近日(ri)，有珠海高(gao)校(xiao)(xiao)(xiao)下(xia)發文件，開(kai)始在校(xiao)(xiao)(xiao)內逐步禁摩，一直(zhi)以(yi)來師(shi)生(sheng)反映強烈的(de)摩托(tuo)車(che)擾(rao)亂校(xiao)(xiao)(xiao)內治安(an)的(de)問題將得到改善。但是(shi)另外一方面，摩托(tuo)車(che)的(de)“近親”電動(dong)車(che)早已成為許多高(gao)校(xiao)(xiao)(xiao)學子的(de)校(xiao)(xiao)(xiao)園代步工(gong)具，有許多學生(sheng)擔心，如果校(xiao)(xiao)(xiao)園禁摩進一步推開(kai)，自己的(de)電動(dong)車(che)也命(ming)運堪(kan)憂。

“電動車已成為生活的一部分(fen)”

       每(mei)天下(xia)課時(shi)分，吉林大(da)學珠海(hai)學院便迎來“車”流量高峰(feng)期，在第一(yi)(yi)教(jiao)學樓和第二教(jiao)學樓之(zhi)間(jian)，四車道的(de)馬路上常(chang)出現“車擠車”的(de)情況(kuang)。在近2000畝的(de)校園中(zhong)，約有18000名學生和5000多臺電動車。有學生向(xiang)記(ji)者反映：“每(mei)次的(de)下(xia)課時(shi)間(jian)基本(ben)都是(shi)這樣(yang)，一(yi)(yi)堵就(jiu)是(shi)幾分鐘，路上又(you)擠滿行人，實在無路可走。”

   “主(zhu)要(yao)是方(fang)便(bian)”，住在(zai)該院竹園的王(wang)同學說，以他為例(li)，宿(su)舍步行(xing)到第(di)一教學樓(lou)至少需要(yao)15分(fen)鐘，若是到第(di)二教學樓(lou)最快也要(yao)20分(fen)鐘。之前他曾(ceng)用自行(xing)車代步，但是“珠(zhu)海風太(tai)大了(le)，踩自行(xing)車太(tai)費勁。”現(xian)在(zai)他有了(le)電(dian)動車，不(bu)到5分(fen)鐘就可以到教學樓(lou)了(le)。

珠海高校大多地(di)域寬廣(guang)，校內地(di)面平坦(tan)，這給(gei)學生們選擇(ze)電(dian)(dian)動車(che)作為代步(bu)工具提供(gong)了(le)充分(fen)的條件。一(yi)臺電(dian)(dian)動車(che)大概(gai)兩千元左右，充電(dian)(dian)也不會耗費(fei)太多錢，不少同(tong)學表示“完全可以接受”。車(che)主小(xiao)韓(han)說，“電(dian)(dian)動車(che)對(dui)我(wo)來說，已成為生活中的一(yi)部分(fen)了(le)。”大部分(fen)老(lao)(lao)師也擁有(you)電(dian)(dian)動車(che)，一(yi)名(ming)老(lao)(lao)師表示，從教師公寓步(bu)行到(dao)教學樓至(zhi)少要半個小(xiao)時，“電(dian)(dian)動車(che)相(xiang)對(dui)汽車(che)而(er)言更環保，更省錢。”

充電器集中充電學生擔憂

       電動車給學生(sheng)帶來(lai)便利的同(tong)時(shi)，也(ye)引發了一些安全隱患。

       首先電動車充電問題。電動車一般兩天充一次電，在學校并沒有專門供電動車充電器充(chong)電(dian)(dian)的地(di)方(fang)。“一些宿舍(she)一樓(lou)(lou)廁所里有插座(zuo)，但是(shi)人(ren)太多。”為了(le)節約(yue)時間，很多同學(xue)索性(xing)從二樓(lou)(lou)宿舍(she)扯(che)電(dian)(dian)源到(dao)樓(lou)(lou)下(xia)充(chong)。一位同學(xue)說，由(you)于(yu)(yu)竹(zhu)園這邊同學(xue)們都(dou)集中(zhong)在(zai)7棟充(chong)電(dian)(dian)，導致電(dian)(dian)壓十分不(bu)穩，“有一次把插座(zuo)都(dou)插爆了(le)，導致宿舍(she)電(dian)(dian)源短路。”“下(xia)雨(yu)天也很危險”，有同學(xue)指出，由(you)于(yu)(yu)電(dian)(dian)插長時間都(dou)放在(zai)樓(lou)(lou)下(xia)供同學(xue)們充(chong)電(dian)(dian)，碰(peng)上下(xia)雨(yu)天，“插座(zuo)很容易漏電(dian)(dian)，要(yao)是(shi)碰(peng)到(dao)人(ren)走過，容易發生觸電(dian)(dian)。”

有學校(xiao)下月開始收繳電(dian)動車

從北(bei)京理工大(da)學珠海學院本月初發布(bu)的“禁(jin)摩令”來看(kan)，電(dian)動(dong)(dong)車(che)已經(jing)被其列入了(le)收繳(jiao)(jiao)范(fan)圍。校(xiao)(xiao)方申(shen)明，從下月6日起，校(xiao)(xiao)方將配合交警部門對(dui)校(xiao)(xiao)園內違規行駛的摩托車(che)、電(dian)動(dong)(dong)自(zi)行車(che)，予以收繳(jiao)(jiao)并(bing)處罰。有該校(xiao)(xiao)學生(sheng)表示(shi)，希望學校(xiao)(xiao)能對(dui)車(che)速相對(dui)較慢的電(dian)動(dong)(dong)車(che)“網開(kai)一面”，給(gei)學生(sheng)上下課(ke)提(ti)供(gong)方便。該校(xiao)(xiao)大(da)三年級的施(shi)同學提(ti)議：“對(dui)電(dian)動(dong)(dong)車(che)學校(xiao)(xiao)可以加(jia)強管理，沒有必要非得禁(jin)止。”

在電動(dong)車(che)數量最(zui)多的(de)(de)吉林大學(xue)珠海學(xue)院(yuan)已經制定了相關(guan)制度(du)，對電動(dong)車(che)使用加以規范。校方保衛部門表示，學(xue)校雖(sui)然沒有(you)明確的(de)(de)制度(du)規定禁電動(dong)車(che)，但不提(ti)倡。學(xue)校對電動(dong)車(che)有(you)管理，例如在校園內開車(che)限速20公里等，并提(ti)醒同學(xue)們(men)保護好自己的(de)(de)車(che)輛，安全駕駛。