近日，日本“CHAdeMO協議會”在東京召開大會。該協會主要致力于普及日本電動車快速充電器規(gui)格，大會強(qiang)調不受(shou)國家(jia)和廠商限制的兼容性能夠更好普及電(dian)動車。

   目前對于電動車電池充電器規格，世界各國均在努力，但同時也陷入多放僵持的局面。無論是我國還是歐美都在研制獨自的電動車充電器，而缺乏(fa)統一的充電(dian)器規格，限制了電(dian)動車的普(pu)及。

   盡管各(ge)國(guo)(guo)在(zai)努力進行統一(yi)規(gui)(gui)格談判，但(dan)目(mu)前談判陷(xian)入了(le)僵局。日本(ben)研(yan)發的(de)“CHAdeMo”規(gui)(gui)格已(yi)經投(tou)入應(ying)用，而歐美則提(ti)出了(le)“聯合充(chong)電系(xi)統(CombinedChargingSystem)”，中(zhong)國(guo)(guo)也(ye)有自己的(de)規(gui)(gui)格，盡管與“CHAdeMo”相似(si)，但(dan)不具(ju)兼容性。這無(wu)疑讓(rang)規(gui)(gui)格統一(yi)腳步慢了(le)很多(duo)，歐美和中(zhong)國(guo)(guo)研(yan)發的(de)規(gui)(gui)格，都(dou)將成為日本(ben)“CHAdeMo”的(de)競爭對(dui)手。國(guo)(guo)際規(gui)(gui)格的(de)主(zhu)導權(quan)爭奪戰也(ye)將變得(de)更加復雜，而想(xiang)要實(shi)現(xian)統一(yi)規(gui)(gui)格還有待(dai)時日。