據(ju)了解，山西(xi)省電動自(zi)行車行業協會的(de)張曉南秘(mi)書長(chang)介紹目(mu)(mu)前市(shi)場上銷售(shou)的(de)電動自(zi)行車，90%左右為含(han)鎘鉛酸(suan)蓄電池(chi)，根據(ju)此前工(gong)信部公布(bu)的(de)淘(tao)汰落后(hou)生產工(gong)藝裝備(bei)和產品(pin)指(zhi)導目(mu)(mu)錄(lu)，“含(han)鎘高于0.002%的(de)鉛酸(suan)蓄電池(chi)”最遲應(ying)于2013年年底淘(tao)汰。

     一輛電(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車在(zai)其(qi)5年(nian)的使用(yong)期限內，需要四(si)五塊電(dian)池(chi)，目前國內蓄(xu)電(dian)池(chi)的使用(yong)期限多為15個月(yue)。因此，在(zai)銷(xiao)售和使用(yong)環(huan)節，今年(nian)9月(yue)30日應該就是電(dian)動(dong)自(zi)(zi)行車含鎘蓄(xu)電(dian)池(chi)的“大(da)限”之期。否則，消費(fei)者就面臨在(zai)2013年(nian)后(hou)使用(yong)問(wen)題產品的風險。

     關(guan)于含鎘(ge)(ge)電(dian)(dian)池(chi)的(de)替(ti)代產品，目前(qian)市場(chang)主要(yao)有(you)兩種，一種是(shi)鋰電(dian)(dian)池(chi)，但鋰電(dian)(dian)池(chi)不菲的(de)價(jia)格(ge)讓多數消費(fei)者望而卻步；另一種則(ze)是(shi)無鎘(ge)(ge)鉛酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)，價(jia)格(ge)和(he)含鎘(ge)(ge)鉛酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)差別(bie)不大，只是(shi)性能表現略(lve)為(wei)遜色(se)。建(jian)議(yi)有(you)關(guan)部門應該要(yao)求(qiu)相關(guan)生(sheng)產企業將(jiang)含鎘(ge)(ge)電(dian)(dian)池(chi)和(he)無鎘(ge)(ge)電(dian)(dian)池(chi)在外觀(guan)上就明顯標(biao)示(shi)出來，以便(bian)于消費(fei)者選擇。