日前(qian)一個帶有太(tai)(tai)陽能(neng)電池(chi)板的(de)公(gong)交站(zhan)(zhan)牌悄悄亮相(xiang)東(dong)門(men)大(da)橋，不(bu)少市(shi)民好奇之余也在猜測(ce)是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)以后公(gong)交站(zhan)(zhan)牌都要進行這(zhe)樣的(de)改造。昨日記者(zhe)從市(shi)公(gong)交集團(tuan)了解(jie)到，安裝在東(dong)門(men)大(da)橋站(zhan)(zhan)的(de)太(tai)(tai)陽能(neng)接收板正是(shi)(shi)為(wei)了解(jie)決夜間部分(fen)站(zhan)(zhan)牌因為(wei)周(zhou)邊光線(xian)不(bu)足，導致市(shi)民無(wu)法辨識站(zhan)(zhan)牌內容的(de)問題。公(gong)交集團(tuan)副總經(jing)理(li)曾彥(yan)表示(shi)，目(mu)前(qian)這(zhe)個太(tai)(tai)陽能(neng)站(zhan)(zhan)牌只(zhi)是(shi)(shi)為(wei)技術研發做(zuo)實驗，今(jin)后是(shi)(shi)否會推廣還需要進一步的(de)實驗結果(guo)作支持。

      記者昨晚在現場看(kan)到，這塊(kuai)新(xin)型站(zhan)(zhan)牌設計(ji)為(wei)一個三(san)角體(ti)，三(san)面分別張(zhang)貼著104、335路等12條公(gong)交線路的站(zhan)(zhan)點名字。除了在造型上區別于只有正(zheng)反面的老式站(zhan)(zhan)牌，更重要的是(shi)在站(zhan)(zhan)牌內還安裝了LED燈帶。記者看(kan)到白(bai)色的燈光(guang)使站(zhan)(zhan)牌上的內容清晰可見。

      為了方便市民乘車，從去年起公交集團開始逐漸優化公交線網，很多原來并不通公交車的小街小巷也有了支線公交。同時，隨著公交延時收車的措施開始實施，10點以后也能乘坐到公交車。“但是無論是開支線公交也好，延時收車也好，到了晚上都會面臨一個問題，由于光線不足站牌上的內容很難看清楚，甚至有些市民根本不知道原來在樹陰下還有一個公交站牌。”曾彥告訴記者，目前大型的公交站點的用電問題基本得到了解決，但是一些只有一個站牌的小站照明問題還有待解決。“通過太陽能電池板儲存一定的電量，到晚上通過LED燈帶照明，目前看來效果還是不錯。”但是曾彥表示，由于成都白天的光照強度并不大，所以如果遇到陰雨天氣是不是能夠滿足充電器裝置儲電(dian)需要還(huan)需要進一步的測(ce)試(shi)。