電動車充電器直流電壓輸出過低，根據維修經驗，除穩壓控制電路會引起輸出電壓過低外，還有以下幾點原因：
   （1）輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效，可以通過代換法進行判斷。
   （2）開關功率管的性能下降，導致開關管不能正常導通，使電源的內阻增加，帶負載能力下降。
   （3）開關功率管的源極通常接一個阻值很小但功率很大的電阻，作為過流吳護檢測電阻。該電阻的阻值—般在0.2～o.8ω。如該電阻變值或開焊、接觸不良也會造成輸出電壓過低。
   （4）高頻脈沖變壓器不良，不但造成輸出黽壓下降，還會造成開關功率管激勵不足從而屢損開關管。
   （5）高壓直流濾波電容不良，造成電源帶負載能力差。
   （6）電源輸出線接觸不良，有—定的接觸電阻，造成輸出電壓過低。
   （7）電網電壓過低。雖然充電器在低玉下仍然可以輸出額定的充咆電壓，但當電網電壓低于充電器的最低電(dian)(dian)(dian)壓(ya)限定值(zhi)時，也會使輸(shu)出電(dian)(dian)(dian)壓(ya)過(guo)低。　維修(xiu)方法∶首先用萬(wan)用表(biao)檢查(cha)—下高壓(ya)直流濾(lv)波電(dian)(dian)(dian)容(rong)是(shi)否(fou)(fou)(fou)變質(zhi)、容(rong)量是(shi)否(fou)(fou)(fou)下降(jiang)、能否(fou)(fou)(fou)正常(chang)充放(fang)電(dian)(dian)(dian)。如無(wu)以(yi)上問(wen)題，則測量一(yi)下開關功率管的電(dian)(dian)(dian)極(ji)的限流電(dian)(dian)(dian)阻(zu)以(yi)及(ji)源極(ji)的過(guo)流保(bao)護殮測電(dian)(dian)(dian)阻(zu)是(shi)否(fou)(fou)(fou)變值(zhi)、變質(zhi)或開焊、接(jie)觸不(bu)良。若(ruo)無(wu)問(wen)題，再檢查(cha)—下高頻變壓(ya)器的鐵芯是(shi)否(fou)(fou)(fou)完好無(wu)損(sun)。除此z外還有可能就是(shi)輸(shu)出濾(lv)波電(dian)(dian)(dian)容(rong)容(rong)量降(jiang)低，或開焊、虛接(jie);電(dian)(dian)(dian)源輸(shu)出限流電(dian)(dian)(dian)阻(zu)變值(zhi)或虛接(jie);電(dian)(dian)(dian)源輸(shu)出線虛接(jie)等困素都不(bu)要放(fang)過(guo)，都應仔細檢查(cha)，確保(bao)萬(wan)無(wu)—失。

                                                                                                                                                                                                本文摘(zhai)自于中國充電器網