剖析智能電池充電器性能測試的研究和生產
眾所周知,要保證蓄電池的正常壽命,就必須給蓄電池提供其可接受且科學的充電電流,智能充電器就(jiu)是在(zai)這(zhe)種背景下發展起來的(de)。而(er)一(yi)臺智能電(dian)池充電(dian)器是否達到了設計指標,理論(lun)上可(ke)以用真實的(de)二(er)次電(dian)池來測試,但這(zhe)種方法(fa)是一(yi)個冗長且很難操(cao)作的(de)過程,在(zai)研究(jiu)和(he)生產中是不符合(he)實際(ji)情(qing)況的(de),定(ding)電(dian)壓電(dian)子負載就(jiu)可(ke)以很好地解決這(zhe)個問題。
1.定(ding)電壓(ya)電子負載的原理
電子負載是利用大功率半導體器件吸收電源提供的電流,轉換成熱能,從而達到模擬負載的電源測試儀器。定電壓(CV)電子負載的工作原理如圖1所示。它將從電源吸收足夠的電流來控制其輸出電壓達到設定值,因而它可以模擬蓄電池的端電壓,可快速、準確地測試智能電池充電器的(de)輸出特(te)性(xing),另(ling)外它(ta)也可(ke)使用于(yu)測試(shi)電(dian)源的(de)限流特(te)性(xing)。
3.智能(neng)充電器的性能(neng)測試研究
(1)當Ub≤14.2V時,恒流充(chong)電(dian),充(chong)電(dian)電(dian)流為2A。
(2)當Ub>14.2V時,充電電流隨(sui)電池(chi)電壓的升高而線(xian)性減小。
(3)當Ub≥15.5時,以(yi)(yi)10mA左右(you)的電流(liu)給(gei)蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)充電,用以(yi)(yi)補償蓄(xu)(xu)電池(chi)(chi)自放電的電流(liu)。
(4)充電閾值電壓溫(wen)度(du)補償系數為(wei)-23mV/℃(12VVRLA蓄(xu)電池(chi))
測試步驟如下:
給電(dian)子負(fu)載接上電(dian)源,并將(jiang)輸出調整到13.5V。
先打開電子負載的開關,再打開智能電池充電器的(de)開關,電流表顯示為(wei)2A,電壓(ya)表顯示為(wei)13.5V。
逐漸(jian)增(zeng)加電(dian)(dian)(dian)子負載(zai)的輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)壓,當電(dian)(dian)(dian)壓大于14.2V時(shi)(shi),輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)流逐漸(jian)減小(xiao),當電(dian)(dian)(dian)子負載(zai)的輸出(chu)電(dian)(dian)(dian)壓升至(zhi)15.5V時(shi)(shi),電(dian)(dian)(dian)流降至(zhi)10mA左右。
逐漸減小電子負載的輸(shu)出電壓(ya),電流表的讀(du)數(shu)線性增加,當輸(shu)出電壓(ya)小于14.2V時(shi),電流表的讀(du)數(shu)增至2A并維(wei)持不(bu)變。
為了(le)測(ce)出(chu)充電閾值電壓的(de)溫(wen)(wen)度(du)補償是否達到(dao)設計指(zhi)標,將智能電池充電器(qi)的(de)溫(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器(qi)放到(dao)恒溫(wen)(wen)箱中,測(ce)出(chu)該溫(wen)(wen)度(du)下(xia)的(de)充電曲(qu)線。
4.結論
電(dian)(dian)子負載的出現將會促進電(dian)(dian)源技(ji)術的進一步發(fa)展,定(ding)電(dian)(dian)壓電(dian)(dian)子負載是人們研制智能化(hua)電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)器不可缺(que)少的測(ce)試儀器。
