電動車企業走向衰敗的癥結
我國電動車產業在市場強勁需求的推動下,形成了迄今以來將近10年的繁榮發展“黃金期”。在石油不斷上漲、消費購買力日趨提高、城市道路不斷被汽車大量上路的汽車所吞噬、鄉鎮以及農村的道路日趨發達的形勢下,這種被稱作為環保的廉價的靈活穿行在大街小巷的電動車將繼續保證“黃金期”得以延續下去。 據粗略統計,截止到目前,進入到電動車產業的企業(整車與零部件企業)達到4000多家,其中已經擁有生產許可證的整車企業達到1900多家,零部件企業多達2000多家,其中生產電動車用鉛酸電池的企業曾一度達到1200多家,經過連續兩年多的洗牌目前還剩下100多家;最近一二年進入到電動自行車用的鋰電池企(qi)(qi)業(ye)大(da)概(gai)有(you)50-60家。直接(jie)與(yu)間(jian)接(jie)從事電動車產業(ye)的人員(yuan)達(da)到200-300多(duo)萬之(zhi)眾。10年來,整車企(qi)(qi)業(ye)向市場投放了(le)(le)6000萬輛(liang)車以上的車輛(liang),企(qi)(qi)業(ye)與(yu)商家為國家上繳了(le)(le)一(yi)百億多(duo)的稅利。
在(zai)(zai)(zai)發展的(de)(de)(de)(de)“黃金期(qi)”里,從前(qian)(qian)期(qi)千軍萬(wan)馬(ma)的(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)涌入(ru)來淘金,到目前(qian)(qian)將近有(you)30%左右(部分(fen)地區已經(jing)有(you)將近50%,甚至更多(duo)比(bi)例(li))的(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)退(tui)出,導(dao)致企(qi)(qi)業(ye)之間的(de)(de)(de)(de)競(jing)爭變(bian)得異(yi)常的(de)(de)(de)(de)激(ji)烈甚至是悲壯與(yu)慘(can)烈,但并沒有(you)改變(bian)“黃金期(qi)”――市(shi)場仍然(ran)保持(chi)大(da)約在(zai)(zai)(zai)1500萬(wan)輛的(de)(de)(de)(de)年需(xu)求(qiu)量(liang)格(ge)(ge)(ge)局。只不過這種需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)格(ge)(ge)(ge)局隨著(zhu)品牌的(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)力、各地對電動(dong)車政策的(de)(de)(de)(de)制約、消費者的(de)(de)(de)(de)對產(chan)品的(de)(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化、企(qi)(qi)業(ye)間競(jing)爭所形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)產(chan)品價格(ge)(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)整與(yu)質量(liang)提(ti)升(sheng)的(de)(de)(de)(de)而進(jin)入(ru)到一個嶄新領(ling)域。但由于產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)準入(ru)門(men)檻(jian)過低,在(zai)(zai)(zai)今(jin)后一段時(shi)期(qi),產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展將維持(chi)“黃金期(qi)”格(ge)(ge)(ge)局趨勢的(de)(de)(de)(de)基礎上,部分(fen)企(qi)(qi)業(ye)頻(pin)繁(fan)地進(jin)入(ru)與(yu)退(tui)出仍是今(jin)后產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)主調(diao)(diao)。在(zai)(zai)(zai)此(ci),筆者根據多(duo)年來企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)查,以(yi)及(ji)大(da)量(liang)收集企(qi)(qi)業(ye)失(shi)敗的(de)(de)(de)(de)信息加以(yi)歸納,總結電動(dong)車企(qi)(qi)業(ye)走向衰敗的(de)(de)(de)(de)癥(zheng)結,在(zai)(zai)(zai)此(ci)以(yi)饗讀者。
短視目(mu)光主導 企(qi)業誠信缺失
在這些(xie)失(shi)敗的(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)群體(ti)(ti)里有一個比較(jiao)明(ming)顯(xian)的(de)(de)特征(zheng),經(jing)(jing)營(ying)者(zhe)對經(jing)(jing)營(ying)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)目(mu)基于“好賺(zhuan)錢”和“空(kong)子”可以鉆的(de)(de)認識(shi)(shi)。他(ta)們中文化(hua)總體(ti)(ti)素質不高,對制(zhi)造尤其是(shi)像(xiang)電(dian)動車這類的(de)(de)需要一定相關知識(shi)(shi)的(de)(de)制(zhi)造企(qi)業(ye)(ye)缺乏經(jing)(jing)驗(yan),總以為將曾有過經(jing)(jing)營(ying)小作坊(fang)、商(shang)店或者(zhe)貿易之(zhi)類的(de)(de)經(jing)(jing)驗(yan)復(fu)制(zhi)就可以獲(huo)取成(cheng)功。他(ta)們進入到這個產業(ye)(ye)懷揣的(de)(de)資(zi)金捉襟見肘,經(jing)(jing)過建廠(有相當部分是(shi)租賃廠房(fang))、組織人馬搭建管理(li)、生產班(ban)子、辦理(li)各(ge)種經(jing)(jing)營(ying)手(shou)續之(zhi)后資(zi)金已經(jing)(jing)所剩無幾。因此,盡快上馬在較(jiao)短時間內(nei)獲(huo)取豐厚的(de)(de)回(hui)報,驅使著(zhu)這些(xie)企(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)經(jing)(jing)營(ying)者(zhe)采取不擇手(shou)段從事經(jing)(jing)營(ying)活動。“淘金”和投機的(de)(de)交(jiao)織,加上急于獲(huo)勝的(de)(de)心態,使得這些(xie)經(jing)(jing)營(ying)者(zhe)從短視目(mu)光變成(cheng)了短期的(de)(de)行為。
這(zhe)些(xie)(xie)企業(ye)(ye)(ye)(ye)總以(yi)為:制造電動(dong)車(che)(che)無非將各(ge)種零部件(jian)拼(pin)裝(zhuang)在一(yi)起(qi)然后交給經銷(xiao)商銷(xiao)售出去簡單的(de)(de)(de)(de)事情。為此(ci),在這(zhe)些(xie)(xie)企業(ye)(ye)(ye)(ye)里,整個(ge)廠房顯(xian)得(de)空(kong)空(kong)蕩(dang)蕩(dang),除了(le)一(yi)條(tiao)簡單不(bu)能在簡單的(de)(de)(de)(de)流(liu)水(shui)線之外再也找不(bu)出值錢(qian)的(de)(de)(de)(de)其他(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)設備。他(ta)(ta)們對(dui)一(yi)線員(yuan)工的(de)(de)(de)(de)考核(he)與要(yao)(yao)求,只是將電動(dong)車(che)(che)拼(pin)裝(zhuang)起(qi)來(lai)(實際上(shang)也提不(bu)出更高(gao)的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求),保證電動(dong)車(che)(che)能動(dong)起(qi)來(lai)就萬事大吉了(le)。他(ta)(ta)們以(yi)先付一(yi)筆小數額資金(jin)接著賒(she)帳來(lai)采(cai)(cai)(cai)購零部件(jian),直(zhi)到零部件(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)感到供貨風(feng)險日增,提出先付清(qing)前期貨款后再提貨的(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求時才終(zhong)止從這(zhe)家零部件(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)采(cai)(cai)(cai)購。接著,用同(tong)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)手(shou)法到另一(yi)家零部件(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)進行(xing)采(cai)(cai)(cai)購。這(zhe)種透支(zhi)信譽的(de)(de)(de)(de)做(zuo)法很快在整個(ge)同(tong)行(xing)中傳開(kai)。但有些(xie)(xie)零部件(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)明知是這(zhe)些(xie)(xie)整車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)(ye)采(cai)(cai)(cai)用的(de)(de)(de)(de)“空(kong)手(shou)套(tao)白狼(lang)”的(de)(de)(de)(de)伎倆(lia)卻仍然供貨,一(yi)個(ge)主要(yao)(yao)原因是這(zhe)些(xie)(xie)零部件(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)產品質(zhi)量并不(bu)好,在采(cai)(cai)(cai)購企業(ye)(ye)(ye)(ye)沒有現金(jin)的(de)(de)(de)(de)前提下可以(yi)抬高(gao)價格出貨。零部件(jian)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)“博弈心態”為到處賒(she)帳采(cai)(cai)(cai)購的(de)(de)(de)(de)整車(che)(che)企業(ye)(ye)(ye)(ye)打(da)開(kai)了(le)一(yi)扇方(fang)便(bian)之門。
為了將產品快(kuai)(kuai)速銷(xiao)售出(chu)去(qu),他(ta)們對經(jing)銷(xiao)商(shang)采取了先(xian)鋪貨后(hou)結帳(zhang)的(de)(de)(de)辦法,鼓勵經(jing)銷(xiao)商(shang)在無本(ben)的(de)(de)(de)基礎上(shang)發(fa)(fa)揮(hui)銷(xiao)售的(de)(de)(de)自由度。因此,這些(xie)企業(ye)玩弄的(de)(de)(de)賒(she)帳(zhang)把(ba)戲也(ye)讓很快(kuai)(kuai)地讓部分經(jing)銷(xiao)商(shang)所(suo)學會,并發(fa)(fa)揮(hui)到(dao)極致。這種建(jian)立(li)在產品質量無法保證基礎上(shang)相互賒(she)帳(zhang)的(de)(de)(de)產業(ye)“鏈”,為這些(xie)企業(ye)的(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)速興起與快(kuai)(kuai)速走向失敗留下(xia)了隱(yin)患。可(ke)想而知(zhi),不(bu)重(zhong)視(shi)技術不(bu)重(zhong)視(shi)質量的(de)(de)(de)產品必定在終端上(shang)顯現出(chu)來(lai)。而產品質量存在的(de)(de)(de)這些(xie)和那些(xie)的(de)(de)(de)問題都被經(jing)銷(xiao)商(shang)所(suo)放大,他(ta)們采取扣(kou)押(ya)回籠來(lai)的(de)(de)(de)貨款以種種理由不(bu)歸還整車企業(ye)也(ye)就成(cheng)了必然的(de)(de)(de)結果。
部(bu)(bu)分動(dong)機(ji)不(bu)(bu)純(chun)的(de)(de)(de)經(jing)銷商,由于采取賒帳(或企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)鋪(pu)貨(huo))銷售(shou)的(de)(de)(de)辦法(fa),在銷售(shou)業(ye)(ye)績不(bu)(bu)佳、且(qie)無法(fa)還清店鋪(pu)租金的(de)(de)(de)情況(kuang)下,會采取保(bao)證(zheng)自己(ji)有贏利(li)而(er)讓整車(che)(che)廠蝕本的(de)(de)(de)辦法(fa)拋售(shou)產(chan)品(pin)來兌現現金。而(er)后,一走了之。整車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)將虧本的(de)(de)(de)生意轉嫁到零(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye),零(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)根(gen)本不(bu)(bu)買帳,向這(zhe)些采購的(de)(de)(de)整車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)所在地法(fa)院提出訴訟……這(zhe)種(zhong)惡(e)性循環的(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈所導致的(de)(de)(de)是欠債的(de)(de)(de)整車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)四面楚歌,被零(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)所痛惡(e)。整車(che)(che)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)斷絕(jue)了資(zi)金來源,連(lian)員工的(de)(de)(de)工資(zi)也無法(fa)正常支付,只得(de)黯然關門。而(er)零(ling)部(bu)(bu)件(jian)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)也因(yin)為(wei)相當(dang)多(duo)的(de)(de)(de)財務(wu)壞帳遭拖累。
市場(chang)過分擴(kuo)張 資(zi)金后續難為
這些(xie)企(qi)業(ye)是(shi)一些(xie)有多(duo)個戰(zhan)略投資者合作(zuo)而成的(de)(de)。他們(men)沖(chong)著(zhu)電動(dong)車產業(ye)美(mei)好的(de)(de)發展前景與可(ke)預期(qi)的(de)(de)收(shou)入而來。在(zai)建廠初(chu)期(qi)時雄心(xin)勃勃,從企(qi)業(ye)戰(zhan)略的(de)(de)規(gui)劃(hua)到實(shi)行戰(zhan)略的(de)(de)構架描繪得儼然是(shi)一幅“宏偉藍圖”,讓人肅然起敬。在(zai)市(shi)場建設和推廣上(shang),他們(men)制定的(de)(de)規(gui)劃(hua)讓人瞠目(mu)結舌,似乎(hu)用“想得到才能做到”的(de)(de)超乎(hu)尋常的(de)(de)邏輯(ji)來詮釋開(kai)拓市(shi)場的(de)(de)思維是(shi)何(he)等的(de)(de)重要。
誠然,他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)在(zai)(zai)較(jiao)短的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間里實(shi)現(xian)了(le)在(zai)(zai)全國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地圖上(shang)插滿紅旗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)讓人為之振奮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao);在(zai)(zai)幾乎所(suo)有(you)(you)電動車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)展會上(shang),他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)打出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌在(zai)(zai)著名形象代言人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)烘托(tuo)下奕奕生輝,撞人眼球。但是,他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)在(zai)(zai)市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)口碑沒有(you)(you)象他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)廣告(gao)所(suo)宣(xuan)傳的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那(nei)樣讓人信服(fu)。究其原因,并不(bu)是他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)差強人意,而(er)是他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)在(zai)(zai)市(shi)(shi)場擴張上(shang)并沒有(you)(you)做到張弛有(you)(you)度――適度地市(shi)(shi)場擴張與企(qi)業(ye)(ye)管理有(you)(you)效幅度保持有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)距離。戰線拉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)太(tai)長(chang),攤子(zi)鋪得太(tai)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)弊端,反映出(chu)他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)急于求成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)風(feng)與心態。他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)沒有(you)(you)根(gen)本沒有(you)(you)“做百年老(lao)店”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)耐心,總(zong)以為投入從電視到平面媒體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣告(gao)來(lai)狂轟(hong)亂(luan)炸,能“炸”倒一大(da)批(pi)終端消費者,從而(er)使(shi)(shi)他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)品(pin)牌如雷貫耳(er)。他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)大(da)量向所(suo)謂優質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)銷商在(zai)(zai)沒有(you)(you)資金抵押(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下鋪貨(huo),同時為配合經(jing)(jing)銷商的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)銷售(shou)用(yong)“錢(qian)來(lai)砸市(shi)(shi)場”――通過品(pin)牌宣(xuan)傳來(lai)兌現(xian)預期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷售(shou)目標(biao)。他(ta)(ta)(ta)們(men)(men)(men)(men)盡(jin)管有(you)(you)風(feng)險預警機制,設立了(le)為控制風(feng)險的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)專(zhuan)門人員,但在(zai)(zai)售(shou)后服(fu)務(wu)環節(jie)上(shang),或者說在(zai)(zai)處理售(shou)后服(fu)務(wu)上(shang)存在(zai)(zai)這樣或那(nei)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)營企(qi)業(ye)(ye)細節(jie)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)漏洞,而(er)被經(jing)(jing)銷商抓住把(ba)柄,成為有(you)(you)意或無意拖欠貨(huo)款的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理由,致使(shi)(shi)企(qi)業(ye)(ye)資金周轉不(bu)靈。
由(you)于進(jin)入(ru)(ru)到這個行(xing)業(ye)(ye)之后發(fa)現(xian)并沒(mei)有(you)達到預期的目(mu)標而(er)使(shi)投資(zi)者(zhe)產(chan)生意見和分歧。部分投資(zi)者(zhe)減緩(huan)資(zi)金(jin)的再(zai)投入(ru)(ru)和前(qian)期的投資(zi)過大(da)等(deng)因素的出現(xian),更由(you)于資(zi)金(jin)的入(ru)(ru)不敷出,導致后續資(zi)金(jin)供應不及(ji)時或(huo)不充分使(shi)得企(qi)業(ye)(ye)的運(yun)做計劃大(da)打(da)折(zhe)扣,企(qi)業(ye)(ye)看上去(qu)天天在回籠(long)貨款,但(dan)在龐(pang)大(da)資(zi)金(jin)支出的面前(qian),這些回籠(long)的資(zi)金(jin)為推(tui)進(jin)戰略(lve)規劃的實施顯得有(you)些杯水車(che)薪。原本靠大(da)量資(zi)金(jin)投入(ru)(ru)的運(yun)作,因沒(mei)有(you)足夠(gou)的資(zi)金(jin)支撐而(er)使(shi)企(qi)業(ye)(ye)飛馳(chi)的戰車(che)慢(man)慢(man)減速下來,不得不萎(wei)縮市(shi)(shi)場(chang)來維(wei)持企(qi)業(ye)(ye)的經營,這種因資(zi)金(jin)不足或(huo)市(shi)(shi)場(chang)推(tui)廣(guang)不穩健的虎(hu)頭(tou)蛇尾措施也是電(dian)動(dong)車(che)行(xing)業(ye)(ye)中的典型事例。
產品競爭(zheng)乏力 經營決(jue)策失誤
這些(xie)企(qi)業(ye)主要(yao)集中在制造電動車零部(bu)件(jian)等類型的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)里。他們在產業(ye)發展初期(qi)階段,依靠單一的(de)(de)(de)(de)產品相(xiang)對(dui)的(de)(de)(de)(de)稀缺性和低價銷售(shou)策略(lve),很快地(di)(di)(di)、輕而易舉地(di)(di)(di)將競(jing)爭對(dui)手的(de)(de)(de)(de)訂單爭奪過來(lai)。在獲知全國各地(di)(di)(di)大量采(cai)購(gou)商――制造電動車企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)涌入,訂單像雪片似的(de)(de)(de)(de)飛進來(lai)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候,經營決(jue)策者無法拒絕足以讓企(qi)業(ye)不得不采(cai)取規模做大來(lai)保(bao)證訂單完成的(de)(de)(de)(de)誘惑。在地(di)(di)(di)方政府給予土地(di)(di)(di)低價轉讓以及稅收減免甚至銀行低息貸款(kuan)等優惠條件(jian)的(de)(de)(de)(de)刺激下(xia),這些(xie)企(qi)業(ye)將前期(qi)賺到的(de)(de)(de)(de)利潤加(jia)上通(tong)過各種途徑籌集到的(de)(de)(de)(de)資金(jin)迅速投入到規模的(de)(de)(de)(de)擴大上,以使企(qi)業(ye)創(chuang)立時(shi)的(de)(de)(de)(de)“一招贏(ying)天下(xia)”得以復制。
廠房林(lin)立(li),設(she)備簇(cu)新,新兵新將……看似(si)企(qi)業(ye)(ye)(ye)輝(hui)煌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)背后(hou)實際上隱藏著諸多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)危機(ji)。之(zhi)一:企(qi)業(ye)(ye)(ye)規(gui)(gui)模(mo)擴大后(hou),管(guan)(guan)理(li)(li)(li)難度(du)增加,尤其是(shi)對(dui)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)敏感度(du)在(zai)下(xia)降,使(shi)得(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)像一個臃腫(zhong)肥胖的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)老人(ren)(ren)步(bu)履蹣跚。之(zhi)二(er):經(jing)(jing)(jing)營(ying)決策權雖然掌握(wo)在(zai)經(jing)(jing)(jing)營(ying)者(董事(shi)長)手(shou)里,但企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)營(ying)者還沒有適應隨(sui)企(qi)業(ye)(ye)(ye)規(gui)(gui)模(mo)做大而(er)調(diao)整企(qi)業(ye)(ye)(ye)內部管(guan)(guan)理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)幅度(du)與(yu)(yu)(yu)權限之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)得(de)(de)(de)(de)與(yu)(yu)(yu)失,在(zai)放權與(yu)(yu)(yu)限權上顯(xian)得(de)(de)(de)(de)優(you)柔寡斷。之(zhi)三:企(qi)業(ye)(ye)(ye)規(gui)(gui)模(mo)迅速膨(peng)脹所出現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)混亂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)通病顯(xian)現(xian),使(shi)得(de)(de)(de)(de)部門(men)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)協調(diao)因(yin)部門(men)之(zhi)間獨立(li)與(yu)(yu)(yu)封閉(bi)而(er)變得(de)(de)(de)(de)困(kun)難,分散了經(jing)(jing)(jing)營(ying)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間與(yu)(yu)(yu)精力。之(zhi)四(si):受虛榮心(xin)支配,盲(mang)目輕視競爭(zheng)對(dui)手(shou)。用曾獲得(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成功(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)驗(yan)來(lai)研判市(shi)場發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向(xiang)。之(zhi)五(wu):雖有產(chan)(chan)品(pin)研發(fa)(fa)部門(men),但研發(fa)(fa)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)研發(fa)(fa)方向(xiang)與(yu)(yu)(yu)研發(fa)(fa)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)(jing)(jing)驗(yan)與(yu)(yu)(yu)能(neng)(neng)力存在(zai)缺陷,使(shi)得(de)(de)(de)(de)新產(chan)(chan)品(pin)或(huo)改進產(chan)(chan)品(pin)不能(neng)(neng)得(de)(de)(de)(de)到市(shi)場有效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)推廣,不能(neng)(neng)得(de)(de)(de)(de)到客戶及(ji)時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)認同。之(zhi)六(liu):對(dui)核心(xin)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)――營(ying)銷、科技、管(guan)(guan)理(li)(li)(li)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)培育與(yu)(yu)(yu)使(shi)用缺乏(fa)長期戰略的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼光,在(zai)使(shi)用人(ren)(ren)才上急功(gong)近利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施比較明顯(xian),企(qi)業(ye)(ye)(ye)關鍵性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)才被悄(qiao)(qiao)悄(qiao)(qiao)挖(wa)走。終于,競爭(zheng)對(dui)手(shou)經(jing)(jing)(jing)過(guo)幾年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨練,產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)與(yu)(yu)(yu)質量經(jing)(jing)(jing)過(guo)實踐證明已經(jing)(jing)(jing)明顯(xian)地趕(gan)超,大量訂單流入(ru)到競爭(zheng)對(dui)手(shou)那里,而(er)使(shi)企(qi)業(ye)(ye)(ye)陷入(ru)了困(kun)境。由此企(qi)業(ye)(ye)(ye)堅持(chi)價格取勝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)策略,走低價路(lu)線,以數量來(lai)博取市(shi)場份額的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提升――這種產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)初期的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰略思維來(lai)經(jing)(jing)(jing)營(ying)企(qi)業(ye)(ye)(ye),遭到具有品(pin)牌實力企(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)摒棄,導致企(qi)業(ye)(ye)(ye)不斷走下(xia)坡路(lu)。
盲目多元投(tou)資 拆東補西
過(guo)日企(qi)(qi)業(ye)(ye)投(tou)入到電動車行業(ye)(ye)不久,盡管銷售規模難(nan)以(yi)擴大,但業(ye)(ye)績還能勉強保(bao)持,在企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)資(zi)金帳上存有(you)讓經(jing)營者感(gan)受到寬慰的(de)數額。原(yuan)因是企(qi)(qi)業(ye)(ye)產品銷售還保(bao)持較為穩定的(de)盈利空間。隨(sui)著產品價格不斷下跌、原(yuan)材料不斷上漲壓力尤其是經(jing)銷商(shang)不斷壓低(di)采購價出現了(le)由經(jing)銷商(shang)主宰(zai)的(de)市場(chang)后,這些企(qi)(qi)業(ye)(ye)經(jing)營者懷(huai)著擺脫經(jing)銷商(shang)的(de)束縛、爭取獲得更(geng)大贏利的(de)心(xin)態去尋(xun)找發展(zhan)新的(de)增(zeng)長點。
他們首先(xian)考慮的(de)是,通(tong)過提高規(gui)(gui)模(mo)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)來降(jiang)低(di)(di)成本。但市場開拓上的(de)困難,經(jing)(jing)銷商不(bu)斷壓(ya)低(di)(di)采購(gou)價并且(qie)不(bu)斷拖延貨款歸還(huan),致使企(qi)業(ye)規(gui)(gui)模(mo)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)所產(chan)(chan)(chan)生(sheng)的(de)效(xiao)益被吞噬、企(qi)業(ye)的(de)流(liu)動(dong)資金不(bu)斷畏縮。看似轟轟烈烈,實際為經(jing)(jing)銷商打工(gong)的(de)現實,導致這些企(qi)業(ye)的(de)經(jing)(jing)營(ying)者(zhe)產(chan)(chan)(chan)生(sheng)自立門戶(hu)從自做(zuo)銷售商到自做(zuo)產(chan)(chan)(chan)品(pin)來控制(zhi)產(chan)(chan)(chan)業(ye)鏈前(qian)端(duan)得以“吃肥肉”的(de)沖動(dong),以此擺脫企(qi)業(ye)逐漸走向可能啃“雞勒(le)”的(de)窘境。
這(zhe)(zhe)些企(qi)(qi)業(ye)(ye)大(da)量(liang)投入(ru)財力(li)(li)、物力(li)(li)和人(ren)力(li)(li),甚至孤(gu)注一(yi)(yi)擲,進入(ru)到(dao)建設屬(shu)于(yu)自己控制的(de)(de)銷售(shou)(shou)網(wang)絡的(de)(de)領域,從事自己原先并不(bu)熟悉(xi)的(de)(de)商業(ye)(ye)活動(dong)。他們(men)將(jiang)大(da)量(liang)資(zi)金(jin)用(yong)于(yu)鋪設異地(di)(di)的(de)(de)銷售(shou)(shou)網(wang)點上,大(da)規(gui)模(mo)招兵買(mai)馬,顯(xian)示出(chu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)空前(qian)的(de)(de)繁榮景象。但(dan)是,他們(men)的(de)(de)一(yi)(yi)舉(ju)一(yi)(yi)動(dong)都(dou)(dou)在已(yi)經穩穩扎根于(yu)市場(chang)并贏得(de)當(dang)地(di)(di)消費(fei)者信任的(de)(de)經銷商的(de)(de)監控之下,每推出(chu)一(yi)(yi)個銷售(shou)(shou)新(xin)舉(ju)措都(dou)(dou)會被(bei)競爭對手(shou)輕易地(di)(di)擊破而(er)(er)以失(shi)敗告終。這(zhe)(zhe)些企(qi)(qi)業(ye)(ye)沒有足夠的(de)(de)資(zi)金(jin)和相應的(de)(de)人(ren)力(li)(li)投入(ru)到(dao)他們(men)強項的(de)(de)制造產品領域里,以致產品質量(liang)問題接連不(bu)斷(duan)。由于(yu)銷售(shou)(shou)市場(chang)容量(liang)并不(bu)大(da),這(zhe)(zhe)些企(qi)(qi)業(ye)(ye)銷量(liang)受到(dao)穩固(gu)占領當(dang)地(di)(di)市場(chang)的(de)(de)其(qi)他品牌的(de)(de)制肘,投入(ru)遠遠大(da)于(yu)產出(chu),最終導致企(qi)(qi)業(ye)(ye)走向被(bei)迫全線(xian)退出(chu)而(er)(er)使(shi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)關(guan)門(men)的(de)(de)結(jie)局。
財權(quan)意(yi)識淡薄 企業被人掏(tao)空
這是(shi)被朋(peng)(peng)友出賣而(er)陷入(ru)困境的(de)(de)(de)(de)典型。這些老(lao)板憑著(zhu)個(ge)人的(de)(de)(de)(de)人脈關(guan)系,很快從朋(peng)(peng)友那里籌(chou)集(ji)到(dao)一筆能將企業(ye)運轉起來(lai)的(de)(de)(de)(de)資(zi)金。而(er)他們(men)這些所謂(wei)的(de)(de)(de)(de)朋(peng)(peng)友以出資(zi)者股東的(de)(de)(de)(de)身份(fen)掌管企業(ye)的(de)(de)(de)(de)采購與銷售甚至財務大權,并通過(guo)協議(合同)方式與董(dong)事長的(de)(de)(de)(de)老(lao)板達成了承擔責(ze)任與享受權利的(de)(de)(de)(de)契約關(guan)系。這份(fen)看似靠朋(peng)(peng)友幫忙實為(wei)受控制的(de)(de)(de)(de)股東與董(dong)事長之間的(de)(de)(de)(de)合作條款,為(wei)企業(ye)陷入(ru)困境埋下了伏筆。
顯(xian)然(ran),一旦朋(peng)(peng)友(you)(you)關系受利益驅(qu)動,哪怕雙方原先(xian)的(de)(de)(de)關系再怎樣的(de)(de)(de)牢(lao)靠,都是(shi)不(bu)堪(kan)一擊的(de)(de)(de)。何況(kuang),一開(kai)始就被處心積慮的(de)(de)(de)朋(peng)(peng)友(you)(you)盯上,并在(zai)實(shi)施陰謀(mou)過程中(zhong)制定(ding)了(le)合同的(de)(de)(de)合法(fa)護身符做掩護,使(shi)得(de)朋(peng)(peng)友(you)(you)撈(lao)(lao)錢輕(qing)而易舉且堂而皇之(zhi)(zhi)(zhi)。然(ran)而在(zai)企(qi)業(ye)運作過程中(zhong),老板輕(qing)信(xin)朋(peng)(peng)友(you)(you)是(shi)能人,讓朋(peng)(peng)友(you)(you)全權(quan)處理(li)企(qi)業(ye)中(zhong)的(de)(de)(de)大小事(shi)情,而自(zi)己儼(yan)然(ran)以董事(shi)長自(zi)居(ju),置身企(qi)業(ye)管理(li)之(zhi)(zhi)(zhi)外,無疑為朋(peng)(peng)友(you)(you)撈(lao)(lao)錢打開(kai)了(le)方便(bian)之(zhi)(zhi)(zhi)門。
實(shi)際上,辦一家企(qi)業(ye)需要(yao)(yao)朋(peng)友(you)和(he)(he)能人(ren)來幫忙固然重要(yao)(yao),但如何(he)來管理這些朋(peng)友(you)和(he)(he)能人(ren)確實(shi)是個(ge)(ge)大學問。有一句俗話(hua),管理好(hao)了人(ren)也就管好(hao)了企(qi)業(ye)。因為一個(ge)(ge)人(ren)沒(mei)有那么多的(de)時間(jian)與(yu)精力管住企(qi)業(ye)的(de)方方面面。但在企(qi)業(ye)初創時期,老(lao)板對企(qi)業(ye)的(de)各種支出情(qing)況應該了如指掌,發生的(de)費用要(yao)(yao)筆筆躬親,做到心中有底。尤其(qi)是在采(cai)購、銷售等環節(jie)上要(yao)(yao)全程參與(yu)并嚴(yan)格把關(guan)。這些環節(jie)是企(qi)業(ye)資金流入(ru)與(yu)流出的(de)“閥門”,一不留神,錢就會莫(mo)名其(qi)妙地遛(liu)走(zou)。
剛(gang)開始的(de)(de)時(shi)候,被(bei)董事長(chang)委以重任的(de)(de)這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)朋友顯得小心翼翼,誠(cheng)惶誠(cheng)恐,對采(cai)購(gou)(gou)(gou)(gou)進來(lai)的(de)(de)樣品還會請示匯(hui)報(bao),對產品銷(xiao)往的(de)(de)地點與客(ke)(ke)戶(hu)的(de)(de)資(zi)料予以上(shang)報(bao)。隨著了(le)解采(cai)購(gou)(gou)(gou)(gou)、銷(xiao)售的(de)(de)門道(dao)并與客(ke)(ke)戶(hu)之間建立密切(qie)關系之后(hou),這(zhe)(zhe)(zhe)些(xie)股東在采(cai)購(gou)(gou)(gou)(gou)上(shang)大玩賒帳戲(xi),采(cai)取一份貨(huo)款(kuan)用在多(duo)家供貨(huo)商(shang)的(de)(de)采(cai)購(gou)(gou)(gou)(gou)上(shang),把從公(gong)司(si)里領出來(lai)的(de)(de)資(zi)金(jin)轉移(yi)到個人帳戶(hu);將銷(xiao)售商(shang)的(de)(de)資(zi)金(jin)跳(tiao)過公(gong)司(si)回籠到個人帳戶(hu)等手段,由(you)此(ci)不僅架空了(le)董事長(chang),而且大大肥了(le)個人的(de)(de)腰包,掏(tao)空了(le)企(qi)業(ye)。突然有一天,董事長(chang)發現非(fei)常忙碌的(de)(de)企(qi)業(ye)并沒(mei)有資(zi)金(jin)流入,公(gong)司(si)“血庫”告急,經過調查(cha)才(cai)發現許多(duo)的(de)(de)資(zi)金(jin)已(yi)被(bei)暗渡(du)陳倉,這(zhe)(zhe)(zhe)才(cai)恍然大悟,但為時(shi)已(yi)晚。由(you)此(ci)使輝煌的(de)(de)企(qi)業(ye)陷入一蹶不振的(de)(de)狀態。
薄(bo)營銷輕市場 日升之(zhi)后日薄(bo)
這些企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)產業(ye)(ye)起步(bu)之(zhi)時做得非(fei)常的(de)成功(gong)。其原因在(zai)于(yu)三(san)大因素:一是(shi)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)無路(lu)可退(tui)。在(zai)辦電(dian)(dian)動車(che)公司之(zhi)前,這些從(cong)國有(you)轉制而(er)成的(de)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)經(jing)營(ying)(ying)困難重重,進(jin)入到(dao)(dao)電(dian)(dian)動車(che)行業(ye)(ye)后(hou)已經(jing)處于(yu)“退(tui)必(bi)亡、進(jin)可贏(ying)”的(de)局面,由此逼迫企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)只能走這條(tiao)(tiao)“華山路(lu)”。二是(shi)有(you)技術力量。由于(yu)這些企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)從(cong)國有(you)轉制而(er)來,企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)相當多的(de)懂電(dian)(dian)機(ji)、懂電(dian)(dian)子等技術的(de)因年齡因素而(er)滯(zhi)留在(zai)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)里(li)老職工,為該企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)能迅速崛起起到(dao)(dao)了(le)(le)關(guan)鍵性的(de)作(zuo)用(yong),并保(bao)證(zheng)了(le)(le)該企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)產品(pin)與民營(ying)(ying)企(qi)(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)競爭具(ju)有(you)明顯的(de)優勢。三(san)是(shi)市(shi)場(chang)需求旺盛。由于(yu)電(dian)(dian)動車(che)與其他同類產品(pin)相比具(ju)有(you)無法比擬的(de)優勢,引爆了(le)(le)市(shi)場(chang)巨(ju)大的(de)需求,產生了(le)(le)只要(yao)有(you)產品(pin)就能找到(dao)(dao)買家(jia)(經(jing)銷商)的(de)賣(mai)方市(shi)場(chang),從(cong)而(er)為這些公司的(de)發展營(ying)(ying)造了(le)(le)良好(hao)的(de)外(wai)部條(tiao)(tiao)件。
但是,隨著眾多(duo)民營企(qi)業(ye)涌(yong)入到(dao)電動車行(xing)業(ye)后,市(shi)場(chang)的(de)(de)供給與需求經過短(duan)短(duan)二三年時間演變就形成了由平衡滑向供給大于需求的(de)(de)買方市(shi)場(chang)。部(bu)分產品暢銷(xiao)(xiao)而部(bu)分產品滯銷(xiao)(xiao)所(suo)帶來的(de)(de)市(shi)場(chang)優(you)(you)(you)勝劣汰機制(zhi)(zhi)逐漸顯現(xian)。這種優(you)(you)(you)勝劣汰不僅僅體(ti)現(xian)在(zai)產品質量,更(geng)體(ti)現(xian)在(zai)成本(ben)、產品更(geng)新的(de)(de)速度等綜合(he)因素上(shang)(shang)(shang)。而作為率先(xian)占得市(shi)場(chang)先(xian)機的(de)(de)這些所(suo)謂的(de)(de)老(lao)企(qi)業(ye),沒有能將“先(xian)機”轉(zhuan)化為追逐成本(ben)優(you)(you)(you)勢(shi)、產品款式更(geng)新優(you)(you)(you)勢(shi)以及行(xing)銷(xiao)(xiao)通路上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)市(shi)場(chang)擴張優(you)(you)(you)勢(shi),卻故步自(zi)封,沉(chen)浸(jin)在(zai)原有起步時的(de)(de)成績上(shang)(shang)(shang)不能正(zheng)視(shi)現(xian)實的(de)(de)嚴酷性。盡管看到(dao)其(qi)他企(qi)業(ye)在(zai)大踏步地前進(jin),但企(qi)業(ye)落(luo)后的(de)(de)激勵機制(zhi)(zhi)、重視(shi)上(shang)(shang)(shang)下的(de)(de)等級制(zhi)(zhi)、過分講(jiang)究“和(he)諧”的(de)(de)惰性,制(zhi)(zhi)約了這些企(qi)業(ye)領導和(he)團隊在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)開拓進(jin)取。在(zai)體(ti)制(zhi)(zhi)的(de)(de)糾纏下,落(luo)后的(de)(de)機制(zhi)(zhi)使得管理者無法(fa)勒住(zhu)企(qi)業(ye)命運(yun)的(de)(de)喉嚨。
如果說,這些(xie)帶有國有性質的(de)電(dian)動車企(qi)業因戰略決策(ce)的(de)正確獲(huo)得了發展的(de)機遇,在起跑線上(shang)領先于(yu)其他的(de)競爭對手,那么,因體制與機制的(de)弊端所形成的(de)輕(qing)營銷、淡市場的(de)戰術,使這些(xie)企(qi)業獲(huo)得的(de)市場份額被(bei)后來居(ju)上(shang)者(zhe)所輕(qing)易地蠶食,導致這些(xie)的(de)規模(mo)逐漸萎縮,使企(qi)業走了下(xia)坡路。
苦經(jing)營嗜賭好 廠梁驀然坍塌(ta)
嗜(shi)賭(du)者,人性(xing)使然(ran)也。嗜(shi)賭(du)成性(xing)、欲罷不(bu)能(neng)必然(ran)壞大(da)事(shi)。作為(wei)一(yi)家企業的(de)(de)經(jing)營者,在空(kong)閑之余邀知己在牌桌(zhuo)上相(xiang)聚,輸(shu)贏不(bu)產(chan)生對事(shi)業與工(gong)作的(de)(de)影(ying)響(xiang),為(wei)免不(bu)妥,無(wu)可指摘。但問題是,沉湎于牌桌(zhuo)不(bu)能(neng)自拔,將企業寶貴的(de)(de)資金揮霍在牌桌(zhuo)上,必然(ran)無(wu)暇(xia)顧及事(shi)業,導致嚴重的(de)(de)后果(guo)。
在(zai)電動車行業(ye)里(li),有(you)那么一(yi)(yi)些經營(ying)者頗具管理(li)(li)天賦,他(ta)們(men)(men)將自己(ji)的(de)(de)企(qi)業(ye)打(da)理(li)(li)得井(jing)井(jing)有(you)條,在(zai)殘酷競爭的(de)(de)環境中,找到了企(qi)業(ye)的(de)(de)定位,拓寬了企(qi)業(ye)發展的(de)(de)空(kong)間。然(ran)而,他(ta)們(men)(men)卻(que)在(zai)牌(pai)桌(zhuo)(zhuo)(zhuo)上(shang)無法左(zuo)右(you)自己(ji),是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)活脫的(de)(de)賭(du)徒(tu)。一(yi)(yi)旦上(shang)牌(pai)桌(zhuo)(zhuo)(zhuo),他(ta)們(men)(men)就將企(qi)業(ye)拋(pao)之(zhi)于(yu)腦(nao)外,將白天辛苦賺到的(de)(de)錢(qian),輕易地輸(shu)在(zai)晚上(shang)的(de)(de)賭(du)桌(zhuo)(zhuo)(zhuo)上(shang)。在(zai)他(ta)們(men)(men)身上(shang)具有(you)強烈的(de)(de)兩面(mian)性(xing)特征:牌(pai)桌(zhuo)(zhuo)(zhuo)之(zhi)外,他(ta)們(men)(men)具有(you)敏銳的(de)(de)頭腦(nao)和掌管企(qi)業(ye)的(de)(de)稟賦,對(dui)經營(ying)大事(shi)的(de)(de)判斷(duan),思(si)路(lu)縝密而又果(guo)斷(duan),儼(yan)然(ran)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)好廠長(chang)和嚴厲的(de)(de)管家。他(ta)們(men)(men)對(dui)企(qi)業(ye)所發生的(de)(de)每(mei)(mei)一(yi)(yi)筆(bi)費用的(de)(de)來(lai)往了如指(zhi)掌,不會輕易地浪費每(mei)(mei)一(yi)(yi)分錢(qian),珍(zhen)惜來(lai)之(zhi)不易的(de)(de)錢(qian)財(cai);牌(pai)桌(zhuo)(zhuo)(zhuo)之(zhi)內,他(ta)們(men)(men)變(bian)成了一(yi)(yi)個(ge)(ge)十足的(de)(de)賭(du)徒(tu),失去理(li)(li)智,沒有(you)了控制力。其(qi)結果(guo),必然(ran)是(shi)將企(qi)業(ye)的(de)(de)命(ming)運都賭(du)掉了。
在行業(ye)里(li),有些(xie)電動車企業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經營者就(jiu)是(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人物,他們在創立(li)公(gong)司之除非(fei)常的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)節儉,好不容易將企業(ye)拉向軌道(dao),積累(lei)了(le)(le)一些(xie)財富。看到企業(ye)帳面上有了(le)(le)寬松的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資金,這(zhe)些(xie)經營者在賭友(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)召喚下(xia),自覺或(huo)不自覺地走進了(le)(le)賭室(shi)。有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經營者,經過幾年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)奮斗,企業(ye)規模迅速地發展壯大,盈利能力與日俱增,個人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)帳戶上已經是(shi)七八位數的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資金了(le)(le)。懷揣巨(ju)款的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)他們,為了(le)(le)尋(xun)找刺激,出(chu)入境外高檔賭場,一擲千(qian)金。有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經營者就(jiu)是(shi)在這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)刺激下(xia),揮(hui)霍著企業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)財富,將企業(ye)多(duo)年積累(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)財富揮(hui)霍一空,從而導致企業(ye)轟(hong)然坍(tan)塌(ta)。
核心(xin)人才被挖(wa) 后續走向下坡(po)
如果說,企(qi)業(ye)起步獲得成(cheng)功的(de)關(guan)鍵是靠(kao)經營(ying)者個(ge)人打拼(pin)而來,經營(ying)者在企(qi)業(ye)里樹立了(le)領(ling)袖(xiu)的(de)威信。那么(me),企(qi)業(ye)發展到(dao)一定的(de)規模,必須要靠(kao)一個(ge)優秀的(de)團隊(dui),有了(le)這個(ge)團隊(dui)才(cai)能將(jiang)(jiang)企(qi)業(ye)真正的(de)管(guan)理好。而個(ge)人只(zhi)有將(jiang)(jiang)領(ling)袖(xiu)的(de)威望貫徹到(dao)團隊(dui)中, 才(cai)能起到(dao)茄子视频APP靈魂的(de)作用。
在部(bu)分電動車的(de)(de)零部(bu)件企(qi)業,經(jing)營者(zhe)憑借對(dui)市場的(de)(de)敏感,大膽(dan)投入資(zi)金,開發出整車企(qi)業所(suo)需的(de)(de)產(chan)品,獲得了成(cheng)功(gong)(gong)。但是(shi),這些經(jing)營者(zhe)把企(qi)業的(de)(de)成(cheng)功(gong)(gong)全部(bu)歸(gui)結于(yu)自(zi)己(ji),個人賺得缽滿盆滿,而(er)對(dui)手下的(de)(de)員(yuan)工(gong)非常的(de)(de)吝嗇。隨著眾多同行企(qi)業的(de)(de)迅速崛起,這些企(qi)業已經(jing)面臨(lin)嚴峻的(de)(de)挑戰。然而(er),這些企(qi)業的(de)(de)經(jing)營者(zhe)過分強(qiang)調自(zi)己(ji)在企(qi)業中的(de)(de)作用,認為:老(lao)(lao)板(ban)(ban)是(shi)員(yuan)工(gong)的(de)(de)衣食父母,員(yuan)工(gong)從(cong)老(lao)(lao)板(ban)(ban)這里獲得的(de)(de)工(gong)資(zi),理(li)應感謝老(lao)(lao)板(ban)(ban)。殊(shu)不知,員(yuan)工(gong)是(shi)企(qi)業財富的(de)(de)創造者(zhe),輕(qing)視員(yuan)工(gong),無疑是(shi)輕(qing)視自(zi)己(ji)的(de)(de)企(qi)業。
作(zuo)為一(yi)個具有(you)長遠眼光的經營者,對(dui)待員(yuan)(yuan)工(gong),尤其(qi)是對(dui)待員(yuan)(yuan)工(gong)的感情(qing),不(bu)能招(zhao)之即來揮之即去(qu),平時應該要讓(rang)員(yuan)(yuan)工(gong)有(you)歸(gui)屬感,在(zai)(zai)保證企(qi)業(ye)合理(li)利潤的前(qian)提下(xia),最(zui)大(da)化地讓(rang)員(yuan)(yuan)工(gong)得(de)到(dao)物質(zhi)上的滿足,使(shi)員(yuan)(yuan)工(gong)的生活(huo)得(de)到(dao)較好地保證。在(zai)(zai)精(jing)神方面(mian),經營者更應該對(dui)員(yuan)(yuan)工(gong)呵護有(you)加,噓寒(han)問暖,讓(rang)員(yuan)(yuan)工(gong)在(zai)(zai)企(qi)業(ye)里有(you)發展的前(qian)途(tu),使(shi)他(ta)們對(dui)企(qi)業(ye)產生歸(gui)屬感。
由(you)于這些(xie)企(qi)(qi)業的(de)(de)(de)經營者太功利性,平時(shi)太注(zhu)重個(ge)人的(de)(de)(de)利益,不(bu)僅輕(qing)視員工尤其是(shi)企(qi)(qi)業核(he)心(xin)員工(實際上這些(xie)企(qi)(qi)業的(de)(de)(de)經營者根本沒確認核(he)心(xin)員工的(de)(de)(de)地位(wei)),而且有時(shi)到了怠慢的(de)(de)(de)程度(du),導(dao)致(zhi)這些(xie)企(qi)(qi)業關鍵崗位(wei)的(de)(de)(de)員工紛(fen)紛(fen)跳槽。這些(xie)企(qi)(qi)業核(he)心(xin)人員跳槽所(suo)帶來的(de)(de)(de)結(jie)果(guo)是(shi),企(qi)(qi)業關鍵性技術(shu)流落(luo)到競爭對手那里,致(zhi)使企(qi)(qi)業競爭優(you)勢逐漸喪失,最終(zhong)結(jie)果(guo)是(shi)訂單流落(luo)到競爭對手那里去,由(you)此企(qi)(qi)業逐漸出現衰敗。
企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)崛(jue)起時(shi)靠老板(ban)的(de)英明,而(er)企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)走向(xiang)永續發展,不斷壯大時(shi)要靠團(tuan)隊。因此,小企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)成功來自于老板(ban)的(de)智慧,大企(qi)(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的(de)成長必(bi)須靠老板(ban)對團(tuan)隊的(de)建立與培育。
游走政策(ce)內外 陷入(ru)胡同難退
這些(xie)電動車(che)企業(ye)擅長制造(zao)超(chao)重(zhong)超(chao)速的(de)(de)(de)電動車(che)。企業(ye)建立的(de)(de)(de)初衷是銷(xiao)地(di)(di)(di)產(chan)(chan),產(chan)(chan)量(liang)的(de)(de)(de)60%以(yi)上(shang)在(zai)(zai)當(dang)地(di)(di)(di)市(shi)場銷(xiao)售(shou),在(zai)(zai)多年的(de)(de)(de)市(shi)場銷(xiao)售(shou)中(zhong),企業(ye)已經(jing)(jing)取得不(bu)俗的(de)(de)(de)成績。隨(sui)著(zhu)當(dang)地(di)(di)(di)政(zheng)府(fu)對(dui)電動車(che)上(shang)牌上(shang)路的(de)(de)(de)管理逐(zhu)漸加(jia)強,這些(xie)制造(zao)超(chao)重(zhong)超(chao)速電動車(che)企業(ye)面臨著(zhu)產(chan)(chan)品(pin)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)調(diao)整(zheng),以(yi)適應當(dang)地(di)(di)(di)政(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)需要。或者,這些(xie)企業(ye)必(bi)須采取產(chan)(chan)品(pin)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)調(diao)整(zheng),進行市(shi)場重(zhong)心的(de)(de)(de)轉移,將(jiang)產(chan)(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)到政(zheng)策(ce)允許(xu)的(de)(de)(de)外(wai)地(di)(di)(di)市(shi)場。但是,一些(xie)廠(chang)家的(de)(de)(de)經(jing)(jing)營者利用多年來對(dui)當(dang)地(di)(di)(di)市(shi)場熟悉的(de)(de)(de)有利條件,采取與當(dang)地(di)(di)(di)政(zheng)策(ce)周(zhou)旋的(de)(de)(de)策(ce)略,將(jiang)當(dang)地(di)(di)(di)不(bu)允許(xu)銷(xiao)售(shou)的(de)(de)(de)超(chao)重(zhong)超(chao)速車(che)通過(guo)各(ge)種途徑銷(xiao)售(shou)出(chu)去(qu)。這種游走于政(zheng)策(ce)界限(xian)內外(wai)的(de)(de)(de)辦法,在(zai)(zai)一段時間(jian)(jian)內頗為奏(zou)效,但時間(jian)(jian)一長問(wen)題接連不(bu)斷。
促(cu)使這(zhe)(zhe)些企業這(zhe)(zhe)么(me)做的(de)(de)是:僥幸心(xin)態和短期行為。盡管(guan)當地(di)政府禁(jin)止(zhi)超重超速車(che)流入到市(shi)中(zhong)心(xin)的(de)(de)市(shi)場,但這(zhe)(zhe)些企業的(de)(de)經營者會在利(li)用(yong)各種辦法尋找更多(duo)的(de)(de)經銷商來(lai)銷售(shou)他們的(de)(de)產品。因(yin)為銷售(shou)超重車(che)的(de)(de)利(li)潤(run)要(yao)比允許上(shang)牌上(shang)路的(de)(de)車(che)高(gao)得多(duo)。在利(li)益的(de)(de)趨使下(xia),這(zhe)(zhe)些企業通過各種渠(qu)道和手段(duan)將產品銷售(shou)到政策的(de)(de)“禁(jin)地(di)”――市(shi)中(zhong)心(xin)去。這(zhe)(zhe)些企業看似成功,卻為生存(cun)與發展埋(mai)下(xia)的(de)(de)隱患。
為了迎接銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)高峰的(de)(de)(de)(de)來臨(lin),這些(xie)企(qi)(qi)業(ye)加班(ban)加點制(zhi)造(zao)超重車(電(dian)動摩托(tuo)車和輕便型(xing)電(dian)動車),造(zao)成全廠庫(ku)存(cun)高負荷,資金嚴重積壓(ya)。但是,一些(xie)突如其來的(de)(de)(de)(de)問題(ti)讓這些(xie)企(qi)(qi)業(ye)猝不(bu)及防:其采取的(de)(de)(de)(de)一些(xie)非正規手段銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin),遭到了當(dang)(dang)地部門的(de)(de)(de)(de)嚴查,許(xu)多(duo)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)這些(xie)企(qi)(qi)業(ye)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)經銷(xiao)商(shang)被(bei)當(dang)(dang)地部門查封,由(you)此使(shi)企(qi)(qi)業(ye)陷入了欲退(tui)不(bu)能、欲進受阻(zu)的(de)(de)(de)(de)嚴重局面,積壓(ya)在(zai)倉庫(ku)內的(de)(de)(de)(de)許(xu)多(duo)產品(pin)(pin)無法銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)出去,時(shi)間一長,將多(duo)年(nian)來好不(bu)容易(yi)積累的(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)財(cai)富在(zai)一次錯誤的(de)(de)(de)(de)策略中丟失掉。
成本上升壓力 企業被迫關門
這(zhe)些(xie)(xie)(xie)基本(ben)上(shang)是(shi)一(yi)些(xie)(xie)(xie)年(nian)產(chan)(chan)(chan)規模(mo)只有(you)(you)三四千輛的(de)(de)(de)小企(qi)業(ye)。之所(suo)以沒(mei)有(you)(you)被(bei)一(yi)些(xie)(xie)(xie)規模(mo)大的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)所(suo)消滅,原因(yin)在(zai)于(yu)他(ta)們的(de)(de)(de)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)有(you)(you)一(yi)定的(de)(de)(de)市(shi)場和利(li)(li)潤(run)空間。然而(er)(er)(er)這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)狀況現(xian)(xian)在(zai)已(yi)(yi)經發生(sheng)了很(hen)大變化。一(yi)是(shi),電(dian)動(dong)車產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)零部件價格(ge)透明度非常的(de)(de)(de)高,制造(zao)利(li)(li)潤(run)的(de)(de)(de)空間已(yi)(yi)經被(bei)經銷(xiao)(xiao)商“封死”,廠家如果沒(mei)有(you)(you)進(jin)行規模(mo)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)很(hen)難保證其利(li)(li)潤(run)。二是(shi)各種成(cheng)本(ben)在(zai)“飆(biao)升”,而(er)(er)(er)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)價格(ge)卻沒(mei)有(you)(you)同(tong)步(bu),由此壓縮了企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)利(li)(li)潤(run)。三是(shi)市(shi)場整(zheng)合(he)(he)的(de)(de)(de)力(li)度在(zai)加大。整(zheng)合(he)(he)體現(xian)(xian)在(zai)品(pin)(pin)牌(pai)、經銷(xiao)(xiao)商和產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)結構上(shang)。而(er)(er)(er)這(zhe)些(xie)(xie)(xie)根本(ben)沒(mei)有(you)(you)成(cheng)本(ben)優勢的(de)(de)(de)小企(qi)業(ye),隨著時間的(de)(de)(de)推移,在(zai)品(pin)(pin)牌(pai)、銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)通(tong)路和產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)結構上(shang)的(de)(de)(de)優勢已(yi)(yi)經逐漸喪失(shi)。尤(you)其是(shi)一(yi)些(xie)(xie)(xie)企(qi)業(ye),他(ta)們的(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)通(tong)路因(yin)經銷(xiao)(xiao)商被(bei)市(shi)場整(zheng)合(he)(he)而(er)(er)(er)不(bu)(bu)斷萎(wei)縮。市(shi)場出現(xian)(xian)了認定品(pin)(pin)牌(pai)的(de)(de)(de)趨(qu)勢,產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)市(shi)場價格(ge)不(bu)(bu)斷透明與(yu)降(jiang)低,從而(er)(er)(er)導(dao)致這(zhe)些(xie)(xie)(xie)企(qi)業(ye)產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)銷(xiao)(xiao)路逐年(nian)下降(jiang)。四是(shi)電(dian)動(dong)車市(shi)場飽和所(suo)帶來的(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)困難更加明顯(xian)。這(zhe)些(xie)(xie)(xie)企(qi)業(ye)原銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)半徑在(zai)較(jiao)小的(de)(de)(de)范圍。由于(yu)將產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)銷(xiao)(xiao)往遠離(li)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)偏遠市(shi)場,產(chan)(chan)(chan)品(pin)(pin)銷(xiao)(xiao)售(shou)(shou)數量不(bu)(bu)多,但管理成(cheng)本(ben)很(hen)高,不(bu)(bu)僅力(li)不(bu)(bu)從心,而(er)(er)(er)且(qie)得不(bu)(bu)償失(shi),使得企(qi)業(ye)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)放(fang)棄。
成(cheng)本上(shang)(shang)(shang)升給這(zhe)些傳統行業(ye)(ye)(ye)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)帶(dai)來很(hen)大(da)的(de)壓力,尤(you)其是一(yi)些低附加值(zhi)、勞動(dong)密集型(xing)的(de)小企(qi)業(ye)(ye)(ye),面對市(shi)場整合力度(du)加大(da)的(de)趨勢(shi),生存(cun)的(de)艱(jian)難愈加明顯。據(ju)反映,在上(shang)(shang)(shang)海、浙(zhe)江臺州、無(wu)錫、天津等地,小規(gui)模的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)已(yi)經有30%以上(shang)(shang)(shang)處于(yu)停產或半停產狀(zhuang)態。
