電動車充電器的研究與設計
為滿足電動汽車蓄電池無損傷快速充電的需求, 提出將大功率開關電源變換技術應用于智能充電器。結合實際充電要求, 給出了電動汽車充電系統的總體方案, 并就方案中涉及到的大功率充電器拓撲的(de)(de)選擇, 控制電(dian)路設計及保(bao)護電(dian)路設計做了具體介紹(shao)。實(shi)驗結果表明該充(chong)(chong)電(dian)電(dian)源(yuan)可(ke)以在(zai)短時間內實(shi)現對動力蓄電(dian)池的(de)(de)無損傷充(chong)(chong)電(dian), 滿足快速充(chong)(chong)電(dian)的(de)(de)要求。文章所研究的(de)(de)車(che)載智能(neng)充(chong)(chong)電(dian)器為(wei)新型電(dian)動汽車(che)提供了一種可(ke)靠有(you)效的(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)設備, 具有(you)很強的(de)(de)應用(yong)價值。
面對(dui)傳(chuan)統燃油(you)汽(qi)車(che)(che)尾氣排放(fang)造成的(de)(de)污染及其對(dui)石油(you)資源(yuan)的(de)(de)過度消耗(hao)所引發(fa)(fa)的(de)(de)環境與(yu)能(neng)源(yuan)問題(ti), 電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)以其良好的(de)(de)環保、節能(neng)特性, 成為當今國際(ji)汽(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)展的(de)(de)潮流和(he)熱(re)點(dian)。目前世界上許多發(fa)(fa)達國家(jia)的(de)(de)政府、著名汽(qi)車(che)(che)廠商及相(xiang)關行業(ye)科(ke)研機(ji)構(gou)都在(zai)致力于電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)技術的(de)(de)研究開(kai)發(fa)(fa)與(yu)應用推廣。
車載電動車充電器是電動汽車大規模商業化后不可缺少的組成部分, 如何實現車載充電器對(dui)蓄(xu)電(dian)池快速無損傷充電(dian)是電(dian)動(dong)汽車投(tou)入市場前必(bi)須解決(jue)的(de)關鍵技(ji)術之一。本文(wen)設(she)計的(de)充電(dian)器(qi)是一種加裝于電(dian)動(dong)汽車上(shang)(shang)的(de)車載充電(dian)設(she)備, 通過對(dui)目(mu)前車載蓄(xu)電(dian)池的(de)發(fa)展(zhan)現狀(zhuang)和發(fa)展(zhan)前景(jing)進(jin)行分析, 以(yi)目(mu)前使(shi)用廣(guang)泛的(de)閥控(kong)密封鉛酸電(dian)池為研究對(dui)象, 在技(ji)術上(shang)(shang)采用目(mu)前較(jiao)為先進(jin)又成熟的(de)逆變(bian)技(ji)術, 具(ju)有體積小、重量輕、效率高、調節范圍大等特點(dian)。同時(shi)從功能角(jiao)度, 它(ta)也適合鎳(nie)鎘、鎳(nie)氫, 鋰離子等類型的(de)動(dong)力蓄(xu)電(dian)池。因此, 具(ju)有較(jiao)大的(de)實用價值。