情況下電(dian)(dian)動(dong)車（不經常帶人、不整(zheng)天爬坡），一(yi)般(ban)開(kai)到說明(ming)書上最長(chang)續(xu)行里程(cheng)的60%-70%才充(chong)電(dian)(dian)是(shi)最好的，既可以避(bi)免電(dian)(dian)池早期容量(liang)損失現象，也可以避(bi)免過放(fang)電(dian)(dian)。

　　下面為大家介紹(shao)各種情(qing)況下電動車電池(chi)的(de)最佳充電時間：

      1、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。
      2、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。 
      3、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。 
      4、無論如何，電(dian)(dian)瓶充電(dian)(dian)時間不要超過8小時。

    電池勤(qin)用勤(qin)充(chong)是對的，基本上就(jiu)(jiu)是說每天騎了之后就(jiu)(jiu)充(chong)電，但在這(zhe)里(li)(li)有一個問題就(jiu)(jiu)是，如(ru)果你的電池可以(yi)跑30公里(li)(li)，跑了5公里(li)(li)或(huo)是10公里(li)(li)就(jiu)(jiu)給(gei)它(ta)充(chong)電，這(zhe)樣(yang)未(wei)必對電池有好處(chu)，因為當電池充(chong)滿電的時候，肯定(ding)會有氣體的溢出，而這(zhe)個氣體，則是電解液中水份分解產(chan)生(sheng)的，這(zhe)樣(yang)失(shi)水就(jiu)(jiu)產(chan)生(sheng)了，頻繁的這(zhe)樣(yang)充(chong)電，電池的失(shi)水次數增多，電池也會很(hen)快進入(ru)失(shi)效期。

　　所以(yi)好(hao)(hao)的方法是如果(guo)第二天(tian)你不騎電動車了，你最好(hao)(hao)把它充滿電，不過(guo)(guo)當你騎了5公里或是10公里之(zhi)后(hou)，第二天(tian)的路程(cheng)還夠跑，最好(hao)(hao)是等第二天(tian)騎過(guo)(guo)后(hou)再充電，這樣電池的失水會(hui)減少，電池的壽命也就延長了。

    另外(wai)(wai)，對(dui)于(yu)一(yi)些電(dian)(dian)(dian)池(chi)可以(yi)跑30公里左右，但(dan)每天騎行(xing)在(zai)7、8公里左右的(de)情況，最(zui)好(hao)不要等(deng)第(di)三(san)天或是(shi)第(di)四天電(dian)(dian)(dian)池(chi)完全騎完電(dian)(dian)(dian)了再(zai)充，在(zai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)電(dian)(dian)(dian)量剩下一(yi)半(ban)不到的(de)時候(hou)就(jiu)充電(dian)(dian)(dian)，因為電(dian)(dian)(dian)池(chi)在(zai)電(dian)(dian)(dian)量不足的(de)時候(hou)存放，容易產生硫化。此外(wai)(wai)，每過一(yi)個月的(de)時候(hou)，最(zui)好(hao)將電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)電(dian)(dian)(dian)量一(yi)次(ci)性(xing)的(de)騎完，也就(jiu)是(shi)將電(dian)(dian)(dian)池(chi)騎到欠壓，深放電(dian)(dian)(dian)一(yi)次(ci)，再(zai)對(dui)電(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)，這樣也能延長電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)使用壽命。

    還有一點，在充電時，先插電池端的插頭，再接220V市電。充電結束時，先拔掉220V市電，再拔電池端的插頭，當充電器轉燈變綠時，可(ke)以再充一(yi)到兩個小時左右(you)，電(dian)(dian)池就已經(jing)充滿了，不能一(yi)充就充一(yi)夜，這樣會(hui)過充,過充對電(dian)(dian)池損害非常嚴重。切記切記！！