1、大部分(fen)電(dian)(dian)動自行車在充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)時候常常會對HFC 網絡的(de)(de)上(shang)行通道產生(sheng)干擾(rao)， 嚴重影響網絡的(de)(de)穩定性。 針對電(dian)(dian)動自行車充(chong)電(dian)(dian)器干擾(rao)有線電(dian)(dian)視網絡的(de)(de)現(xian)象， 闡述了這(zhe)類(lei)充(chong)電(dian)(dian)器的(de)(de)特(te)點以及干擾(rao)對有線寬(kuan)帶業務的(de)(de)危害， 分(fen)析了產生(sheng)干擾(rao)的(de)(de)原因， 并在此基礎上(shang)介紹了這(zhe)類(lei)干擾(rao)的(de)(de)排查和處理方法， 進一步提(ti)出了防范和抑(yi)制(zhi)干擾(rao)的(de)(de)應對措施(shi)。

2 干擾的現象和危害

　　充電器干(gan)擾有線電視網(wang)(wang)絡時， 寬帶(dai)業(ye)務(wu)上(shang)(shang)(shang)行(xing)(xing)通道的(de)(de)(de)噪聲明顯(xian)提高， 光點所(suo)在的(de)(de)(de)CMTS的(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)行(xing)(xing)端口(kou)的(de)(de)(de)載噪比有不同程度的(de)(de)(de)降(jiang)低(降(jiang)幅(fu)最高可(ke)達(da)十幾個dB) ， 從(cong)而引起該上(shang)(shang)(shang)行(xing)(xing)端口(kou)所(suo)帶(dai)的(de)(de)(de)用戶(hu)(hu)不能正常上(shang)(shang)(shang)網(wang)(wang)， 其影響面較廣， 具體表現為CM ( Cab leModem)丟包嚴重甚至掉線， 用戶(hu)(hu)感覺到網(wang)(wang)速明顯(xian)變慢(man)， 網(wang)(wang)絡時斷(duan)時續， 這(zhe)類(lei)干(gan)擾嚴重影響了有線電視網(wang)(wang)絡的(de)(de)(de)穩定性(xing)和用戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)網(wang)(wang)質量。

3 干擾原因的分析

　　電動車充電器多采(cai)用(yong)開關(guan)電(dian)(dian)源， 型號雖(sui)多， 但(dan)電(dian)(dian)路(lu)(lu)結構大同小(xiao)異， 圖1是它的(de)(de)(de)工作原(yuan)理框(kuang)圖， 主要由整(zheng)流(liu)(liu)濾(lv)(lv)波、高壓(ya)(ya)(ya)開關(guan)、電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)變換、恒流(liu)(liu)恒壓(ya)(ya)(ya)及充電(dian)(dian)控制等幾個部分組成， 其中整(zheng)流(liu)(liu)濾(lv)(lv)波電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)用(yong)途(tu)是將交流(liu)(liu)220 V 電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)轉變為直(zhi)流(liu)(liu)300 V 左右(you)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)， 通過高壓(ya)(ya)(ya)開關(guan)電(dian)(dian)路(lu)(lu)及電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)變換， 產生充電(dian)(dian)時所需(xu)的(de)(de)(de)低壓(ya)(ya)(ya)直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)， 再由充電(dian)(dian)控制電(dian)(dian)路(lu)(lu)控制后(hou)對電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)。

　　這(zhe)類充電(dian)(dian)器由于本(ben)身的(de)(de)(de)工(gong)作特(te)性會產生(sheng)較(jiao)強的(de)(de)(de)電(dian)(dian)磁(ci)干(gan)(gan)擾， 其中(zhong)由基本(ben)整(zheng)流電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)產生(sheng)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)次(ci)諧(xie)波干(gan)(gan)擾和(he)電(dian)(dian)壓轉換電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)產生(sheng)的(de)(de)(de)尖(jian)峰電(dian)(dian)壓的(de)(de)(de)干(gan)(gan)擾是(shi)(shi)主要(yao)因素， 特(te)別是(shi)(shi)高(gao)(gao)(gao)次(ci)諧(xie)波會沿著輸電(dian)(dian)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)產生(sheng)傳導干(gan)(gan)擾和(he)輻射(she)(she)干(gan)(gan)擾， 一方面(mian)使接(jie)在(zai)其前端的(de)(de)(de)電(dian)(dian)源線(xian)上的(de)(de)(de)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)波發生(sheng)畸變， 另一方面(mian)通過(guo)電(dian)(dian)源線(xian)產生(sheng)射(she)(she)頻(pin)干(gan)(gan)擾， 這(zhe)些干(gan)(gan)擾信(xin)號既(ji)占有較(jiao)寬的(de)(de)(de)頻(pin)率范圍， 又有一定的(de)(de)(de)幅度， 所以(yi)(yi)會對(dui)(dui)周圍的(de)(de)(de)通信(xin)和(he)電(dian)(dian)子設備造(zao)成干(gan)(gan)擾。因此(ci)充電(dian)(dian)器通常會在(zai)電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)中(zhong)附(fu)加上一個(ge)高(gao)(gao)(gao)頻(pin)濾波電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)和(he)磁(ci)環， 用來抑(yi)制傳導干(gan)(gan)擾和(he)輻射(she)(she)干(gan)(gan)擾， 但(dan)是(shi)(shi)越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)廠家為(wei)(wei)了(le)節省(sheng)成本(ben)， 在(zai)生(sheng)產過(guo)程中(zhong)就(jiu)省(sheng)去了(le)濾波電(dian)(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)， 而且大(da)多采用塑料(liao)外殼(ke)， 沒有選用合適的(de)(de)(de)金屬材料(liao)的(de)(de)(de)外殼(ke)對(dui)(dui)其進行屏蔽， 致(zhi)使產生(sheng)的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)次(ci)諧(xie)波以(yi)(yi)電(dian)(dian)磁(ci)波的(de)(de)(de)方式(shi)向空中(zhong)輻射(she)(she)，成為(wei)(wei)一個(ge)嚴重的(de)(de)(de)干(gan)(gan)擾源， 干(gan)(gan)擾信(xin)號的(de)(de)(de)頻(pin)率可(ke)延(yan)伸到30MH z以(yi)(yi)上， 能對(dui)(dui)大(da)概5 m 范圍內(nei)的(de)(de)(de)HFC 網絡造(zao)成干(gan)(gan)擾。

　　與天線接收(shou)原理相同， 同軸電(dian)(dian)纜也會(hui)(hui)“ 接收(shou)”這些干(gan)擾， 即(ji)干(gan)擾電(dian)(dian)磁場在(zai)(zai)電(dian)(dian)纜上產生干(gan)擾感應電(dian)(dian)流， 這個感應電(dian)(dian)流會(hui)(hui)在(zai)(zai)電(dian)(dian)纜外導(dao)體(編織網)縱向電(dian)(dian)阻(zu)上產生干(gan)擾感應電(dian)(dian)壓(ya)， 感應電(dian)(dian)壓(ya)剛(gang)好串聯在(zai)(zai)有線信號(hao)傳輸回(hui)路長長的地線中(zhong)， 形成干(gan)擾， 干(gan)擾信號(hao)的頻率剛(gang)好落在(zai)(zai)反向通(tong)道(dao)的范圍內( 5~ 65 MH z)， 就會(hui)(hui)使通(tong)道(dao)的誤碼率明(ming)顯上升， 通(tong)道(dao)利用(yong)率降低(di)， 造成網絡擁塞。

4 干擾的排查

　　這(zhe)類干擾(rao)信號強， 而且(qie)持續時(shi)(shi)間長， 只(zhi)要(yao)及時(shi)(shi)響應， 按照一般噪(zao)聲的排查(cha)(cha)方法通常都可以查(cha)(cha)到(dao)干擾(rao)源。

　　下面以(yi)本(ben)單(dan)位配備(bei)的860 DSP分(fen)析儀為例(與前端Trilithic 9581SST配合使用(yong))說明排查步驟:

　　( 1)確定受干(gan)(gan)擾影響(xiang)的(de)(de)CMTS端口下所(suo)帶光節(jie)點(dian)情況;( 2)用(yong)860 DSP分(fen)析儀(yi)的(de)(de)SSR 來(lai)測(ce)試各(ge)光節(jie)點(dian)反向光收測(ce)試口5~ 65MHz回傳(chuan)波形;( 3)根(gen)據測(ce)得(de)的(de)(de)回傳(chuan)通道頻譜的(de)(de)比較(正常回傳(chuan)通道的(de)(de)底噪通常低于- 30dB ) ， 確定有(you)干(gan)(gan)擾的(de)(de)光節(jie)點(dian)(見圖(tu)2、圖(tu)3) ;( 4)到該光機(ji)(ji)處， 用(yong)同樣(yang)方法確定干(gan)(gan)擾來(lai)自光機(ji)(ji)的(de)(de)哪一(yi)個(ge)端口， 然后(hou)逐級往下排查， 直到查找到干(gan)(gan)擾源;( 5)根(gen)據實際情況是否(fou)能(neng)徹底解決(jue)噪聲(sheng)源， 如(ru)不(bu)行就用(yong)高通濾(lv)波器將其(qi)隔離。

5 干擾的處理方法

　　從(cong)理論上(shang)(shang)來說， 對充電(dian)器(qi)進行改(gai)造使其符合電(dian)磁兼容的標(biao)準或(huo)者用金屬外殼對其屏蔽， 都(dou)可(ke)以消除或(huo)者抑制干(gan)(gan)擾(rao)(rao)， 但現實明顯不可(ke)行， 因此(ci)只有在被干(gan)(gan)擾(rao)(rao)的網(wang)絡(luo)上(shang)(shang)采取措(cuo)施， 對干(gan)(gan)擾(rao)(rao)進行堵截， 提高網(wang)絡(luo)的抗干(gan)(gan)擾(rao)(rao)能力。

　　以(yi)往筆(bi)者在(zai)工作中(zhong)發(fa)現有(you)噪(zao)聲干(gan)擾時， 通常采(cai)(cai)用加(jia)裝高隔(ge)離(li)(li)度的終端盒、分支(zhi)器(qi)(qi)， 或(huo)將用戶線更換成高屏蔽的線纜， 或(huo)把(ba)空載口接75Ω 負載電阻等(deng)方法(fa)均能有(you)效地將噪(zao)聲隔(ge)離(li)(li)， 但是(shi)(shi)發(fa)現采(cai)(cai)用上(shang)述方法(fa)都不能徹底消除充電器(qi)(qi)引起的這類干(gan)擾， 只能在(zai)一(yi)定程度上(shang)減弱干(gan)擾的強度， 因此在(zai)確定噪(zao)聲是(shi)(shi)由哪一(yi)條(tiao)支(zhi)路匯聚的后(hou)， 只好采(cai)(cai)用高通濾波器(qi)(qi)將干(gan)擾進行隔(ge)離(li)(li)。

6 防止和抑制充電器干擾的措施

　　在(zai)當地， 這類的噪聲干擾(rao)(rao)有(you)愈演愈烈的趨勢(shi)， 目前(qian)我們只(zhi)能通過用(yong)戶故障報修來發(fa)現一(yi)單(dan)處理一(yi)單(dan)， 只(zhi)能被動地去排查(cha)。做到防患于未然， 提高網(wang)絡的抗干擾(rao)(rao)能力， 才是最好的策(ce)略， 根據經驗和探(tan)索， 筆者提出以(yi)下(xia)幾條防止和減(jian)輕充電(dian)器干擾(rao)(rao)有(you)線電(dian)視網(wang)絡的措施(shi)， 供作參考(kao)和選用(yong)。

　　( 1)做(zuo)好(hao)有線電(dian)(dian)視網絡的(de)(de)(de)(de)接地(di)(di)， 選好(hao)線纜(lan)(lan)的(de)(de)(de)(de)敷設(she)(she)位置。筆者在(zai)實際中發(fa)現， 充(chong)電(dian)(dian)器(qi)的(de)(de)(de)(de)干(gan)擾通常(chang)發(fa)生(sheng)在(zai)居民樓底層的(de)(de)(de)(de)車庫或者商鋪(pu)， 因(yin)為這(zhe)類地(di)(di)方是電(dian)(dian)動自(zi)行(xing)車比較集中的(de)(de)(de)(de)場(chang)所(suo)， 房內面積相(xiang)對(dui)(dui)狹小， 通常(chang)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)就在(zai)機頂(ding)盒旁邊充(chong)電(dian)(dian)， 加(jia)上(shang)這(zhe)些地(di)(di)方的(de)(de)(de)(de)放大器(qi)、分(fen)(fen)支分(fen)(fen)配(pei)器(qi)和(he)線纜(lan)(lan)安(an)裝的(de)(de)(de)(de)位置相(xiang)對(dui)(dui)低， 所(suo)以十分(fen)(fen)容易受到干(gan)擾， 因(yin)此(ci)這(zhe)些地(di)(di)方的(de)(de)(de)(de)放大器(qi)和(he)鋼絞線必須(xu)可(ke)靠(kao)接地(di)(di)， 以加(jia)強自(zi)身的(de)(de)(de)(de)屏(ping)蔽(bi)效果， 選用四屏(ping)蔽(bi)的(de)(de)(de)(de)線纜(lan)(lan)， 盡量將電(dian)(dian)纜(lan)(lan)敷設(she)(she)在(zai)相(xiang)對(dui)(dui)較高(gao)的(de)(de)(de)(de)位置， 對(dui)(dui)破(po)損的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)纜(lan)(lan)盡快更換， 這(zhe)樣電(dian)(dian)纜(lan)(lan)受到的(de)(de)(de)(de)輻射弱些。

　　( 2)采取措(cuo)施(shi)保證電纜的(de)接(jie)頭(tou)可(ke)靠(kao)。接(jie)頭(tou)工藝要嚴格要求， 制(zhi)作(zuo)不合格、有轉接(jie)、未壓接(jie)完全的(de)接(jie)頭(tou)是非常容易(yi)串入噪聲的(de)。放大器(qi)的(de)連接(jie)盡量采用(yong)直通型接(jie)頭(tou)， 接(jie)頭(tou)要特別注意防水， 以免接(jie)頭(tou)進水造(zao)成外導體編織(zhi)網霉斷， 導致屏蔽不良而串入干擾(rao)信號(hao)。

　　( 3)預計電動自行車比較集中的地方的放大器，可先接(jie)上高通濾波器， 做(zuo)到防患(huan)于(yu)未然， 防止噪聲的串入而影(ying)響大片的用戶(hu)。

　　( 4)建議用戶購買和使用符合電磁輻射標準的充電器， 充(chong)電(dian)的時候， 充(chong)電(dian)器盡量遠(yuan)離電(dian)視終端。

　　以(yi)上(shang)介紹的(de)對電動車充電器(qi)引起干擾的(de)分(fen)析和(he)解決方法， 希望能對同行(xing)排查其他(ta)形形色色的(de)噪(zao)聲起到借鑒作用