1971-1976年間，日本通產省向政府提出發展新能源汽車的建議，因此創建了日本電動汽車協會（JEVA），專門負責電動汽車標準化的研究與標準的制訂。該協會是由汽車、蓄電池、充電器、電機及控制器的制造廠商和其他相關組織組成。協會下設3個分委會：整車分委會、基礎設施分委會、蓄電池分委會。從20世紀80年代至今，先后發布了有關新能源汽車的六十多項標準，從電動車輛術語、整車的各類試驗方法與要求，到各種蓄電池、電機等關鍵零部件和充電系統的技術要求與試驗方法，分門別類制定了標準或技術導則達61項，形成了比較完整的純電動汽車與混合動力汽車標準法規體系。JEVA也在不斷完善其標準體系，特別是電動汽車用鋰離子電池性能試驗方(fang)法(fa)的制訂。

      美國(guo)負(fu)責電(dian)動(dong)汽車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)制修(xiu)(xiu)訂(ding)的(de)(de)機構為美國(guo)汽車(che)工(gong)(gong)程師(shi)協(xie)會（SAE）。在制定電(dian)動(dong)汽車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)方(fang)面(mian)(mian)，SAE無論是(shi)在標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)數量上(shang)，還是(shi)推出新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的(de)(de)速(su)度方(fang)面(mian)(mian)都(dou)處于領先地位。如SAE的(de)(de)汽車(che)蓄電(dian)池(chi)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)委(wei)員會，在汽車(che)用(yong)動(dong)力蓄電(dian)池(chi)方(fang)面(mian)(mian)已發(fa)布標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)14項(xiang)，正(zheng)(zheng)在制修(xiu)(xiu)訂(ding)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)3項(xiang)。其(qi)燃料電(dian)池(chi)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)委(wei)員會有(you)六個工(gong)(gong)作(zuo)組在工(gong)(gong)作(zuo)，分(fen)別負(fu)責排放和能(neng)耗、接口、性能(neng)、安全、回收、術(shu)語這(zhe)六個方(fang)面(mian)(mian)的(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)制修(xiu)(xiu)訂(ding)工(gong)(gong)作(zuo)。目前已發(fa)布15項(xiang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)，正(zheng)(zheng)在制修(xiu)(xiu)訂(ding)8項(xiang)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)，已形成世界上(shang)最(zui)完善的(de)(de)燃料電(dian)池(chi)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)體系。

      歐(ou)盟的(de)情況(kuang)比較復雜(za)，由于電動(dong)汽(qi)(qi)車還(huan)處于產業(ye)化(hua)推進階(jie)段(duan)，各國對未來市場的(de)發展還(huan)沒有統一的(de)認(ren)識(shi)，在(zai)制(zhi)(zhi)訂標準(zhun)上有所區(qu)別。相關標準(zhun)化(hua)組織沒有具體(ti)針對各零部件產品(pin)制(zhi)(zhi)訂術語和(he)測試等標準(zhun)，已有標準(zhun)多為通用(yong)性標準(zhun)，包(bao)括電動(dong)汽(qi)(qi)車術語、操縱特(te)性、能量特(te)性測量、安全特(te)性以及噪聲、歐(ou)諾(nuo)取＝刂聊殼埃訪斯倉(cang)貧ǖ綞(duo)刀(dao)Φ緋乇曜(yao)19項。

     總之，美國、歐(ou)洲(zhou)與日(ri)本關于(yu)(yu)電動車(che)的(de)標(biao)準(zhun)主要(yao)集中于(yu)(yu)各(ge)種主要(yao)零件的(de)專業性(xing)范圍，整車(che)的(de)標(biao)準(zhun)還有待進一步完善。