電動車企業走向衰敗的癥結
我國電動車產業在市場強勁需求的推動下,形成了迄今以來將近10年的繁榮發展“黃金期”。在石油不斷上漲、消費購買力日趨提高、城市道路不斷被汽車大量上路的汽車所吞噬、鄉鎮以及農村的道路日趨發達的形勢下,這種被稱作為環保的廉價的靈活穿行在大街小巷的電動車將繼續保證“黃金期”得以延續下去。 據粗略統計,截止到目前,進入到電動車產業的企業(整車與零部件企業)達到4000多家,其中已經擁有生產許可證的整車企業達到1900多家,零部件企業多達2000多家,其中生產電動車用鉛酸電池的企業曾一度達到1200多家,經過連續兩年多的洗牌目前還剩下100多家;最近一二年進入到電動自行車用的鋰電池企(qi)業(ye)大概有50-60家(jia)。直接與(yu)間接從事電(dian)動車(che)產業(ye)的(de)人員達(da)到(dao)200-300多(duo)萬之(zhi)眾(zhong)。10年來,整車(che)企(qi)業(ye)向(xiang)市場投(tou)放了(le)6000萬輛(liang)車(che)以上的(de)車(che)輛(liang),企(qi)業(ye)與(yu)商家(jia)為國家(jia)上繳了(le)一百億多(duo)的(de)稅利。
在發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“黃(huang)金期”里,從前期千軍(jun)萬馬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)涌入來(lai)淘(tao)金,到目前將近有30%左右(部分(fen)(fen)地(di)區已(yi)經有將近50%,甚(shen)至更(geng)多比例(li))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)退(tui)出(chu),導致企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)競(jing)爭(zheng)變(bian)得異常(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)激(ji)烈甚(shen)至是(shi)悲壯與(yu)(yu)慘烈,但(dan)并(bing)沒(mei)有改變(bian)“黃(huang)金期”――市場仍然保持大(da)約(yue)在1500萬輛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)年需求量(liang)格(ge)局(ju)。只不過這(zhe)種(zhong)需求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)格(ge)局(ju)隨著品牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)力、各地(di)對電(dian)動(dong)車政(zheng)策的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)制約(yue)、消(xiao)費者(zhe)(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)對產(chan)(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化、企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)間競(jing)爭(zheng)所(suo)形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品價格(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)調整與(yu)(yu)質量(liang)提升的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)而進入到一個嶄新領域。但(dan)由(you)于產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)準入門檻過低,在今后一段(duan)時期,產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)將維(wei)持“黃(huang)金期”格(ge)局(ju)趨勢(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基礎上,部分(fen)(fen)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)頻繁地(di)進入與(yu)(yu)退(tui)出(chu)仍是(shi)今后產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主調。在此(ci)(ci),筆者(zhe)(zhe)根據多年來(lai)企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)調查(cha),以(yi)及大(da)量(liang)收(shou)集企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)失敗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息加(jia)以(yi)歸(gui)納(na),總(zong)結(jie)(jie)電(dian)動(dong)車企(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)走向衰敗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)癥結(jie)(jie),在此(ci)(ci)以(yi)饗讀(du)者(zhe)(zhe)。
短(duan)視(shi)目(mu)光主導 企業誠信缺失
在這(zhe)些(xie)失敗的(de)(de)企業(ye)群體(ti)(ti)里有(you)一個(ge)比較明(ming)顯(xian)的(de)(de)特征(zheng),經(jing)(jing)營(ying)(ying)者(zhe)對(dui)經(jing)(jing)營(ying)(ying)企業(ye)的(de)(de)目基于(yu)“好賺錢”和“空子”可(ke)以鉆的(de)(de)認識。他們中文化總(zong)體(ti)(ti)素質不高,對(dui)制造尤(you)其是(shi)(shi)像電(dian)動車這(zhe)類的(de)(de)需(xu)要一定相(xiang)關知識的(de)(de)制造企業(ye)缺乏經(jing)(jing)驗,總(zong)以為(wei)將(jiang)曾有(you)過經(jing)(jing)營(ying)(ying)小作(zuo)坊、商店或(huo)者(zhe)貿易之(zhi)類的(de)(de)經(jing)(jing)驗復制就可(ke)以獲取(qu)(qu)成功。他們進入到這(zhe)個(ge)產業(ye)懷揣的(de)(de)資(zi)(zi)金(jin)捉襟見肘,經(jing)(jing)過建廠(有(you)相(xiang)當部分(fen)是(shi)(shi)租賃廠房)、組織人馬搭(da)建管理、生產班子、辦(ban)理各種經(jing)(jing)營(ying)(ying)手續之(zhi)后資(zi)(zi)金(jin)已經(jing)(jing)所剩(sheng)無幾(ji)。因此,盡快上馬在較短(duan)時間內(nei)獲取(qu)(qu)豐厚的(de)(de)回報(bao),驅使(shi)著這(zhe)些(xie)企業(ye)的(de)(de)經(jing)(jing)營(ying)(ying)者(zhe)采(cai)取(qu)(qu)不擇手段從事經(jing)(jing)營(ying)(ying)活動。“淘金(jin)”和投機的(de)(de)交織,加(jia)上急于(yu)獲勝(sheng)的(de)(de)心態,使(shi)得這(zhe)些(xie)經(jing)(jing)營(ying)(ying)者(zhe)從短(duan)視目光變(bian)成了(le)短(duan)期的(de)(de)行為(wei)。
這些企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)總以為(wei):制造(zao)電動(dong)車(che)(che)無(wu)非將各種零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)拼裝(zhuang)在一(yi)(yi)(yi)起(qi)然后交給經銷(xiao)商銷(xiao)售出去簡單(dan)的(de)事情。為(wei)此,在這些企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)里,整(zheng)個(ge)廠(chang)房顯得(de)空(kong)(kong)空(kong)(kong)蕩蕩,除了(le)一(yi)(yi)(yi)條簡單(dan)不(bu)能(neng)(neng)在簡單(dan)的(de)流水(shui)線之外(wai)再也找不(bu)出值錢的(de)其他的(de)設備(bei)。他們對一(yi)(yi)(yi)線員(yuan)工的(de)考(kao)核與(yu)要求(qiu),只是(shi)將電動(dong)車(che)(che)拼裝(zhuang)起(qi)來(lai)(實際上也提(ti)不(bu)出更高的(de)要求(qiu)),保證(zheng)電動(dong)車(che)(che)能(neng)(neng)動(dong)起(qi)來(lai)就(jiu)萬事大吉了(le)。他們以先付(fu)一(yi)(yi)(yi)筆小數額資(zi)金接著賒(she)(she)帳(zhang)來(lai)采(cai)購(gou)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian),直到(dao)零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)感到(dao)供貨(huo)(huo)風險日增,提(ti)出先付(fu)清前期(qi)貨(huo)(huo)款后再提(ti)貨(huo)(huo)的(de)要求(qiu)時才終止(zhi)從這家零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)采(cai)購(gou)。接著,用同(tong)樣(yang)的(de)手(shou)法到(dao)另一(yi)(yi)(yi)家零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)進行采(cai)購(gou)。這種透支(zhi)信譽的(de)做法很快在整(zheng)個(ge)同(tong)行中(zhong)傳開。但有些零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)明知是(shi)這些整(zheng)車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)采(cai)用的(de)“空(kong)(kong)手(shou)套(tao)白狼”的(de)伎倆卻仍(reng)然供貨(huo)(huo),一(yi)(yi)(yi)個(ge)主要原因是(shi)這些零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)產(chan)品質量并不(bu)好,在采(cai)購(gou)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)沒有現金的(de)前提(ti)下可以抬高價格出貨(huo)(huo)。零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)“博弈心態”為(wei)到(dao)處賒(she)(she)帳(zhang)采(cai)購(gou)的(de)整(zheng)車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)打開了(le)一(yi)(yi)(yi)扇(shan)方便之門。
為(wei)了(le)(le)將產(chan)(chan)(chan)品(pin)快(kuai)速(su)銷(xiao)售出去(qu),他們對(dui)經(jing)銷(xiao)商采取了(le)(le)先鋪貨后結帳的(de)(de)(de)辦法(fa),鼓勵經(jing)銷(xiao)商在無本的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)上發揮銷(xiao)售的(de)(de)(de)自由度。因此,這(zhe)些(xie)(xie)企業(ye)玩弄的(de)(de)(de)賒帳把戲(xi)也(ye)(ye)讓很快(kuai)地讓部分經(jing)銷(xiao)商所(suo)學會(hui),并發揮到極致。這(zhe)種(zhong)建立在產(chan)(chan)(chan)品(pin)質量(liang)無法(fa)保(bao)證基(ji)礎(chu)上相互賒帳的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)業(ye)“鏈”,為(wei)這(zhe)些(xie)(xie)企業(ye)的(de)(de)(de)快(kuai)速(su)興起與快(kuai)速(su)走(zou)向失敗留(liu)下了(le)(le)隱患。可(ke)想(xiang)而知(zhi),不重視(shi)(shi)技術(shu)不重視(shi)(shi)質量(liang)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)必定在終端上顯(xian)現出來。而產(chan)(chan)(chan)品(pin)質量(liang)存在的(de)(de)(de)這(zhe)些(xie)(xie)和(he)那(nei)些(xie)(xie)的(de)(de)(de)問題都(dou)被經(jing)銷(xiao)商所(suo)放大,他們采取扣押回籠來的(de)(de)(de)貨款以種(zhong)種(zhong)理(li)由不歸還整(zheng)車企業(ye)也(ye)(ye)就成了(le)(le)必然的(de)(de)(de)結果。
部分(fen)動機(ji)不純的(de)(de)經銷(xiao)商,由(you)于采(cai)取賒帳(或企(qi)(qi)業(ye)鋪貨)銷(xiao)售(shou)的(de)(de)辦法(fa),在銷(xiao)售(shou)業(ye)績不佳、且無(wu)法(fa)還(huan)清店鋪租金的(de)(de)情況下,會采(cai)取保證自己有贏利而讓整車(che)廠蝕本的(de)(de)辦法(fa)拋售(shou)產品來兌(dui)現(xian)現(xian)金。而后,一走了之。整車(che)企(qi)(qi)業(ye)將虧本的(de)(de)生(sheng)意轉嫁到零(ling)部件(jian)企(qi)(qi)業(ye),零(ling)部件(jian)企(qi)(qi)業(ye)根本不買(mai)帳,向這些采(cai)購(gou)的(de)(de)整車(che)企(qi)(qi)業(ye)所(suo)在地法(fa)院(yuan)提出訴訟……這種惡(e)(e)性循環的(de)(de)產業(ye)鏈(lian)所(suo)導致的(de)(de)是(shi)欠債的(de)(de)整車(che)企(qi)(qi)業(ye)四(si)面(mian)楚(chu)歌,被零(ling)部件(jian)企(qi)(qi)業(ye)所(suo)痛惡(e)(e)。整車(che)企(qi)(qi)業(ye)斷(duan)絕了資金來源,連員工的(de)(de)工資也無(wu)法(fa)正常支(zhi)付,只得黯然關門(men)。而零(ling)部件(jian)企(qi)(qi)業(ye)也因為相(xiang)當多的(de)(de)財務壞帳遭(zao)拖累。
市場(chang)過分擴張 資金后續難(nan)為(wei)
這些(xie)(xie)企業(ye)(ye)是一些(xie)(xie)有(you)多個戰略投(tou)資者合作而成的(de)(de)。他們沖著電動車產業(ye)(ye)美(mei)好的(de)(de)發(fa)展前(qian)景與可預(yu)期的(de)(de)收入而來。在建廠初期時(shi)雄心勃勃,從企業(ye)(ye)戰略的(de)(de)規(gui)劃(hua)到實行戰略的(de)(de)構架描繪得(de)(de)儼(yan)然是一幅“宏偉藍圖”,讓(rang)人(ren)肅然起(qi)敬(jing)。在市(shi)場建設(she)和(he)推廣上(shang),他們制定的(de)(de)規(gui)劃(hua)讓(rang)人(ren)瞠目結舌,似乎用“想得(de)(de)到才能做到”的(de)(de)超乎尋(xun)常的(de)(de)邏輯來詮(quan)釋開拓市(shi)場的(de)(de)思維是何等的(de)(de)重要。
誠然,他(ta)(ta)(ta)(ta)們在(zai)較短的(de)(de)(de)(de)時(shi)間里(li)實現了在(zai)全國的(de)(de)(de)(de)地(di)圖上(shang)插滿(man)紅旗的(de)(de)(de)(de)讓(rang)人(ren)為(wei)之振奮的(de)(de)(de)(de)目標;在(zai)幾乎(hu)所有(you)(you)(you)電(dian)動(dong)車的(de)(de)(de)(de)展會上(shang),他(ta)(ta)(ta)(ta)們打出的(de)(de)(de)(de)品牌在(zai)著名形象代言人(ren)的(de)(de)(de)(de)烘托(tuo)下(xia)奕奕生輝,撞人(ren)眼(yan)球。但(dan)是,他(ta)(ta)(ta)(ta)們的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品在(zai)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)口碑沒(mei)有(you)(you)(you)象他(ta)(ta)(ta)(ta)們廣告所宣(xuan)傳的(de)(de)(de)(de)那樣(yang)(yang)讓(rang)人(ren)信服。究(jiu)其(qi)原因,并不是他(ta)(ta)(ta)(ta)們的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品差強人(ren)意,而(er)是他(ta)(ta)(ta)(ta)們在(zai)市場(chang)擴(kuo)張上(shang)并沒(mei)有(you)(you)(you)做到(dao)張弛(chi)有(you)(you)(you)度――適度地(di)市場(chang)擴(kuo)張與(yu)企業管理有(you)(you)(you)效(xiao)幅度保(bao)持有(you)(you)(you)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)距離(li)。戰線拉(la)的(de)(de)(de)(de)太長,攤(tan)子鋪得太大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)弊端,反映出他(ta)(ta)(ta)(ta)們急于求成的(de)(de)(de)(de)作風(feng)與(yu)心(xin)態。他(ta)(ta)(ta)(ta)們沒(mei)有(you)(you)(you)根本沒(mei)有(you)(you)(you)“做百(bai)年老店”的(de)(de)(de)(de)耐心(xin),總以為(wei)投(tou)入(ru)從(cong)電(dian)視到(dao)平(ping)面媒體的(de)(de)(de)(de)廣告來狂轟亂炸,能“炸”倒(dao)一大(da)(da)(da)批終端消費者(zhe),從(cong)而(er)使他(ta)(ta)(ta)(ta)們的(de)(de)(de)(de)品牌如(ru)雷貫(guan)耳。他(ta)(ta)(ta)(ta)們大(da)(da)(da)量向所謂優質的(de)(de)(de)(de)經(jing)銷(xiao)商在(zai)沒(mei)有(you)(you)(you)資(zi)金抵押的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia)鋪貨,同時(shi)為(wei)配合經(jing)銷(xiao)商的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品銷(xiao)售(shou)用“錢來砸市場(chang)”――通過品牌宣(xuan)傳來兌現預(yu)期(qi)的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)目標。他(ta)(ta)(ta)(ta)們盡管有(you)(you)(you)風(feng)險預(yu)警(jing)機制,設(she)立了為(wei)控制風(feng)險的(de)(de)(de)(de)專門人(ren)員,但(dan)在(zai)售(shou)后服務(wu)環節(jie)(jie)上(shang),或者(zhe)說在(zai)處(chu)理售(shou)后服務(wu)上(shang)存在(zai)這樣(yang)(yang)或那樣(yang)(yang)的(de)(de)(de)(de)經(jing)營企業細節(jie)(jie)上(shang)的(de)(de)(de)(de)漏洞,而(er)被經(jing)銷(xiao)商抓(zhua)住把柄(bing),成為(wei)有(you)(you)(you)意或無(wu)意拖欠貨款的(de)(de)(de)(de)理由,致使企業資(zi)金周轉不靈(ling)。
由于進(jin)入到(dao)這個(ge)行業之后發現并(bing)沒(mei)有(you)(you)達到(dao)預期的(de)(de)(de)(de)目(mu)標而(er)使投(tou)資(zi)(zi)(zi)者產生(sheng)意見(jian)和分(fen)(fen)歧。部分(fen)(fen)投(tou)資(zi)(zi)(zi)者減緩(huan)資(zi)(zi)(zi)金(jin)的(de)(de)(de)(de)再投(tou)入和前期的(de)(de)(de)(de)投(tou)資(zi)(zi)(zi)過大等因素(su)的(de)(de)(de)(de)出現,更由于資(zi)(zi)(zi)金(jin)的(de)(de)(de)(de)入不(bu)敷(fu)出,導(dao)致后續資(zi)(zi)(zi)金(jin)供應(ying)不(bu)及時或不(bu)充分(fen)(fen)使得(de)企業的(de)(de)(de)(de)運做計劃大打(da)折(zhe)扣(kou),企業看上去天(tian)(tian)天(tian)(tian)在回籠貨款,但(dan)在龐大資(zi)(zi)(zi)金(jin)支(zhi)出的(de)(de)(de)(de)面前,這些回籠的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)金(jin)為推(tui)進(jin)戰略規劃的(de)(de)(de)(de)實施顯得(de)有(you)(you)些杯水(shui)車(che)薪。原本靠大量(liang)資(zi)(zi)(zi)金(jin)投(tou)入的(de)(de)(de)(de)運作,因沒(mei)有(you)(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)資(zi)(zi)(zi)金(jin)支(zhi)撐(cheng)而(er)使企業飛馳的(de)(de)(de)(de)戰車(che)慢慢減速下來,不(bu)得(de)不(bu)萎縮市(shi)場來維(wei)持企業的(de)(de)(de)(de)經營,這種因資(zi)(zi)(zi)金(jin)不(bu)足(zu)或市(shi)場推(tui)廣不(bu)穩(wen)健的(de)(de)(de)(de)虎(hu)頭蛇尾措施也是電動車(che)行業中的(de)(de)(de)(de)典型(xing)事例。
產品競(jing)爭乏力 經營決策(ce)失誤
這(zhe)些企(qi)業(ye)主(zhu)要集(ji)中在制(zhi)造電動車(che)零部件等類(lei)型的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)里。他們在產(chan)業(ye)發展初(chu)期(qi)階(jie)段,依靠(kao)單一的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品相對的(de)(de)(de)(de)(de)稀缺性和低(di)價銷售策略,很快(kuai)地(di)(di)、輕而易舉地(di)(di)將競爭對手的(de)(de)(de)(de)(de)訂單爭奪過(guo)來(lai)。在獲(huo)知全(quan)國各地(di)(di)大(da)量采(cai)購商――制(zhi)造電動車(che)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)涌(yong)入,訂單像(xiang)雪片似的(de)(de)(de)(de)(de)飛進(jin)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)時候,經營決策者無法拒絕足以(yi)(yi)讓(rang)企(qi)業(ye)不得不采(cai)取規(gui)模做大(da)來(lai)保證訂單完成的(de)(de)(de)(de)(de)誘惑。在地(di)(di)方政(zheng)府給予土地(di)(di)低(di)價轉(zhuan)讓(rang)以(yi)(yi)及稅收減免甚(shen)至銀(yin)行(xing)低(di)息貸款等優(you)惠條件的(de)(de)(de)(de)(de)刺激下,這(zhe)些企(qi)業(ye)將前期(qi)賺到的(de)(de)(de)(de)(de)利潤加上通過(guo)各種途徑籌集(ji)到的(de)(de)(de)(de)(de)資金(jin)迅速投入到規(gui)模的(de)(de)(de)(de)(de)擴大(da)上,以(yi)(yi)使企(qi)業(ye)創立時的(de)(de)(de)(de)(de)“一招(zhao)贏天下”得以(yi)(yi)復制(zhi)。
廠(chang)房林立,設備簇新(xin),新(xin)兵新(xin)將……看似企(qi)(qi)(qi)(qi)業輝(hui)煌的(de)(de)(de)背后實(shi)際上(shang)隱藏著諸(zhu)多的(de)(de)(de)危機。之(zhi)(zhi)一:企(qi)(qi)(qi)(qi)業規模擴(kuo)大(da)后,管(guan)理(li)(li)難度(du)增加(jia),尤其(qi)是對(dui)市場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)敏感(gan)度(du)在下(xia)降,使(shi)得(de)企(qi)(qi)(qi)(qi)業像(xiang)一個臃(yong)腫肥胖的(de)(de)(de)老人(ren)步履蹣跚。之(zhi)(zhi)二:經(jing)(jing)營決(jue)策權雖然掌(zhang)握(wo)在經(jing)(jing)營者(董事長(chang))手(shou)里(li),但企(qi)(qi)(qi)(qi)業的(de)(de)(de)經(jing)(jing)營者還沒有適(shi)應隨企(qi)(qi)(qi)(qi)業規模做(zuo)大(da)而調整企(qi)(qi)(qi)(qi)業內(nei)部(bu)管(guan)理(li)(li)的(de)(de)(de)幅度(du)與權限(xian)(xian)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)得(de)與失,在放權與限(xian)(xian)權上(shang)顯(xian)(xian)得(de)優柔寡(gua)斷。之(zhi)(zhi)三:企(qi)(qi)(qi)(qi)業規模迅速膨脹所(suo)出現(xian)的(de)(de)(de)管(guan)理(li)(li)混亂的(de)(de)(de)通病(bing)顯(xian)(xian)現(xian),使(shi)得(de)部(bu)門(men)之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)協調因部(bu)門(men)之(zhi)(zhi)間(jian)獨立與封閉而變(bian)得(de)困(kun)難,分(fen)散了經(jing)(jing)營者的(de)(de)(de)時間(jian)與精力。之(zhi)(zhi)四(si):受(shou)虛榮心支配,盲(mang)目(mu)輕視競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)。用(yong)曾獲(huo)得(de)的(de)(de)(de)成功的(de)(de)(de)經(jing)(jing)驗(yan)來研(yan)(yan)判市場(chang)(chang)(chang)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)方(fang)向。之(zhi)(zhi)五:雖有產(chan)(chan)品(pin)研(yan)(yan)發(fa)(fa)部(bu)門(men),但研(yan)(yan)發(fa)(fa)人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)研(yan)(yan)發(fa)(fa)方(fang)向與研(yan)(yan)發(fa)(fa)人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)經(jing)(jing)驗(yan)與能力存在缺(que)陷,使(shi)得(de)新(xin)產(chan)(chan)品(pin)或(huo)改進產(chan)(chan)品(pin)不(bu)能得(de)到(dao)(dao)市場(chang)(chang)(chang)有效的(de)(de)(de)推(tui)廣,不(bu)能得(de)到(dao)(dao)客戶(hu)及時的(de)(de)(de)認同(tong)。之(zhi)(zhi)六:對(dui)核(he)心人(ren)員(yuan)――營銷、科技(ji)、管(guan)理(li)(li)人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)培育與使(shi)用(yong)缺(que)乏長(chang)期戰略的(de)(de)(de)眼光(guang),在使(shi)用(yong)人(ren)才(cai)上(shang)急功近利的(de)(de)(de)措施比較明顯(xian)(xian),企(qi)(qi)(qi)(qi)業關鍵性的(de)(de)(de)人(ren)才(cai)被悄(qiao)悄(qiao)挖(wa)走(zou)。終于,競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)經(jing)(jing)過(guo)幾(ji)年(nian)的(de)(de)(de)磨練,產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)性能與質量(liang)經(jing)(jing)過(guo)實(shi)踐證明已(yi)經(jing)(jing)明顯(xian)(xian)地趕超(chao),大(da)量(liang)訂單流入到(dao)(dao)競(jing)爭(zheng)對(dui)手(shou)那(nei)里(li),而使(shi)企(qi)(qi)(qi)(qi)業陷入了困(kun)境。由此(ci)企(qi)(qi)(qi)(qi)業堅持價(jia)格取勝的(de)(de)(de)策略,走(zou)低價(jia)路(lu)線,以(yi)數量(liang)來博取市場(chang)(chang)(chang)份額的(de)(de)(de)提升(sheng)――這種產(chan)(chan)業發(fa)(fa)展(zhan)初期的(de)(de)(de)戰略思維來經(jing)(jing)營企(qi)(qi)(qi)(qi)業,遭到(dao)(dao)具有品(pin)牌實(shi)力企(qi)(qi)(qi)(qi)業的(de)(de)(de)摒棄,導致企(qi)(qi)(qi)(qi)業不(bu)斷走(zou)下(xia)坡路(lu)。
盲目多元(yuan)投資 拆東補(bu)西
過日企(qi)業(ye)投入(ru)到電動車行業(ye)不(bu)久,盡管銷售規(gui)模難以擴大,但業(ye)績(ji)還(huan)能勉(mian)強保(bao)持,在企(qi)業(ye)的(de)資金(jin)帳上存有讓經(jing)(jing)營者(zhe)感(gan)受到寬(kuan)慰(wei)的(de)數額。原因是企(qi)業(ye)產(chan)品(pin)銷售還(huan)保(bao)持較為(wei)穩定的(de)盈利(li)空間。隨著(zhu)產(chan)品(pin)價(jia)格(ge)不(bu)斷下跌、原材料不(bu)斷上漲壓(ya)力尤其(qi)是經(jing)(jing)銷商(shang)不(bu)斷壓(ya)低采購價(jia)出現了由經(jing)(jing)銷商(shang)主宰(zai)的(de)市場后,這些企(qi)業(ye)經(jing)(jing)營者(zhe)懷著(zhu)擺脫經(jing)(jing)銷商(shang)的(de)束(shu)縛、爭取(qu)獲得更大贏利(li)的(de)心態去尋找發展新的(de)增長點。
他們(men)首先考慮的(de)(de)(de)是,通(tong)過提高規(gui)模(mo)(mo)生產(chan)(chan)(chan)來降低(di)成本。但市(shi)場開(kai)拓上的(de)(de)(de)困難,經銷(xiao)商不斷壓(ya)低(di)采購價并且不斷拖(tuo)延貨款歸還,致使企業(ye)規(gui)模(mo)(mo)生產(chan)(chan)(chan)所產(chan)(chan)(chan)生的(de)(de)(de)效(xiao)益(yi)被吞噬、企業(ye)的(de)(de)(de)流動資金不斷畏(wei)縮。看似轟轟烈(lie)烈(lie),實際為經銷(xiao)商打工的(de)(de)(de)現實,導致這些企業(ye)的(de)(de)(de)經營者(zhe)產(chan)(chan)(chan)生自(zi)(zi)立門(men)戶從自(zi)(zi)做(zuo)銷(xiao)售商到(dao)自(zi)(zi)做(zuo)產(chan)(chan)(chan)品來控制(zhi)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈前端得以“吃肥肉”的(de)(de)(de)沖動,以此擺脫(tuo)企業(ye)逐漸走向可能啃(ken)“雞勒”的(de)(de)(de)窘境。
這(zhe)些(xie)企(qi)(qi)(qi)業大量(liang)投入財力、物力和人力,甚至(zhi)孤(gu)注一(yi)擲,進入到建設屬于(yu)(yu)自己(ji)控制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售網絡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)領域,從事自己(ji)原先并(bing)(bing)不熟悉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)商業活動。他(ta)(ta)們(men)(men)將大量(liang)資金用于(yu)(yu)鋪設異(yi)地(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售網點上,大規(gui)模(mo)招兵買(mai)馬,顯示出企(qi)(qi)(qi)業空前的(de)(de)(de)(de)(de)(de)繁(fan)榮(rong)景象(xiang)。但是,他(ta)(ta)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)舉一(yi)動都在已經(jing)(jing)穩穩扎(zha)根于(yu)(yu)市場(chang)并(bing)(bing)贏得當地(di)消費者信任的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)商的(de)(de)(de)(de)(de)(de)監控之(zhi)下,每推出一(yi)個銷(xiao)(xiao)售新舉措都會被競爭對手(shou)輕易(yi)地(di)擊破而以失敗告終。這(zhe)些(xie)企(qi)(qi)(qi)業沒(mei)有足夠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)資金和相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人力投入到他(ta)(ta)們(men)(men)強(qiang)項的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制造(zao)產(chan)品領域里,以致產(chan)品質量(liang)問題接(jie)連不斷(duan)。由于(yu)(yu)銷(xiao)(xiao)售市場(chang)容(rong)量(liang)并(bing)(bing)不大,這(zhe)些(xie)企(qi)(qi)(qi)業銷(xiao)(xiao)量(liang)受到穩固占領當地(di)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)其他(ta)(ta)品牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)制肘(zhou),投入遠遠大于(yu)(yu)產(chan)出,最終導致企(qi)(qi)(qi)業走向被迫全線退(tui)出而使企(qi)(qi)(qi)業關門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)局。
財權意識淡薄(bo) 企業被人掏空(kong)
這(zhe)是被朋(peng)(peng)友(you)出賣而陷入困境(jing)的(de)(de)典型。這(zhe)些老(lao)(lao)板憑(ping)著個(ge)人的(de)(de)人脈關系(xi),很快(kuai)從朋(peng)(peng)友(you)那里(li)籌(chou)集到一筆能將(jiang)企(qi)業運轉起來的(de)(de)資金。而他們這(zhe)些所謂(wei)的(de)(de)朋(peng)(peng)友(you)以出資者股東的(de)(de)身份(fen)掌管(guan)企(qi)業的(de)(de)采購(gou)與銷售甚至財務大權(quan),并通(tong)過協(xie)議(合(he)同)方式與董(dong)事長的(de)(de)老(lao)(lao)板達(da)成(cheng)了承擔責任(ren)與享受(shou)權(quan)利(li)的(de)(de)契約關系(xi)。這(zhe)份(fen)看(kan)似靠朋(peng)(peng)友(you)幫忙實(shi)為(wei)受(shou)控制的(de)(de)股東與董(dong)事長之間的(de)(de)合(he)作條款,為(wei)企(qi)業陷入困境(jing)埋下了伏筆。
顯然,一(yi)旦朋(peng)友(you)關系受利益驅動(dong),哪(na)怕(pa)雙(shuang)方原(yuan)先(xian)的(de)關系再怎樣的(de)牢靠,都是不堪(kan)一(yi)擊的(de)。何況(kuang),一(yi)開(kai)始就被處(chu)心(xin)積慮的(de)朋(peng)友(you)盯(ding)上,并在實施(shi)陰謀過程中(zhong)制(zhi)定了合同的(de)合法護身符做掩護,使得朋(peng)友(you)撈錢輕(qing)而易舉(ju)且堂而皇(huang)之(zhi)(zhi)。然而在企(qi)業(ye)運作過程中(zhong),老板輕(qing)信朋(peng)友(you)是能人,讓朋(peng)友(you)全(quan)權處(chu)理企(qi)業(ye)中(zhong)的(de)大小事(shi)情,而自(zi)己(ji)儼然以董事(shi)長自(zi)居,置身企(qi)業(ye)管理之(zhi)(zhi)外,無疑為朋(peng)友(you)撈錢打(da)開(kai)了方便(bian)之(zhi)(zhi)門。
實(shi)際(ji)上,辦(ban)一家企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)需要(yao)(yao)朋友(you)和(he)能人來(lai)幫忙固(gu)然(ran)重要(yao)(yao),但如(ru)何來(lai)管(guan)理這些(xie)朋友(you)和(he)能人確實(shi)是個大學問。有一句俗話,管(guan)理好了人也就管(guan)好了企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)。因為一個人沒有那(nei)么(me)多的(de)(de)時間與精力管(guan)住(zhu)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)方方面面。但在企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)初(chu)創時期,老板(ban)對企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)各種支出情況應該(gai)了如(ru)指掌,發生的(de)(de)費用要(yao)(yao)筆筆躬親,做到心中有底。尤其是在采購、銷售(shou)等(deng)環節上要(yao)(yao)全程參與并嚴格把關。這些(xie)環節是企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)資金流入與流出的(de)(de)“閥門”,一不留(liu)神(shen),錢就會莫名其妙地遛(liu)走(zou)。
剛開始(shi)的(de)(de)(de)時候,被董事長委以重任的(de)(de)(de)這些朋友顯得小心翼翼,誠惶誠恐,對采(cai)購進(jin)來(lai)的(de)(de)(de)樣(yang)品還會請示匯報,對產品銷往(wang)的(de)(de)(de)地點與客戶的(de)(de)(de)資料予以上報。隨著了解采(cai)購、銷售(shou)的(de)(de)(de)門道并與客戶之間建(jian)立密切關系之后,這些股東(dong)在采(cai)購上大(da)玩賒帳戲,采(cai)取一(yi)(yi)份(fen)貨款用(yong)在多(duo)(duo)家供(gong)貨商(shang)的(de)(de)(de)采(cai)購上,把從公(gong)司里領出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)資金(jin)轉(zhuan)移(yi)到個人帳戶;將(jiang)銷售(shou)商(shang)的(de)(de)(de)資金(jin)跳過(guo)公(gong)司回(hui)籠到個人帳戶等(deng)手段,由此不(bu)(bu)僅架空了董事長,而且大(da)大(da)肥了個人的(de)(de)(de)腰包(bao),掏空了企業。突(tu)然有一(yi)(yi)天,董事長發現(xian)非常忙碌(liu)的(de)(de)(de)企業并沒有資金(jin)流入,公(gong)司“血(xue)庫(ku)”告急,經過(guo)調(diao)查(cha)才(cai)發現(xian)許(xu)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)資金(jin)已被暗渡陳倉(cang),這才(cai)恍(huang)然大(da)悟,但為時已晚。由此使輝煌的(de)(de)(de)企業陷入一(yi)(yi)蹶不(bu)(bu)振的(de)(de)(de)狀態(tai)。
薄營銷(xiao)輕市場(chang) 日升之后日薄
這(zhe)些企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在產(chan)業(ye)(ye)(ye)起步之時(shi)做得(de)非常的成功。其原因在于三大(da)因素(su):一是(shi)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)無路(lu)可(ke)退。在辦電(dian)動(dong)車公(gong)司之前(qian),這(zhe)些從(cong)國有(you)轉制(zhi)而成的企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)經(jing)(jing)營(ying)困難重重,進(jin)(jin)入到電(dian)動(dong)車行業(ye)(ye)(ye)后已(yi)經(jing)(jing)處于“退必亡、進(jin)(jin)可(ke)贏”的局(ju)面,由(you)此(ci)逼迫企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)只(zhi)能走這(zhe)條“華山路(lu)”。二是(shi)有(you)技術力量。由(you)于這(zhe)些企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)從(cong)國有(you)轉制(zhi)而來,企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)相當多的懂(dong)電(dian)機、懂(dong)電(dian)子等技術的因年齡因素(su)而滯留在企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)里老(lao)職(zhi)工,為(wei)該(gai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)能迅速崛起起到了(le)(le)關鍵性的作用,并保(bao)證了(le)(le)該(gai)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的產(chan)品與民營(ying)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)競爭具(ju)(ju)有(you)明顯的優勢(shi)。三是(shi)市(shi)場需求(qiu)旺盛。由(you)于電(dian)動(dong)車與其他同類產(chan)品相比(bi)具(ju)(ju)有(you)無法比(bi)擬的優勢(shi),引爆了(le)(le)市(shi)場巨(ju)大(da)的需求(qiu),產(chan)生(sheng)了(le)(le)只(zhi)要有(you)產(chan)品就能找到買家(jia)(經(jing)(jing)銷(xiao)商)的賣(mai)方市(shi)場,從(cong)而為(wei)這(zhe)些公(gong)司的發展營(ying)造了(le)(le)良好的外部條件。
但(dan)是,隨著眾多民營企(qi)業(ye)(ye)涌入(ru)到電動車行業(ye)(ye)后(hou),市場的(de)(de)供(gong)給與需求(qiu)(qiu)經過(guo)短短二三年時間演變(bian)就形成(cheng)了由平衡滑向供(gong)給大于需求(qiu)(qiu)的(de)(de)買方市場。部(bu)分(fen)產品暢(chang)銷(xiao)(xiao)而部(bu)分(fen)產品滯銷(xiao)(xiao)所帶(dai)來的(de)(de)市場優勝劣(lie)汰機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)逐漸顯現。這種優勝劣(lie)汰不僅僅體現在產品質量,更體現在成(cheng)本(ben)(ben)、產品更新的(de)(de)速度等綜合因素上(shang)。而作(zuo)為率先(xian)(xian)占得市場先(xian)(xian)機(ji)的(de)(de)這些(xie)所謂的(de)(de)老企(qi)業(ye)(ye),沒(mei)有能將“先(xian)(xian)機(ji)”轉化為追(zhui)逐成(cheng)本(ben)(ben)優勢(shi)、產品款式更新優勢(shi)以及行銷(xiao)(xiao)通路上(shang)的(de)(de)市場擴張優勢(shi),卻(que)故步(bu)自封,沉浸在原有起步(bu)時的(de)(de)成(cheng)績上(shang)不能正視現實的(de)(de)嚴酷性(xing)。盡管看到其(qi)他(ta)企(qi)業(ye)(ye)在大踏步(bu)地(di)前進(jin),但(dan)企(qi)業(ye)(ye)落后(hou)的(de)(de)激勵(li)機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)、重視上(shang)下的(de)(de)等級制(zhi)(zhi)(zhi)、過(guo)分(fen)講究“和(he)諧(xie)”的(de)(de)惰性(xing),制(zhi)(zhi)(zhi)約了這些(xie)企(qi)業(ye)(ye)領導和(he)團隊在市場上(shang)的(de)(de)開(kai)拓進(jin)取。在體制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)糾纏(chan)下,落后(hou)的(de)(de)機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)使得管理者(zhe)無法勒住企(qi)業(ye)(ye)命運(yun)的(de)(de)喉嚨。
如果說(shuo),這些(xie)帶有國(guo)有性質的(de)(de)(de)電動車企業因戰略決(jue)策的(de)(de)(de)正確獲得了發(fa)展的(de)(de)(de)機遇,在起跑線上領先于(yu)其他的(de)(de)(de)競爭(zheng)對手,那么,因體制與(yu)機制的(de)(de)(de)弊端(duan)所形成的(de)(de)(de)輕(qing)(qing)營銷、淡(dan)市場(chang)的(de)(de)(de)戰術,使這些(xie)企業獲得的(de)(de)(de)市場(chang)份(fen)額被后來居上者(zhe)所輕(qing)(qing)易地蠶食,導致這些(xie)的(de)(de)(de)規模逐漸萎縮,使企業走了下坡路(lu)。
苦經營嗜賭好 廠梁驀然坍塌
嗜(shi)賭者,人(ren)性使(shi)然也。嗜(shi)賭成性、欲罷不能必(bi)然壞大事(shi)。作為(wei)一家企(qi)業(ye)的經(jing)營者,在(zai)空閑(xian)之余邀知己在(zai)牌桌上(shang)相聚,輸贏不產生對(dui)事(shi)業(ye)與工(gong)作的影響(xiang),為(wei)免不妥(tuo),無可指摘。但問題(ti)是,沉湎于(yu)牌桌不能自(zi)拔,將企(qi)業(ye)寶貴的資金揮(hui)霍在(zai)牌桌上(shang),必(bi)然無暇顧及事(shi)業(ye),導(dao)致嚴重的后果。
在(zai)電(dian)動(dong)車(che)行業(ye)(ye)(ye)里(li),有(you)那么(me)一(yi)(yi)些經(jing)營(ying)者頗(po)具(ju)管理天(tian)賦(fu),他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)將(jiang)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)打(da)理得井(jing)井(jing)有(you)條,在(zai)殘酷競爭的(de)(de)(de)(de)(de)環境中(zhong),找到了(le)(le)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)定位(wei),拓寬了(le)(le)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)發展的(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間。然(ran)而,他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)卻在(zai)牌桌(zhuo)上(shang)無(wu)法(fa)左右自(zi)己(ji),是一(yi)(yi)個活脫的(de)(de)(de)(de)(de)賭徒(tu)。一(yi)(yi)旦上(shang)牌桌(zhuo),他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)就(jiu)將(jiang)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)拋之(zhi)(zhi)于腦(nao)外,將(jiang)白天(tian)辛苦賺(zhuan)到的(de)(de)(de)(de)(de)錢(qian),輕易(yi)地(di)輸(shu)在(zai)晚上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)賭桌(zhuo)上(shang)。在(zai)他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)身上(shang)具(ju)有(you)強烈的(de)(de)(de)(de)(de)兩面性(xing)特征:牌桌(zhuo)之(zhi)(zhi)外,他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)具(ju)有(you)敏銳的(de)(de)(de)(de)(de)頭腦(nao)和掌(zhang)管企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)稟賦(fu),對經(jing)營(ying)大事的(de)(de)(de)(de)(de)判斷,思路縝密而又果斷,儼然(ran)是一(yi)(yi)個好廠長和嚴厲的(de)(de)(de)(de)(de)管家(jia)。他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)對企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)所發生的(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)一(yi)(yi)筆費用的(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)往了(le)(le)如指掌(zhang),不會輕易(yi)地(di)浪費每(mei)一(yi)(yi)分(fen)錢(qian),珍(zhen)惜來(lai)之(zhi)(zhi)不易(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)錢(qian)財;牌桌(zhuo)之(zhi)(zhi)內,他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)變(bian)成了(le)(le)一(yi)(yi)個十(shi)足的(de)(de)(de)(de)(de)賭徒(tu),失去理智(zhi),沒(mei)有(you)了(le)(le)控(kong)制(zhi)力。其(qi)結(jie)果,必然(ran)是將(jiang)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)命運都賭掉了(le)(le)。
在行業里,有些電動車企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)營(ying)者就是(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)人物(wu),他(ta)們在創(chuang)立公司(si)之除非常的(de)(de)(de)(de)(de)(de)節儉,好不容易將(jiang)企業拉(la)向(xiang)軌(gui)道,積累了一(yi)些財(cai)(cai)富(fu)。看到企業帳(zhang)面上(shang)有了寬松的(de)(de)(de)(de)(de)(de)資金(jin),這(zhe)些經(jing)(jing)(jing)營(ying)者在賭友(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)召喚下,自(zi)覺或(huo)不自(zi)覺地走(zou)進了賭室。有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)營(ying)者,經(jing)(jing)(jing)過(guo)幾(ji)年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)奮斗,企業規(gui)模迅速地發展壯大,盈(ying)利能(neng)力與日俱增,個(ge)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)帳(zhang)戶上(shang)已(yi)經(jing)(jing)(jing)是(shi)七八位(wei)數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)資金(jin)了。懷揣巨款的(de)(de)(de)(de)(de)(de)他(ta)們,為了尋(xun)找刺激,出入境外高檔賭場,一(yi)擲千(qian)金(jin)。有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)營(ying)者就是(shi)在這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)刺激下,揮(hui)霍著企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)財(cai)(cai)富(fu),將(jiang)企業多年(nian)積累的(de)(de)(de)(de)(de)(de)財(cai)(cai)富(fu)揮(hui)霍一(yi)空,從(cong)而導(dao)致企業轟然(ran)坍塌(ta)。
核(he)心人才被挖 后續走向下坡
如果說,企業(ye)(ye)起(qi)步獲得成(cheng)功的(de)(de)(de)關鍵是靠(kao)(kao)經營者(zhe)個(ge)人(ren)打拼而(er)來(lai),經營者(zhe)在企業(ye)(ye)里樹立了領袖的(de)(de)(de)威信。那么(me),企業(ye)(ye)發(fa)展到(dao)一定(ding)的(de)(de)(de)規模,必須要(yao)靠(kao)(kao)一個(ge)優秀的(de)(de)(de)團隊(dui),有了這個(ge)團隊(dui)才能(neng)將企業(ye)(ye)真(zhen)正的(de)(de)(de)管理(li)好。而(er)個(ge)人(ren)只有將領袖的(de)(de)(de)威望貫徹到(dao)團隊(dui)中(zhong), 才能(neng)起(qi)到(dao)茄子视频(pin)APP靈魂的(de)(de)(de)作用。
在部(bu)分(fen)電(dian)動車(che)的(de)(de)零部(bu)件(jian)企(qi)業(ye),經(jing)營(ying)者憑借(jie)對市場的(de)(de)敏感(gan),大膽投(tou)入資(zi)金,開發(fa)出整(zheng)車(che)企(qi)業(ye)所需的(de)(de)產品,獲得(de)了(le)成(cheng)功。但是,這(zhe)些經(jing)營(ying)者把企(qi)業(ye)的(de)(de)成(cheng)功全部(bu)歸結于(yu)自(zi)(zi)己,個人賺得(de)缽滿盆滿,而(er)對手下(xia)的(de)(de)員(yuan)工(gong)非常的(de)(de)吝嗇(se)。隨著眾多同(tong)行(xing)企(qi)業(ye)的(de)(de)迅速崛起(qi),這(zhe)些企(qi)業(ye)已經(jing)面臨(lin)嚴峻的(de)(de)挑(tiao)戰。然而(er),這(zhe)些企(qi)業(ye)的(de)(de)經(jing)營(ying)者過分(fen)強(qiang)調自(zi)(zi)己在企(qi)業(ye)中的(de)(de)作用,認為:老板(ban)是員(yuan)工(gong)的(de)(de)衣食父母,員(yuan)工(gong)從老板(ban)這(zhe)里(li)獲得(de)的(de)(de)工(gong)資(zi),理應(ying)感(gan)謝老板(ban)。殊不(bu)知,員(yuan)工(gong)是企(qi)業(ye)財(cai)富的(de)(de)創造者,輕視員(yuan)工(gong),無疑是輕視自(zi)(zi)己的(de)(de)企(qi)業(ye)。
作為一個(ge)具(ju)有(you)長遠眼光的(de)經(jing)營者(zhe)(zhe),對(dui)待員(yuan)(yuan)(yuan)工,尤其是對(dui)待員(yuan)(yuan)(yuan)工的(de)感情,不(bu)能招之即(ji)來揮之即(ji)去,平時(shi)應(ying)該要讓員(yuan)(yuan)(yuan)工有(you)歸屬感,在保證企(qi)業(ye)(ye)合理利潤的(de)前提下,最大化地讓員(yuan)(yuan)(yuan)工得到物(wu)質上的(de)滿足,使(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)工的(de)生活得到較好地保證。在精神(shen)方面,經(jing)營者(zhe)(zhe)更(geng)應(ying)該對(dui)員(yuan)(yuan)(yuan)工呵(he)護有(you)加,噓寒問暖,讓員(yuan)(yuan)(yuan)工在企(qi)業(ye)(ye)里(li)有(you)發展的(de)前途,使(shi)他(ta)們對(dui)企(qi)業(ye)(ye)產生歸屬感。
由于這(zhe)些企業的(de)經營(ying)者(zhe)太(tai)功利(li)性(xing),平時太(tai)注重(zhong)個(ge)人(ren)的(de)利(li)益(yi),不僅輕視(shi)員(yuan)工(gong)尤其是(shi)企業核(he)心員(yuan)工(gong)(實際上這(zhe)些企業的(de)經營(ying)者(zhe)根本沒確認核(he)心員(yuan)工(gong)的(de)地位),而且有時到了怠慢的(de)程度,導致這(zhe)些企業關(guan)鍵崗位的(de)員(yuan)工(gong)紛紛跳槽。這(zhe)些企業核(he)心人(ren)員(yuan)跳槽所帶來的(de)結(jie)(jie)果(guo)是(shi),企業關(guan)鍵性(xing)技術流(liu)落(luo)(luo)到競(jing)爭(zheng)(zheng)對手(shou)那里(li),致使企業競(jing)爭(zheng)(zheng)優勢逐漸(jian)(jian)喪失,最(zui)終(zhong)結(jie)(jie)果(guo)是(shi)訂單流(liu)落(luo)(luo)到競(jing)爭(zheng)(zheng)對手(shou)那里(li)去,由此企業逐漸(jian)(jian)出現衰敗。
企業(ye)崛起時靠老(lao)板(ban)(ban)的(de)英明,而企業(ye)走向永續發展,不斷(duan)壯大(da)時要靠團隊(dui)。因此(ci),小(xiao)企業(ye)的(de)成(cheng)(cheng)功來(lai)自(zi)于老(lao)板(ban)(ban)的(de)智慧(hui),大(da)企業(ye)的(de)成(cheng)(cheng)長必須(xu)靠老(lao)板(ban)(ban)對團隊(dui)的(de)建(jian)立(li)與培育。
游(you)走(zou)政策(ce)內外 陷(xian)入胡同難退
這(zhe)(zhe)些電動車企(qi)業(ye)(ye)擅(shan)長(chang)制(zhi)造超(chao)重(zhong)超(chao)速的(de)(de)(de)(de)電動車。企(qi)業(ye)(ye)建(jian)立的(de)(de)(de)(de)初衷是(shi)銷(xiao)地(di)(di)產(chan)(chan),產(chan)(chan)量的(de)(de)(de)(de)60%以上在(zai)當(dang)地(di)(di)市場(chang)(chang)銷(xiao)售(shou)(shou),在(zai)多(duo)年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)市場(chang)(chang)銷(xiao)售(shou)(shou)中,企(qi)業(ye)(ye)已經取(qu)(qu)得(de)不俗的(de)(de)(de)(de)成績。隨著當(dang)地(di)(di)政府對(dui)電動車上牌上路的(de)(de)(de)(de)管理逐漸加強,這(zhe)(zhe)些制(zhi)造超(chao)重(zhong)超(chao)速電動車企(qi)業(ye)(ye)面臨(lin)著產(chan)(chan)品(pin)結構的(de)(de)(de)(de)調(diao)整,以適應(ying)當(dang)地(di)(di)政策(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)需要。或者,這(zhe)(zhe)些企(qi)業(ye)(ye)必須采(cai)取(qu)(qu)產(chan)(chan)品(pin)結構的(de)(de)(de)(de)調(diao)整,進行市場(chang)(chang)重(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)轉移(yi),將產(chan)(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)(shou)到政策(ce)(ce)允(yun)(yun)許(xu)的(de)(de)(de)(de)外地(di)(di)市場(chang)(chang)。但(dan)是(shi),一些廠家的(de)(de)(de)(de)經營者利用多(duo)年(nian)(nian)來(lai)對(dui)當(dang)地(di)(di)市場(chang)(chang)熟悉(xi)的(de)(de)(de)(de)有利條件(jian),采(cai)取(qu)(qu)與當(dang)地(di)(di)政策(ce)(ce)周旋(xuan)的(de)(de)(de)(de)策(ce)(ce)略,將當(dang)地(di)(di)不允(yun)(yun)許(xu)銷(xiao)售(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)超(chao)重(zhong)超(chao)速車通過各種途(tu)徑銷(xiao)售(shou)(shou)出(chu)去。這(zhe)(zhe)種游走于政策(ce)(ce)界(jie)限內外的(de)(de)(de)(de)辦法(fa),在(zai)一段時(shi)間內頗為奏效(xiao),但(dan)時(shi)間一長(chang)問題接連不斷。
促使這(zhe)些(xie)企(qi)(qi)業(ye)這(zhe)么做(zuo)的(de)是:僥(jiao)幸心態和(he)短期(qi)行為(wei)。盡管當地政(zheng)府(fu)禁止超重(zhong)超速車流入到市(shi)中(zhong)心的(de)市(shi)場,但這(zhe)些(xie)企(qi)(qi)業(ye)的(de)經(jing)營者會在(zai)利用(yong)各種辦法尋找(zhao)更多(duo)的(de)經(jing)銷(xiao)商來銷(xiao)售(shou)(shou)他們的(de)產品(pin)。因為(wei)銷(xiao)售(shou)(shou)超重(zhong)車的(de)利潤要(yao)比(bi)允許上牌上路的(de)車高得多(duo)。在(zai)利益的(de)趨使下,這(zhe)些(xie)企(qi)(qi)業(ye)通過各種渠道和(he)手段將產品(pin)銷(xiao)售(shou)(shou)到政(zheng)策的(de)“禁地”――市(shi)中(zhong)心去。這(zhe)些(xie)企(qi)(qi)業(ye)看似成功,卻為(wei)生存與發展埋(mai)下的(de)隱患。
為(wei)了迎接銷(xiao)售(shou)高(gao)峰的(de)(de)來臨,這(zhe)些企(qi)業加班(ban)加點制造(zao)超重(zhong)車(che)(電(dian)動摩托車(che)和輕便型電(dian)動車(che)),造(zao)成全廠庫存高(gao)負荷,資金嚴(yan)重(zhong)積壓。但(dan)是(shi),一(yi)些突如其(qi)(qi)來的(de)(de)問題讓這(zhe)些企(qi)業猝不及防:其(qi)(qi)采取的(de)(de)一(yi)些非正規手段銷(xiao)售(shou)的(de)(de)產品,遭到了當地部(bu)門的(de)(de)嚴(yan)查(cha),許多銷(xiao)售(shou)這(zhe)些企(qi)業產品的(de)(de)經(jing)銷(xiao)商被當地部(bu)門查(cha)封,由此使企(qi)業陷(xian)入了欲退不能、欲進受(shou)阻的(de)(de)嚴(yan)重(zhong)局(ju)面(mian),積壓在(zai)倉庫內的(de)(de)許多產品無法銷(xiao)售(shou)出(chu)去,時間一(yi)長,將多年來好不容易積累(lei)的(de)(de)企(qi)業的(de)(de)財富在(zai)一(yi)次錯誤的(de)(de)策略中丟失掉。
成本上升(sheng)壓力 企業(ye)被(bei)迫(po)關門
這(zhe)些(xie)(xie)基本(ben)上(shang)是一(yi)(yi)些(xie)(xie)年產(chan)(chan)規(gui)模(mo)只(zhi)有三(san)四千輛的(de)(de)(de)(de)小企業(ye)(ye)(ye)。之所(suo)以沒有被一(yi)(yi)些(xie)(xie)規(gui)模(mo)大的(de)(de)(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)所(suo)消滅(mie),原(yuan)因在(zai)于他們的(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)有一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)和(he)利(li)(li)潤(run)空間(jian)(jian)。然(ran)而(er)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)狀況(kuang)現(xian)(xian)在(zai)已經(jing)(jing)發生了很大變(bian)化(hua)。一(yi)(yi)是,電動車(che)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)零部件價(jia)(jia)格透明(ming)度(du)非(fei)常的(de)(de)(de)(de)高,制造利(li)(li)潤(run)的(de)(de)(de)(de)空間(jian)(jian)已經(jing)(jing)被經(jing)(jing)銷(xiao)商“封死”,廠家如果沒有進行規(gui)模(mo)生產(chan)(chan)很難保證其利(li)(li)潤(run)。二是各種成本(ben)在(zai)“飆升”,而(er)銷(xiao)售(shou)價(jia)(jia)格卻沒有同步,由(you)此壓縮(suo)(suo)了企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)利(li)(li)潤(run)。三(san)是市(shi)(shi)場(chang)整(zheng)(zheng)合的(de)(de)(de)(de)力度(du)在(zai)加大。整(zheng)(zheng)合體(ti)現(xian)(xian)在(zai)品(pin)牌(pai)、經(jing)(jing)銷(xiao)商和(he)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)結(jie)構上(shang)。而(er)這(zhe)些(xie)(xie)根本(ben)沒有成本(ben)優(you)勢的(de)(de)(de)(de)小企業(ye)(ye)(ye),隨著時間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)推移,在(zai)品(pin)牌(pai)、銷(xiao)售(shou)通(tong)路和(he)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)結(jie)構上(shang)的(de)(de)(de)(de)優(you)勢已經(jing)(jing)逐(zhu)漸喪失。尤其是一(yi)(yi)些(xie)(xie)企業(ye)(ye)(ye),他們的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)通(tong)路因經(jing)(jing)銷(xiao)商被市(shi)(shi)場(chang)整(zheng)(zheng)合而(er)不斷萎縮(suo)(suo)。市(shi)(shi)場(chang)出現(xian)(xian)了認定品(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)(de)趨(qu)勢,產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)價(jia)(jia)格不斷透明(ming)與降低(di),從(cong)而(er)導致這(zhe)些(xie)(xie)企業(ye)(ye)(ye)產(chan)(chan)品(pin)銷(xiao)路逐(zhu)年下降。四是電動車(che)市(shi)(shi)場(chang)飽和(he)所(suo)帶來的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)困(kun)難更加明(ming)顯(xian)。這(zhe)些(xie)(xie)企業(ye)(ye)(ye)原(yuan)銷(xiao)售(shou)半徑(jing)在(zai)較(jiao)小的(de)(de)(de)(de)范圍。由(you)于將產(chan)(chan)品(pin)銷(xiao)往遠離企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)偏遠市(shi)(shi)場(chang),產(chan)(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)數量(liang)不多,但(dan)管理成本(ben)很高,不僅力不從(cong)心,而(er)且(qie)得(de)不償失,使得(de)企業(ye)(ye)(ye)不得(de)不放(fang)棄。
成本上(shang)升給這(zhe)些傳統(tong)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)帶來(lai)很大的(de)(de)壓(ya)力,尤其是一些低附加值(zhi)、勞(lao)動(dong)密集(ji)型(xing)的(de)(de)小企(qi)(qi)業(ye)(ye),面對市場整合力度(du)加大的(de)(de)趨(qu)勢,生存(cun)的(de)(de)艱難愈加明(ming)顯。據反映,在(zai)上(shang)海(hai)、浙(zhe)江(jiang)臺州、無錫、天津等地,小規模的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)已經(jing)有30%以上(shang)處于停產(chan)或半停產(chan)狀態。