天津(jin)力神電池股份(fen)有(you)限公(gong)司執行副總裁侯小賀(he)公(gong)開表示，動(dong)力電池的發展前(qian)景非常(chang)好，2015年將與(yu)消費類電子產品電池市場份(fen)額平分(fen)秋色，同時三元體系的電池越來越成熟。

侯小賀認為，2014年(nian)(nian)尤其(qi)是(shi)下半(ban)年(nian)(nian)，整(zheng)個動力(li)電(dian)池(chi)在政策(ce)和(he)市場(chang)的(de)(de)雙向拉動下，有了一(yi)個爆發式的(de)(de)增長。從2014年(nian)(nian)5月份開始，力(li)神電(dian)池(chi)就已(yi)經(jing)供不應求了。2014年(nian)(nian)動力(li)電(dian)池(chi)產(chan)能的(de)(de)分(fen)布(bu)，公共(gong)交(jiao)通的(de)(de)大(da)巴車(che)和(he)商用(yong)車(che)占60%的(de)(de)份額，乘用(yong)車(che)接近20%，還有一(yi)些物流車(che)、特種車(che)占到15%左(zuo)右，還有一(yi)部分(fen)儲能和(he)其(qi)他應用(yong)占到5%。

侯小(xiao)賀(he)預測，根據客戶的(de)(de)分布情況，力(li)神電池2014年的(de)(de)消費類(lei)產(chan)品和動力(li)類(lei)產(chan)品大概各占50%份額(e)。其中有(you)一些(xie)是高端客戶的(de)(de)需求，比如在乘用車(che)上，我們有(you)北(bei)汽(qi)、江淮、廣(guang)汽(qi)等客戶。在商用車(che)上力(li)神跟金龍、中通等整車(che)廠在合作(zuo)。侯小(xiao)賀(he)說(shuo)，從今年和未來(lai)的(de)(de)趨勢來(lai)看(kan)，動力(li)電池的(de)(de)發展前景(jing)是非常好的(de)(de)。

侯小賀表示，力神電池第一(yi)代是磷酸鐵鋰(li)，在(zai)(zai)公共交通(tong)領域、大巴領域，還有儲能(neng)領域都(dou)有非常好的應用前景，這是市(shi)場(chang)產品特定需求(qiu)決定的。在(zai)(zai)乘(cheng)用車(che)方面，力神電池感(gan)到三(san)元(yuan)體系的越來越成熟，而且在(zai)(zai)一(yi)些(xie)物流(liu)車(che)上也得到了應用。

力神電池：動力電池三元(yuan)材料(liao)愈(yu)發成熟 市場需(xu)開發

侯小賀介紹力神電池在武漢的基地，該基地規劃(hua)了10億瓦(wa)時/年的產(chan)能。“我們是整體規劃(hua)，分步實(shi)施。前期市(shi)場有兩(liang)個(ge)，一個(ge)是商用車，一個(ge)是乘用車。”

侯(hou)小賀回應了力(li)神面(mian)臨(lin)的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)內外(wai)競爭(zheng)的(de)(de)(de)因素。他表示(shi)，首先中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場未(wei)來(lai)一定是(shi)(shi)(shi)(shi)一個開(kai)放(fang)的(de)(de)(de)市(shi)場，力(li)神電池(chi)(chi)必(bi)須直面(mian)這種國(guo)(guo)(guo)際(ji)化的(de)(de)(de)競爭(zheng)。第(di)二，國(guo)(guo)(guo)外(wai)企業(ye)進來(lai)了，對力(li)神電池(chi)(chi)來(lai)說既(ji)是(shi)(shi)(shi)(shi)機遇(yu)也是(shi)(shi)(shi)(shi)挑戰。“如果公(gong)正的(de)(de)(de)評價，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)鋰(li)電池(chi)(chi)水(shui)平和韓國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)水(shui)平還(huan)(huan)有差距，三星在動力(li)電池(chi)(chi)上的(de)(de)(de)成本是(shi)(shi)(shi)(shi)很低(di)的(de)(de)(de)，我(wo)們(men)目前國(guo)(guo)(guo)內廠家還(huan)(huan)做不到。”三元體系三星宣稱能(neng)夠做5000次(ci)循環(huan)，現(xian)在國(guo)(guo)(guo)內最好的(de)(de)(de)能(neng)達到3000次(ci)。“我(wo)覺得技術創新是(shi)(shi)(shi)(shi)最重要的(de)(de)(de)，還(huan)(huan)有我(wo)們(men)的(de)(de)(de)產業(ye)化能(neng)力(li)，我(wo)們(men)如果還(huan)(huan)是(shi)(shi)(shi)(shi)按照低(di)級(ji)裝(zhuang)備，低(di)效(xiao)率利用(yong)，成本很高，那我(wo)們(men)沒(mei)有辦(ban)法和他們(men)競爭(zheng)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場是(shi)(shi)(shi)(shi)巨大的(de)(de)(de)市(shi)場，新能(neng)源汽車增(zeng)速很快，即使三星、LG滿產，在中(zhong)國(guo)(guo)(guo)所占的(de)(de)(de)份額只是(shi)(shi)(shi)(shi)一小部分(fen)。我(wo)們(men)還(huan)(huan)有很大的(de)(de)(de)市(shi)場等(deng)著自(zi)己人(ren)來(lai)發展，我(wo)們(men)不能(neng)放(fang)棄這個機會。”侯(hou)小賀表示(shi)。

獲悉，截(jie)止到(dao)2月14日，力神電(dian)(dian)池已(yi)經在青島(dao)、寧(ning)波、綿陽、武漢(han)、蘇州等(deng)地(di)(di)布(bu)局制造(zao)基(ji)地(di)(di)，寧(ning)波基(ji)地(di)(di)已(yi)于(yu)(yu)2014年(nian)12月18日破土(tu)動工，青島(dao)基(ji)地(di)(di)將于(yu)(yu)2015年(nian)羊(yang)年(nian)春節后動工建設。在綿陽，已(yi)與四川長虹等(deng)企(qi)業開(kai)始注(zhu)冊合資(zi)公司，布(bu)局西南鋰(li)電(dian)(dian)新(xin)能源產業基(ji)地(di)(di)。

在主題為“全球展望(wang)”的(de)動力(li)電(dian)(dian)池沙(sha)龍(long)上，中國(guo)電(dian)(dian)子科技集團公司(si)第(di)18研究所肖(xiao)成偉表示，18650是性價(jia)比(bi)最好的(de)電(dian)(dian)池品種，適用于(yu)10千(qian)瓦(wa)時以下或(huo)者(zhe)10千(qian)瓦(wa)時左(zuo)右(you)的(de)電(dian)(dian)池容量。

肖成偉表示，動力電池必(bi)然向著高(gao)能量(liang)密度方向的(de)發展(zhan)，目前比較成熟的(de)是三元材料。可(ke)以(yi)批量(liang)生產和(he)應(ying)用(yong)。另外，中國(guo)政府肯(ken)定會支持更高(gao)能量(liang)密度的(de)發展(zhan)方向，汽車廠也同(tong)樣(yang)如此。

肖成偉分(fen)析了各類電(dian)池(chi)在新能源汽(qi)車領域的應用，在新能源客車方面，更多采(cai)用磷(lin)(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰電(dian)池(chi)，部分(fen)插電(dian)式產品采(cai)用三(san)元材料，主要基(ji)于(yu)磷(lin)(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰安(an)全性高的考慮(lv)。乘用車在今年來看很大一部分(fen)還是采(cai)用磷(lin)(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰，因為對能量密度、體積(ji)和重量要求更高，以后還是奔著三(san)元這個方向。

“目(mu)前來說，18650是(shi)性價比最好的(de)電(dian)池品種，可以(yi)做大(da)規模的(de)應(ying)用。如果應(ying)用在電(dian)動汽車(che)里(li)面，10千(qian)瓦時(shi)(shi)以(yi)下(xia)(xia)或者10千(qian)瓦時(shi)(shi)左右的(de)用18650是(shi)一(yi)(yi)個比較不(bu)錯的(de)選(xuan)擇，經濟性非常好。從長遠的(de)發展(zhan)趨勢(shi)(shi)來看，還是(shi)希望(wang)把它(ta)的(de)能(neng)量密(mi)度提升，容量提高，這是(shi)一(yi)(yi)個趨勢(shi)(shi)。未來在安(an)全性得到保(bao)障的(de)情況下(xia)(xia)，20—30安(an)時(shi)(shi)的(de)鋁合金殼應(ying)該是(shi)卷繞+疊片的(de)工藝(yi)，這是(shi)未來技(ji)術發展(zhan)的(de)一(yi)(yi)個趨勢(shi)(shi)，這是(shi)一(yi)(yi)個比較好的(de)技(ji)術選(xuan)擇路線。”肖(xiao)成偉如是(shi)說。

另外對于發(fa)展鋰電(dian)和鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)爭議，肖成(cheng)偉認(ren)為，鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)(chi)最關(guan)鍵的(de)(de)應(ying)用(yong)就是低(di)速電(dian)動車，整(zheng)體行業(ye)都(dou)在(zai)呼吁中國政(zheng)府能(neng)把準入門(men)檻放(fang)開(kai)。如(ru)果低(di)速電(dian)動車能(neng)夠轉正，鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)采用(yong)與(yu)否(fou)跟跟政(zheng)策(ce)規定有(you)很(hen)大關(guan)系。肖成(cheng)偉表示應(ying)該給(gei)所有(you)電(dian)池(chi)(chi)發(fa)展的(de)(de)機會，放(fang)開(kai)鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)管制，沒有(you)扶(fu)植(zhi)政(zheng)策(ce)市(shi)場也完全可以發(fa)展，但是鋰電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)應(ying)用(yong)則需要有(you)政(zheng)策(ce)給(gei)予更多的(de)(de)幫助。