電動車電池使用維護小知識
一(yi)、充電(dian)(dian)方(fang)面對電(dian)(dian)動(dong)車電(dian)(dian)池(chi)保養
a)夜間充電,平均使用電動車充電器充電時間在8小時左右,避免過充和欠充。
b) 充電時,電池充電器指示燈顯示滿電時不要立即拔下來,再浮充2-3小時。
c) 盡量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行,應在騎行完后立即充滿。
d)勤充電對循環壽命是有益的,但目前市場上大量流通使用的充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電,可能造成某些單格過放電,過放電池充電接受能力會大大降低,引起充電不足的故障,另外由于放完電再充電,充電器重負荷時間長,易損(sun)壞(huai)充電(dian)器。因此蓄電(dian)池(chi)放出(chu)電(dian)量(liang)的(de)50-70%時進行(xing)一次充電(dian)是較(jiao)合(he)理(li)的(de),對(dui)電(dian)池(chi)的(de)壽命有(you)好處。
二、使(shi)用中對電(dian)動車電(dian)池保養(yang)
a)在起步、上橋、爬坡,或頂風行駛時,應該輔以人力,盡量避免瞬間大電流放電。
b)需加速時,應緩慢旋轉調速把,避免直接加快至最快檔。
c)在路況允許的情況下,盡可使電動車以最高速度行駛。
d)盡量避免頻繁剎車、啟動,在道路擁擠時多用腳蹬驅動。
e)電量顯示電池已(yi)沒電了,一段時間后,您會發現電池又有小量電壓(ya)(ya)(ya),稱為回(hui)升電壓(ya)(ya)(ya),用戶應避(bi)免(mian)使用這(zhe)回(hui)升電壓(ya)(ya)(ya)來騎行(xing)。
三、電動車電池保養要(yao)注意(yi)避免虧電存放(fang)
虧電(dian)(dian)(dian)(dian)狀態是(shi)指電(dian)(dian)(dian)(dian)池使用后沒(mei)有及時(shi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。在(zai)虧電(dian)(dian)(dian)(dian)狀態下(xia)出現(xian)硫(liu)酸(suan)鹽化,硫(liu)酸(suan)鉛結(jie)晶物附在(zai)極(ji)板上,堵(du)塞(sai)電(dian)(dian)(dian)(dian)離子通道,造成(cheng)電(dian)(dian)(dian)(dian)池容量(liang)下(xia)降。虧電(dian)(dian)(dian)(dian)狀態閑(xian)置時(shi)間(jian)越(yue)長,電(dian)(dian)(dian)(dian)池損壞越(yue)嚴重。特別是(shi)夏天,務必(bi)及時(shi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)。存放時(shi)間(jian)每(mei)超過一(yi)個(ge)月(yue)就要補充(chong)一(yi)次電(dian)(dian)(dian)(dian)。
四、對電(dian)動車(che)電(dian)池保(bao)養還應及時維護(hu)
當電池出現以下情況須要維護
⑴長時間充電不變綠燈
⑵電池在充電時發燙
⑶電池容量下降太快
五、電(dian)動車電(dian)池保養要定期檢驗
在使用過程中,如(ru)果(guo)電(dian)動(dong)車的續行(xing)里程在短時(shi)間(jian)內突然下降十幾公里,則(ze)很(hen)有可(ke)能是電(dian)池(chi)組(zu)(zu)中最(zui)少有一塊電(dian)池(chi)出現(xian)斷格、極(ji)(ji)板軟化、極(ji)(ji)板活(huo)性物質脫落等短路(lu)現(xian)象。此時(shi),應及時(shi)進行(xing)檢查(cha)、再生及配組(zu)(zu)。這樣能相對延長電(dian)池(chi)組(zu)(zu)壽命(ming),最(zui)大程度(du)地節省開支。
六、對電動車電池(chi)保養(yang)還要注(zhu)意:
電(dian)瓶(ping)在(zai)電(dian)動自行(xing)車上(shang)安裝要牢固,以(yi)防騎行(xing)時(shi)電(dian)瓶(ping)受振動損(sun)害;經(jing)常清(qing)除電(dian)瓶(ping)蓋(gai)上(shang)的灰(hui)塵、污物,注意保持電(dian)瓶(ping)干燥、清(qing)潔,以(yi)防電(dian)瓶(ping)自行(xing)放(fang)電(dian)。
