一般情況下，鋰離子電池是(shi)使用由石(shi)墨(mo)制(zhi)成的陽極來存(cun)儲電荷，但是(shi)6個(ge)碳原子(zi)才能結合(he)一個(ge)鋰離(li)子(zi)，能源密度非常低。但是(shi)，如(ru)果使用硅原子(zi)的話，情況就大有不同了，一個(ge)硅原子(zi)可(ke)以同四個(ge)鋰離(li)子(zi)結合(he)，可(ke)將能源密度提升(sheng)10倍。

   多年以來，科學家們就一直在努力通過用硅替代石墨來提升鋰電池容量，問題是，經過幾次充電和放電周期后，硅結構會破壞瓦解掉，使電池失效。
   現據國外媒體報道，一組來自斯坦福大學的科學家已經找到了該問題的解決方案：經過巧妙設計的雙壁納米結構可以將充電/放電周期延長6000多次之后，還能剩余85%的容量，充分滿足了電動汽車或者移動電子設備的需求。
    另(ling)外，該(gai)科研(yan)小組還表(biao)示(shi)，目前他(ta)們的首要(yao)任務是簡化雙壁(bi)硅納米管的生(sheng)產程(cheng)序，并(bing)研(yan)發出(chu)一種(zhong)能與(yu)新陽極(ji)(ji)結合的高性能負極(ji)(ji)，使(shi)最終生(sheng)產出(chu)的電池壽命或者(zhe)性能都(dou)獲得5倍(bei)提升。