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電動車充電器的研究與設計

      為滿足電動汽車蓄電池無損傷快速充電的需求, 提出將大功率開關電源變換技術應用于智能充電器。結合實際充電要求, 給出了電動汽車充電系統的總體方案, 并就方案中涉及到的大功率充電器拓撲的選(xuan)擇, 控(kong)制電(dian)路設(she)計及保護電(dian)路設(she)計做了具體介(jie)紹。實驗結(jie)果(guo)表明該充(chong)電(dian)電(dian)源可(ke)以(yi)在短時(shi)間(jian)內實現對動力蓄電(dian)池(chi)的無損傷充(chong)電(dian), 滿足快速(su)充(chong)電(dian)的要求(qiu)。文章所研究的車載智能充(chong)電(dian)器為新型電(dian)動汽車提供了一種可(ke)靠有效的充(chong)電(dian)設(she)備, 具有很強(qiang)的應用價值。

  面對(dui)傳統燃(ran)油汽車尾(wei)氣(qi)排放造成(cheng)的污(wu)染及(ji)其對(dui)石油資源的過(guo)度消耗所引發(fa)的環(huan)境與(yu)能源問題, 電動(dong)汽車以其良好的環(huan)保、節能特性, 成(cheng)為當今國(guo)(guo)際汽車發(fa)展的潮流和熱點(dian)。目(mu)前(qian)世界上許多發(fa)達國(guo)(guo)家的政(zheng)府、著(zhu)名汽車廠商及(ji)相關行業科研(yan)機構都在(zai)致力(li)于電動(dong)汽車技術的研(yan)究開發(fa)與(yu)應用推廣。

  車載電動車充電器是電動汽車大規模商業化后不可缺少的組成部分, 如何實現車載充電器對蓄(xu)電(dian)池快(kuai)速無損傷充電(dian)是電(dian)動汽(qi)車投入市場(chang)前(qian)必須解決的(de)(de)(de)關鍵技術(shu)(shu)之一(yi)。本(ben)文設(she)計的(de)(de)(de)充電(dian)器(qi)是一(yi)種加裝于(yu)電(dian)動汽(qi)車上(shang)的(de)(de)(de)車載充電(dian)設(she)備, 通過對目(mu)前(qian)車載蓄(xu)電(dian)池的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)現狀和發(fa)展(zhan)前(qian)景進(jin)行(xing)分析, 以目(mu)前(qian)使用廣泛的(de)(de)(de)閥控(kong)密封鉛酸電(dian)池為研究對象, 在技術(shu)(shu)上(shang)采(cai)用目(mu)前(qian)較為先進(jin)又(you)成熟的(de)(de)(de)逆變(bian)技術(shu)(shu), 具(ju)有體積小、重(zhong)量輕、效率高、調(diao)節范圍大(da)等(deng)特點。同時從功能角度, 它(ta)也適(shi)合鎳鎘、鎳氫, 鋰離子(zi)等(deng)類型的(de)(de)(de)動力蓄(xu)電(dian)池。因此, 具(ju)有較大(da)的(de)(de)(de)實用價(jia)值。

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