電動車充電主要應(ying)把(ba)握兩個(ge)原則： 

    一是(shi)要淺放勤充。即(ji)應作到天天騎，天天充。因為電瓶(ping)放電的過(guo)程就是(shi)硫(liu)酸(suan)和(he)鉛(qian)(qian)反應形成硫(liu)酸(suan)鉛(qian)(qian)的過(guo)程，充電的過(guo)程就是(shi)把硫(liu)酸(suan)鉛(qian)(qian)還(huan)原成硫(liu)酸(suan)和(he)鉛(qian)(qian)的過(guo)程。

如果過度放電(dian)，硫酸鉛就不能還原，造成極板(ban)的硫化。

    二是不能(neng)過充。充電(dian)(dian)時間(jian)過長(chang)(chang)會大量消(xiao)耗電(dian)(dian)瓶內的水分。如果長(chang)(chang)時間(jian)過充，會使電(dian)(dian)瓶因嚴重缺水而容量漸(jian)漸(jian)下降，直至(zhi)充鼓、報廢。

    正(zheng)確的充(chong)電(dian)(dian)時間為：綠燈(deng)亮(liang)了(le)(le)后(hou)再浮(fu)充(chong)2小時，然(ran)(ran)后(hou)切斷電(dian)(dian)源。可折算(suan)成騎(qi)車(che)(che)里程，以每天騎(qi)車(che)(che)40里計算(suan)，一般充(chong)電(dian)(dian)6―8小時就足(zu)夠(gou)了(le)(le)。電(dian)(dian)動車(che)(che)充(chong)電(dian)(dian)器都沒(mei)有過充(chong)保(bao)護(hu)功能(neng)，雖然(ran)(ran)綠燈(deng)亮(liang)了(le)(le)，但由(you)于(yu)不能(neng)切斷電(dian)(dian)源，其實電(dian)(dian)瓶(ping)仍在(zai)繼續(xu)充(chong)電(dian)(dian)，繼續(xu)消耗電(dian)(dian)瓶(ping)內的水(shui)分(fen)，那種“充(chong)滿(man)了(le)(le)就不充(chong)了(le)(le)”的說(shuo)法是完全(quan)沒(mei)有道理的。 

     電動車(che)逐(zhu)漸(jian)成(cheng)(cheng)為(wei)廣(guang)大(da)(da)市(shi)民的主要交(jiao)通工具(ju)，但由于大(da)(da)多(duo)數市(shi)民不懂(dong)得電瓶的充電放電原理(li)，不能按正確(que)的方法充電，致使電瓶使用一(yi)年左右(you)就(jiu)報廢，造成(cheng)(cheng)資(zi)源和(he)資(zi)金的巨大(da)(da)浪(lang)費。教你這兩(liang)招充電方法，必將使你的電瓶壽命大(da)(da)大(da)(da)延長(chang)。