1.蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)長久不用，它會慢慢自行放電(dian)(dian)，直至(zhi)報廢。因此，每隔一(yi)段(duan)時間就(jiu)(jiu)應(ying)啟動一(yi)次汽車，給蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)。另一(yi)個辦法(fa)就(jiu)(jiu)是(shi)將蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)上的(de)兩(liang)個電(dian)(dian)極(ji)拔(ba)下(xia)(xia)來，需注意的(de)是(shi)從電(dian)(dian)極(ji)柱上拔(ba)下(xia)(xia)正、負(fu)(fu)兩(liang)根電(dian)(dian)極(ji)線，要(yao)(yao)先(xian)拔(ba)下(xia)(xia)負(fu)(fu)極(ji)線，或(huo)卸下(xia)(xia)負(fu)(fu)極(ji)和(he)汽車底盤的(de)連接，然(ran)后再(zai)拔(ba)去帶有(you)正極(ji)標志(十)的(de)另一(yi)端。蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)有(you)一(yi)定(ding)的(de)使用壽命，到一(yi)定(ding)的(de)時期就(jiu)(jiu)要(yao)(yao)更(geng)換(huan)。在更(geng)換(huan)時同樣(yang)要(yao)(yao)遵循(xun)上述次序，不過(guo)在把電(dian)(dian)極(ji)線接上去時，次序則恰恰相反，先(xian)接正極(ji)，然(ran)后再(zai)接負(fu)(fu)極(ji)。

2.蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)量(liang)(liang)可以在(zai)儀(yi)表板上反映出來。當電(dian)(dian)流(liu)表指針顯示蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)量(liang)(liang)不足時(shi)，要及時(shi)充電(dian)(dian)。有時(shi)在(zai)路途中發現電(dian)(dian)量(liang)(liang)不夠了(le)，發動(dong)機(ji)又熄火啟(qi)動(dong)不了(le)，作(zuo)為臨時(shi)措施，可以向其它(ta)的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)求(qiu)助，用其它(ta)車(che)輛(liang)上的(de)(de)(de)蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池來發動(dong)車(che)輛(liang)，將兩個蓄(xu)(xu)(xu)電(dian)(dian)池的(de)(de)(de)負(fu)極(ji)(ji)和(he)負(fu)極(ji)(ji)相(xiang)連，正極(ji)(ji)和(he)正極(ji)(ji)相(xiang)連。

3.電解液的密度應按(an)照不同的地區(qu)、不同的季節按(an)照標(biao)準進行相(xiang)應的調整。

4.在(zai)虧電解液(ye)時應補充蒸餾水或專用補液(ye)，切忌用飲用純凈(jing)水代替，因(yin)為純凈(jing)水中含有多種微量(liang)元素，對蓄電池會(hui)造成(cheng)不(bu)良影響(xiang)。

5.在啟(qi)動(dong)(dong)汽(qi)車時，不(bu)間斷地使用啟(qi)動(dong)(dong)機會導致蓄(xu)電(dian)池(chi)因(yin)過度放電(dian)而損壞(huai)。正確的(de)(de)使用辦法是每次發動(dong)(dong)車的(de)(de)時間總長(chang)不(bu)超過5秒，再次啟(qi)動(dong)(dong)間隔時間不(bu)少于15秒。在多次啟(qi)動(dong)(dong)仍不(bu)著車的(de)(de)情況下應從電(dian)路(lu)、點火線圈或(huo)油路(lu)等其他方面找原(yuan)因(yin)。

6.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上(shang)的小孔(kong)是(shi)否通氣(qi)，倘若蓄電池(chi)蓋小孔(kong)被堵(du)，產生的氫氣(qi)和(he)氧氣(qi)排不出去，電解(jie)液膨脹時，會(hui)把蓄電池(chi)外(wai)殼撐破，影響蓄電池(chi)壽命。

7.檢查(cha)電池的(de)正、負極有無被氧(yang)化的(de)跡象，可(ke)以用熱水時常澆電瓶的(de)電線連接處。

8.檢查電(dian)路各部分(fen)有無(wu)老化或短路的地(di)方，防止電(dian)池因為過度放電(dian)而提前退役。