2012 中國（天津）國際清潔能源博覽會主題展之一
       第四屆中國(天津)國際純電動車、混合動力車暨清潔能源汽車展覽會
                  2012年4月10日 ―12日 中國天津國際展覽中心
主辦單位： 中國能源協會 中國能源協會新能源專業委員會
中國電動汽車協會 天津(jin)市科學技術學會

天津節能協會機械分會 北(bei)京歐賽國際展覽(lan)有限公司

承辦單位： 天(tian)津裕華展覽(lan)服務有(you)限公司

北京歐賽(sai)國際展覽有限公司

特別支持： 天(tian)津市(shi)人(ren)民政府 國家(jia)能源(yuan)局(ju)

天津新能源協會

【政策導讀】

――→ 新能源汽車發展規劃被提升國(guo)家(jia)戰(zhan)略的 高度，作為國(guo)家(jia)確(que)定(ding)的七大戰(zhan)略性(xing)新興產業(ye)之一，銷量規模鎖定(ding)世界(jie)第一。

――→ 從2011到2020年的十年間，中央財政將投入1000億(yi)(yi)元用(yong)于扶持(chi)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)。其中，500億(yi)(yi)元為(wei)節能(neng)(neng)(neng)與(yu)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)發展專(zhuan)項(xiang)資金，重點支(zhi)(zhi)持(chi)關鍵技術研發和產業(ye)化，促進公共平臺等聯合開發機制；300億(yi)(yi)元用(yong)于支(zhi)(zhi)持(chi)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)示(shi)范(fan)推(tui)廣；200億(yi)(yi)元用(yong)于推(tui)廣混合動力汽(qi)(qi)車(che)為(wei)重點的節能(neng)(neng)(neng)汽(qi)(qi)車(che)。另外100億(yi)(yi)元用(yong)于扶持(chi)核心汽(qi)(qi)車(che)零部件業(ye)發展；50億(yi)(yi)元用(yong)于試點城市基礎設(she)施項(xiang)目(mu)建設(she)。

――→ 未來(lai)十年，購(gou)買純電(dian)動(dong)汽車(che)、插電(dian)式混(hun)合動(dong)力(li)汽車(che)將免征車(che)輛購(gou)置(zhi)稅(shui)。

――→ 強制性的(de)政(zheng)府采(cai)購(gou)政(zheng)策：根(gen)據(ju)規(gui)劃，各級政(zheng)府及公共機構，實行節(jie)能(neng)與新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)強制性采(cai)購(gou)，逐(zhu)步擴大(da)采(cai)購(gou)規(gui)模，至(zhi)2015年(nian)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)采(cai)購(gou)比例(li)不得低(di)于10%，節(jie)能(neng)汽(qi)車(che)不得低(di)于50%。

――→ 通過補(bu)(bu)貼和示范(fan)推廣，推動新(xin)(xin)能源汽車(che)(che)產(chan)業化。對滿足支持條件的新(xin)(xin)能源車(che)(che)按3000元/千瓦時進行(xing)補(bu)(bu)貼；對插電式混合動力(li)車(che)(che)最高(gao)(gao)補(bu)(bu)貼5萬(wan)元；對純電動車(che)(che)最高(gao)(gao)補(bu)(bu)貼6萬(wan)元，共有300億(yi)元將(jiang)投入示范(fan)推廣領(ling)域。

――→ 從2011年到2015年，國家電網計劃建設電動汽車充電站(zhan)4000座，到(dao)2020年(nian)電動汽車充(chong)電站(zhan)將(jiang)達10000座。充(chong)電站(zhan)主設備(bei)未(wei)來(lai)5年(nian)投(tou)資(zi)140億元(yuan)，到(dao)2020年(nian)充(chong)電站(zhan)主設備(bei)總投(tou)資(zi)將(jiang)達320億元(yuan)。

――→ 國內車企發布(bu)新能(neng)源汽車投資規劃，少則幾十(shi)億，多則上(shang)百億。

――→ 地方政府的新能源(yuan)產業基地投資(zi)規(gui)模(mo)均不低于十億元。

【參展時機】

――→ 天津將建成全球(qiu)最大電動汽車產業基(ji)地。

――→ 天津列為(wei)新能源汽(qi)車(che)(che)試點城(cheng)市，將進一步加(jia)快天津地區新能源汽(qi)車(che)(che)產(chan)業的發展。

――→ 6 月政(zheng)府(fu)頒(ban)布了(le)(le)針(zhen)對(dui)新能源(yuan)汽車(che)的(de)試(shi)點補貼(tie)辦法，最高可享(xiang)受6萬(wan)元(yuan)的(de)補貼(tie)，各大企業加快了(le)(le)搶灘(tan)我國新能源(yuan)汽車(che)市場，同時激發了(le)(le)市民購買新能源(yuan)汽車(che)的(de)激情。

――→ 天津市機關事(shi)(shi)務(wu)(wu)管理局獲悉，天津全部或部分使用財政性(xing)資金的(de)國家機關、事(shi)(shi)業(ye)單位(wei)和團體組(zu)織新購公務(wu)(wu)用車，要優先(xian)采購節能環保和清潔能源汽(qi)車。致(zhi)力于建設節約(yue)型社會,實現(xian)可持續發展。

――→ 天津港是(shi)(shi)中國最大的(de)人工海港，是(shi)(shi)我國對外貿易(yi)的(de)重(zhong)要(yao)口岸(an)，同時(shi)是(shi)(shi)您產品出口外銷(xiao)的(de)重(zhong)要(yao)基地(di)。

【重點邀請】

豐(feng)田汽車(che)(che)、 一汽集(ji)團(tuan)、二(er)汽集(ji)團(tuan)、上汽、北汽、奇瑞(rui)汽車(che)(che)、江淮汽車(che)(che)、長安(an)汽車(che)(che)、吉利、BYD、眾泰、安(an)凱、宇(yu)通(tong)、中通(tong)、聯合汽車(che)(che)、 南(nan)車(che)(che)、 天(tian)津清源、三菱商事、霍尼韋爾、西門子、艾默生、松下電子、電裝(zhuang)、萬向(xiang)集(ji)團(tuan)、許繼集(ji)團(tuan)、陸地方(fang)舟、江蘇(su)澳新(xin)、博世集(ji)團(tuan). .．.．．

【行(xing)業盛會 共同見證】

――→ 預計(ji)規模：展出面積12000平方米(mi)，是環渤海地區清(qing)潔能源車行業盛會；

――→ 展(zhan)位數目：500個(ge)國際化標(biao)準展(zhan)位；

――→ 推(tui)廣媒(mei)體：200家專業媒(mei)體強檔推(tui)出，365天全(quan)方位、不間斷(duan)宣傳(chuan)；

――→ 參觀采購：逾(yu)35000名(ming)國(guo)內外專業觀眾；

>>>市場背景

“十(shi)二五”將(jiang)(jiang)是我(wo)國(guo)(guo)經濟社會發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)關鍵(jian)時(shi)(shi)期(qi)，也(ye)是我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)調整結構、轉變發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)方(fang)式(shi)、加快推進節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)和(he)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)關鍵(jian)時(shi)(shi)期(qi)。依(yi)據汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)“十(shi)二五”規(gui)(gui)劃草案，2015年，中國(guo)(guo)將(jiang)(jiang)促進汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)與關聯產(chan)(chan)(chan)業(ye)、城市交通基(ji)礎(chu)設施和(he)環(huan)境保護協調發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)，從汽(qi)車(che)(che)(che)(che)制造大(da)國(guo)(guo)轉向(xiang)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)強國(guo)(guo)，預計2015年產(chan)(chan)(chan)銷量達到2500萬輛；我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)將(jiang)(jiang)從依(yi)靠內需市場(chang)，轉向(xiang)大(da)規(gui)(gui)模走出國(guo)(guo)門，大(da)力扶持傳統燃料的(de)節(jie)(jie)能(neng)(neng)(neng)環(huan)保汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、以(yi)純(chun)電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)為(wei)(wei)主的(de)新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)，支持研究開發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)混合燃料、氫燃料等(deng)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)。新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)規(gui)(gui)劃被(bei)提升國(guo)(guo)家戰(zhan)略(lve)的(de)高(gao)度，作為(wei)(wei)國(guo)(guo)家確(que)定(ding)的(de)七大(da)戰(zhan)略(lve)性新(xin)興(xing)產(chan)(chan)(chan)業(ye)之一，新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在未來十(shi)年計劃投(tou)資額將(jiang)(jiang)達1000億規(gui)(gui)模，銷量規(gui)(gui)模鎖定(ding)世(shi)界第一。由此可見新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)走向(xiang)了一個高(gao)速發(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)展(zhan)的(de)軌道，具有極(ji)其廣闊的(de)市場(chang)。

“中(zhong)(zhong)國(guo)（天(tian)(tian)津(jin)(jin)）國(guo)際純(chun)電動車(che)(che)(che)(che)、混合動力(li)車(che)(che)(che)(che)暨(ji)清(qing)潔(jie)(jie)(jie)能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)”將(jiang)作(zuo)為(wei)(wei)“2012中(zhong)(zhong)國(guo)（天(tian)(tian)津(jin)(jin)）國(guo)際清(qing)潔(jie)(jie)(jie)能(neng)源(yuan)博覽會(hui)(hui)”的(de)重要(yao)組成部分于2012年4月(yue)10日―12日在天(tian)(tian)津(jin)(jin)國(guo)際展(zhan)(zhan)覽中(zhong)(zhong)心舉辦，旨在加(jia)強國(guo)內外清(qing)潔(jie)(jie)(jie)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)供需雙(shuang)方之間的(de)溝(gou)通和交(jiao)流，真(zhen)正實現買(mai)家(jia)與賣家(jia)的(de)零(ling)距離接觸，“中(zhong)(zhong)國(guo)（天(tian)(tian)津(jin)(jin)）國(guo)際電動車(che)(che)(che)(che)暨(ji)清(qing)潔(jie)(jie)(jie)能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)(che)展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)”將(jiang)進一(yi)步深化活(huo)動內涵，秉承(cheng)推動行(xing)(xing)(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)、擴大國(guo)際交(jiao)流、拓(tuo)寬國(guo)際合作(zuo)領(ling)域、發(fa)展(zhan)(zhan)國(guo)際經貿關系、為(wei)(wei)企(qi)業(ye)服務的(de)活(huo)動為(wei)(wei)宗旨，通過產(chan)品(pin)展(zhan)(zhan)示(shi)、技(ji)術交(jiao)流、行(xing)(xing)(xing)業(ye)研(yan)討等多(duo)種形式，為(wei)(wei)加(jia)快我國(guo)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)行(xing)(xing)(xing)業(ye)進入國(guo)際市場搭建平臺.

>>> 全方位宣傳推廣

■依托(tuo)環渤海―中國經(jing)濟(ji)增(zeng)長(chang)的(de)(de)第三級(ji)，最大的(de)(de)工(gong)業制造基地，雄厚(hou)的(de)(de)經(jing)濟(ji)基礎和蓬勃發展(zhan)的(de)(de)新能源(yuan)工(gong)業產業優勢，為展(zhan)會實施(shi)全方位，多角度，深層(ceng)次的(de)(de)宣傳；

■在(zai)國內外大眾傳媒(mei)、專(zhuan)業(ye)雜(za)志、門(men)戶(hu)網(wang)站等100多家媒(mei)體對展(zhan)會進行(xing)全方位宣(xuan)傳推廣；

■聯合全國相關協會、學(xue)會共同推廣，派發50萬(wan)張門票(piao)至全國及海外地區；

■與國(guo)外(wai)相關(guan)機構、駐華使館等通力合作，組織(zhi)境外(wai)采購商赴會參觀；

■在國內(nei)外大(da)型(xing)展、學術(shu)會議、洽談會上(shang)對展會進(jin)行推介，廣泛招商(shang)；

■建立“專業觀眾(zhong)(zhong)買(mai)家機構”數據庫(ku)，加強探訪(fang)聯絡(luo)，不斷(duan)擴大有(you)效(xiao)、高質(zhi)量、專業觀眾(zhong)(zhong)組(zu)織(zhi)工作的(de)范圍；

■不(bu)定期制(zhi)作(zuo)關(guan)于大會動態及(ji)參(can)展(zhan)(zhan)商(shang)與參(can)展(zhan)(zhan)展(zhan)(zhan)品的“展(zhan)(zhan)前快訊(xun)”、“展(zhan)(zhan)報”等，通(tong)過20萬條(tiao)數據庫資(zi)源系統，郵(you)寄(ji)至(zhi)專(zhuan)業采購商(shang)手(shou)中；

■通(tong)過政(zheng)(zheng)府部(bu)(bu)門、主辦機構(gou)邀(yao)請各省、自治區、市、縣環保局、規劃局、市政(zheng)(zheng)建(jian)設部(bu)(bu)門、環境監(jian)測(ce)部(bu)(bu)門、電力部(bu)(bu)門、科(ke)研院所（校）、工程公司、設計單位(wei)、學會/協會的領導(dao)、專家、負責人(ren)等(deng)蒞臨盛(sheng)會；

■對(dui)電力公司\能(neng)(neng)源公司、設備及(ji)配件制(zhi)造商(shang)\ 供應商(shang)、 生物乙醇、柴(chai)油生產企(qi)業 、能(neng)(neng)源投資(zi)商(shang)、汽車貿(mao)易商(shang)\代理(li)機(ji)構\分銷、能(neng)(neng)源咨詢公司、政府機(ji)械(xie)\行業協會、規劃設計單位、教育(yu)機(ji)構\高等(deng)院校、研發機(ji)構、技術與工(gong)程(cheng)人(ren)員等(deng)行業進行廣泛邀請(qing);

■其(qi)他相關機(ji)構(gou)：報刊、雜志、電(dian)視、網站、外國駐(zhu)華(hua)使領館及商務(wu)機(ji)構(gou)等。

>>>展品范圍(wei)

整(zheng) 車(che)(che)(che)(che) ：電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)（混(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力）客(ke)(ke)車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)（混(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力）公交車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)（混(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力）轎車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)旅(lv)游觀光車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)高爾夫車(che)(che)(che)(che)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)吉普車(che)(che)(che)(che)、太(tai)陽能電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)客(ke)(ke)貨車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)清潔車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)叉(cha)車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)升降(jiang)車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)摩托車(che)(che)(che)(che)、電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)三輪車(che)(che)(che)(che)及(ji)氫能源(yuan)(yuan)、天(tian)然等(deng)各種新(xin)能源(yuan)(yuan)、清潔燃料、混(hun)合(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力車(che)(che)(che)(che)輛(liang)及(ji)各種低排(pai)放、環保(bao)節能型汽車(che)(che)(che)(che)；

零部件 ：低排放(fang)節能型(xing)發動機(ji)(ji)、混合動力(li)發動機(ji)(ji)及清潔(jie)燃料發動機(ji)(ji)；整車總線與控(kong)制系統；各種動力(li)電(dian)(dian)池與管理系統；電(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)控(kong)系統；充電(dian)(dian)裝(zhuang)(zhuang)置；儲能裝(zhuang)(zhuang)置等；

能源管理系統 ；電力電容器、飛輪、逆變器、電熱泵(beng)、電動(dong)(dong)助力轉向、電動(dong)(dong)空調、功率模塊等；