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電動車充電器干擾及其解決

  1、大部分(fen)電(dian)(dian)動自行(xing)車在充電(dian)(dian)的(de)(de)(de)時候常常會對(dui)HFC 網絡(luo)的(de)(de)(de)上行(xing)通(tong)道(dao)產生干擾(rao), 嚴重影響(xiang)網絡(luo)的(de)(de)(de)穩定(ding)性。 針對(dui)電(dian)(dian)動自行(xing)車充電(dian)(dian)器(qi)干擾(rao)有(you)(you)線電(dian)(dian)視網絡(luo)的(de)(de)(de)現(xian)象, 闡(chan)述了(le)這(zhe)類(lei)(lei)充電(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)(de)特點以及干擾(rao)對(dui)有(you)(you)線寬帶業務的(de)(de)(de)危害, 分(fen)析了(le)產生干擾(rao)的(de)(de)(de)原因(yin), 并在此基礎上介紹了(le)這(zhe)類(lei)(lei)干擾(rao)的(de)(de)(de)排查和(he)處理方(fang)法(fa), 進一步提出了(le)防范(fan)和(he)抑制干擾(rao)的(de)(de)(de)應對(dui)措施(shi)。

2 干擾的現象和危害

  充電器(qi)干(gan)擾有線(xian)(xian)電視網(wang)絡時(shi), 寬帶業務(wu)上(shang)行通道的(de)(de)(de)噪(zao)聲明顯提高, 光點(dian)所在的(de)(de)(de)CMTS的(de)(de)(de)上(shang)行端口的(de)(de)(de)載噪(zao)比(bi)有不同程(cheng)度(du)的(de)(de)(de)降低(降幅最高可(ke)達(da)十幾個dB) , 從(cong)而引起該上(shang)行端口所帶的(de)(de)(de)用(yong)戶不能正常上(shang)網(wang), 其影響面較廣, 具體表現為CM ( Cab leModem)丟包嚴(yan)重甚至掉線(xian)(xian), 用(yong)戶感覺到網(wang)速明顯變慢, 網(wang)絡時(shi)斷時(shi)續, 這類干(gan)擾嚴(yan)重影響了(le)有線(xian)(xian)電視網(wang)絡的(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)性和(he)用(yong)戶的(de)(de)(de)上(shang)網(wang)質(zhi)量。

3 干擾原因的分析

  電動車充電器多采用開(kai)關(guan)電(dian)源, 型號雖多, 但電(dian)路(lu)(lu)(lu)結構大同小異, 圖1是(shi)它的工(gong)作(zuo)原理框圖, 主要由整流(liu)(liu)濾(lv)波、高壓(ya)(ya)(ya)開(kai)關(guan)、電(dian)壓(ya)(ya)(ya)變換、恒(heng)流(liu)(liu)恒(heng)壓(ya)(ya)(ya)及(ji)充(chong)電(dian)控制等幾(ji)個部分組成(cheng), 其中整流(liu)(liu)濾(lv)波電(dian)路(lu)(lu)(lu)的用途(tu)是(shi)將(jiang)交(jiao)流(liu)(liu)220 V 電(dian)壓(ya)(ya)(ya)轉(zhuan)變為直流(liu)(liu)300 V 左右的電(dian)壓(ya)(ya)(ya), 通過高壓(ya)(ya)(ya)開(kai)關(guan)電(dian)路(lu)(lu)(lu)及(ji)電(dian)壓(ya)(ya)(ya)變換, 產生充(chong)電(dian)時所需的低(di)壓(ya)(ya)(ya)直流(liu)(liu)電(dian)壓(ya)(ya)(ya), 再由充(chong)電(dian)控制電(dian)路(lu)(lu)(lu)控制后對(dui)電(dian)池充(chong)電(dian)。

  這類充電(dian)(dian)器(qi)由于本(ben)身的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)特性會產生較(jiao)強的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)磁干(gan)(gan)擾(rao), 其(qi)中(zhong)由基本(ben)整(zheng)流電(dian)(dian)路(lu)產生的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)次諧波(bo)(bo)(bo)干(gan)(gan)擾(rao)和電(dian)(dian)壓轉換電(dian)(dian)路(lu)產生的(de)(de)(de)(de)尖峰電(dian)(dian)壓的(de)(de)(de)(de)干(gan)(gan)擾(rao)是主要因(yin)素, 特別是高(gao)(gao)次諧波(bo)(bo)(bo)會沿著輸電(dian)(dian)線路(lu)產生傳導干(gan)(gan)擾(rao)和輻(fu)射(she)干(gan)(gan)擾(rao), 一(yi)方面(mian)使(shi)接(jie)在其(qi)前(qian)端的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)源(yuan)線上(shang)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)路(lu)波(bo)(bo)(bo)發生畸變(bian), 另一(yi)方面(mian)通過電(dian)(dian)源(yuan)線產生射(she)頻(pin)干(gan)(gan)擾(rao), 這些干(gan)(gan)擾(rao)信(xin)號(hao)既(ji)占有較(jiao)寬的(de)(de)(de)(de)頻(pin)率范圍, 又有一(yi)定的(de)(de)(de)(de)幅(fu)度, 所以會對(dui)(dui)周圍的(de)(de)(de)(de)通信(xin)和電(dian)(dian)子設(she)備造成(cheng)干(gan)(gan)擾(rao)。因(yin)此(ci)充電(dian)(dian)器(qi)通常會在電(dian)(dian)路(lu)中(zhong)附加上(shang)一(yi)個高(gao)(gao)頻(pin)濾(lv)波(bo)(bo)(bo)電(dian)(dian)路(lu)和磁環, 用來抑制(zhi)傳導干(gan)(gan)擾(rao)和輻(fu)射(she)干(gan)(gan)擾(rao), 但是越來越多(duo)的(de)(de)(de)(de)廠家為了節省成(cheng)本(ben), 在生產過程中(zhong)就省去了濾(lv)波(bo)(bo)(bo)電(dian)(dian)路(lu), 而(er)且(qie)大多(duo)采用塑料外殼(ke), 沒有選用合(he)適的(de)(de)(de)(de)金屬(shu)材料的(de)(de)(de)(de)外殼(ke)對(dui)(dui)其(qi)進行屏(ping)蔽, 致使(shi)產生的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)次諧波(bo)(bo)(bo)以電(dian)(dian)磁波(bo)(bo)(bo)的(de)(de)(de)(de)方式向空中(zhong)輻(fu)射(she),成(cheng)為一(yi)個嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)干(gan)(gan)擾(rao)源(yuan), 干(gan)(gan)擾(rao)信(xin)號(hao)的(de)(de)(de)(de)頻(pin)率可延伸到30MH z以上(shang), 能對(dui)(dui)大概5 m 范圍內的(de)(de)(de)(de)HFC 網絡(luo)造成(cheng)干(gan)(gan)擾(rao)。

  與天線(xian)接(jie)收原理相同(tong), 同(tong)軸(zhou)電(dian)(dian)纜(lan)也會(hui)“ 接(jie)收”這些干擾(rao), 即干擾(rao)電(dian)(dian)磁場在電(dian)(dian)纜(lan)上(shang)(shang)產生干擾(rao)感(gan)應(ying)電(dian)(dian)流, 這個感(gan)應(ying)電(dian)(dian)流會(hui)在電(dian)(dian)纜(lan)外導體(編織網)縱向(xiang)電(dian)(dian)阻上(shang)(shang)產生干擾(rao)感(gan)應(ying)電(dian)(dian)壓(ya), 感(gan)應(ying)電(dian)(dian)壓(ya)剛(gang)好串(chuan)聯在有(you)線(xian)信號傳輸回路長長的地(di)線(xian)中, 形成干擾(rao), 干擾(rao)信號的頻率(lv)(lv)剛(gang)好落在反向(xiang)通道的范(fan)圍(wei)內( 5~ 65 MH z), 就會(hui)使通道的誤(wu)碼率(lv)(lv)明顯上(shang)(shang)升, 通道利(li)用率(lv)(lv)降低, 造成網絡擁塞(sai)。

4 干擾的排查

  這(zhe)類干(gan)擾信號強(qiang), 而且(qie)持續時(shi)間長, 只要及時(shi)響應, 按照(zhao)一般噪(zao)聲的排查(cha)方法(fa)通常(chang)都可以查(cha)到干(gan)擾源(yuan)。

  下面以本單位配備的860 DSP分析儀(yi)為例(與(yu)前(qian)端Trilithic 9581SST配合使用)說明排查步驟:

  ( 1)確(que)定(ding)(ding)受干擾(rao)(rao)影響的(de)CMTS端(duan)口下所帶光(guang)節點(dian)情(qing)況(kuang);( 2)用860 DSP分(fen)析儀的(de)SSR 來(lai)測試各光(guang)節點(dian)反向光(guang)收(shou)測試口5~ 65MHz回傳波(bo)形(xing);( 3)根據(ju)測得的(de)回傳通道(dao)頻譜的(de)比(bi)較(正(zheng)常回傳通道(dao)的(de)底噪通常低于- 30dB ) , 確(que)定(ding)(ding)有干擾(rao)(rao)的(de)光(guang)節點(dian)(見圖2、圖3) ;( 4)到(dao)該(gai)光(guang)機處, 用同樣方法確(que)定(ding)(ding)干擾(rao)(rao)來(lai)自光(guang)機的(de)哪(na)一個端(duan)口, 然后(hou)逐級往(wang)下排查, 直(zhi)到(dao)查找到(dao)干擾(rao)(rao)源;( 5)根據(ju)實際情(qing)況(kuang)是否能徹底解決噪聲源, 如不行(xing)就用高通濾波(bo)器將其(qi)隔離(li)。

5 干擾的處理方法

  從(cong)理論上(shang)來說, 對充(chong)電(dian)器進行(xing)改造使(shi)其符合電(dian)磁兼容(rong)的(de)標(biao)準或者用金屬(shu)外殼對其屏蔽, 都(dou)可(ke)以消除或者抑制干(gan)擾, 但現實明顯不(bu)可(ke)行(xing), 因此(ci)只(zhi)有在被(bei)干(gan)擾的(de)網(wang)絡上(shang)采(cai)取措施, 對干(gan)擾進行(xing)堵截, 提(ti)高網(wang)絡的(de)抗干(gan)擾能(neng)力。

  以(yi)往筆者在工作(zuo)中發現(xian)有噪(zao)聲干擾(rao)時, 通(tong)常采用(yong)加裝高隔(ge)離(li)(li)(li)度(du)的終端盒、分支器, 或(huo)將(jiang)用(yong)戶線更換成高屏蔽(bi)的線纜, 或(huo)把(ba)空(kong)載口接75Ω 負載電阻等方法均能有效地將(jiang)噪(zao)聲隔(ge)離(li)(li)(li), 但(dan)是(shi)發現(xian)采用(yong)上(shang)述方法都不能徹底消除充電器引起的這類干擾(rao), 只(zhi)能在一定程度(du)上(shang)減弱干擾(rao)的強度(du), 因此在確定噪(zao)聲是(shi)由(you)哪一條支路匯聚的后, 只(zhi)好采用(yong)高通(tong)濾波器將(jiang)干擾(rao)進(jin)行隔(ge)離(li)(li)(li)。

6 防止和抑制充電器干擾的措施

  在當地, 這類的(de)(de)噪聲干(gan)擾(rao)(rao)有愈演愈烈的(de)(de)趨(qu)勢, 目前我們(men)只能通過(guo)用戶(hu)故障(zhang)報修來發(fa)現(xian)一單處理一單, 只能被動(dong)地去排(pai)查。做到(dao)防(fang)患于(yu)未然, 提高網絡的(de)(de)抗(kang)干(gan)擾(rao)(rao)能力, 才是最好的(de)(de)策(ce)略, 根據經驗和(he)(he)探索, 筆者提出以(yi)下幾條防(fang)止和(he)(he)減(jian)輕充電(dian)器(qi)干(gan)擾(rao)(rao)有線電(dian)視網絡的(de)(de)措施(shi), 供(gong)作參考和(he)(he)選用。

  ( 1)做好(hao)有線電(dian)(dian)(dian)視網絡的(de)(de)(de)接地(di), 選好(hao)線纜的(de)(de)(de)敷設位(wei)置。筆者在實際中(zhong)發現, 充(chong)電(dian)(dian)(dian)器的(de)(de)(de)干擾通常(chang)發生在居民(min)樓底層的(de)(de)(de)車庫(ku)或者商鋪, 因為這類地(di)方是電(dian)(dian)(dian)動(dong)自行車比(bi)較集中(zhong)的(de)(de)(de)場所, 房內面(mian)積相(xiang)對狹小, 通常(chang)充(chong)電(dian)(dian)(dian)器就在機頂(ding)盒(he)旁邊充(chong)電(dian)(dian)(dian), 加上這些(xie)地(di)方的(de)(de)(de)放大(da)器、分支(zhi)分配器和線纜安裝的(de)(de)(de)位(wei)置相(xiang)對低, 所以十分容易受到干擾, 因此這些(xie)地(di)方的(de)(de)(de)放大(da)器和鋼絞線必須可靠(kao)接地(di), 以加強自身的(de)(de)(de)屏(ping)(ping)蔽(bi)效果, 選用四屏(ping)(ping)蔽(bi)的(de)(de)(de)線纜, 盡(jin)(jin)量將電(dian)(dian)(dian)纜敷設在相(xiang)對較高的(de)(de)(de)位(wei)置, 對破損(sun)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)纜盡(jin)(jin)快更換, 這樣電(dian)(dian)(dian)纜受到的(de)(de)(de)輻射(she)弱(ruo)些(xie)。

  ( 2)采取措施(shi)保證電纜的接(jie)(jie)頭(tou)(tou)可靠(kao)。接(jie)(jie)頭(tou)(tou)工(gong)藝要嚴格要求, 制作不合格、有轉接(jie)(jie)、未壓(ya)接(jie)(jie)完全的接(jie)(jie)頭(tou)(tou)是非(fei)常容(rong)易串(chuan)入噪聲(sheng)的。放大器(qi)的連接(jie)(jie)盡量采用直通(tong)型接(jie)(jie)頭(tou)(tou), 接(jie)(jie)頭(tou)(tou)要特別(bie)注意防水, 以免接(jie)(jie)頭(tou)(tou)進水造(zao)成外導體編織網霉斷, 導致(zhi)屏蔽不良而串(chuan)入干擾信號。

  ( 3)預計電(dian)動自行車比(bi)較集(ji)中的地方的放(fang)大(da)器,可先(xian)接上高通濾波器, 做(zuo)到防患于未然(ran), 防止噪聲的串入而影響(xiang)大(da)片的用(yong)戶。

  ( 4)建議用戶購買和使用符合電磁輻射標準的充電器, 充電的時候, 充電器盡量遠離電視終(zhong)端。

 

  以上介紹的(de)對電動車充電器引起干擾(rao)的(de)分析和(he)解決(jue)方法, 希望能(neng)對同行排查其他(ta)形形色色的(de)噪聲起到借(jie)鑒作(zuo)用

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