來(lai)源(yuan)：華股財經(jing)，繼稀土專項(xiang)(xiang)整治行(xing)(xing)動之后，主管部(bu)門再(zai)(zai)次針對有(you)色行(xing)(xing)業環保(bao)問題(ti)再(zai)(zai)度出擊，目標直指重金屬污染的(de)又(you)一(yi)行(xing)(xing)業―鉛(qian)蓄(xu)電(dian)池行(xing)(xing)業。2月(yue)7日，中國有(you)色金屬[0.10 12.36%]工業協會(hui)副會(hui)長(chang)賈明星曾透露，環保(bao)部(bu)近期將啟動對鉛(qian)蓄(xu)電(dian)池會(hui)后(再(zai)(zai)生鉛(qian))行(xing)(xing)業的(de)專項(xiang)(xiang)環保(bao)核查行(xing)(xing)動。

　　昨日，有業內人士向記者表示，環保整治只是一個開頭，關于鉛蓄電池行業的政策或許還會繼續出臺，且更多的行業內企業將面臨出局，現有的3000多家企業中或有9成不達標。在進行行業整體洗牌后，隨著產業集中度的提高和產業技術的升級，作為業內龍頭，部分鉛蓄電池和鋰電池上市公(gong)司的未(wei)來前景被市場(chang)看(kan)好。

　　多因素致鉛蓄電(dian)池行業

　　環保問題凸顯

　　據記者了(le)解，經(jing)過(guo)多年的(de)(de)發(fa)展，我(wo)國鉛酸蓄(xu)電池行業已經(jing)基本形成了(le)體系(xi)并(bing)呈現較快(kuai)速的(de)(de)發(fa)展趨(qu)勢，在環保問題中(zhong)也取得了(le)較大的(de)(de)突破，目前，我(wo)國對鉛煙、鉛塵、硫酸霧和(he)水的(de)(de)處(chu)理方(fang)法(fa)和(he)技(ji)(ji)術(shu)已經(jing)基本成熟，各大、中(zhong)型的(de)(de)鉛酸蓄(xu)電池廠家不斷加大技(ji)(ji)術(shu)改造(zao)力度(du)，更(geng)新(xin)工(gong)藝設備。

　　“目(mu)前很(hen)多的鉛(qian)酸蓄電池企業(ye)已(yi)經采用(yong)了(le)(le)環(huan)保高效(xiao)率的濾筒(tong)式除(chu)塵(chen)器(qi)(qi)替代靜電除(chu)塵(chen)器(qi)(qi)，采用(yong)濕式除(chu)塵(chen)器(qi)(qi)凈化(hua)鉛(qian)煙(yan)，采用(yong)湍球式酸霧(wu)凈化(hua)塔進行(xing)硫(liu)酸霧(wu)吸收處(chu)理，對含鉛(qian)酸廢(fei)水絮凝(ning)反應處(chu)理，從技術上消除(chu)或減少污染物對環(huan)境的影(ying)響，生產(chan)作業(ye)環(huan)境不(bu)斷改善，多數(shu)大、中(zhong)型生產(chan)企業(ye)做到了(le)(le)清潔生產(chan)，有一部(bu)分通過(guo)了(le)(le)國家環(huan)境體系認(ren)證。”上述(shu)行(xing)業(ye)內人士向記者表(biao)示。

　　但他繼(ji)續表示，“但由于(yu)下(xia)列原因，蓄電池生(sheng)(sheng)產(chan)過程中產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)污(wu)(wu)染(ran)問題并沒有(you)得到很好的(de)解(jie)決，特(te)別是數(shu)量眾多的(de)部分中型及小(xiao)型企業(ye)生(sheng)(sheng)產(chan)過程的(de)污(wu)(wu)染(ran)問題嚴重：生(sheng)(sheng)產(chan)廠家繁多、規模小(xiao)，污(wu)(wu)染(ran)較嚴重、品質參差不齊，一些不具備環保(bao)條(tiao)件的(de)作坊式工廠一哄而上，約四分之(zhi)一的(de)企業(ye)未經環保(bao)審批擅(shan)自選址建(jian)設，污(wu)(wu)染(ran)防(fang)治設施(shi)(shi)不配套，生(sheng)(sheng)產(chan)沒有(you)在(zai)嚴格的(de)環保(bao)措施(shi)(shi)和工業(ye)安全衛生(sheng)(sheng)條(tiao)件下(xia)進(jin)行，對操作者和生(sheng)(sheng)態環境造成了危害，生(sheng)(sheng)產(chan)許可證制度沒有(you)嚴把清(qing)潔生(sheng)(sheng)產(chan)、環保(bao)設施(shi)(shi)達標(biao)這一關(guan)口。”

　　據記者從(cong)側面了解，雖然我國自2005年實(shi)行了生產(chan)(chan)許可證(zheng)制度(du)，但由于在審(shen)批和執行中(zhong)存在一些(xie)問題，并沒有真正促使(shi)生產(chan)(chan)企(qi)業(ye)實(shi)現清(qing)潔生產(chan)(chan)，許多(duo)不(bu)達(da)標廠家都轉為合法化(目(mu)前發(fa)證(zheng)企(qi)業(ye)已(yi)達(da)930家)，造成了嚴重的環境問題。與(yu)環保相關的法律還存在許多(duo)不(bu)完善和不(bu)盡(jin)如(ru)人意的地方。

　　針對(dui)污(wu)染企業,環保等部門(men)罰款數額(e)是有限的(de)，無(wu)法與企業污(wu)染造成的(de)社會損失相提并論。

　　另外，國(guo)家沒有指定保護大(da)、中型(xing)蓄(xu)電池(chi)廠(chang)家的(de)政(zheng)策(ce)，且(qie)當地環(huan)保部門也屬于對小型(xing)蓄(xu)電池(chi)廠(chang)家的(de)管理，只重視對大(da)中型(xing)企業(ye)的(de)監管，致使大(da)中型(xing)企業(ye)排污(wu)費(fei)(fei)、監測費(fei)(fei)、“三同時”評價費(fei)(fei)等等負擔沉重。

　　鉛蓄電池整頓

　　鋰電池獲新機

　　“鉛(qian)蓄電池行業此前(qian)(qian)的(de)(de)準入門(men)檻較低，企業小而散，許可審(shen)查并不(bu)嚴(yan)格(ge)，造成(cheng)大(da)量低水(shui)平重復建設(she)，產品(pin)結構粗放，部門(men)小企業裝備和(he)環保設(she)備落后，生產升(sheng)本地，產品(pin)質量交差，這(zhe)一(yi)系列的(de)(de)問(wen)(wen)題，是我國鉛(qian)蓄電池行業面臨的(de)(de)問(wen)(wen)題。”另有分析人(ren)士此前(qian)(qian)曾(ceng)向記者指出(chu)。

　　有券商分析(xi)師稱，部分不達標企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)出局必然導(dao)致鉛蓄電池(chi)產業(ye)(ye)集中度的(de)(de)(de)(de)提高(gao)。由于(yu)大企(qi)業(ye)(ye)相比之下(xia)對于(yu)環保設(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)投入更高(gao)，因而受(shou)到(dao)的(de)(de)(de)(de)沖擊相對更小。而部分企(qi)業(ye)(ye)出局將改善行業(ye)(ye)產能過剩的(de)(de)(de)(de)現(xian)狀，帶來(lai)行業(ye)(ye)景氣的(de)(de)(de)(de)上升(sheng)，留存(cun)下(xia)來(lai)的(de)(de)(de)(de)大企(qi)業(ye)(ye)有望從(cong)中受(shou)益(yi)，并(bing)迎(ying)來(lai)投資機會。

　　2011年(nian)上半年(nian)，我(wo)國電(dian)池行(xing)業增(zeng)長有較快趨勢，在“新(xin)能源電(dian)池熱(re)”的(de)帶(dai)動下，固定資產投資旺盛、新(xin)投產項(xiang)目增(zeng)多，帶(dai)動全(quan)行(xing)業利潤(run)水(shui)平(ping)好(hao)轉。

　　但在鉛酸電池整改行業整頓的情況下，特別是國家對新能源汽車各項政策的即將出臺，鋰電池行業將涌現較多(duo)的(de)發展(zhan)機(ji)遇。

　　國家九部委對鉛蓄電(dian)池企業(ye)進(jin)行(xing)整頓，全國82%的(de)企業(ye)被取締或停產(chan)，這導致(zhi)鉛蓄電(dian)池產(chan)能(neng)(neng)嚴重不足，價格普漲，并波及到下游行(xing)業(ye)。多個地區電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)(che)電(dian)池普遍漲價，多數在(zai)二三(san)(san)百元左右，有(you)的(de)品牌漲幅達到80%。由于企業(ye)數量(liang)(liang)驟(zou)減，在(zai)最近(jin)兩三(san)(san)年(nian)里，電(dian)池產(chan)能(neng)(neng)很(hen)難恢(hui)復到今年(nian)三(san)(san)月(yue)份之(zhi)前，因此(ci)(ci)電(dian)動(dong)車(che)(che)電(dian)池緊(jin)缺狀況很(hen)難緩解。較傳統的(de)鉛酸蓄電(dian)池，鋰離子電(dian)池具有(you)體積(ji)小、質量(liang)(liang)輕(qing)、工作電(dian)壓(ya)高、比能(neng)(neng)量(liang)(liang)大、循環壽命(ming)長、無污(wu)染以(yi)及安全性(xing)能(neng)(neng)好(hao)等諸多優點(dian)，鋰電(dian)池將在(zai)此(ci)(ci)輪環保排查中直接受(shou)益(yi)。

　　另(ling)有國元證券[9.16 3.39% 股吧(ba) 研報]有分析師預計，下半年信(xin)貸壓縮、原材料及人(ren)工成(cheng)本上漲(zhang)等(deng)因(yin)素將導致電池(chi)(chi)生產成(cheng)本大(da)幅上漲(zhang)，與(yu)此(ci)同時(shi)鉛(qian)(qian)污染(ran)治理、淘汰(tai)落后產能等(deng)措施的逐步(bu)實施，將使傳統鉛(qian)(qian)蓄電池(chi)(chi)行業增速放緩，電池(chi)(chi)景氣指數或將回歸正常范圍，鋰電池(chi)(chi)行業增速有望(wang)提(ti)升(sheng)。