日本“CHAdeMO協議會”在東京召(zhao)開(kai)大會。該協會主要致(zhi)力(li)于普及日本電動車快速充電器規格，大會強調(diao)不(bu)受國(guo)家和廠商限制的兼(jian)容性(xing)能夠(gou)更好普及電動車。

    目前對于電動車快速充電器規格，世界各國均在努力，但同時也陷入多放僵持的局面。無論是我國還是歐美都在研制獨自的電動車充電器，而缺乏統一的充電器規格，限制了電動車的普及。
盡(jin)管各國(guo)(guo)在努(nu)力進行(xing)統(tong)一(yi)(yi)規(gui)格(ge)(ge)談判，但(dan)目前(qian)談判陷入(ru)了僵局。日本(ben)研發的(de)(de)“CHAdeMo”規(gui)格(ge)(ge)已經投入(ru)應用，而(er)歐美(mei)則提(ti)出(chu)了“聯合充電(dian)系統(tong)(Combined Charging System)”，中國(guo)(guo)也有(you)(you)自(zi)己的(de)(de)規(gui)格(ge)(ge)，盡(jin)管與“CHAdeMo”相似(si)，但(dan)不具兼容性。這無疑讓(rang)規(gui)格(ge)(ge)統(tong)一(yi)(yi)腳步(bu)慢了很(hen)多，歐美(mei)和中國(guo)(guo)研發的(de)(de)規(gui)格(ge)(ge)，都將成為日本(ben)“CHAdeMo”的(de)(de)競爭對手。國(guo)(guo)際(ji)規(gui)格(ge)(ge)的(de)(de)主導權爭奪(duo)戰也將變得更加(jia)復雜，而(er)想要(yao)實現統(tong)一(yi)(yi)規(gui)格(ge)(ge)還有(you)(you)待時(shi)日。