許多(duo)電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)電(dian)池其實(shi)不是用(yong)壞(huai)的(de)，而是充壞(huai)的(de)！”２５日，寧(ning)波(bo)(bo)市電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)同業公(gong)會會長谷德(de)才表(biao)示：如今，寧(ning)波(bo)(bo)市電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)保有量呈幾(ji)何數(shu)增加(jia)，大多(duo)數(shu)用(yong)戶對(dui)電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)電(dian)池的(de)認知卻非(fei)常少(shao)，由此產生(sheng)的(de)損壞(huai)和浪費(fei)現象(xiang)屢見(jian)不鮮。

電一(yi)充(chong)就超過12個小時

場景一(yi)：前天下(xia)午6點，家住歡(huan)樂家園的(de)李(li)先生回到(dao)家里(li)，第一(yi)件事(shi)情(qing)就(jiu)是把電(dian)動車(che)放在車(che)棚里(li)充(chong)(chong)電(dian)。到(dao)了次日早(zao)上8點，李(li)先生要出(chu)門(men)辦事(shi)才結束充(chong)(chong)電(dian)。算下(xia)來，李(li)先生的(de)車(che)整(zheng)整(zheng)充(chong)(chong)了14個小時(shi)的(de)電(dian)了。

場(chang)景二：在某單位的停車場(chang)里，一位看車的老師傅(fu)說(shuo)，一些職工一上(shang)班就把(ba)電源插上(shang)給電動(dong)車充(chong)電，一直到(dao)下班才結(jie)束。更有甚者充(chong)上(shang)電以后就不管不問了(le)，有時出差(cha)到(dao)外地幾天時間，回來以后結(jie)果電動(dong)車還在充(chong)電。

許多(duo)電動(dong)車用(yong)戶充(chong)(chong)電大(da)多(duo)是在(zai)晚上而且都是在(zai)車棚內進行，絕大(da)部(bu)分人上樓了以(yi)后就不愿(yuan)意跑下來看看。還有用(yong)戶錯(cuo)誤地認為，充(chong)(chong)電時間越長，電動(dong)車的電力(li)會更足，給電動(dong)車充(chong)(chong)電超過12個小(xiao)時的用(yong)戶并不少見。

而據谷德(de)才介紹，電(dian)動(dong)車(che)平(ping)時充電(dian)的(de)確需要勤快一點，但是除了(le)第一次使用電(dian)動(dong)車(che)前必須充滿12個(ge)小(xiao)時以(yi)上(shang)外，平(ping)時一般電(dian)量較為充裕時充2-3個(ge)小(xiao)時就可以(yi)了(le)，如果電(dian)量較少也就6-7個(ge)小(xiao)時。

過充不僅損壞(huai)電池還浪(lang)費電力資源

據了解，電動(dong)車的(de)主要部件是(shi)(shi)電池(chi)(chi)，成本最(zui)(zui)高的(de)也是(shi)(shi)電池(chi)(chi)，而目前(qian)損(sun)耗最(zui)(zui)快的(de)還是(shi)(shi)電池(chi)(chi)。目前(qian)，電動(dong)車的(de)電池(chi)(chi)都是(shi)(shi)鉛(qian)酸電池(chi)(chi)。過充(chong)會(hui)加大電池(chi)(chi)的(de)水損(sun)失(shi)，加速板柵腐(fu)蝕，活性(xing)物質軟(ruan)化，增加電池(chi)(chi)變形(xing)的(de)幾率，最(zui)(zui)終(zhong)造成對電池(chi)(chi)的(de)致命傷害。

谷德才(cai)說，如果(guo)使(shi)(shi)用(yong)得當，普(pu)通電(dian)池(chi)使(shi)(shi)用(yong)2年(nian)左右問題不大，反之，使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命大大減(jian)短，曾經(jing)碰到消費者使(shi)(shi)用(yong)半年(nian)時間就(jiu)不得不調換新電(dian)池(chi)的情(qing)況。而現在電(dian)動車電(dian)池(chi)價格高達500元(yuan)左右，少的也要300元(yuan)左右。

過(guo)充(chong)除了損壞(huai)電池外(wai)，同時(shi)還(huan)不可避免產生(sheng)耗電問題。一(yi)般(ban)充(chong)電器功率為(wei)300W左(zuo)右，就(jiu)是(shi)在充(chong)好(hao)電后的空損功率也在100W左(zuo)右，十幾個(ge)小時(shi)的用電量還(huan)真不是(shi)個(ge)小數目。市民李先生(sheng)算了一(yi)筆賬(zhang)：自(zi)己(ji)平(ping)均(jun)每天過(guo)充(chong)時(shi)間(jian)大約在8小時(shi)，那么一(yi)天浪費的電就(jiu)是(shi)(100W×8小時(shi))0.8千(qian)瓦時(shi)(度(du))，折合成現(xian)金在0.5元/天左(zuo)右。現(xian)在整個(ge)寧波大市電動(dong)車上(shang)牌量已經超(chao)過(guo)40萬(wan)輛(liang)，算上(shang)沒(mei)有上(shang)牌的電動(dong)車總(zong)保有量將近60萬(wan)輛(liang)。如果這種過(guo)充(chong)現(xian)象比(bi)較(jiao)普(pu)遍的話，那么浪費總(zong)量就(jiu)非常驚人了。

正確使用(yong)延長電池(chi)壽命

谷德才介紹說，消費者要用(yong)好(hao)電(dian)動(dong)自行(xing)車，一是要認真選擇品(pin)牌，了解(jie)其質量(liang)(liang)狀態和(he)服務承諾(nuo)，以便(bian)購(gou)回質量(liang)(liang)好(hao)的(de)電(dian)動(dong)自行(xing)車產品(pin)。此外，了解(jie)掌握一些電(dian)池使用(yong)及維護(hu)保養的(de)基本知識，對于節約電(dian)力資源和(he)延(yan)長電(dian)池壽(shou)命都是必不可少的(de)。

1.在(zai)(zai)電(dian)動(dong)車(che)上(shang)橋、爬坡或在(zai)(zai)頂風(feng)行駛(shi)時，應該輔以(yi)人力驅(qu)動(dong)，防止(zhi)電(dian)池供電(dian)電(dian)流陡然(ran)增大。

2.在剛上車騎行或行駛(shi)途(tu)中緊急剎(cha)車止速后又要(yao)騎行時，最(zui)好用腳蹬(deng)幾(ji)下，等電(dian)動(dong)車有(you)一定(ding)的車速后再加以電(dian)動(dong)騎行。盡量不(bu)要(yao)使電(dian)動(dong)車在靜止狀態下直(zhi)接使用電(dian)力啟動(dong)。

3.在騎行(xing)中，若(ruo)需(xu)加速(su)時，應緩(huan)慢旋(xuan)轉(zhuan)調速(su)把，避免直(zhi)接加速(su)至最快檔。因(yin)為(wei)這樣不僅不會立即提高車(che)速(su)，而且還會產生沖擊電流造(zao)成對電池(chi)的傷害。在路況允許的條件下，盡可能使電動車(che)以最高時速(su)行(xing)駛。

4.在騎行中，盡(jin)量避免頻繁剎車、啟(qi)動(dong)，在道路擁(yong)擠時多用(yong)腳蹬驅動(dong)。這樣(yang)不僅增加了“續行里(li)程”，提高了電(dian)池使用(yong)效率，同樣(yang)也延長(chang)了電(dian)池的使用(yong)壽(shou)命。

5.經常充(chong)電(dian)(dian)(dian)，使(shi)電(dian)(dian)(dian)池經常處于充(chong)滿狀態，有條件的用戶要(yao)做到隨用隨充(chong)，但要(yao)把握好充(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)間(jian)總量。

6.準(zhun)備長期(qi)不(bu)用的，應將電池充滿(man)后存放，并定(ding)期(qi)補電(1個月)。

7.電(dian)量(liang)顯示電(dian)池(chi)已沒電(dian)了，一段時間后發現電(dian)池(chi)又有小(xiao)量(liang)電(dian)壓，稱為“回(hui)升電(dian)壓”。用戶(hu)不(bu)要使用這“回(hui)升電(dian)壓”來行(xing)駛。

所以(yi)在電(dian)(dian)動車充電(dian)(dian)時(shi)，不要充的時(shi)間太長，這樣對電(dian)(dian)動車壽命的延長是很有影響的。(信(xin)息(xi)來源于搜(sou)搜(sou)商務(wu)網(wang))

電(dian)動車電(dian)池應(ying)該充電(dian)多長時間？

(2010-10-22 23:19:53)

 1.充電器要匹配：如果更換充電器或者電池的時候，最好請專業維修人員推薦。不要過多關心那些數據，因為一般充電器都是設定好的，但是電池是一個動態的壽命過程，嚴格講目前市場上沒有足夠保證充電質量的充電器。但是一分價錢一分貨，好的充電器絕對對電池有好的充電效果，估計市場的市場價格要在75元以上才能算好一點的充電器 
       2.“勤充淺放”，就是每次用過后有條件就充電，同時盡量不要一次用到欠壓再充電（這應該屬于使用方法），每次都充滿，實在來不及充不滿那也沒有辦法，以實用為標準嗎，不能為物所累！
       3.一般情況下，充滿的參考是：按照電動車充電器轉燈以后1個小時左右，不超過2小時為最好。這個要根據電池的新舊程度，充電器一般是按照8～10小時充滿（指的是騎行了較遠，電池放電接近欠壓的情況）設計的，目前市場上也有8小時后自動停充的（這有欠充的危險，呵呵），注意有點維修人員所說新電池要充足12小時以上的說法是不恰當的。要根據使用情況和自己的情況，比如白天騎行里程長，就多充一會兒，騎行的里程短，就少充一會兒，或者說睡覺前掌握充電時間早晚有個參考，不至于為了十分精確的時間半夜起床吧，呵呵。
       4.按照國際電池屆的新理論，最好是每7~15次充電，進行一次盡充盡放，這樣，有利于提高電池的容量，延長電池的壽命。這個方法建議大家了解就行，因為搞不好就會出現不良后果，呵呵。如是專業人員或者特別愛好才可以一試：盡放的方法比較簡單，就是騎行車到第一次指示斷電。一般的電動自行車均有欠壓保護，對于標稱36V的電動自行車來說，多數控制器的欠壓保護電壓在33V左右。如果第一次斷電以后，電池電壓還會慢慢回復到可以供電，此時，千萬不要再用電池里的電量，否則會使電池過放電的，將比較嚴重點影響電池的壽命。盡充就是充滿電，更簡單了。
      5.影響電池充電效果和壽命的因素太多了，比較明顯的如溫度等，關鍵還有電動車使用方法。好多電動車的說明書好像全部是笑話，比如“逆風、上坡條件要助力，最好不要用電”“不要帶人”……，其實大家也要注意，目前的電動車技術上，電池提供的最后效果，應該是助力為主，如果強行啟動使用以及帶人，恐怕耗電情況或者說對電池的損傷情況，不僅是1倍數的關系。方便的話，建議大家多助助力。
      6.不同蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)廠家關(guan)于充電(dian)方法(fa)(fa)的(de)(de)說(shuo)明(ming)略有(you)不同，本(ben)辦法(fa)(fa)僅供(gong)參考。蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)的(de)(de)發展(zhan)是(shi)為咱(zan)們(men)服務的(de)(de)，呵(he)呵(he)，不過發展(zhan)了鉛(qian)酸蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)池(chi)150多年的(de)(de)歷史，還需(xu)要人們(men)為使用(yong)方法(fa)(fa)費點腦筋。

夏季電動(dong)車(che)使用(yong)保養注意(yi)

1、 電池隨用(yong)隨充，但不能過充。

2、 電動車(che)防暴曬，以免爆胎或損傷電機(ji)及(ji)控制器(qi)（高溫(wen)曬后運行溫(wen)度(du)繼續上升）

3、 關(guan)注電池(chi)發(fa)燙情況

關于電(dian)動車充電(dian)要注意以下幾點

1:電池(chi)不可以用(yong)空(kong)才充,如用(yong)空(kong)后再充,電池(chi)的(de)容量會下降2%.

2:如(ru)方便,可(ke)在用到70%時再(zai)充,隨用隨充并不可(ke)取(qu).

3:充電(dian)就一定要充足,在變燈后(hou)續(xu)充2小時為宜.但續(xu)充絕(jue)不要超(chao)過12小時.

4:平時(shi)(shi)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)可根據用(yong)(yong)電(dian)(dian)(dian)量來看充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)實際(ji)耗時(shi)(shi),如以(yi)后充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi),用(yong)(yong)同樣的電(dian)(dian)(dian)超出平時(shi)(shi)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)時(shi)(shi)間(jian)過長,要及時(shi)(shi)斷(duan)電(dian)(dian)(dian),送檢電(dian)(dian)(dian)池和充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器(qi),防止電(dian)(dian)(dian)池被充(chong)(chong)(chong)(chong)鼓.

5:如(ru)果長期不用,最好20天(tian)左右充足一次,切(qie)不可(ke)低電(dian)壓存放.

6:不要隨意用別人的充電器來充電(dian),如電(dian)壓和接口的(de)正負極不統一