根據北(bei)京市(shi)電(dian)力(li)部門(men)信(xin)息,國內規(gui)模(mo)最大(da)的電(dian)動汽車充換電(dian)站目前已經建成并試運營。

      北京是中國試推廣新能源汽車的25個試點城市之一。該充電站位于北京市東部的朝陽區,集成使用了十余種自主研發的充換電設備，可以滿足目前國內所有電動車車型的需求。該充電池可以同時服務8輛電動車,整車每次換電池時間(jian)僅(jin)需要4至6分鐘。

      我(wo)們預(yu)期不久的(de)(de)將來仍(reng)有(you)類似電(dian)動(dong)車(che)(che)充電(dian)站(zhan)建設的(de)(de)正面消息陸續出現。電(dian)動(dong)車(che)(che)是汽車(che)(che)產業(ye)的(de)(de)終(zhong)極發展(zhan)方向，但目前我(wo)們仍(reng)然對電(dian)動(dong)車(che)(che)制造商類的(de)(de)股(gu)票持(chi)審(shen)慎看法(fa)，主要原(yuan)因是：

      1、當前電動(dong)車(che)(che)的技術不夠成(cheng)熟，令其銷售價(jia)格(ge)難以與傳(chuan)統的汽車(che)(che)直接競爭；

      2、傳統汽車由于(yu)技術(shu)進步，其燃(ran)油性(xing)能在不斷提升；

      3、電(dian)動(dong)汽車目前僅應(ying)用(yong)于(yu)狹小的(de)細分市場，如公(gong)共(gong)交通(tong)領域(yu)，其(qi)市場的(de)滲透(tou)程(cheng)度(du)提升仍有賴于(yu)政府政策的(de)支持。