電動車充電器直流電壓輸出過低，根據維修經驗，除穩壓控制電路會引起輸出電壓過低外，還有以下幾點原因：
   （1）輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效，可以通過代換法進行判斷。
   （2）開關功率管的性能下降，導致開關管不能正常導通，使電源的內阻增加，帶負載能力下降。
   （3）開關功率管的源極通常接一個阻值很小但功率很大的電阻，作為過流吳護檢測電阻。該電阻的阻值—般在0.2～o.8ω。如該電阻變值或開焊、接觸不良也會造成輸出電壓過低。
   （4）高頻脈沖變壓器不良，不但造成輸出黽壓下降，還會造成開關功率管激勵不足從而屢損開關管。
   （5）高壓直流濾波電容不良，造成電源帶負載能力差。
   （6）電源輸出線接觸不良，有—定的接觸電阻，造成輸出電壓過低。
   （7）電網電壓過低。雖然充電器在低玉下仍然可以輸出額定的充咆電壓，但當電網電壓低于充電器的(de)(de)最(zui)低電(dian)(dian)(dian)壓限定值時，也會使(shi)輸出(chu)(chu)電(dian)(dian)(dian)壓過(guo)低。　維修方法∶首先(xian)用(yong)(yong)萬用(yong)(yong)表檢(jian)查(cha)—下高(gao)壓直流(liu)濾波電(dian)(dian)(dian)容是(shi)(shi)否(fou)變質、容量是(shi)(shi)否(fou)下降(jiang)、能否(fou)正(zheng)常充放電(dian)(dian)(dian)。如無以上問題(ti)(ti)，則(ze)測量一(yi)下開關功率管的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)極的(de)(de)限流(liu)電(dian)(dian)(dian)阻以及源極的(de)(de)過(guo)流(liu)保(bao)護(hu)殮測電(dian)(dian)(dian)阻是(shi)(shi)否(fou)變值、變質或(huo)(huo)開焊、接觸不(bu)良。若無問題(ti)(ti)，再檢(jian)查(cha)—下高(gao)頻變壓器的(de)(de)鐵芯是(shi)(shi)否(fou)完好無損。除此z外還有可能就是(shi)(shi)輸出(chu)(chu)濾波電(dian)(dian)(dian)容容量降(jiang)低，或(huo)(huo)開焊、虛接;電(dian)(dian)(dian)源輸出(chu)(chu)限流(liu)電(dian)(dian)(dian)阻變值或(huo)(huo)虛接;電(dian)(dian)(dian)源輸出(chu)(chu)線虛接等(deng)困素都(dou)不(bu)要放過(guo)，都(dou)應仔細(xi)檢(jian)查(cha)，確保(bao)萬無—失。

                                                                                                                                                                                                本文摘(zhai)自于中國充電器網(wang)