電動車是每家每戶都會有的交通工具，既然是電動車那肯定是要充電的，充電時一定要用原配的電動車充電器。可是每每到了夏天即使是原配的(de)電(dian)動車充(chong)電(dian)器也(ye)會發熱發燙，有些時候充(chong)電(dian)的(de)綠燈(deng)總是不亮老是充(chong)不滿是怎么回事？

        為了提高充電功率人們就提高電動車電壓，本來夏天充電只微熱現在發燙了，就充電電壓不變的情況下，電瓶的電壓降了老是高壓充低壓哪能不燙？
        再說充電器比方說你的充電器上標注的是59v1．7A適用電池組48V10Ah。
        先說這59V1．7A，這告訴你本充電器輸出虛壓59V，給10Ah的電瓶充電時，電流是1．7A再說這59V為什么比48V高11V，這里的訣竅是：每塊電瓶充電時都在14．2v，這一來四塊電瓶就是56V59V虛壓充56V再減去虛電壓，經過充電器 設計的穩壓電路，充電時就兩邊平衡了綠燈的設計電源就是采用的兩邊沒有電壓差而推動2VLED綠燈通電報告充電完成了！
        因為充電器它的輸出電壓設定是死規矩一成不變它才不管你電瓶電壓是多少？當電瓶某格有短路時電壓就下降兩邊電壓永遠不對稱，那只有發燙，并逐漸累及其它好電瓶最后燒毀充電器！
        如果出現這些現象時，第一先測量其它電瓶的電壓充完電半天后每塊電瓶達13V的都是好的，寧可換加一塊新電瓶也不能淘汰整組電瓶！
        電瓶缺水時不會影響跳綠燈也不會發燙，明顯的變化就是續航里程明顯縮短充電時間也縮短！這是鑒別的要點！充電器壞了只充不跳綠燈但充電后不影響電瓶車正常使用！
        電瓶(ping)格板短路漏電，虛壓正常，一啟動后就掉(diao)壓不能運行！