常規用于汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)瓶(轎車(che)12V, 卡車(che)24V)供電(dian)(dian)(dian)的(de)車(che)載充電(dian)(dian)(dian)器， 大量使(shi)用在各種便攜式(shi)(shi)、手持式(shi)(shi)設備的(de)鋰電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)領域， 諸如(ru)： 手機， PDA, GPS 等(deng)；車(che)充既(ji)要考慮(lv)鋰電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)的(de)實(shi)際需(xu)求（恒壓(ya)CV，恒流CC，過壓(ya)保護OVP），又要兼顧車(che)載電(dian)(dian)(dian)瓶的(de)惡劣環境（瞬態尖峰電(dian)(dian)(dian)壓(ya)，系統開(kai)關噪聲干(gan)擾，EMI 等(deng)）；因此車(che)充方案選取的(de)電(dian)(dian)(dian)源(yuan)管理IC 必須同時(shi)滿足：耐高(gao)壓(ya)，高(gao)效率(lv)，高(gao)可靠性(xing)，低頻率(lv)（有利(li)于EMI 的(de)設計）的(de)開(kai)關電(dian)(dian)(dian)源(yuan)芯片；

   

車(che)載充電(dian)器(qi)原理(li)

　　常(chang)見的車充方案簡介(jie)如下：

　　[1] 單片34063 實現的(de)低端車充(chong)方案示意(yi)圖(tu)

　　優點：：低成(cheng)本；

缺點(dian)：(1) 可靠性差，功能單一；沒有(you)過溫(wen)度保護，短路保護等安(an)全性措施

　　(2) 輸出雖然(ran)是直流(liu)電(dian)壓，但控(kong)制輸出恒流(liu)充電(dian)電(dian)流(liu)的方式為最大開關(guan)電(dian)

　　流(liu)峰值(zhi)限制，精度不夠高

　　(3) 由于34063 為1.5A 開(kai)關電流PWM+PFM模式(shi)（內部沒有誤差放大器(qi)），

　　其車(che)充方案(an)輸(shu)出直流(liu)電壓電流(liu)的(de)紋(wen)波(bo)比較大，不夠純凈；輸(shu)出電流(liu)能力也非常有

　　限(xian)；（常見(jian)于300ma~600ma 之間(jian)的低端車充方案中）

　　[2] 34063+NPN（NMOS）實現擴流(liu)的車充(chong)方案示意(yi)圖

　　優點：在(zai)[1]方案的(de)基礎上(shang)擴流來滿(man)足不斷增長的(de)充電電流能力(li)的(de)需(xu)求

　　缺點：同樣存在[1]方(fang)案(an)中類似的不足

　　[3] 用2576+358+穩壓管的(de)方案示意圖

　　優(you)點：(1) 由(you)于2576 內置過(guo)流保護、過(guo)溫度保護等(deng)安全措(cuo)施(shi)，結合358（雙運放(fang)）來實現(xian)輸出恒(heng)壓(ya)CV，恒(heng)流CC，過(guo)壓(ya)保護OVP 等(deng)功(gong)能；實現(xian)了可靠、安全、完善(shan)的(de)鋰電池充(chong)電方案(an)

　　(2) 由于2576 為固定52K PWM 變換器，使得車充的(de)EMI 設計相(xiang)對容易

　　(3) 由于2576 和358 均(jun)為40V 高壓雙(shuang)極工藝(yi)制造，更加“皮實”

　　(4) 這種方(fang)案常用(yong)在0.8A ~ 1.5A 左右的車充中；缺點：(1) 系統(tong)相對復雜，成(cheng)本較高(gao)

　　(2) 恒流CC 和過壓保護OVP 是通過358 的(de)輸出去(qu)控制2576 的(de)EN 來實(shi)現的(de)，因此充電電流有比(bi)較大的(de)紋波(bo)，CC 和OVP 的(de)響應速度也不夠快（是通過切換(huan)2576 是否工(gong)作來實(shi)現的(de)）

　　[4] XLSEMI 設計單(dan)片車(che)充IC XL4002 示意圖

　　基(ji)于(yu)(yu)(yu)車充領域的(de)(de)系統需求，上海芯龍(long)半(ban)導(dao)體(ti)有限(xian)公(gong)司提供專(zhuan)用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)車充方案的(de)(de)系列單片IC；內(nei)部(bu)除(chu)了常(chang)規的(de)(de)過流保護(hu)(hu)(hu)，過溫度(du)保護(hu)(hu)(hu)，輸出(chu)短路保護(hu)(hu)(hu)外，還內(nei)置了專(zhuan)用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)鋰電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)的(de)(de)CV，CC，OVP；相(xiang)當于(yu)(yu)(yu)把[3]方案中(zhong)的(de)(de)2576+358+穩(wen)壓(ya)管等功能模塊全部(bu)集成到一顆IC 中(zhong)

　　優點：除了具有[3]方(fang)案中(zhong)對應的優點外(wai)，還(huan)有：

　　(1) 專用于車充(chong)的全集成(cheng)方案，系統(tong)成(cheng)本低，可靠性(xing)高

　　(2) IC 內部CV，CC，OVP 都(dou)是(shi)通過控制PWM 實現的；因(yin)此，輸(shu)(shu)出電壓，輸(shu)(shu)出電流，輸(shu)(shu)出過壓保(bao)護的精(jing)度(du)更高，響應(ying)速(su)度(du)很快

　　(3) 芯(xin)龍提供(gong)充(chong)電電流在(zai)0A ~ 3A 之(zhi)間車充(chong)的一(yi)系列(lie)高性價比產品

　　[5] XLSEMI 車充系(xi)列產品(pin)快(kuai)速選擇表

　　產品型號XL4001 XL4002 XL4101 XL4102

　　開關(guan)頻率150KHZ 52KHZ 150KHZ 52KHZ

　　輸(shu)出電流2A 2A 3A 3A

　　封裝(zhuang)SOP8-EP SOP8-EP TO263-5L TO263-

　　車載充電器應用

　　車(che)載(zai)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)器(qi)是為了方便車(che)主用(yong)車(che)載(zai)電(dian)源(yuan)隨時隨地為數碼產(chan)品充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)的配件。目前部分高端(duan)車(che)載(zai)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)器(qi)一(yi)般包(bao)括2個USB接口(kou)，可(ke)同時為兩臺數碼產(chan)品充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)。這(zhe)類產(chan)品一(yi)般具(ju)有過載(zai)保(bao)護(hu)，短路(lu)保(bao)護(hu)，高壓輸入保(bao)護(hu)，高溫保(bao)護(hu)，四重安全(quan)(quan)保(bao)護(hu)功能，確保(bao)能安全(quan)(quan)使用(yong)。車(che)載(zai)充(chong)(chong)(chong)(chong)電(dian)器(qi)在(zai)車(che)用(yong)的同時，也能家用(yong)，實(shi)現車(che)充(chong)(chong)(chong)(chong)、直充(chong)(chong)(chong)(chong)、USB充(chong)(chong)(chong)(chong)三合一(yi)多(duo)功能用(yong)途。

　　特性：多功能性、便攜(xie)性、時尚(shang)性、安全性

　　隨著汽車(che)(che)工業的發展，車(che)(che)載(zai)充(chong)電(dian)器(qi)被廣泛應(ying)用(yong)，呈(cheng)現出多功能性、便攜性、時尚(shang)性的特征(zheng)。目前(qian)(qian)在(zai)市場上，比(bi)較有(you)(you)影(ying)響(xiang)力的車(che)(che)載(zai)充(chong)電(dian)器(qi)有(you)(you)MiLi Universal Charge等(deng)產(chan)品(pin)。此(ci)款產(chan)品(pin)特有(you)(you)的電(dian)源管理方(fang)案(an)，輸出電(dian)流達1A，是目前(qian)(qian)世界上充(chong)電(dian)最快的USB充(chong)電(dian)器(qi)。

　　多功能性：該(gai)款(kuan)(kuan)車載充(chong)電器(qi)配備美規、英(ying)規、奧規和歐規四個(ge)AC裝換接(jie)頭；將車充(chong)、直(zhi)充(chong)、USB充(chong)合為(wei)(wei)一體，滿足不同條(tiao)件下的充(chong)電；雙USB輸出接(jie)口，可(ke)以為(wei)(wei)多個(ge)電子(zi)產(chan)品(pin)充(chong)電。而且此款(kuan)(kuan)產(chan)品(pin)也是全(quan)球第一款(kuan)(kuan)為(wei)(wei)iPad充(chong)電的充(chong)電器(qi)，為(wei)(wei)iPad充(chong)約(yue)4個(ge)小時即可(ke)完成，可(ke)以帶著iPad去兜(dou)風。

便攜性：便攜性是當今電子產品(pin)發展的一大(da)趨勢，MiLi Universal Charger采用獨特的折(zhe)疊式車充設計，將(jiang)產品(pin)體積濃縮到6.9×5.6×3.1cm，隨(sui)身攜帶(dai)極其方便。

　　時尚性：針對(dui)車(che)主這個高(gao)端消費(fei)群體，車(che)載充電器(qi)的時尚性也為(wei)生(sheng)產商所(suo)重視。一般使(shi)用(yong)ABS材質以及采用(yong)鋼琴烤(kao)漆工藝，不但(dan)時尚精(jing)致，手感也非常好。

　　安(an)全性：該(gai)產品(pin)通過了CCC、UL、FCC、CE等國際各(ge)項安(an)全性能(neng)的檢測，并有(you)保險公司的擔(dan)保，強(qiang)有(you)力地保障使用性能(neng)的安(an)全和消費者權益。

USB車載(zai)充電器(qi)

　　車載充電器(qi)不但(dan)可以通過(guo)汽車適配器(qi)、點煙器(qi)為手(shou)機等(deng)充電，而且可以通過(guo)電腦的USB接口為手(shou)機等(deng)充電。

　　◆配(pei)件組(zu)成：5個通用轉換頭（2個諾基亞\1個摩托羅(luo)拉\1個三星\1個索尼愛立信(xin)）+1個煙(yan)插(cha)頭充(chong)電器+1個USB數據(ju)線

　　◆產品特點：

　　1．500毫安快速充電(dian)，2種方式對(dui)手機進行充電(dian)：車載(zai)12V或24V電(dian)源，和(he)電(dian)腦(nao)USB接(jie)口。

　　本(ben)品支持手機(ji)、及USB接(jie)口的(de)MP3和MP4進行充電，可(ke)直接(jie)車載充電，也(ye)可(ke)以用電腦充電，本(ben)品最大電流(liu)為500毫(hao)安，可(ke)快速給手機(ji)充滿(man)電，備(bei)急的(de)最好選擇。

　　（1）手機可使(shi)用(yong)轉接(jie)插頭從(cong)電腦(nao)的USB接(jie)口進行充電

　　（2）手機可通過USB車充適配(pei)器(含點煙器)進行充電；

（3）能(neng)為支(zhi)持(chi)USB充電(dian)(dian)的任(ren)何MP3\MP4進行充電(dian)(dian)

　　2．專利號(hao)設計：七彩充電(dian)指示，使用超(chao)便捷。

　　3．5種不(bu)同手機接口，適合多種手機機型(xing)包括諾基(ji)亞，摩托羅拉，三星，索愛及支持USB充電(dian)的手機。  

　　◆技術參數：

　　輸入：DC12V-24V（內置(zhi)保險絲2A）

　　輸出：5－6V/DC 500mA( MAX)

　　產品(pin)認證：CE 、FC認證

　　◆使用方法：

　　1．把USB電(dian)源適配器(qi)插入車(che)內的點煙器(qi)，指示燈亮著

　　2．利用USB線(xian)和轉換接頭，把手機、MP3或(huo)標準USB接口產品與車載USB電(dian)源適配器連(lian)接則可(ke)以為其充電(dian)。

車(che)載充(chong)電器的注意事項

　　車(che)(che)(che)載(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)器用汽車(che)(che)(che)點煙器作為電(dian)(dian)(dian)(dian)源插座(zuo)直接為手機(ji)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。由于汽車(che)(che)(che)提供(gong)的電(dian)(dian)(dian)(dian)壓較低(di)，所以車(che)(che)(che)載(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)器內部只需要有過(guo)載(zai)保(bao)護電(dian)(dian)(dian)(dian)路即(ji)可(ke)。車(che)(che)(che)載(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)器插座(zuo)的前(qian)端設計(ji)有一個保(bao)險(xian)管，當電(dian)(dian)(dian)(dian)流超過(guo)過(guo)載(zai)保(bao)護電(dian)(dian)(dian)(dian)路可(ke)承(cheng)受范圍時，保(bao)險(xian)絲立(li)即(ji)熔斷，起到保(bao)護作用。注意：必須在(zai)車(che)(che)(che)子發動機(ji)啟動的時候(hou)才可(ke)以充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)！關于車(che)(che)(che)載(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)器，還有以下注意事項：

　　1、不要在(zai)潮(chao)濕的(de)環(huan)境中使用(yong)車載充電器

 

　　2、不要把車載充電器(qi)儲(chu)存于潮(chao)濕(shi)的環境(jing)中

　　3、使用(yong)的(de)合適溫度為0-45℃

　　4、遠離兒童

　　5、避免雷擊

　　6、充完電(dian)要及時拔出插頭

　　所以(yi)，出于安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)(kao)慮，一定要選(xuan)(xuan)購正(zheng)規(gui)品(pin)(pin)牌，購買正(zheng)品(pin)(pin)，劣(lie)質的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)極易發生安(an)全(quan)(quan)隱患。車載充(chong)電器(qi)也分直(zhi)充(chong)和座充(chong)兩(liang)種。可以(yi)選(xuan)(xuan)擇(ze)購買座充(chong)，即把電池拆下來充(chong)電，避免(mian)因(yin)車載電源不穩(wen)定，電壓輸出峰(feng)值(zhi)突高(gao)把手機燒(shao)了(le)的(de)(de)(de)(de)(de)現象，要燒(shao)也是(shi)燒(shao)電池，減少(shao)損失。目前，市(shi)面上有(you)各式各樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)車載充(chong)電器(qi)可供(gong)選(xuan)(xuan)擇(ze)。如果選(xuan)(xuan)擇(ze)網(wang)(wang)購的(de)(de)(de)(de)(de)話，一定要去(qu)正(zheng)規(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)網(wang)(wang)站(zhan)購買。比較好的(de)(de)(de)(de)(de)網(wang)(wang)站(zhan)有(you)京東(dong)商(shang)城(cheng)、當當網(wang)(wang)和齊(qi)齊(qi)網(wang)(wang)等，其中前兩(liang)者(zhe)是(shi)大(da)型綜合類商(shang)城(cheng)，齊(qi)齊(qi)網(wang)(wang)則是(shi)目前最(zui)(zui)大(da)最(zui)(zui)專業的(de)(de)(de)(de)(de)網(wang)(wang)上汽車用品(pin)(pin)商(shang)城(cheng)，正(zheng)品(pin)(pin)保證，車友(you)們可以(yi)作(zuo)為參考(kao)(kao)。