的時(shi)(shi)候，應緩慢轉動轉把，有時(shi)(shi)可(ke)(ke)以停頓(dun)一下，待(dai)速(su)度上來的時(shi)(shi)候再繼續加(jia)速(su)。車(che)子(zi)行駛過程中，不宜頻繁地啟動、剎車(che)，如遇需要剎車(che)的時(shi)(shi)候，可(ke)(ke)提前放開(kai)轉把，盡量讓車(che)子(zi)靠慣性行駛。這樣的話(hua)，不但可(ke)(ke)以避免大電(dian)流(liu)放電(dian)對電(dian)池的損害(hai)，而且還可(ke)(ke)以增(zeng)加(jia)續行里程。同時(shi)(shi)，夏天充電(dian)時(shi)(shi)間(jian)不要過長(chang)(正常8小時(shi)(shi)左右(you))。

    電動車行駛時如果電量不足請勿再繼續行駛應該及時進行充電。其次長時間不使用車子，應充飽電后放置，并斷開電路總開關，并且每1至2個月還要給電池補充電一次。鋰電池可以持續工作20年，并重復重復10000次以上，是今天大多數鋰電池壽命的10倍。Eamex計劃推出一系列產品來驅動電動車、摩托車，并實現太陽能和小型化，最終裝備到便攜設備中，減少鋰電池報廢對環境造成的壓力。日本Eamex研究人員發現了一種技術可以大大延長鋰離子電池的壽命，新的方法通過多涂層樹脂吸收，保持了電池內部元素和電極結構的穩定，長時間在充電造成的壓力下性(xing)狀(zhuang)保(bao)持(chi)不變。