隨著科技水平的高速發展，鋰電池的使用范圍及作用早已不言而喻，但是在我們的日常生活中鋰電池事故問題總是層出不窮，時時困擾著我們，鑒于此，小編特別整理了鋰離子常見問題原因分析及解決措施，希(xi)望給大家提供方便(bian)。

一、電壓不一致，個別偏(pian)低(di)

1．自放電大造成(cheng)電壓(ya)低

     電芯自放電大，使其電壓降低比其它快，電壓低可以通(tong)過存貯后檢(jian)電壓來消除。

2．荷電(dian)不(bu)均造成電(dian)壓低

     電(dian)(dian)(dian)池檢測后在荷(he)電(dian)(dian)(dian)時，由于接觸(chu)電(dian)(dian)(dian)阻或檢測柜荷(he)電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)流(liu)不一致(zhi)造(zao)成(cheng)電(dian)(dian)(dian)芯荷(he)電(dian)(dian)(dian)不均。在短時間存放(fang)（12小時）測電(dian)(dian)(dian)壓(ya)差別       很小，但(dan)長(chang)期(qi)存放(fang)時電(dian)(dian)(dian)壓(ya)差別較大，這(zhe)種低電(dian)(dian)(dian)壓(ya)并無質量問題，可以(yi)通過(guo)充(chong)電(dian)(dian)(dian)解(jie)決(jue)。在生產中(zhong)荷(he)電(dian)(dian)(dian)后存放(fang)超24小時測電(dian)(dian)(dian)  壓(ya)。

二、內阻偏大

1．檢測(ce)設(she)備(bei)差別造成

      如果檢測精度不夠或者不能消除接觸電組，將造成顯示內阻偏大，應采用(yong)交流電橋(qiao)法原理測(ce)試內阻儀器檢(jian)測(ce)。

2．存放時間過長

     鋰電池(chi)存放過(guo)長，造成(cheng)容(rong)量損失(shi)過(guo)大(da)，內(nei)部鈍化，內(nei)阻變大(da)，可(ke)以通過(guo)充(chong)放活化來(lai)解決。

3．異常(chang)受(shou)熱(re)造成內阻大

     電芯在加工（點焊、超聲波(bo)等）使電池異(yi)常受熱，使隔膜產生熱閉合現象，內阻嚴重增大。

三、鋰電池膨脹

1．鋰(li)電池(chi)充電時膨脹

     鋰電池在充電時，鋰(li)電(dian)(dian)池會自然(ran)產(chan)生膨脹，但一般不超(chao)過0.1mm，但過充電(dian)(dian)就會造成電(dian)(dian)解液分解，內壓增大，鋰(li)電(dian)(dian)池膨脹。

2．加工時膨脹

    一(yi)般是出現加(jia)工異常（如短(duan)路、過(guo)熱等(deng)）造成內部受熱過(guo)大電解液(ye)分解，鋰電池膨脹。

3．循環時膨脹

     電池在循環時，厚度會隨著循環次數增(zeng)(zeng)加(jia)而增(zeng)(zeng)加(jia)，但超過50周(zhou)次以后(hou)基本不在增(zeng)(zeng)加(jia)，一般正(zheng)常增(zeng)(zeng)加(jia)量(liang)在0.3~0.6 mm，       鋁殼較為嚴重(zhong)，此種現(xian)象屬于正(zheng)常電池反應造(zao)成。但如果增(zeng)(zeng)加(jia)殼體厚度或減少內部物料可以適(shi)當減輕膨脹現(xian)象。

四、點焊(han)后電池有(you)掉電現(xian)象

    鋁殼電芯在點焊(han)后電壓(ya)低于3.7V，一般是因為點焊(han)電流過(guo)大致使(shi)電芯內部隔膜擊(ji)穿而(er)短路，造(zao)成電壓(ya)下降過(guo)快。

    一般是點焊(han)位(wei)置不(bu)正確(que)所致，正確(que)點焊(han)位(wei)置應該在底部或(huo)有標記“A”或(huo)“—”側(ce)面點焊(han)，無標識側(ce)面和(he)大面是不(bu)能點焊(han)     的。另外有些是點焊(han)鎳帶可焊(han)性太差，因此(ci)必須使用很大電流點焊(han)，致使內部耐(nai)高溫膠帶也不(bu)能起作用，造成電芯內 部短路(lu)。

     點焊(han)后(hou)電池掉電也有部分是由于電池本身自(zi)放(fang)電較(jiao)大所致(zhi)。

五、電池爆炸

      產生電池爆(bao)炸(zha)一(yi)般有(you)以下幾種情(qing)況(kuang)：

1．過充爆炸

    保護線路失控或檢測(ce)柜失控使充電(dian)電(dian)壓大于5V，造(zao)成(cheng)電(dian)解液分(fen)解，電(dian)池(chi)(chi)內部發生劇烈反應，電(dian)池(chi)(chi)內壓迅(xun)速上升，電(dian)池(chi)(chi)爆炸。

2．過流爆炸

     保護線路(lu)失控(kong)(kong)或檢測柜失控(kong)(kong)使充電(dian)電(dian)流過大(da)造(zao)成(cheng)鋰(li)離(li)子來不及(ji)嵌入，而在極片表面形(xing)成(cheng)鋰(li)金屬，穿(chuan)透隔膜，正負極直接短路(lu)造(zao)成(cheng)爆炸（很(hen)少發(fa)生(sheng)）。

3．超聲(sheng)波焊塑料外殼時爆(bao)炸

     超(chao)聲波焊塑料外殼時，由(you)于設備原因使其超(chao)聲波能量轉移至電池芯上，超(chao)聲波能量很大使電池內(nei)部隔膜熔(rong)化，正負極直接(jie)短(duan)路，產生爆炸(zha)。

4．點焊時爆炸

     點焊(han)時(shi)電流過大造成內(nei)部嚴重短(duan)路產生爆炸，另(ling)外，點焊(han)時(shi)正極連接(jie)片(pian)直接(jie)與負極相(xiang)聯，使正負極直接(jie)短(duan)路后爆炸。

5．過放爆炸

     電(dian)池過放電(dian)或過流(liu)放電(dian)（3C以上(shang)）容(rong)易使(shi)負(fu)極銅(tong)箔溶(rong)解沉積到隔膜上(shang)使(shi)正負(fu)極直接(jie)短(duan)路(lu)產生爆(bao)炸（很少發生）。

6．振動跌落時爆炸

     電(dian)芯在劇烈振動或跌落時造成(cheng)的電(dian)芯內部(bu)極片錯位，直接(jie)嚴(yan)重短(duan)路而爆(bao)炸(zha)（很(hen)少發生）。

六、電池3.6V平臺(tai)低(di)

1．檢(jian)測柜(ju)采樣不(bu)準或檢(jian)測柜(ju)不(bu)穩定造(zao)成測試(shi)平臺低。

2．環(huan)境溫度過低造(zao)成平臺低（放電平臺受(shou)環(huan)境溫度影(ying)響(xiang)很大）

七、加工不當造成

（1）用力移動點焊(han)正極連接片造成電芯正極接觸不(bu)良，使電芯內阻(zu)大。

（2）點焊(han)連接(jie)片(pian)沒(mei)有焊(han)牢，接(jie)觸電(dian)阻(zu)大(da)，使電(dian)池(chi)內阻(zu)大(da)。