電動車充電器直流電壓輸出過低，根據維修經驗，除穩壓控制電路會引起輸出電壓過低外，還有以下幾點原因：
   （1）輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效，可以通過代換法進行判斷。
   （2）開關功率管的性能下降，導致開關管不能正常導通，使電源的內阻增加，帶負載能力下降。
   （3）開關功率管的源極通常接一個阻值很小但功率很大的電阻，作為過流吳護檢測電阻。該電阻的阻值—般在0.2～o.8ω。如該電阻變值或開焊、接觸不良也會造成輸出電壓過低。
   （4）高頻脈沖變壓器不良，不但造成輸出黽壓下降，還會造成開關功率管激勵不足從而屢損開關管。
   （5）高壓直流濾波電容不良，造成電源帶負載能力差。
   （6）電源輸出線接觸不良，有—定的接觸電阻，造成輸出電壓過低。
   （7）電網電壓過低。雖然充電器在低玉下仍然可以輸出額定的充咆電壓，但當電網電壓低于充電器的最(zui)低(di)電(dian)(dian)壓限定值(zhi)時，也會(hui)使輸(shu)(shu)出電(dian)(dian)壓過(guo)(guo)低(di)。　維修(xiu)方法∶首先用萬(wan)用表檢查—下高(gao)壓直流濾(lv)(lv)波電(dian)(dian)容(rong)(rong)是(shi)否變(bian)質、容(rong)(rong)量是(shi)否下降(jiang)、能(neng)(neng)否正(zheng)常充(chong)放(fang)電(dian)(dian)。如無以(yi)上(shang)問題，則測(ce)量一下開(kai)關功(gong)率管的電(dian)(dian)極的限流電(dian)(dian)阻(zu)(zu)以(yi)及源(yuan)極的過(guo)(guo)流保護殮測(ce)電(dian)(dian)阻(zu)(zu)是(shi)否變(bian)值(zhi)、變(bian)質或(huo)(huo)開(kai)焊、接(jie)(jie)觸(chu)不良。若無問題，再(zai)檢查—下高(gao)頻變(bian)壓器(qi)的鐵(tie)芯是(shi)否完好無損。除此z外還有可能(neng)(neng)就是(shi)輸(shu)(shu)出濾(lv)(lv)波電(dian)(dian)容(rong)(rong)容(rong)(rong)量降(jiang)低(di)，或(huo)(huo)開(kai)焊、虛接(jie)(jie);電(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)(shu)出限流電(dian)(dian)阻(zu)(zu)變(bian)值(zhi)或(huo)(huo)虛接(jie)(jie);電(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)(shu)出線虛接(jie)(jie)等困(kun)素都不要放(fang)過(guo)(guo)，都應仔細檢查，確保萬(wan)無—失(shi)。

                                                                                                                                                                                                本文摘自于中國充電(dian)器網