據合眾國際(ji)社消息，美(mei)國加州一研發公司研制出(chu)使用壽命更(geng)長，充電速度更(geng)快，整(zheng)體(ti)運行(xing)效率更(geng)高的新型電動(dong)車電池，充電效率達(da)到400瓦時/千克，可為電動(dong)汽(qi)車行(xing)業(ye)提供突破性進(jin)展。

　　這(zhe)一消(xiao)息是當地時間3月(yue)6日刊(kan)登在(zai)《圣何塞水星(xing)報》上的(de)報道(dao)，研(yan)發公司(si)表示，這(zhe)種具有400瓦時/千克能量密度的(de)鋰電(dian)池，是目前已知最尖端的(de)產品，且運行300公里耗(hao)費成本(ben)約25000美元(yuan)，也低(di)于傳統(tong)電(dian)動電(dian)池價(jia)格，主流(liu)消(xiao)費者(zhe)均可以接受，同時有望拉低(di)電(dian)動車整(zheng)體價(jia)格。

　　這一產品推出后，不斷獲得行業內人士對其低成本、高效率特點的褒揚，同時也讓人們對鋰電池的未來發展重新寄予希望。此前曾有論調稱，鋰電池可能在更新換代中迅速消亡，“事實證明這一論調將鋰電池危機大大夸大了，在電動汽車行業，鋰電池的優勢還將保持數(shu)十(shi)年。”該研發公(gong)司的負責人表(biao)示。