許(xu)多電(dian)(dian)動(dong)車(che)電(dian)(dian)池其實不是用(yong)壞(huai)的(de)，而是充壞(huai)的(de)！”２５日，寧波市電(dian)(dian)動(dong)車(che)同業公會會長谷德(de)才表(biao)示：如今，寧波市電(dian)(dian)動(dong)車(che)保有量呈幾何數增加(jia)，大多數用(yong)戶對(dui)電(dian)(dian)動(dong)車(che)電(dian)(dian)池的(de)認知(zhi)卻非常少，由(you)此產(chan)生(sheng)的(de)損壞(huai)和(he)浪費現象屢見不鮮。

電一(yi)充(chong)就超過(guo)12個小時

場(chang)景一：前天下午(wu)6點，家(jia)住歡樂(le)家(jia)園的李先生回到家(jia)里，第一件事情就是把電(dian)(dian)動車放在車棚里充(chong)電(dian)(dian)。到了(le)次日早上8點，李先生要(yao)出門辦(ban)事才結束充(chong)電(dian)(dian)。算下來，李先生的車整整充(chong)了(le)14個小時的電(dian)(dian)了(le)。

場(chang)景二：在某(mou)單(dan)位(wei)的(de)停(ting)車場(chang)里，一(yi)(yi)位(wei)看車的(de)老師傅(fu)說，一(yi)(yi)些職工一(yi)(yi)上(shang)班就把電源插上(shang)給電動車充(chong)電，一(yi)(yi)直到下班才(cai)結(jie)束。更有甚者(zhe)充(chong)上(shang)電以后就不管(guan)不問(wen)了，有時(shi)出差到外地(di)幾(ji)天時(shi)間(jian)，回來以后結(jie)果電動車還在充(chong)電。

許多(duo)電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)用(yong)戶充電(dian)(dian)大多(duo)是(shi)在(zai)晚上而且都是(shi)在(zai)車(che)(che)棚(peng)內進行，絕大部(bu)分(fen)人上樓了以后(hou)就(jiu)不愿(yuan)意(yi)跑下來看看。還有用(yong)戶錯(cuo)誤地認(ren)為，充電(dian)(dian)時間越長，電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)的電(dian)(dian)力會更足，給電(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)充電(dian)(dian)超過12個小時的用(yong)戶并(bing)不少見。

而據谷德才(cai)介紹，電(dian)(dian)動車平時(shi)(shi)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)的確需要勤(qin)快(kuai)一點(dian)，但(dan)是除了(le)第一次使用(yong)電(dian)(dian)動車前必須充(chong)(chong)(chong)滿12個小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)(shi)以上外(wai)，平時(shi)(shi)一般電(dian)(dian)量(liang)較為充(chong)(chong)(chong)裕時(shi)(shi)充(chong)(chong)(chong)2-3個小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)(shi)就可以了(le)，如果電(dian)(dian)量(liang)較少也就6-7個小(xiao)(xiao)(xiao)時(shi)(shi)。

過充不(bu)僅損壞電池還浪費電力資(zi)源(yuan)

據(ju)了解，電(dian)動車的(de)主要部件是(shi)(shi)電(dian)池(chi)，成本最高的(de)也(ye)是(shi)(shi)電(dian)池(chi)，而目前損(sun)耗最快的(de)還是(shi)(shi)電(dian)池(chi)。目前，電(dian)動車的(de)電(dian)池(chi)都是(shi)(shi)鉛酸電(dian)池(chi)。過充(chong)會(hui)加(jia)大電(dian)池(chi)的(de)水損(sun)失，加(jia)速板(ban)柵腐蝕，活性物質軟化，增(zeng)加(jia)電(dian)池(chi)變(bian)形的(de)幾率，最終造成對電(dian)池(chi)的(de)致(zhi)命(ming)傷(shang)害。

谷德才說，如果使(shi)用(yong)得(de)當，普通電池(chi)使(shi)用(yong)2年左(zuo)右(you)問題不大(da)，反之，使(shi)用(yong)壽命大(da)大(da)減短，曾經(jing)碰到消費(fei)者(zhe)使(shi)用(yong)半年時間就不得(de)不調換新電池(chi)的(de)情(qing)況。而現(xian)在電動(dong)車電池(chi)價格(ge)高達500元左(zuo)右(you)，少的(de)也要(yao)300元左(zuo)右(you)。

過(guo)充除了損壞電(dian)池外(wai)，同(tong)時(shi)(shi)(shi)還(huan)不(bu)可(ke)避(bi)免產生耗電(dian)問題。一般充電(dian)器功(gong)率為300W左右(you)(you)，就是(shi)(shi)在(zai)(zai)充好電(dian)后的(de)空損功(gong)率也在(zai)(zai)100W左右(you)(you)，十幾個小時(shi)(shi)(shi)的(de)用電(dian)量(liang)還(huan)真不(bu)是(shi)(shi)個小數目。市(shi)民李先生算了一筆賬：自(zi)己平均(jun)每天(tian)過(guo)充時(shi)(shi)(shi)間(jian)大(da)約在(zai)(zai)8小時(shi)(shi)(shi)，那(nei)么(me)一天(tian)浪費(fei)的(de)電(dian)就是(shi)(shi)(100W×8小時(shi)(shi)(shi))0.8千(qian)瓦時(shi)(shi)(shi)(度(du))，折合成現金(jin)在(zai)(zai)0.5元(yuan)/天(tian)左右(you)(you)。現在(zai)(zai)整個寧波大(da)市(shi)電(dian)動(dong)車(che)(che)上牌(pai)量(liang)已經超過(guo)40萬(wan)輛，算上沒有(you)上牌(pai)的(de)電(dian)動(dong)車(che)(che)總(zong)保有(you)量(liang)將近60萬(wan)輛。如果這種過(guo)充現象比較普遍的(de)話，那(nei)么(me)浪費(fei)總(zong)量(liang)就非常驚人了。

正確使(shi)用延長電池壽命(ming)

谷德(de)才介(jie)紹(shao)說，消費者要(yao)用好電(dian)動自行(xing)車(che)，一是(shi)要(yao)認真選擇品(pin)牌，了解其質(zhi)量狀態和(he)服務承諾，以便購回質(zhi)量好的(de)電(dian)動自行(xing)車(che)產品(pin)。此(ci)外，了解掌握一些電(dian)池使用及維護保養的(de)基本知識，對于節約電(dian)力資源(yuan)和(he)延(yan)長(chang)電(dian)池壽命都(dou)是(shi)必不可(ke)少的(de)。

1.在(zai)電動(dong)車上(shang)橋(qiao)、爬坡或在(zai)頂風行(xing)駛時(shi)，應(ying)該輔以人力驅動(dong)，防(fang)止電池供電電流(liu)陡然增大。

2.在剛上車(che)騎行(xing)或行(xing)駛(shi)途中緊急剎(cha)車(che)止速后(hou)又(you)要騎行(xing)時，最(zui)好(hao)用(yong)腳蹬幾下(xia)，等電動車(che)有一定的車(che)速后(hou)再加以電動騎行(xing)。盡量不要使(shi)電動車(che)在靜止狀態下(xia)直接使(shi)用(yong)電力啟動。

3.在(zai)騎行(xing)中，若需加(jia)速(su)時(shi)，應緩慢(man)旋轉(zhuan)調速(su)把，避(bi)免直接加(jia)速(su)至最快檔。因為這(zhe)樣不僅(jin)不會立即(ji)提(ti)高車速(su)，而(er)且還會產生沖擊電(dian)流造成(cheng)對電(dian)池的傷害。在(zai)路況允許的條(tiao)件下，盡可能(neng)使電(dian)動車以最高時(shi)速(su)行(xing)駛。

4.在(zai)騎行(xing)中，盡量避免(mian)頻繁剎車、啟動，在(zai)道路擁擠時多用腳蹬驅動。這樣不僅增加了“續(xu)行(xing)里(li)程”，提高了電池使用效率，同樣也(ye)延長了電池的使用壽(shou)命。

5.經常充(chong)電(dian)，使電(dian)池(chi)經常處于充(chong)滿狀(zhuang)態(tai)，有(you)條件的用戶要做到隨(sui)(sui)用隨(sui)(sui)充(chong)，但要把握好(hao)充(chong)電(dian)時(shi)間總(zong)量。

6.準(zhun)備長(chang)期不(bu)用的，應將(jiang)電池充滿(man)后存放，并定(ding)期補電(1個月)。

7.電量(liang)(liang)顯示電池已沒(mei)電了(le)，一段時間后發現電池又有小量(liang)(liang)電壓(ya)，稱(cheng)為“回(hui)升電壓(ya)”。用(yong)戶不要(yao)使用(yong)這“回(hui)升電壓(ya)”來行駛。

所以在電動車充(chong)電時，不(bu)要充(chong)的(de)時間(jian)太長，這(zhe)樣(yang)對電動車壽命的(de)延長是很有影響的(de)。(信息來源于(yu)搜搜商務網)

電動車電池(chi)應該充電多長時(shi)間？

(2010-10-22 23:19:53)

 1.充電器要匹配：如果更換充電器或者電池的時候，最好請專業維修人員推薦。不要過多關心那些數據，因為一般充電器都是設定好的，但是電池是一個動態的壽命過程，嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。但是一分價錢一分貨，好的充電器絕對對電池有好的充電效果，估計市場的市場價格要在75元以上才能算好一點的充電器 
       2.“勤充淺放”，就是每次用過后有條件就充電，同時盡量不要一次用到欠壓再充電（這應該屬于使用方法），每次都充滿，實在來不及充不滿那也沒有辦法，以實用為標準嗎，不能為物所累！
       3.一般情況下，充滿的參考是：按照電動車充電器轉燈以后1個小時左右，不超過2小時為最好。這個要根據電池的新舊程度，充電器一般是按照8～10小時充滿（指的是騎行了較遠，電池放電接近欠壓的情況）設計的，目前市場上也有8小時后自動停充的（這有欠充的危險，呵呵），注意有點維修人員所說新電池要充足12小時以上的說法是不恰當的。要根據使用情況和自己的情況，比如白天騎行里程長，就多充一會兒，騎行的里程短，就少充一會兒，或者說睡覺前掌握充電時間早晚有個參考，不至于為了十分精確的時間半夜起床吧，呵呵。
       4.按照國際電池屆的新理論，最好是每7~15次充電，進行一次盡充盡放，這樣，有利于提高電池的容量，延長電池的壽命。這個方法建議大家了解就行，因為搞不好就會出現不良后果，呵呵。如是專業人員或者特別愛好才可以一試：盡放的方法比較簡單，就是騎行車到第一次指示斷電。一般的電動自行車均有欠壓保護，對于標稱36V的電動自行車來說，多數控制器的欠壓保護電壓在33V左右。如果第一次斷電以后，電池電壓還會慢慢回復到可以供電，此時，千萬不要再用電池里的電量，否則會使電池過放電的，將比較嚴重點影響電池的壽命。盡充就是充滿電，更簡單了。
      5.影響電池充電效果和壽命的因素太多了，比較明顯的如溫度等，關鍵還有電動車使用方法。好多電動車的說明書好像全部是笑話，比如“逆風、上坡條件要助力，最好不要用電”“不要帶人”……，其實大家也要注意，目前的電動車技術上，電池提供的最后效果，應該是助力為主，如果強行啟動使用以及帶人，恐怕耗電情況或者說對電池的損傷情況，不僅是1倍數的關系。方便的話，建議大家多助助力。
      6.不(bu)同蓄電池(chi)廠家關于(yu)充電方(fang)法的說明(ming)略有不(bu)同，本(ben)辦法僅供參考(kao)。蓄電池(chi)的發展是為(wei)咱們服務的，呵(he)呵(he)，不(bu)過發展了鉛酸蓄電池(chi)150多年的歷史，還需(xu)要人們為(wei)使用方(fang)法費點腦筋。

夏季電動車(che)使用(yong)保養注(zhu)意

1、 電池(chi)隨(sui)用隨(sui)充，但不(bu)能(neng)過(guo)充。

2、 電(dian)動(dong)車(che)防暴曬，以免爆胎或(huo)損傷電(dian)機及控制(zhi)器（高溫曬后運行溫度繼續上升(sheng)）

3、 關注電池發燙情況

關于電動車充電要(yao)注意以下幾(ji)點

1:電(dian)池(chi)(chi)不可以用空才充(chong),如用空后再充(chong),電(dian)池(chi)(chi)的(de)容量會下降(jiang)2%.

2:如(ru)方便,可在用到70%時再充,隨用隨充并不(bu)可取.

3:充電(dian)就一定要充足(zu),在變燈后續(xu)充2小時(shi)(shi)為宜(yi).但續(xu)充絕不要超過12小時(shi)(shi).

4:平時充(chong)電(dian)(dian)可根據用電(dian)(dian)量來看充(chong)電(dian)(dian)實際耗(hao)時,如(ru)以后充(chong)電(dian)(dian)時,用同樣(yang)的電(dian)(dian)超出平時充(chong)電(dian)(dian)時間過長,要及時斷電(dian)(dian),送檢電(dian)(dian)池(chi)和充(chong)電(dian)(dian)器,防(fang)止電(dian)(dian)池(chi)被充(chong)鼓.

5:如果長期(qi)不(bu)用,最好20天左右充足一次,切不(bu)可低電壓存放.

6:不要隨意用別人的充電器來(lai)充電,如電壓和接(jie)口的正(zheng)負(fu)極(ji)不統一