若充電器無輸出，可以根據電源指示燈的發光狀況判斷故障部位。這種電動車充電器維(wei)修分兩種(zhong)情況，電動車如果電源指示(shi)燈不亮，說明充電器輸入開路(lu)或者開關電路(lu)不能工作。

如果電(dian)源指示(shi)燈發光正常，而充電(dian)指示(shi)燈不亮或充電(dian)指示(shi)燈在(zai)接入電(dian)池時不變色，說明高壓部(bu)分開關電(dian)路(lu)工(gong)作，故(gu)障出現在(zai)低壓整流和充電(dian)輸出部(bu)分。

　　分析原因(yin)　　原因(yin)一：保險管熔(rong)斷(duan)

　　由于市電(dian)(dian)(dian)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)升高(gao)造(zao)成(cheng)熔(rong)斷的(de)(de)情況很少，多數是由于充電(dian)(dian)(dian)器(qi)過流(liu)造(zao)成(cheng)的(de)(de)。對(dui)應于這(zhe)種情況，在(zai)更 換同規格的(de)(de)保(bao)(bao)險管(guan)后，必須采用“安全供電(dian)(dian)(dian)方法(fa)” 對(dui)充電(dian)(dian)(dian)器(qi)進行加電(dian)(dian)(dian)，在(zai)逐(zhu)步升高(gao)輸入電(dian)(dian)(dian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)同時， 注意充電(dian)(dian)(dian)器(qi)內部(bu)有無跳火、升溫過高(gao)的(de)(de)現象。由于充電(dian)(dian)(dian)器(qi)內部(bu)原因造(zao)成(cheng)保(bao)(bao)險管(guan)熔(rong)斷的(de)(de)情況較(jiao)多：因高(gao)壓(ya)(ya)(ya)濾波(bo)電(dian)(dian)(dian)容爆裂或(huo)失(shi)效、高(gao)壓(ya)(ya)(ya)整(zheng)流(liu)二(er)極管(guan)短(duan)(duan)路(lu)(lu)失(shi)效 、開關芯片短(duan)(duan)路(lu)(lu)或(huo)者線路(lu)(lu)板(ban)上有短(duan)(duan)路(lu)(lu)點(dian)所造(zao)成(cheng)的(de)(de)。

　　原因二：高壓整(zheng)流二極管失效

　　原因三：高壓濾波電容失效

　　由于該(gai)濾(lv)波電(dian)(dian)(dian)容工作在(zai)高(gao)壓狀態下(xia)，如果元件 質量不佳，或者充電(dian)(dian)(dian)器內部散熱不好，容易造成(cheng)電(dian)(dian)(dian) 解電(dian)(dian)(dian)容的(de)電(dian)(dian)(dian)解液干枯(ku)而失效。

　　原因(yin)四：開關管擊穿

　　原因(yin)五：肖特基整流(liu)二極管開(kai)路或(huo)短路

　　原因(yin)六：開關(guan)控(kong)制芯片失(shi)效

　　解決措施　　對于(yu)確(que)定(ding)損壞的元(yuan)(yuan)件(jian)進(jin)行跟換(huan)：對于(yu)懷疑而尚未確(que)定(ding)的元(yuan)(yuan)器件(jian)，采用替換(huan)進(jin)一(yi)步(bu)確(que)定(ding)損壞的元(yuan)(yuan)器件(jian)后更換(huan)元(yuan)(yuan)器件(jian)。