電動車充電器的研究與設計
為滿足電動汽車蓄電池無損傷快速充電的需求, 提出將大功率開關電源變換技術應用于智能充電器。結合實際充電要求, 給出了電動汽車充電系統的總體方案, 并就方案中涉及到的大功率充電器拓撲的選擇(ze), 控制電(dian)(dian)(dian)路設(she)計(ji)及保護電(dian)(dian)(dian)路設(she)計(ji)做了具(ju)體介紹(shao)。實驗(yan)結果表明該(gai)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)源可以在短時(shi)間內實現對(dui)動力蓄電(dian)(dian)(dian)池的無損傷充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian), 滿足快(kuai)速(su)充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)的要求。文章所研究的車(che)載(zai)智能充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)器為新型電(dian)(dian)(dian)動汽車(che)提供了一種可靠有效(xiao)的充(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)設(she)備, 具(ju)有很(hen)強的應用價(jia)值。
面對(dui)傳(chuan)統燃油汽車(che)(che)尾氣排放造成的污(wu)染及其(qi)對(dui)石油資(zi)源(yuan)的過度(du)消耗所引發(fa)的環(huan)境(jing)與能(neng)(neng)源(yuan)問題, 電(dian)動汽車(che)(che)以其(qi)良好的環(huan)保、節能(neng)(neng)特性, 成為當今國際汽車(che)(che)發(fa)展(zhan)的潮流和熱點。目前世界上(shang)許多發(fa)達國家的政府、著名(ming)汽車(che)(che)廠商及相(xiang)關行業科(ke)研機(ji)構都在致(zhi)力于電(dian)動汽車(che)(che)技術(shu)的研究開發(fa)與應用(yong)推廣。
車載電動車充電器是電動汽車大規模商業化后不可缺少的組成部分, 如何實現車載充電器對(dui)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池快速無損傷充電(dian)(dian)是(shi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車投(tou)入市場(chang)前必須解決的(de)(de)關鍵(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)之(zhi)一(yi)。本文設計的(de)(de)充電(dian)(dian)器是(shi)一(yi)種(zhong)加裝于電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車上的(de)(de)車載充電(dian)(dian)設備, 通過對(dui)目前車載蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)現狀和發(fa)(fa)展(zhan)前景進(jin)行分析, 以(yi)目前使用廣泛的(de)(de)閥控密封(feng)鉛(qian)酸電(dian)(dian)池為研究(jiu)對(dui)象, 在技(ji)(ji)術(shu)(shu)上采用目前較(jiao)(jiao)為先(xian)進(jin)又成(cheng)熟的(de)(de)逆變技(ji)(ji)術(shu)(shu), 具有(you)體積(ji)小、重量輕、效率高、調節范(fan)圍大等(deng)特點。同時從功能(neng)角度(du), 它也適合鎳鎘(ge)、鎳氫(qing), 鋰離子等(deng)類(lei)型(xing)的(de)(de)動(dong)(dong)力蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池。因(yin)此, 具有(you)較(jiao)(jiao)大的(de)(de)實用價值(zhi)。
