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電動車充電器的研究與設計

      為滿足電動汽車蓄電池無損傷快速充電的需求, 提出將大功率開關電源變換技術應用于智能充電器。結合實際充電要求, 給出了電動汽車充電系統的總體方案, 并就方案中涉及到的大功率充電器拓(tuo)撲的選擇(ze), 控制電(dian)路設計(ji)及保護電(dian)路設計(ji)做了具(ju)體介紹(shao)。實(shi)驗結果(guo)表(biao)明該充電(dian)電(dian)源可以在(zai)短時(shi)間內(nei)實(shi)現(xian)對動(dong)力蓄電(dian)池的無損傷充電(dian), 滿(man)足快速充電(dian)的要求。文章所研(yan)究的車載智(zhi)能充電(dian)器為新型電(dian)動(dong)汽車提供了一種可靠有效的充電(dian)設備, 具(ju)有很強的應用價(jia)值。

  面對(dui)傳統燃油(you)汽(qi)(qi)車(che)(che)尾(wei)氣排放造成的(de)污染(ran)及其(qi)對(dui)石油(you)資源的(de)過度消耗所引發(fa)(fa)的(de)環(huan)境與(yu)能(neng)源問題, 電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)以(yi)其(qi)良好(hao)的(de)環(huan)保、節能(neng)特性(xing), 成為當(dang)今國(guo)際汽(qi)(qi)車(che)(che)發(fa)(fa)展的(de)潮流和熱(re)點。目前世界上許多(duo)發(fa)(fa)達國(guo)家(jia)的(de)政(zheng)府、著名汽(qi)(qi)車(che)(che)廠商及相關行(xing)業科研(yan)機構都在致力于(yu)電(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)技術的(de)研(yan)究開(kai)發(fa)(fa)與(yu)應(ying)用推(tui)廣。

  車載電動車充電器是電動汽車大規模商業化后不可缺少的組成部分, 如何實現車載充電器對蓄電(dian)(dian)池(chi)快速無損傷(shang)充電(dian)(dian)是(shi)電(dian)(dian)動(dong)汽車投入市場前(qian)(qian)必須解決(jue)的(de)關(guan)鍵技術之(zhi)一。本文設計(ji)的(de)充電(dian)(dian)器是(shi)一種加裝于電(dian)(dian)動(dong)汽車上的(de)車載充電(dian)(dian)設備(bei), 通過對目前(qian)(qian)車載蓄電(dian)(dian)池(chi)的(de)發(fa)展現狀和發(fa)展前(qian)(qian)景進(jin)行(xing)分(fen)析, 以目前(qian)(qian)使(shi)用廣泛的(de)閥控密封鉛(qian)酸(suan)電(dian)(dian)池(chi)為(wei)研究對象, 在技術上采用目前(qian)(qian)較為(wei)先進(jin)又成(cheng)熟的(de)逆變技術, 具(ju)有(you)體(ti)積小、重量輕、效(xiao)率高、調節范圍(wei)大等特點。同時從(cong)功能角度, 它也適(shi)合鎳鎘(ge)、鎳氫, 鋰(li)離子等類型的(de)動(dong)力(li)蓄電(dian)(dian)池(chi)。因(yin)此(ci), 具(ju)有(you)較大的(de)實(shi)用價值。

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