作為省時省力、低碳環保的電動車，低調有家用小電動，高調耍酷有電摩酷車，可以說已然成為人們居家出行必備之交通工具。那么，使用率越來越高的電動車哪個零部件最重要?這還用問?必須是電池!

　　電(dian)池，是電(dian)動(dong)車(che)的(de)“心臟，有其才(cai)(cai)有動(dong)能，才(cai)(cai)有奔跑(pao)不(bu)斷的(de)電(dian)動(dong)車(che)。如(ru)此重要的(de)電(dian)池，就(jiu)如(ru)女人的(de)容(rong)顏一樣，適(shi)時保養和(he)維修，才(cai)(cai)能壽命更長!今天，雅迪(di)小編(bian)就(jiu)為(wei)大(da)家帶來電(dian)動(dong)車(che)電(dian)池十問十答!全是干(gan)貨(huo)哦~~

　　1.電動(dong)車長時間停放，該(gai)如何對待(dai)電池呢?

　　很(hen)簡單(dan)哦，為保(bao)護電(dian)池，我們可(ke)以充(chong)足電(dian)后存放，并且每(mei)隔一個月至少充(chong)一次電(dian)，如此能夠有效的解(jie)決電(dian)池內形成不可(ke)逆鹽化和晶枝短(duan)路等(deng)。

　　2.充電前，有必要清空(kong)電量(liang)嗎?

　　就如時(shi)下(xia)的手機一樣，電動車(che)電池也沒(mei)有必要徹(che)底清(qing)空電量，再(zai)去充(chong)電，可以(yi)隨時(shi)充(chong)電。

　　3.電池需要首次充電進行補充充電嗎?

　　這是有必要的。電(dian)池在出(chu)廠到使用，一(yi)般會經過(guo)2個(ge)月左(zuo)右(you)時(shi)間，甚(shen)至有更長時(shi)間，自然會存放中(zhong)消耗(hao)一(yi)部分(fen)電(dian)量，所以(yi)(yi)，有必要進行補充充電(dian)，以(yi)(yi)免大家誤認為電(dian)池容量不符合說明書標注(zhu)的電(dian)量。

　　4.過度充(chong)電或充(chong)電不足，對電池有危害嗎?

　　有，不(bu)光是(shi)有，還(huan)是(shi)大大的危害(hai)!過度充電超過電池額定(ding)電流，最直接的影響是(shi)電池溫(wen)度升高，長期造(zao)成大量(liang)失(shi)水(shui)，嚴(yan)重甚至會有變(bian)形的故(gu)障。充電不(bu)足的話，危害(hai)是(shi)長期以(yi)往(wang)，容量(liang)會一次又一次的變(bian)小，給我(wo)們造(zao)成的感覺就是(shi)電池越(yue)來越(yue)不(bu)禁用了。

　　5.電(dian)池(chi)經常(chang)充(chong)和放空電(dian)量(liang)，哪(na)個對(dui)電(dian)池(chi)更有好(hao)處?

　　它們(men)兩個(ge)對電(dian)(dian)池(chi)都沒有好處(chu)。電(dian)(dian)池(chi)經常充，如果遇到是質量高的好電(dian)(dian)池(chi)，那就還好，充電(dian)(dian)勤有助(zhu)于保護電(dian)(dian)池(chi)壽(shou)命，然(ran)而對于市場上流通的電(dian)(dian)池(chi)來說，除了超威電(dian)(dian)池(chi)等(deng)品牌(pai)，故障率低、質量穩定(ding)外，大(da)部分都存在不一而足(zu)的毛病，充電(dian)(dian)過勤反(fan)而傷其根本，影響電(dian)(dian)池(chi)壽(shou)命;電(dian)(dian)池(chi)放空再充電(dian)(dian)，也不好，因為電(dian)(dian)池(chi)負(fu)荷時間長(chang)，很(hen)容易對電(dian)(dian)池(chi)造成損害。

　　6.電(dian)壓與(yu)容量有直接關系(xi)嗎?

　　并(bing)沒有(you)!電(dian)壓(ya)是電(dian)壓(ya)，電(dian)量(liang)是電(dian)量(liang)，并(bing)不能說電(dian)壓(ya)高(gao)就(jiu)容量(liang)高(gao)，電(dian)壓(ya)低(di)容量(liang)就(jiu)低(di)，不過，在負載(zai)情況下(xia)，電(dian)池電(dian)壓(ya)是與電(dian)池電(dian)量(liang)有(you)關系的，甚至可以說是正比。

　　7.電池過度使用有哪(na)些危害?

　　電(dian)動車電(dian)池如果過度(du)使用(yong)，如此會(hui)造成(cheng)電(dian)池過度(du)發熱(re)，進而造成(cheng)電(dian)池內硫酸物質(zhi)的(de)減少，濃度(du)的(de)縮減，會(hui)造成(cheng)一(yi)種特殊物質(zhi)的(de)產生，很容易在極板上形(xing)成(cheng)一(yi)種粗大堅硬的(de)晶體，會(hui)造成(cheng)電(dian)池接受(shou)電(dian)量的(de)能力(li)(li)，縮減電(dian)池的(de)使用(yong)能力(li)(li)。

　　8.電池額定容量(liang)大小與(yu)壽(shou)命有關系嗎?

　　有。電池容量受活性物質和利用率影響。電動助力車蓄電池外形尺寸一定，極板的質量已被限制到一定的程度，只有提高活性物質的利用率，才能提高容量。要提高電池容量，必然增加孔率，提高PbO2含量、硫酸比重，但是這些措施都會加速正極板的軟化，造成電池壽命加速衰減，充放電過程中活性物質會產生膨脹、收縮( 特別是正極板) ，放電深度越深，活性物質膨脹收縮量越大，更加速活性物質軟化。因此，初始容量偏大時直接影響蓄電池充放電次數。

　　9.什(shen)么情(qing)況時，我們需要對電池進(jin)行(xing)維(wei)護充電?還(huan)有(you)需要注意些什(shen)么?

　　當(dang)出(chu)現這(zhe)些情況時(shi)：1.電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池容量變小(xiao)太快;2.有電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池變質損壞了;3.電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池失液后(hou)(hou)，補液后(hou)(hou);4.電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池長(chang)(chang)時(shi)間(jian)不(bu)用;5.過量使用電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池;6.電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池長(chang)(chang)時(shi)間(jian)在(zai)惡劣環境后(hou)(hou);7.長(chang)(chang)期保持充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)不(bu)足，是需要(yao)對(dui)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池進行維護充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的。而注意事項是要(yao)在(zai)原裝充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓下充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)，還有是要(yao)多階段恒定電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。

　　10.電池表現與溫(wen)度(du)有關(guan)系嗎(ma)?

　　溫度高，充(chong)電接(jie)受能力好(hao)，容易(yi)充(chong)上電;溫度低，就很(hen)難(nan)充(chong)上電，因此啊，我們在日(ri)常使用(yong)中，一定要注意不能造成充(chong)電器和(he)電池(chi)溫度變化過(guo)快(kuai)，這樣直(zhi)接(jie)造成電池(chi)的充(chong)電性(xing)能，有時也會對電池(chi)造成傷害。

　　當(dang)然啦，除了保養和維(wei)修外(wai)，還需要電(dian)池本(ben)(ben)身(shen)質量過(guo)硬。為(wei)此，雅迪(di)電(dian)動車特別推出“能量+”系列電(dian)動車，針對電(dian)池倉、電(dian)氣系統以及電(dian)池本(ben)(ben)身(shen)，進行全面升級和優化。

　　雅迪“能量+”系列對電池倉的設計做了大膽調整，在不改變整車大小的情況下，將原有的尺寸進一步放大，為“大電池”提供充足空間。除了電池倉部分，雅迪對整車電氣系統也進行了技術優化，使得電動車騎行過程中更加節能省電。同樣的電量，雅迪“能(neng)量+”系列的(de)使(shi)(shi)用(yong)時間更(geng)長(chang)，續航(hang)能(neng)力更(geng)強(qiang)。為打(da)造“電(dian)(dian)動(dong)長(chang)跑王(wang)”，雅迪還特別設計了專屬“能(neng)量+”電(dian)(dian)池。新款電(dian)(dian)池具有更(geng)多電(dian)(dian)量，且擁(yong)有更(geng)長(chang)的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命，讓(rang)騎電(dian)(dian)動(dong)車遠距離郊游(you)成(cheng)為可能(neng)。

                                                                                                                                                                                                  本文摘自于(yu)中國電(dian)池(chi)網