電動車充電器受寵

　　“2000年左(zuo)右時(shi)，用手機(ji)的(de)人還(huan)不太普遍，傳呼機(ji)正盛行，那時(shi)一天能有上百人用公話回傳呼。”張(zhang)道卓(zhuo)回憶完公話往(wang)日的(de)“風光”，又將目光轉(zhuan)向店門口(kou)的(de)那臺(tai)電動車(che)充電器(qi)，“安這個比公話強多了，省(sheng)心，可以(yi)自(zi)動賺錢”。

　　張道卓指的是一種名為“電動車加油站”的電動車充電器。其采用自動投幣方式，充電10分鐘(zhong)一元錢，最多可充30分鐘(zhong)，“每天有(you)上十個人來充電”。

　　據(ju)了(le)解，武漢(han)市現有電動車70萬輛(liang)，不少人中途騎電動車沒(mei)電了(le)，習慣在路邊商店充一下電。“只(zhi)花一兩(liang)元錢，就比費力地推回家方(fang)便多(duo)了(le)！”市民劉(liu)女士如是說。

　　公話(hua)仍有生存空(kong)間

　　就公(gong)話的日(ri)漸(jian)沒落現象，省社(she)科院研究員馮(feng)桂林(lin)教授認為(wei)這(zhe)是市場行為(wei)，但公(gong)話還(huan)(huan)有一定的生存空間。有些人手機突然沒電、出故障(zhang)或是臨時欠(qian)費了，會(hui)急需(xu)公(gong)話；另外，仍有部分市民(min)覺得買手機、養(yang)手機不(bu)劃算(suan)，還(huan)(huan)會(hui)使用公(gong)話。