近日，有(you)珠海高校(xiao)下發文件，開始在校(xiao)內逐步禁摩(mo)，一(yi)直以來師(shi)生反映強(qiang)烈的摩(mo)托車擾亂校(xiao)內治安的問題將(jiang)得到改善(shan)。但是另外一(yi)方(fang)面，摩(mo)托車的“近親”電(dian)動車早已成為許多高校(xiao)學(xue)子的校(xiao)園(yuan)代步工具，有(you)許多學(xue)生擔心，如果校(xiao)園(yuan)禁摩(mo)進一(yi)步推開，自己的電(dian)動車也命運堪憂。

“電(dian)動車(che)已成為生活的(de)一部分”

       每天(tian)下課時(shi)分，吉林大學(xue)(xue)珠(zhu)海學(xue)(xue)院便迎來“車(che)(che)”流量高峰期，在第一教學(xue)(xue)樓和第二教學(xue)(xue)樓之間，四車(che)(che)道的馬路上(shang)常出現“車(che)(che)擠車(che)(che)”的情況。在近2000畝的校園中，約有18000名學(xue)(xue)生和5000多(duo)臺電動車(che)(che)。有學(xue)(xue)生向記者反映：“每次(ci)的下課時(shi)間基本都是這樣，一堵就是幾分鐘，路上(shang)又(you)擠滿行人，實(shi)在無路可走。”

   “主要是(shi)方便”，住(zhu)在(zai)(zai)該院竹園的(de)王同學(xue)(xue)(xue)說，以(yi)他(ta)為例，宿舍步行(xing)到第一(yi)教(jiao)學(xue)(xue)(xue)樓至(zhi)少(shao)需要15分(fen)鐘，若(ruo)是(shi)到第二教(jiao)學(xue)(xue)(xue)樓最(zui)快也要20分(fen)鐘。之前他(ta)曾用自行(xing)車(che)代步，但是(shi)“珠海風太(tai)大(da)了(le)，踩自行(xing)車(che)太(tai)費勁(jing)。”現在(zai)(zai)他(ta)有(you)了(le)電動車(che)，不(bu)到5分(fen)鐘就可以(yi)到教(jiao)學(xue)(xue)(xue)樓了(le)。

珠海高校大多地域寬廣，校內地面(mian)平坦，這給(gei)學生們選擇電(dian)動車(che)(che)(che)作為代步工具提供了充分的條件。一臺電(dian)動車(che)(che)(che)大概兩千元左右(you)，充電(dian)也不會耗費太多錢，不少(shao)同(tong)學表示“完全可(ke)以接受”。車(che)(che)(che)主(zhu)小韓說，“電(dian)動車(che)(che)(che)對(dui)我來(lai)說，已成為生活中的一部(bu)分了。”大部(bu)分老師(shi)也擁有電(dian)動車(che)(che)(che)，一名老師(shi)表示，從教師(shi)公寓步行到教學樓至少(shao)要半(ban)個小時，“電(dian)動車(che)(che)(che)相對(dui)汽車(che)(che)(che)而言更環保，更省錢。”

充電器集中充電學生擔憂

       電動車給學(xue)生帶來便利的同(tong)時，也引發了(le)一(yi)些安全隱患。

       首先電動車充電問題。電動車一般兩天充一次電，在學校并沒有專門供電動車充電器充(chong)電的(de)地(di)方。“一些宿舍一樓(lou)(lou)廁(ce)所里有(you)(you)插(cha)座(zuo)，但是(shi)人(ren)(ren)太多(duo)。”為了節約時間，很(hen)多(duo)同學(xue)索(suo)性從二樓(lou)(lou)宿舍扯(che)電源到樓(lou)(lou)下(xia)充(chong)。一位同學(xue)說，由于竹園(yuan)這(zhe)邊同學(xue)們都(dou)集中在7棟充(chong)電，導(dao)致(zhi)電壓(ya)十分不穩，“有(you)(you)一次把(ba)插(cha)座(zuo)都(dou)插(cha)爆(bao)了，導(dao)致(zhi)宿舍電源短路。”“下(xia)雨(yu)天也很(hen)危險”，有(you)(you)同學(xue)指出，由于電插(cha)長(chang)時間都(dou)放在樓(lou)(lou)下(xia)供同學(xue)們充(chong)電，碰上下(xia)雨(yu)天，“插(cha)座(zuo)很(hen)容(rong)易漏電，要是(shi)碰到人(ren)(ren)走過(guo)，容(rong)易發生(sheng)觸電。”

有學校下(xia)月開始收繳電動車

從北京理(li)工大學珠海學院(yuan)本(ben)月(yue)初發布的“禁摩令”來看，電動(dong)車(che)已經被(bei)其列入了收(shou)繳(jiao)范圍。校方申明，從下月(yue)6日起，校方將配合交警(jing)部門對(dui)校園內違規行駛的摩托車(che)、電動(dong)自行車(che)，予(yu)以收(shou)繳(jiao)并(bing)處罰。有(you)該校學生表(biao)示，希望學校能(neng)對(dui)車(che)速(su)相對(dui)較慢的電動(dong)車(che)“網開一面”，給(gei)學生上(shang)下課提供方便。該校大三年級的施同(tong)學提議(yi)：“對(dui)電動(dong)車(che)學校可以加(jia)強管理(li)，沒有(you)必(bi)要非得禁止(zhi)。”

在電(dian)動(dong)車(che)(che)數量最多的吉林大學珠(zhu)海學院已經制(zhi)定(ding)了相關制(zhi)度，對電(dian)動(dong)車(che)(che)使用加以規范。校(xiao)方(fang)保衛部門表示(shi)，學校(xiao)雖然沒(mei)有明確的制(zhi)度規定(ding)禁電(dian)動(dong)車(che)(che)，但不提倡。學校(xiao)對電(dian)動(dong)車(che)(che)有管(guan)理(li)，例如在校(xiao)園內(nei)開車(che)(che)限速20公里(li)等，并(bing)提醒(xing)同(tong)學們保護好自己的車(che)(che)輛(liang)，安全駕駛。