新能源汽車產業進入了快速成長期，整車產量逐年快速攀升，根據國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》要求，到2020年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量要超過500萬輛。受下游整車市場需求的帶動，處于產業鏈上游的動力電池行業也駛入快車道，據權威數據顯示，2016年中國汽車動力電池產(chan)量30.8GWh，同比(bi)增長82%。

      動力電池是新能源汽車的核心，在電池產量日益增加、產品大量投(tou)放市場(chang)的(de)同時，一(yi)個不容忽視的(de)問(wen)題(ti)已經(jing)迫(po)切擺在我(wo)們面前，那就是關于廢舊鋰(li)電(dian)池的(de)回(hui)(hui)收(shou)(shou)。有數據統計(ji)(ji)(ji)，2016年我(wo)國動力電(dian)池的(de)報廢量累(lei)計(ji)(ji)(ji)約為2-4萬(wan)噸，預計(ji)(ji)(ji)到(dao)2018年中國累(lei)計(ji)(ji)(ji)廢舊動力電(dian)池將(jiang)達(da)12.08GWH，累(lei)計(ji)(ji)(ji)報廢量將(jiang)達(da)到(dao)17.25萬(wan)噸。根據測算，2018年對應(ying)的(de)從廢舊動力鋰(li)電(dian)池中回(hui)(hui)收(shou)(shou)鈷、鎳、錳、鋰(li)、鐵和鋁等金(jin)屬所創造(zao)的(de)回(hui)(hui)收(shou)(shou)市場(chang)規(gui)模(mo)(mo)將(jiang)達(da)到(dao)53.23億(yi)元(yuan)，2020年這(zhe)一(yi)市場(chang)可達(da)101億(yi)元(yuan)，而(er)到(dao)2023年廢舊動力鋰(li)電(dian)池市場(chang)規(gui)模(mo)(mo)將(jiang)達(da)250億(yi)元(yuan)。

      2016-2023年動力鋰電池回收市場規模（億元）
 　　 
       未來，廢舊動力鋰電池的回收將會形成一個十分龐大的市場。這不僅僅是因為動力鋰電池的保有量日益增加，也因為構成鋰電池的成分和結構較為復雜，包括鋼/鋁殼、鋁集流體正極負載鈷酸鋰/磷酸鐵鋰/鎳鈷錳酸鋰等、銅/鎳/鋼集流體負載碳、聚烯烴多孔隔膜、六氟磷酸鋰/高氯酸鋰的碳酸二甲酯/碳酸乙烯酯/碳酸甲乙酯溶液等，如不加以回收，將會對環境產生很大影響。而回收后，通過技術提取，很多材料還可以被再次利用。出于環保和資源再利用方面的考慮，動力鋰電池的回收是十分必要
                                                                                                                                                                                           本(ben)文(wen)摘自于中國(guo)鋰電網