隨著科技水平的高速發展，鋰電池的使用范圍及作用早已不言而喻，但是在我們的日常生活中鋰電池事故問題總是層出不窮，時時困擾著我們，鑒于此，小編特別整理了鋰離子常見問(wen)題原(yuan)因分析及解(jie)決(jue)措施，希(xi)望給大家(jia)提供方便。

一、電壓不(bu)一致，個別偏低

1．自放(fang)電大造成電壓低

     電(dian)(dian)芯自放電(dian)(dian)大，使其電(dian)(dian)壓降低(di)比其它(ta)快，電(dian)(dian)壓低(di)可以(yi)通過存貯后檢電(dian)(dian)壓來消除。

2．荷電(dian)不(bu)均造成(cheng)電(dian)壓低

     電(dian)(dian)池檢(jian)(jian)測后(hou)在(zai)荷(he)(he)電(dian)(dian)時(shi)，由于接觸(chu)電(dian)(dian)阻(zu)或(huo)檢(jian)(jian)測柜荷(he)(he)電(dian)(dian)電(dian)(dian)流不一致造成電(dian)(dian)芯荷(he)(he)電(dian)(dian)不均。在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)存(cun)放(fang)(fang)（12小(xiao)時(shi)）測電(dian)(dian)壓差別(bie)       很小(xiao)，但長期存(cun)放(fang)(fang)時(shi)電(dian)(dian)壓差別(bie)較大(da)，這種低電(dian)(dian)壓并無質量(liang)問題(ti)，可以(yi)通過(guo)充(chong)電(dian)(dian)解決(jue)。在(zai)生產中荷(he)(he)電(dian)(dian)后(hou)存(cun)放(fang)(fang)超24小(xiao)時(shi)測電(dian)(dian)  壓。

二、內阻偏大

1．檢(jian)測設(she)備差別造成(cheng)

      如果檢測精度不夠或者不能消除接觸電組，將造成顯示內阻偏(pian)大，應采用(yong)交流電橋法原理測試內阻儀器檢測。

2．存放時間過長

     鋰電池存放過長，造成(cheng)容量損失過大，內(nei)部(bu)鈍化(hua)，內(nei)阻變大，可以通(tong)過充放活(huo)化(hua)來解決(jue)。

3．異常受(shou)熱造成內阻大

     電芯在加(jia)工（點(dian)焊、超聲波等）使電池異常(chang)受熱，使隔膜產生熱閉合現象(xiang)，內阻嚴重增(zeng)大。

三、鋰電池膨脹

1．鋰電池充(chong)電時(shi)膨(peng)脹

     鋰電池在充電時，鋰電(dian)(dian)池(chi)會(hui)自然產生膨(peng)脹，但(dan)一般不超過0.1mm，但(dan)過充電(dian)(dian)就會(hui)造成電(dian)(dian)解液分解，內(nei)壓(ya)增大，鋰電(dian)(dian)池(chi)膨(peng)脹。

2．加工時膨脹

    一般是出現加工(gong)異常(chang)（如短路、過熱等）造成內(nei)部受(shou)熱過大電(dian)解液(ye)分解，鋰(li)電(dian)池膨(peng)脹。

3．循環時膨脹

     電池在循環(huan)時，厚度會隨著(zhu)循環(huan)次數增(zeng)加(jia)而(er)增(zeng)加(jia)，但超過50周次以(yi)后(hou)基本不在增(zeng)加(jia)，一(yi)般正(zheng)常(chang)增(zeng)加(jia)量在0.3~0.6 mm，       鋁殼(ke)較為嚴(yan)重，此種現象(xiang)屬于(yu)正(zheng)常(chang)電(dian)池反應造成。但如果增(zeng)加(jia)殼(ke)體厚度或減少(shao)內部物料可以(yi)適當減輕膨脹現象(xiang)。

四、點焊(han)后電池有掉(diao)電現(xian)象(xiang)

    鋁(lv)殼電(dian)芯在點(dian)(dian)焊后電(dian)壓低(di)于3.7V，一般是因為點(dian)(dian)焊電(dian)流過(guo)大致使(shi)電(dian)芯內(nei)部隔膜擊(ji)穿而短路，造成(cheng)電(dian)壓下降過(guo)快。

    一般是點(dian)焊(han)位(wei)(wei)置不正確所(suo)致(zhi)，正確點(dian)焊(han)位(wei)(wei)置應該在底部或(huo)有(you)標記“A”或(huo)“—”側面(mian)(mian)點(dian)焊(han)，無標識側面(mian)(mian)和(he)大面(mian)(mian)是不能點(dian)焊(han)     的。另外有(you)些是點(dian)焊(han)鎳(nie)帶(dai)可焊(han)性太差，因此必須使(shi)用很大電(dian)流點(dian)焊(han)，致(zhi)使(shi)內部耐高(gao)溫膠帶(dai)也不能起作用，造成電(dian)芯內 部短路。

     點(dian)焊后電池(chi)掉電也有部分是由于電池(chi)本身自(zi)放電較(jiao)大所致。

五、電池爆炸

      產生電池爆炸一般有以下幾種情況：

1．過充爆炸

    保護線路失(shi)控(kong)或檢測柜失(shi)控(kong)使充電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓大(da)于5V，造(zao)成電(dian)(dian)解液分(fen)解，電(dian)(dian)池(chi)(chi)內部(bu)發生劇烈反應，電(dian)(dian)池(chi)(chi)內壓迅速上升，電(dian)(dian)池(chi)(chi)爆炸。

2．過流爆炸

     保(bao)護線路失(shi)控或檢測柜失(shi)控使(shi)充(chong)電電流過(guo)大造(zao)成(cheng)鋰離子來不及嵌入，而在(zai)極(ji)(ji)片(pian)表面(mian)形成(cheng)鋰金屬，穿(chuan)透隔(ge)膜，正負極(ji)(ji)直接(jie)短路造(zao)成(cheng)爆炸（很少發生）。

3．超(chao)聲波焊塑料(liao)外殼時爆(bao)炸

     超(chao)(chao)聲(sheng)波焊(han)塑料外殼(ke)時，由于設備原因使(shi)其(qi)超(chao)(chao)聲(sheng)波能量轉移至電(dian)(dian)池芯上(shang)，超(chao)(chao)聲(sheng)波能量很大使(shi)電(dian)(dian)池內部隔膜熔化，正負(fu)極直接(jie)短路，產生爆炸。

4．點焊時爆炸

     點(dian)焊時電流過(guo)大造成內(nei)部嚴重短(duan)路產生爆(bao)炸(zha)，另外，點(dian)焊時正(zheng)極連接(jie)(jie)片(pian)直接(jie)(jie)與負(fu)極相聯(lian)，使正(zheng)負(fu)極直接(jie)(jie)短(duan)路后爆(bao)炸(zha)。

5．過放爆炸

     電池過放電或過流放電（3C以上(shang)）容易使(shi)負極銅箔溶解沉積到隔膜上(shang)使(shi)正負極直接短路產生爆炸（很少(shao)發生）。

6．振動跌落時爆炸

     電芯在劇(ju)烈(lie)振動或跌落時造成的電芯內部極片錯(cuo)位，直接(jie)嚴(yan)重短路而爆炸(zha)（很少發生）。

六、電池3.6V平(ping)臺低

1．檢測(ce)柜(ju)采樣不準或(huo)檢測(ce)柜(ju)不穩定造成測(ce)試平臺低。

2．環(huan)境溫度(du)(du)過低造成平(ping)臺(tai)低（放電平(ping)臺(tai)受環(huan)境溫度(du)(du)影響很大(da)）

七、加工不當造成

（1）用(yong)力(li)移動點焊(han)正極連接(jie)片造成(cheng)電(dian)芯正極接(jie)觸不(bu)良，使電(dian)芯內(nei)阻大。

（2）點焊(han)連(lian)接片沒有焊(han)牢(lao)，接觸(chu)電阻(zu)大(da)，使電池內阻(zu)大(da)。