蓋世汽車訊 據《今(jin)日美國》消息，美國政(zheng)府向電動(dong)車充(chong)電器(qi)提(ti)供的減稅優惠瀕臨終止，而該政(zheng)策將(jiang)不再延續。

　　《今日(ri)(ri)美(mei)國(guo)》報(bao)道(dao)稱，美(mei)國(guo)政府對(dui)于(yu)安裝家用及(ji)商用電(dian)(dian)動車充電(dian)(dian)器實(shi)施減(jian)稅優(you)惠政策，截止(zhi)日(ri)(ri)期為2011年12月(yue)31日(ri)(ri)。盡管(guan)支持者向國(guo)會(hui)施壓要求2012年1月(yue)再度更新延續該(gai)項政策，但未(wei)能如愿。由于(yu)優(you)惠政策失效正(zheng)是(shi)更多(duo)電(dian)(dian)動車發布的年份，因此(ci)美(mei)國(guo)電(dian)(dian)動車運輸協會(hui)EDTA（Electric Drive Transportation Association）副主(zhu)席Genevieve Cullen表示：“這一時限尤(you)為不幸。”

　　當(dang)前在車庫安裝家用電動(dong)車充(chong)電器(qi)可減少30%的(de)(de)稅收(shou)，最(zui)高額(e)度(du)可達(da)1,000美(mei)元(yuan)，而企業用戶則最(zui)高30,000美(mei)元(yuan)。2010年(nian)，作為政(zheng)府刺激政(zheng)策的(de)(de)一部分，優惠幅度(du)更是高達(da)50%。不(bu)過充(chong)電器(qi)減稅政(zheng)策的(de)(de)失效不(bu)會影響電動(dong)車購(gou)置的(de)(de)7,500美(mei)元(yuan)稅費(fei)減免(mian)。

　　根據通用汽車(che)(che)方面(mian)說法，減稅政(zheng)策(ce)失效對(dui)于沃(wo)藍(lan)達增(zeng)程式電動車(che)(che)影(ying)響甚微，主要原因(yin)在于40%的(de)沃(wo)藍(lan)達買家采用110伏(fu)特(te)家用電插頭，而不是220伏(fu)特(te)充電器(qi)。而日產(chan)則未予置評。