若充電器無輸出，可以根據電源指示燈的發光狀況判斷故障部位。這種電動車充電器維修分兩種情況，電(dian)動(dong)車如果電(dian)源(yuan)指示燈不亮，說明充電(dian)器輸(shu)入(ru)開路或者開關電(dian)路不能工作。

如果電源指(zhi)示燈發(fa)光正常，而(er)充電指(zhi)示燈不(bu)亮(liang)或充電指(zhi)示燈在接入電池(chi)時不(bu)變(bian)色(se)，說明高壓(ya)部分開(kai)關電路工作，故障出(chu)現在低(di)壓(ya)整流和充電輸(shu)出(chu)部分。

　　分析原(yuan)因　　原(yuan)因一(yi)：保險管熔斷

　　由(you)于市電(dian)(dian)電(dian)(dian)壓升高(gao)(gao)造(zao)成(cheng)(cheng)熔斷的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)很少，多(duo)數是由(you)于充(chong)(chong)電(dian)(dian)器(qi)過流造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)。對應于這種情(qing)況(kuang)，在(zai)更 換同規格的(de)(de)(de)保險管后，必須(xu)采用(yong)“安全(quan)供電(dian)(dian)方法(fa)” 對充(chong)(chong)電(dian)(dian)器(qi)進行(xing)加電(dian)(dian)，在(zai)逐步升高(gao)(gao)輸入(ru)電(dian)(dian)壓的(de)(de)(de)同時(shi)， 注(zhu)意充(chong)(chong)電(dian)(dian)器(qi)內部(bu)有無跳火、升溫過高(gao)(gao)的(de)(de)(de)現(xian)象(xiang)。由(you)于充(chong)(chong)電(dian)(dian)器(qi)內部(bu)原因(yin)(yin)造(zao)成(cheng)(cheng)保險管熔斷的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)較(jiao)多(duo)：因(yin)(yin)高(gao)(gao)壓濾波電(dian)(dian)容爆裂或(huo)失效(xiao)、高(gao)(gao)壓整流二極管短路(lu)(lu)失效(xiao) 、開(kai)關芯片短路(lu)(lu)或(huo)者線路(lu)(lu)板上(shang)有短路(lu)(lu)點所造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)。

　　原(yuan)因二(er)：高壓(ya)整流二(er)極管失(shi)效

　　原因(yin)三(san)：高壓濾(lv)波電容(rong)失效

　　由于該濾波電(dian)容工作在高(gao)壓狀態下，如果元件(jian) 質量(liang)不(bu)佳，或者充(chong)電(dian)器內部散熱不(bu)好(hao)，容易造成電(dian) 解(jie)電(dian)容的電(dian)解(jie)液干枯而失效。

　　原因(yin)四：開關管(guan)擊(ji)穿

　　原(yuan)因五：肖特基(ji)整流二極管開路或短路

　　原因六(liu)：開關(guan)控制芯片失效

　　解決措施　　對(dui)于確(que)定損(sun)壞(huai)的(de)元件(jian)進行跟(gen)換：對(dui)于懷疑(yi)而(er)尚未確(que)定的(de)元器件(jian)，采(cai)用替換進一步確(que)定損(sun)壞(huai)的(de)元器件(jian)后更換元器件(jian)。