近日記者了解到，北京中航長力能源科技有限公司成功研發并推出大型鋅空氣電池移動電池充電器車(che)，為規模化推廣(guang)電動汽(qi)車(che)運(yun)營提供了保障(zhang)，同時也(ye)是(shi)目(mu)前(qian)充(chong)換(huan)電池充(chong)電站(zhan)的補充(chong)充(chong)電形式。

　　該款配備了鋅(xin)空(kong)氣(qi)電(dian)(dian)(dian)池的移(yi)動(dong)充電(dian)(dian)(dian)車(che)整(zheng)備質量35噸，儲(chu)電(dian)(dian)(dian)能量達1000千(qian)瓦(wa)時，輸出電(dian)(dian)(dian)壓300~440伏，輸出功(gong)率為35千(qian)瓦(wa)，一輛(liang)鋅(xin)空(kong)氣(qi)電(dian)(dian)(dian)池移(yi)動(dong)充電(dian)(dian)(dian)站可同(tong)時為4輛(liang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)公(gong)交(jiao)車(che)或4輛(liang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)環衛(wei)車(che)、8輛(liang)電(dian)(dian)(dian)動(dong)小客車(che)充電(dian)(dian)(dian)。

　　此款移(yi)動充電車便于(yu)在(zai)任何(he)地點、任意場所或公交、環衛場站對(dui)需(xu)要充電的電動汽(qi)車進行充電，同時也可以為城(cheng)市(shi)供(gong)電系統故障及大型室外活(huo)動提供(gong)應急電源。

　　作為新興金屬燃料電池鋅空氣電池具有環保、運行安全、比能量高（大約是鋰電池比(bi)能(neng)(neng)量的兩倍(bei)）、價格(ge)便宜、壽(shou)命長(chang)等優勢(shi)，近(jin)些年(nian)在國內外得(de)到了(le)(le)廣泛的發展，目前尚存運營(ying)經濟性不高等難題，解(jie)(jie)決方法可采用用鋅(xin)空(kong)氣電(dian)池(chi)負(fu)極電(dian)解(jie)(jie)循(xun)環利(li)用的手段(duan)。據了(le)(le)解(jie)(jie)，鋅(xin)空(kong)氣電(dian)池(chi)負(fu)極電(dian)解(jie)(jie)還原能(neng)(neng)夠充分應用于(yu)沼氣、太陽能(neng)(neng)、風力(li)發電(dian)以形成新能(neng)(neng)源產業鏈，但具體實施(shi)手段(duan)還需要(yao)進一步驗證。

　　北京中航長力能源(yuan)科技有(you)限(xian)公司

　　北(bei)京中航長(chang)力能源(yuan)科技有限公(gong)司是中航國際(香港)集團(tuan)公(gong)司控股的以鋅(xin)空(kong)氣(qi)金(jin)屬燃料電(dian)池(chi)技術(shu)研發(fa)(fa)、產品制造(zao)、銷售為(wei)一(yi)體的新(xin)(xin)能源(yuan)企業(ye)，注冊資金(jin)5000萬元。公(gong)司是國家863項目(mu)“車(che)用鋅(xin)空(kong)氣(qi)電(dian)池(chi)研發(fa)(fa)”課題(ti)的承擔單(dan)位，同(tong)時也是中關村(cun)國家自主示范園(yuan)區第一(yi)批(pi)百家創新(xin)(xin)型(xing)試點企業(ye)之一(yi)。公(gong)司的“動(dong)力型(xing)機械插(cha)塊式鋅(xin)空(kong)氣(qi)電(dian)池(chi)”被列入了北(bei)京市首批(pi)20家政府首購自主創新(xin)(xin)產品目(mu)錄。