一、充電(dian)方面對(dui)電(dian)動車(che)電(dian)池保(bao)養　

a）夜間充電，平均使用電動車充電器充電時間在8小時左右，避免過充和欠充。　　
b) 充電時，電池充電器指示燈顯示滿電時不要立即拔下來，再浮充2-3小時。　　
c) 盡量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行，應在騎行完后立即充滿。　
d)勤充電對循環壽命是有益的，但目前市場上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由于放完電再充電，充電器重負(fu)荷時間長，易損壞(huai)充電(dian)(dian)器。因(yin)此(ci)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)放(fang)出電(dian)(dian)量的(de)(de)50-70%時進行一次充電(dian)(dian)是較合理的(de)(de)，對電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)壽(shou)命有好處。

二、使用中對(dui)電動(dong)車電池(chi)保(bao)養　

a)在起步、上橋、爬坡，或頂風行駛時，應該輔以人力，盡量避免瞬間大電流放電。
b)需加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加快至最快檔。　　
c)在路況允許的情況下，盡可使電動車以最高速度行駛。　　
d)盡量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。　　
e)電量(liang)顯(xian)示電池已沒電了(le)，一(yi)段時間后，您(nin)會發(fa)現(xian)電池又有小(xiao)量(liang)電壓(ya)，稱為(wei)回升電壓(ya)，用戶應避(bi)免使(shi)用這回升電壓(ya)來騎行。　

三、電(dian)動(dong)車電(dian)池保養要注意(yi)避免虧電(dian)存放　

虧(kui)(kui)(kui)電(dian)(dian)(dian)狀態是指電(dian)(dian)(dian)池使用(yong)后沒有及時(shi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)。在虧(kui)(kui)(kui)電(dian)(dian)(dian)狀態下(xia)(xia)出(chu)現硫(liu)酸鹽化，硫(liu)酸鉛(qian)結(jie)晶物(wu)附(fu)在極板上(shang)，堵(du)塞電(dian)(dian)(dian)離子通(tong)道，造(zao)成電(dian)(dian)(dian)池容量下(xia)(xia)降。虧(kui)(kui)(kui)電(dian)(dian)(dian)狀態閑置時(shi)間(jian)越長，電(dian)(dian)(dian)池損壞越嚴重(zhong)。特別是夏天，務必(bi)及時(shi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)。存放時(shi)間(jian)每超過一個月就要補充(chong)一次電(dian)(dian)(dian)。　

四、對電動車電池保養還應及時維護　　

當電池出現以下情況須要維護　　
⑴長時間充電不變綠燈　　
⑵電池在充電時發燙　　
⑶電池容(rong)量下(xia)降太快　　

五、電動(dong)車電池保養要定期檢驗　　

在(zai)使用過程中，如果電(dian)(dian)動車(che)的續行(xing)里程在(zai)短時間內(nei)突然下降十幾公里，則很有(you)可(ke)能(neng)是電(dian)(dian)池組中最(zui)少有(you)一塊電(dian)(dian)池出現(xian)斷格、極板(ban)軟化、極板(ban)活性物質脫落(luo)等(deng)短路現(xian)象。此(ci)時，應及時進行(xing)檢查、再生及配組。這(zhe)樣能(neng)相對延長電(dian)(dian)池組壽命(ming)，最(zui)大程度(du)地節省開支(zhi)。　　

六、對電動車電池保養(yang)還要注意:

電瓶(ping)(ping)在(zai)電動(dong)(dong)自行(xing)(xing)車上安(an)裝要牢(lao)固，以(yi)防騎行(xing)(xing)時電瓶(ping)(ping)受振動(dong)(dong)損害；經常清(qing)(qing)除電瓶(ping)(ping)蓋上的灰塵、污物，注(zhu)意保持電瓶(ping)(ping)干燥、清(qing)(qing)潔，以(yi)防電瓶(ping)(ping)自行(xing)(xing)放電。