一、充電(dian)(dian)方面(mian)對電(dian)(dian)動車電(dian)(dian)池保(bao)養　

a）夜間充電，平均使用電動車充電器充電時間在8小時左右，避免過充和欠充。　　
b) 充電時，電池充電器指示燈顯示滿電時不要立即拔下來，再浮充2-3小時。　　
c) 盡量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行，應在騎行完后立即充滿。　
d)勤充電對循環壽命是有益的，但目前市場上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由于放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損(sun)壞充(chong)電(dian)(dian)器。因此蓄電(dian)(dian)池放(fang)出(chu)電(dian)(dian)量的(de)(de)50-70%時進(jin)行一(yi)次充(chong)電(dian)(dian)是(shi)較合理的(de)(de)，對(dui)電(dian)(dian)池的(de)(de)壽命有好處。

二、使用中(zhong)對電動車(che)電池保養　

a)在起步、上橋、爬坡，或頂風行駛時，應該輔以人力，盡量避免瞬間大電流放電。
b)需加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加快至最快檔。　　
c)在路況允許的情況下，盡可使電動車以最高速度行駛。　　
d)盡量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。　　
e)電量(liang)顯示電池(chi)已(yi)沒電了，一段時間后，您(nin)會發現電池(chi)又有小量(liang)電壓，稱為回(hui)升電壓，用(yong)(yong)戶應避免使(shi)用(yong)(yong)這回(hui)升電壓來騎行。　

三、電動(dong)車電池保(bao)養要注意避免虧電存放　

虧電(dian)(dian)(dian)狀態(tai)是指電(dian)(dian)(dian)池使用后沒有及時充(chong)電(dian)(dian)(dian)。在(zai)虧電(dian)(dian)(dian)狀態(tai)下出現(xian)硫酸(suan)鹽化(hua)，硫酸(suan)鉛結(jie)晶物附在(zai)極(ji)板上，堵塞電(dian)(dian)(dian)離子通道(dao)，造成(cheng)電(dian)(dian)(dian)池容量下降(jiang)。虧電(dian)(dian)(dian)狀態(tai)閑置時間(jian)越長，電(dian)(dian)(dian)池損(sun)壞越嚴重。特別是夏天(tian)，務(wu)必及時充(chong)電(dian)(dian)(dian)。存放時間(jian)每超過一(yi)個月就(jiu)要補充(chong)一(yi)次(ci)電(dian)(dian)(dian)。　

四、對電(dian)動車電(dian)池(chi)保養還應(ying)及(ji)時維護　　

當電池出現以下情況須要維護　　
⑴長時間充電不變綠燈　　
⑵電池在充電時發燙　　
⑶電池容量下降(jiang)太快　　

五(wu)、電(dian)動(dong)車電(dian)池(chi)保養要定期檢(jian)驗　　

在使用過程中(zhong)，如果電(dian)(dian)(dian)動(dong)車的續(xu)行(xing)里程在短時(shi)間內突(tu)然下降十幾公(gong)里，則很有(you)可能是電(dian)(dian)(dian)池(chi)組中(zhong)最少有(you)一塊(kuai)電(dian)(dian)(dian)池(chi)出(chu)現(xian)斷格、極(ji)板(ban)軟化、極(ji)板(ban)活性物(wu)質脫落等短路現(xian)象。此時(shi)，應及時(shi)進行(xing)檢查、再生及配組。這樣(yang)能相對延長電(dian)(dian)(dian)池(chi)組壽(shou)命，最大程度地節省開支。　　

六、對(dui)電(dian)動車電(dian)池保養還要注意(yi):

電(dian)(dian)瓶在電(dian)(dian)動(dong)自行車上安裝要牢固，以防(fang)(fang)騎行時電(dian)(dian)瓶受(shou)振動(dong)損(sun)害；經常清除電(dian)(dian)瓶蓋(gai)上的(de)灰(hui)塵(chen)、污物(wu)，注意保持(chi)電(dian)(dian)瓶干(gan)燥、清潔，以防(fang)(fang)電(dian)(dian)瓶自行放(fang)電(dian)(dian)。