電動車充電主要應(ying)把握兩個原則(ze)： 

    一是(shi)要淺放(fang)勤充。即應(ying)作(zuo)到天(tian)天(tian)騎(qi)，天(tian)天(tian)充。因為電瓶放(fang)電的過程(cheng)(cheng)就是(shi)硫(liu)(liu)酸和鉛反(fan)應(ying)形(xing)成硫(liu)(liu)酸鉛的過程(cheng)(cheng)，充電的過程(cheng)(cheng)就是(shi)把硫(liu)(liu)酸鉛還原成硫(liu)(liu)酸和鉛的過程(cheng)(cheng)。

如果過度放電，硫酸(suan)鉛就不能還原，造(zao)成(cheng)極板的(de)硫化。

    二是不能(neng)過(guo)充。充電(dian)時間(jian)過(guo)長(chang)會大量(liang)消耗(hao)電(dian)瓶內的水(shui)分。如果長(chang)時間(jian)過(guo)充，會使電(dian)瓶因嚴重缺(que)水(shui)而容量(liang)漸(jian)漸(jian)下降，直至充鼓、報(bao)廢(fei)。

    正確的(de)(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)時(shi)間為：綠(lv)燈(deng)亮了(le)后再浮(fu)充(chong)(chong)2小時(shi)，然后切斷電(dian)(dian)源(yuan)。可折算成騎(qi)車(che)里程，以每(mei)天(tian)騎(qi)車(che)40里計(ji)算，一般充(chong)(chong)電(dian)(dian)6―8小時(shi)就足(zu)夠了(le)。電(dian)(dian)動車(che)充(chong)(chong)電(dian)(dian)器都沒有(you)過充(chong)(chong)保護功能，雖然綠(lv)燈(deng)亮了(le)，但(dan)由于不能切斷電(dian)(dian)源(yuan)，其實電(dian)(dian)瓶仍在繼續充(chong)(chong)電(dian)(dian)，繼續消耗電(dian)(dian)瓶內的(de)(de)水分，那種“充(chong)(chong)滿了(le)就不充(chong)(chong)了(le)”的(de)(de)說(shuo)法是完全沒有(you)道理的(de)(de)。 

     電(dian)(dian)動車逐漸成(cheng)(cheng)為廣大(da)(da)市(shi)民(min)的(de)主要交通工具(ju)，但由于大(da)(da)多數(shu)市(shi)民(min)不(bu)懂得電(dian)(dian)瓶(ping)的(de)充(chong)電(dian)(dian)放電(dian)(dian)原理(li)，不(bu)能按正(zheng)確的(de)方法(fa)充(chong)電(dian)(dian)，致使電(dian)(dian)瓶(ping)使用一年左右就(jiu)報廢(fei)，造成(cheng)(cheng)資源和資金(jin)的(de)巨(ju)大(da)(da)浪費。教(jiao)你(ni)這兩(liang)招充(chong)電(dian)(dian)方法(fa)，必將使你(ni)的(de)電(dian)(dian)瓶(ping)壽命大(da)(da)大(da)(da)延長。